Накладна перевезення вантажу автомобільним транспортом. Нова форма транспортної накладної: порядок оформлення, зразок заповнення

Постановою Уряду РФ від 15.04.2011 N 272 затверджено Правила перевезень вантажів автомобільним транспортом(далі - Правила) та нова форма транспортної накладної. Застосовувати її слід починаючи з 25 липня 2011 року.

Документи, необхідні для перевезення вантажів

Підтверджує укладання договору перевезення вантажу (п. 20 ст. 2 Федерального закону від 08.11.2007 N 259-ФЗ "Статут автомобільного транспорту та міського наземного електричного транспорту", далі - Закон N 259-ФЗ).
Необхідність використання транспортної накладної та заповнення її реквізитів встановлено п. 6 Правил перевезення вантажів (утв. Постановою Уряду РФ від 15.04.2011 N 272).
Починаючи з 25 липня витрати на доставку під час перевезення вантажів автотранспортом необхідно підтверджувати транспортною накладною, складеною за новою формою. Цей документ буде потрібний і при податковій перевірці, коли податківці оцінюють реальність операцій та .
Нова форматранспортна накладна використовується у випадку, коли товар перевозить спеціалізована транспортна компанія або підприємець, що надає послуги з автоперевезення. Тобто учасниками операції з перевезення є відправник вантажу, перевізник і вантажоодержувач.

Зверніть увагу! Використання транспортної накладної не виключає застосування накладних форм N N 1-Т та ТОРГ-12. Про це йдеться у Листі Мінтрансу Росії від 20.07.2011 N 03-01/08-1980ис.

Товарна накладна формою N ТОРГ-12, затвердженої Постановою Держкомстату Росії від 25.12.1998 N 132, застосовується оформлення продажу (відпустки) товарно-матеріальних цінностей сторонньої організації.
Товарно-транспортна накладна за формою N 1-Т, затвердженою Постановою Держкомстату Росії від 28.11.1997 N 78, використовується для обліку руху товарно-матеріальних цінностей та розрахунків за їх перевезення автомобільним транспортом.
Форма N Т-1 може використовуватись у разі, коли перевезення товарів здійснюється без участі спеціалізованої транспортної компанії. І тут договір перевезення вантажу не укладається. Організація, яка у ролі відправника чи одержувача, самостійно здійснює перевезення товарів (п. 2 Постанови N 78).

Загальні правила оформлення транспортної накладної

Транспортну накладну (далі - ТН) складає відправник вантажу, якщо інше не передбачено договором перевезення вантажу (п. 1 ст. 8 Закону N 259-ФЗ). Вантаж, на який не оформлена ТН, перевізником для перевезення не приймається.
Виписувати ТН треба у трьох примірниках: для вантажовідправника, вантажоодержувача та перевізника. Кожен екземпляр є оригіналом.
ТН складається на одну або кілька партій вантажу, що перевозяться одним транспортним засобом (п. 9 Правил).
Якщо вантаж перевозиться на двох автомобілях, необхідно скласти дві транспортні накладні. Іншими словами, кількість ТН має відповідати кількості транспортних засобів, що використовуються (п. 10 Правил).
Якщо якийсь рядок транспортної накладної не заповнюється, то в ньому слід поставити прочерк (п. 11 Правил).
Транспортну накладну підписують та засвідчують печатками вантажовідправник та перевізник.
Будь-які виправлення засвідчуються підписами та печатками як відправника вантажу, так і перевізника.

Особливості заповнення окремих розділів транспортної накладної

Супровідні документи

Щоб безперешкодно здійснити перевезення вантажу, відправник вантажу зобов'язаний докласти до ТН:
- Документи, передбачені санітарними, митними, карантинними, іншими правилами відповідно до вимог законодавства РФ;
- сертифікати, паспорти якості, посвідчення, інші документи, наявність яких встановлена ​​федеральними законами, іншими нормативними правовими актамиРФ (п. 4 ст. 8 Закону N 259-ФЗ).
Ці документи слід зазначити у розд. 4 ТН.

Вказівки відправника вантажу

У розд. 5 ТН відправник вантажу повинен вказати:
- тип, марку, вантажопідйомність та місткість транспортного засобу;
- Вимоги фітосанітарних, санітарних, карантинних, митних органів;
- граничний термін та температурний режим перевезення.
Особливу увагу слід звернути на температурний режим при перевезенні вантажу, що швидко псується (п. 77 Правил).
Якщо в ТН відправник вантажу не зробить особливих позначок, не вкаже запобіжні заходи, необхідні при перевезенні вантажу, або вкаже недостовірні відомості про властивості вантажу, то з нього буде стягнуто штраф на користь перевізника у розмірі 20% провізної плати. Крім цього, відправнику вантажу доведеться відшкодувати збитки, заподіяні перевізнику такими порушеннями (п. 3 ст. 35 Закону N 259-ФЗ).

