Kā noteikt, cik kilovatu ir elektromotorā. Kā noteikt elektromotora jaudu un ātrumu, to neizjaucot
Ja esat pārbaudījis motora korpusu no visām pusēm, bet neesat atradis tā jaudas vērtību, tad ir vērts šo rādītāju aprēķināt patstāvīgi. Tas ir ļoti vienkārši izdarāms, jo jums vienkārši nepieciešams izmērīt strāvas stiprumu un veikt īpašus aprēķinus.
Mūsdienu gaisa elektromotoriem ir visas nepieciešamās īpašības. To jaudu var viegli noteikt, ja zināt ierīču izmērus un dizaina iezīmes.
Elektromotora jaudas noteikšanas metodes
Pievienojiet motoru tikai tādam strāvas avotam, kura spriegumu jūs noteikti zināt. Tagad pievienojiet ķēdei ampērmetra tinumus, bet ne visus uzreiz, bet atsevišķi. Tas dos jums iespēju uzzināt, kādas vērtības sasniedz darba strāva. Pēc tam saskaitiet visus iegūtos rādītājus.
Iegūtais skaitlis ir jāreizina ar maksimālo spriegumu tīklā. Iegūtais rezultāts kļūs par jaudas vērtību, ko dzinējs patērēs.
Šo indikatoru var atrast citā veidā. Aprēķiniet ierīces vārpstas griešanās ātrumu, izmantojot tahometru. Pēc tam paņemiet dinamometru, lai atrastu elektromotora vilkšanas spēku. Lai iegūtu gala rezultātu, ir vērts reizināt skaitli 6,28 ar griešanās ātrumu, kā arī ar vārpstas rādiusu.
Pēdējo rādītāju var iegūt, mērot atbilstošo elementu ar lineālu. Tagad jūs zināt, cik daudz jaudas ir nepieciešams, lai dzinējs darbotos efektīvi.
Jūs jau esat izdomājis, kā izmērīt jaudu. Bet kādi ir šo ierīču plusi un mīnusi?
Elektromotoru priekšrocības:
- Efektivitāte sasniedz 95%, kas ļauj šo iekārtu izmantot visās nozarēs;
- darbības process pilnībā novērš transmisijas berzes zudumus;
- elektromotora iedarbināšana nozīmē maksimālā griezes momenta sasniegšanu, tāpēc jums nebūs jāizmanto pārnesumkārba;
- jums nav jātērē daudz naudas ierīces remontam un apkopei;
- elektromotors neizstaro vidi kaitīgas sastāvdaļas;
- mehānismu dizains ir vienkāršots;
- Elektromotors neatkarīgi veic bremzēšanas procesu.
Ierīču trūkumi:
- Autonomo elektromotoru akumulatora jauda ir ierobežota, tāpēc tie nevar strādāt pārāk ilgi;
- ierīces spoles uzkarst, kas izraisa ievērojamus enerģijas zudumus;
- jums būs jātērē nauda akumulatoru iegādei;
- Akumulatora uzlāde prasa diezgan ilgu laiku, tāpēc jūs zaudēsiet daudz laika.
Šie ir galvenie punkti, kas attiecas uz mūsdienu elektromotoriem. Izvēloties šādu ierīci, darba process noritēs daudz ātrāk un efektīvāk.
Ja tiek pazaudēta dzinēja tehniskā dokumentācija un virsbūves uzraksti ir izdzēsti vai nav nolasāmi, rodas jautājums: kā noteikt elektromotora jaudu bez marķējuma? Ir vairākas metodes, par kurām mēs jums pastāstīsim, un jums būs tikai jāizvēlas tā, kas ir visērtākā jūsu gadījumā.