Оголошена вартість

По рядку "Оголошена вартість" відправник вантажу вказує дійсну вартість вантажу (п. 12 Правил). На нашу думку, ця сума повинна відповідати підсумковій сумі, зазначеній у рахунку-фактурі, і включати ПДВ.
Перевізник несе відповідальність за збереження вантажу з моменту прийняття його для перевезення та до моменту видачі його одержувачу вантажу (п. 5 ст. 34 Закону N 259-ФЗ).
Якщо вантаж було втрачено або не підлягає відновленню, то перевізник відшкодовує збитки у розмірі оголошеної вартості вантажу. Якщо вантаж зіпсований частково, то власнику вантажу відшкодовується частка оголошеної вартості вантажу.
Зверніть увагу, що в окремих випадках цінність вантажу не визначається та у накладній не вказується (п. 76 Правил). Це стосується:
- вантажу, що перевозиться навалом, насипом чи наливом;
- вантажу, опломбованого відправником вантажу;
- швидкопсувного та небезпечного вантажу;
- частини вантажу, що перевозиться однією накладною.
У цьому випадку шкода відшкодовується у розмірі вартості втраченого або вантажу, що бракує. Якщо пошкоджена була лише частина вантажу, то відправнику вантажу відшкодовується сума, на яку знизилася вартість вантажу.
При цьому вартість вантажу визначається виходячи з ціни вантажу, зазначеної у рахунку продавця або передбаченого договором перевезення вантажу, або виходячи з ціни, яка за порівнянних обставин зазвичай стягується за аналогічні товари.

Маса вантажу

Запис у ТН про масу вантажу із зазначенням способу її визначення здійснюється відправником вантажу, якщо інше не встановлено договором перевезення вантажу (п. 3 ст. 12 Закону N 259-ФЗ).
Якщо вантаж перевозиться навалом, насипом, наливом або у контейнерах, його маса має бути визначена та вказана у транспортній накладній (п. 1 ст. 12 Закону N 259-ФЗ).
При перевезенні вантажів у тарі або упаковці, а також штучних вантажів у транспортній накладній слід зазначати масу вантажу та кількість вантажних місць, масу нетто (брутто) вантажних місць у кілограмах, розміри (висота, ширина та довжина) у метрах, обсяг вантажних місць у куб . метрах (п. 53 Правил).
Маса вантажів у тарі або упаковці, а також маса штучних вантажів визначаються відправником вантажу до пред'явлення їх для перевезення.
Для визначення маси вантажувикористовують такі способи:
- зважування;
- розрахунок на підставі даних геометричного обміру відповідно до обсягу вантажу, що завантажується. Або маса визначається виходячи з технічної документації на вантаж (п. 54 Правил).
На вимогу перевізника маса вантажу визначається вантажовідправником у присутності перевізника, а якщо пунктом відправлення є термінал перевізника, - перевізником у присутності вантажовідправника (п. 55 Правил).

Прийом вантажу

Під час передачі вантажу перевізнику заповнюється розд. 6 "Прийом вантажу". У цьому розділі слід зазначити:
- адреса місця навантаження;
- дату та час подачі транспортного засобу під навантаження.
При подачі транспортного засобу під навантаження відправник вантажу зазначає в транспортній накладній у присутності перевізника (водія):
- фактичні дату та час подачі транспортного засобу під навантаження;
- масу вантажу та кількість вантажних місць.
Потім ці відомості засвідчуються підписом вантажовідправника та скріплюються печаткою організації-вантажовідправника (п. 25 Правил). Перевізник (водій) після завершення навантаження підписує транспортну накладну та у разі потреби вказує у п. 12 транспортної накладної свої зауваження та застереження при прийманні вантажу (п. 26 Правил).
Час подачі транспортного засобу під навантаження розраховується з моменту пред'явлення водієм транспортного засобу у пункті навантаження відправнику вантажу наступних документів (п. 2 ст. 11 Закону N 259-ФЗ):
- документ, що засвідчує особу водія;
- шляховий лист.

Здача вантажу

Перевізник доставляє та видає вантаж одержувачу за адресою, яка вказана відправником вантажу в ТН (п. 63 Правил). Вантажоодержувач приймає доставлений йому вантаж.
При передачі вантажу одержувачу заповнюється розд. 7 "Здача вантажу". У цьому розділі слід зазначити:
- адреса місця розвантаження;
- дату та час подачі транспортного засобу під розвантаження.
У присутності перевізника (водія) одержувач вантажу вказує в ТН:
- фактичні дату та час подачі транспортного засобу під розвантаження;
- стан вантажу, тари, упаковки, маркування та опломбування;
- масу вантажу та кількість вантажних місць (п. 68 Правил).
Ці відомості засвідчуються підписом вантажоодержувача та водія, а також скріплюються печаткою одержувача вантажу.
Час подання транспортного засобу під розвантаження відраховується з моменту пред'явлення водієм транспортного засобу вантажоодержувачу транспортної накладної у пункті вивантаження (п. 2 ст. 11 Закону N 259-ФЗ).
Перевізник повинен доставити вантаж у строк, встановлений договором перевезення вантажу. У разі якщо у договорі перевезення вантажу термінів не встановлено, доставка вантажу здійснюється:
а) у міському, приміському сполученні - у добовий термін;
б) у міжміському або міжнародному сполучення - з розрахунку одну добу на кожні 300 км відстані перевезення.
Різниця між масою вантажу, визначеною у пункті відправлення, та масою вантажу, визначеною у пункті призначення, не повинна перевищувати норму природного зменшення вантажу (п. 11 ст. 15 Закону N 259-ФЗ).
У розд. 8 слід зазначити умови перевезення:
- терміни, після яких вантажовідправник і вантажоодержувач вправі вважати вантаж втраченим;
- Форму повідомлення про проведення експертизи для визначення розміру фактичних недостач, пошкодження (псування) вантажу;
- розмір плати та граничний термін зберігання вантажу в терміналі перевізника;
- Терміни навантаження (вивантаження) вантажів;
- порядок надання та встановлення пристроїв, необхідних для навантаження, вивантаження та перевезення вантажу;
- масу вантажу та спосіб її визначення;
- відомості про опломбування критих транспортних засобів та контейнерів;
- порядок виконання вантажно-розвантажувальних робіт, робіт з промивання та дезінфекції транспортних засобів.
У разі відсутності всіх або якихось окремих записів у розділі "Умови перевезення" ТН застосовуються умови перевезення вантажів, передбачені Законом N 259-ФЗ та Правилами. За відсутності записів у вільних рядках ставляться прочерки (п. 11 Правил).

Штрафи для перевізника

Крім інших відомостей у розд. 8 відображаються розміри штрафів, які має сплатити перевізник:
- за невивіз вантажу з вини перевізника;
- невчасне надання транспортного засобу;
- прострочення доставки вантажу та порядок обчислення строку прострочення.
Нагадаємо, що за невивезення вантажу з вини перевізника передбачено штраф у розмірі 20% плати, встановленої за перевезення вантажу (п. 1 ст. 34 Закону N 259-ФЗ).
За несвоєчасне надання транспортного засобу перевізник сплачує відправнику вантажу за кожну повну годину прострочення штраф у розмірі, який встановлюється договором перевезення вантажу (п. 3 ст. 34 Закону N 259-ФЗ). У разі, якщо розмір штрафу договором перевезення вантажу не встановлено, то перевізник сплачує штраф у розмірі:

Крім того, відправник вантажу може вимагати у перевізника та відшкодування завданих їм збитків (п. 4 ст. 34 Закону N 259-ФЗ). Підставою для нарахування штрафу є позначка про дату та час подання транспортного засобу до ТН.
За прострочення доставки вантажу вантажоодержувачу перевізник сплачує штраф у розмірі 9% провізної плати за добу прострочення, якщо інше не встановлено договором перевезення вантажу (п. 11 ст. 34 Закону N 259-ФЗ). При цьому загальна сума штрафу за прострочення доставки вантажу не може перевищувати розміру його провізної плати. Прострочення доставки вантажу обчислюється з 24 години доби, коли має бути доставлений вантаж, якщо інше не встановлено договором перевезення вантажу.
Підставою для нарахування штрафу за прострочення доставки вантажу є позначка у транспортній накладній про час прибуття транспортного засобу до пункту вивантаження.