Praktiskie mērījumi
Lielākā daļa pieejamā veidā– sadzīves elektrības skaitītāja rādījumu pārbaude. Pirmkārt, jāizslēdz pilnīgi visas sadzīves tehnikas un jāizslēdz apgaismojums visās telpās, jo pat degoša 40W spuldze izkropļo rādījumus. Pārliecinieties, vai skaitītājs negriežas vai indikators nemirgo (atkarībā no tā modeļa). Jums ir paveicies, ja jums ir Mercury mērītājs - tas parāda slodzes vērtību kW, tāpēc jums tikai jāieslēdz dzinējs uz 5 minūtēm ar pilnu jaudu un jāpārbauda rādījumi.
Indukcijas skaitītāji reģistrē kW/h. Pirms motora ieslēgšanas pierakstiet rādījumus, ļaujiet tam darboties tieši 10 minūtes (labāk izmantot hronometru). Paņemiet jaunus skaitītāja rādījumus un uzziniet atšķirību, atņemot. Reiziniet šo skaitli ar 6. Iegūtais rezultāts parāda dzinēja jaudu kW.
Ja dzinējs ir mazjaudas, parametru aprēķināšana būs nedaudz grūtāka. Uzziniet, cik apgriezienu (vai impulsu) ir vienāds ar 1 kW/h - informāciju atradīsit skaitītājā. Pieņemsim, ka tas ir 1600 apgr./min (vai indikators mirgo). Ja skaitītājs veic 20 apgriezienus minūtē, kad dzinējs darbojas, reiziniet šo skaitli ar 60 (minūšu skaits stundā). Tas izrādās 1200 apgr./min. Sadaliet 1600 ar 1200 (1,3) - tā ir dzinēja jauda. Rezultāts ir precīzāks, jo ilgāk mēra rādījumus, taču joprojām pastāv neliela kļūda.
Definīcija no tabulām
Kā uzzināt elektromotora jaudu pēc vārpstas diametra un citiem rādītājiem? Internetā nav grūti atrast tehniskās tabulas, ar kurām jūs varat uzzināt motora veidu un attiecīgi tā jaudu. Jums būs jānotīra šādi iestatījumi:
- vārpstas diametrs;
- tā rotācijas ātrums vai polu skaits;
- montāžas izmēri;
- atloka diametrs (ja dzinējs ir ar atloku);
- augstums līdz vārpstas centram;
- motora garums (bez izvirzītās vārpstas daļas);
- attālums līdz asij.
Aprēķins pēc apgriezienu skaita minūtē
Vizuāli nosakiet statora tinumu skaitu. Izmantojiet testeri vai miliammetru, lai uzzinātu polu skaitu - nav nepieciešams izjaukt motoru. Pievienojiet ierīci vienam no tinumiem un vienmērīgi pagrieziet vārpstu. Adatas izliekumu skaits ir stabu skaits. Lūdzu, ņemiet vērā, ka vārpstas griešanās ātrums ar šo aprēķina metodi ir nedaudz mazāks par iegūto rezultātu.
Noteikšana pēc izmēriem
Vēl viens veids ir veikt mērījumus un aprēķinus. Daudzi no tiem, kas interesējas par to, kā uzzināt trīsfāzu motora jaudu, dod priekšroku tam. Jums būs nepieciešami šādi dati:
- Serdes diametrs centimetros (D). To mēra no statora iekšpuses. Nepieciešams arī serdes garums, ņemot vērā ventilācijas atveres.
- Bruto rotācijas frekvence (n) un tīkla frekvence (f).
Izmantojot tos, aprēķiniet polārā dalījuma indeksu. D reizināts ar n un Pi - sauksim šo rādījumu A. 120 reizināts ar f - tas ir B. Daliet A ar B.
Noteikšana pēc dzinēja radītās jaudas
Šeit atkal būs jāapbruņojas ar kalkulatoru. Noskaidrot:
- vārpstas apgriezienu skaits sekundē (A);
- motora vilces spēka indikators (B);
- vārpstas rādiuss (C) - to var izdarīt, izmantojot suportu.
Elektromotora jaudu W nosaka pēc šādas formulas: Ax6.28xBxC.
Kāpēc jums jāzina dzinēja jauda?
No visiem elektromotora tehniskajiem parametriem (efektivitāte, nominālā darba strāva, ātrums utt.) nozīmīgākā ir jauda. Zinot galvenos datus, varat:
- Izvēlieties termisko releju un automātisko automātisko slēdzi ar piemērotiem nomināliem.
- Nosakiet iekārtas pievienošanai paredzēto elektrisko kabeļu caurlaidspēju un šķērsgriezumu.
- Darbiniet dzinēju atbilstoši tā parametriem, izvairoties no pārslodzes.
Mēs aprakstījām, kā izmērīt elektromotora jaudu Dažādi ceļi. Izmantojiet to, kas jūsu gadījumā ir optimāls. Izmantojot jebkuru no metodēm, jūs izvēlēsieties vienību, kas vislabāk atbilst jūsu prasībām. Taču visefektīvākais variants, ietaupot Jūsu laiku un novēršot nepieciešamību meklēt informāciju un veikt mērījumus un aprēķinus, ir glabāt tehnisko pasi drošā vietā un pārliecināties, ka datu plāksnīte nav pazaudēta.
Elektromotori jau sen ir iekļauti dažādos reduktormotoros. Tie atrod savu pielietojumu gan trīspakāpju tipa MTs3U, gan divpakāpju tipa MTs2U. Elektromotoriem ir gandrīz 90% efektivitāte, un tiem nav nepieciešama pastāvīga apkope. Svarīgs parametrs ir elektromotora ārkārtējais videi draudzīgums, un tajā nav nekādu kaitīgu izmešu, kas padara to par neaizstājamu uzstādīšanu iekštelpās. Īsāk sakot, elektromotori šobrīd ir atzīti par 3 vai pat 4 reizes efektīvākiem par tradicionālajiem iekšdedzes dzinējiem.
Taču reizēm elektromotora atteices gadījumā pircējs uzzina, ka tam nav pievienota absolūti nekāda pavaddokumentācija. Marķējuma plāksnītes, pat ja tās ir saglabājušās, var būt nolietotas, nobružātas, tā ka uz tām vienkārši nav iespējams neko saskatīt. Kā tad var noteikt dzinēja jaudu un tā ātrumu? Šeit ir daži soli pa solim padomi, kas palīdzēs to izdarīt.
Jāpatur prātā, ka apgriezienu skaits attiecas uz tā saukto asinhrono ātrumu. Sinhronais ātrums ir magnētiskā lauka griešanās ātrums. Asinhronais ātrums ir nedaudz mazāks nekā sinhronais, pateicoties masas klātbūtnei rotējošā elementā, kā arī berzes spēku ietekmei, kas var ievērojami samazināt motora efektivitāti. Tomēr praksē šīm atšķirībām gandrīz nekad nav izšķirošas nozīmes.
Pašlaik tirgū ir 3 galvenās asinhrono elektromotoru kategorijas. Kataloga pirmā kategorija ir motori, kas darbojas ar 1000 apgr./min. Praksē šis skaitlis ir aptuveni 950-970 apgriezieni, taču skaidrības labad tas joprojām ir noapaļots līdz tuvākajam tūkstotim. Otrā kategorija ir motori, kas ražo 1500 apgr./min. Tas ir arī noapaļots, jo faktiskais diapazons ir 1430–1470. Trešais ir 3000 apgr./min. Lai gan patiesībā šāds motors ražo 2900-2970 apgriezienus.
Elektromotora raksturlielumu noteikšanas metodes.
Lai noteiktu, kurai no šīm grupām motors pieder, jums tas nav jāizjauc, kā daži eksperti iesaka, lai nodrošinātu darba pasūtījumu. Fakts ir tāds, ka elektromotora demontāžu var veikt tikai pietiekami kvalificēts meistars. Faktiski pietiek atvērt aizsargvāciņu (cits nosaukums ir gultņa vairogs) un atrast tinuma spoli. Var būt vairākas šādas spoles, bet pietiek ar vienu. Ja uz vārpstas ir piestiprināta sakabes puse vai skriemelis, jums būs jānoņem arī apakšējais vairogs.
Ja spoles ir savienotas, izmantojot detaļas, kas traucē skatīt informāciju, šīs daļas nekādā gadījumā nedrīkst atvienot. Jums jāmēģina ar aci noteikt spoles un statora izmēra attiecību.
Stators ir elektromotora stacionārā daļa, savukārt kustīgo daļu sauc par rotoru. Atkarībā no konstrukcijas īpašībām kā rotoru var darboties vai nu pati spole, vai magnēti.
Ja spole pārklāj pusi no statora gredzena, šāds dzinējs pieder pie trešās grupas, tas ir, tas spēj nodrošināt līdz 3000 apgriezieniem. Ja spoles izmērs ir trešdaļa no gredzena izmēra, tas ir attiecīgi otrā tipa motors, kas spēj attīstīt 1500 apgr./min. Visbeidzot, ja spole aptver tikai ceturto daļu no gredzena, tas ir 1. tips. Elektromotors attīsta jaudu 1000 apgr./min.
Ir vēl viens veids, kā noteikt rotora vārpstas griešanās ātrumu. Lai to izdarītu, jums arī jānoņem vāks un jāatrod augšējā daļa tinumi Apgriezienu skaitu nosaka tinumu sekciju atrašanās vieta. Parasti ārējā daļa aizņem 12 spraugas. Ja jūs saskaitāt kopējo slotu skaitu un dalāt ar 12, jūs varat iegūt stabu skaitu. Ja polu skaits ir 2, motora griešanās ātrums ir aptuveni 3000 apgr./min. Ja ir 4 stabi, tas atbilst 1500 apgr./min. Ja 6, tad 1000 apgr./min. Ja 8, tad 700 apgr./min.
Trešais veids, kā noteikt apgriezienu skaitu, ir rūpīgi pārbaudīt etiķeti uz paša dzinēja. Cipars uz marķējuma beigās atbilst stabu skaitam. Piemēram, marķējot AIR160S6, pēdējais cipars 6 norāda, cik polu izmanto spole.
Vienkāršākais veids, kā izmērīt ātrumu, ir ar īpašu tahometru. Taču šaurās pielietojuma specializācijas dēļ šo metodi nevar uzskatīt par vispārpieejamu. Tādējādi, pat ja nav saglabājusies tehniskā dokumentācija, ir vismaz 4 veidi, kā noteikt elektromotora ātrumu.
Dzinēja jauda nosaka tā ātruma raksturlielumus – jo jaudīgāks dzinējs, jo lielāks ātrums var izstrādāt automašīnu. Iekšdedzes dzinēja un elektromotora jaudas aprēķināšanas metodes atšķiras. Apskatīsim tos.
Parasti iekšdedzes dzinēja jaudas rādītāji ir norādīti tehniskās specifikācijas. Tomēr laika gaitā resurss ir izsmelts un jauda vājina. Lai to izdarītu, varat to pārbaudīt ar speciālistu palīdzību un noteiktu aprīkojumu. Ja vēlaties eksperimentēt un aprēķināt dzinēja jaudu pats, lai to izdarītu, jums ir jānoskaidro automašīnas masa (no reģistrācijas apliecības), jānosaka degvielas masa tvertnē un vadītājam. Pēc tam ātri paātriniet automašīnu līdz ātrumam 100 kilometri stundā. Sekundēs ierakstiet laiku, kas bija nepieciešams, lai paātrinātu.
Ir vērts atzīmēt, ka reālajā dzīvē dzinēja jauda lielā mērā ir atkarīga no ātruma. Tāpēc, lai iegūtu maksimālais ātrums Svarīga ir dzinēja jauda, bet paātrinājumam - griezes moments.