Штрафи для відправника вантажу

У розд. 8 передбачено рядок, у якому слід зазначати розмір штрафу:
- за непред'явлення для перевезення вантажу;
- затримку (простий) транспортних засобів, поданих під навантаження, розвантаження;
- простий спеціалізованих транспортних засобів;
- Затримку (простий) контейнерів.
За неподання вантажу для перевезення відправнику вантажу доведеться заплатити штраф у розмірі 20% плати за перевезення (п. 1 ст. 35 Закону N 259-ФЗ). Крім того, перевізник має право вимагати від відправника вантажу відшкодування завданих йому збитків.
За затримку (простий) транспортних засобів, поданих під навантаження, відправник вантажу сплачує штрафи у розмірі, встановленому договором перевезення вантажу (п. 4 ст. 35 Закону N 259-ФЗ). А якщо розмір штрафу не встановлений, то в розмірі:
- при перевезенні у міському або приміському сполученні - 5% провізної плати;
- під час перевезення у міжміському сполученні - 1% середньодобової провізної плати, визначеної відповідно до терміну перевезення, зазначеного у договорі.
У такому ж розмірі сплачують штраф вантажоодержувачі у разі затримки транспортних засобів, поданих під розвантаження, а також за затримку (простий) контейнерів (п. 7 ст. 35 Закону N 259-ФЗ). При затримці спеціалізованих транспортних засобів розмір штрафу збільшується вдвічі (п. 5 ст. 35 Закону N 259-ФЗ).
У розд. 9 слід зазначити дату прийняття замовлення до виконання, особу, яка прийняла замовлення до виконання, його підпис та печатку організації-перевізника.
На зворотному боці ТН наводяться відомості про перевізника та транспортний засіб.
У розд. 10 необхідно вказати:
- найменування та місце знаходження організації-перевізника;
- П.І.Б. особи, відповідальної за перевезення, та дані про способи зв'язку з ним;
- П.І.Б. водія та дані про засоби зв'язку з ним;
- відомості про дорожній лист.
У розд. 11 вказують тип та марку транспортного засобу, на якому здійснюється перевезення вантажу, його вантажопідйомність, місткість у кубічних метрах, а також його реєстраційний номер.
У розд. 12 перевізник описує фактичний стан вантажу, тари, упаковки, маркування та опломбування при прийманні вантажу та здачі вантажу, а також зміну умов перевезення під час руху та при розвантаженні.
Розділ 13 призначений для зазначення інших умов. Вони перевізник вказує:
- номер, дату та термін дії спеціального дозволу;
- Встановлений маршрут перевезення небезпечного, великовагового або великогабаритного вантажу та ін;
- режим праці та відпочинку водія в дорозі;
- відомості про комерційні та інші акти.

Переадресування

Насправді можлива ситуація, коли покупець вирішить змінити адресу доставки, коли товар вже у дорозі. У цьому випадку переадресування фіксується в розд. 14.
Нагадаємо, що переадресування здійснюється у порядку, встановленому п. 67 Правил.
Водій по телефону або електронній поштіінформує перевізника про дату, час та причини відмови вантажоодержувача прийняти вантаж. Перевізник у письмовій формі або телефоном (електронною поштою) повідомляє вантажовідправника про відмову та причини відмови вантажоодержувача прийняти вантаж і запитує вказівку про переадресування вантажу.
Якщо протягом двох годин вантажовідправник не вкаже нову адресу, перевізник у письмовій формі повідомляє вантажовідправника про повернення вантажу та дає вказівку водію про повернення вантажу вантажовідправнику.
Якщо відправник вантажу передав відомості про нове місце вивантаження, то перевізник передає цю інформацію водію автотранспортного засобу.
І тут у розд. 14 слід зазначити:
- дату, коли надійшла інформація про переадресування, та форму, в якій вона зроблена, - письмово чи усно;
- П.І.Б. особи, від якої отримано вказівку на переадресування, та найменування організації, де вона працює;
- адресу нового пункту вивантаження, а також дату та час подачі транспортного засобу під розвантаження;
- нове найменування вантажоодержувача та його місцезнаходження за зміни одержувача вантажу.
Розділ 15 призначений для визначення вартості послуг перевізника та для вказівки порядку розрахунку провізної плати. Тут же перевізник вказує:
- свої витрати та платіж за проїзд платними автомобільними дорогами, які повинен сплатити вантажовідправник;
- Мита та збори, сплачені при перевезенні небезпечних, великовагових та великогабаритних вантажів;
- вартість вантажно-розвантажувальних робіт, робіт з промивання та дезінфекції транспортних засобів.
Розділ 17 являє собою таблицю, в якій можуть робити позначки і відправники вантажу, і вантажоодержувачі, і перевізники.
У першій графі дається короткий опистих обставин, які послужили підставою для позначки, у другій графі наводиться розрахунок та розмір штрафу, а у третій графі - проставляється підпис особи, яка зробила запис, та вказується дата.

приклад. ТОВ "Компанія Дім" придбало у ТОВ "Північ" офісні меблі вартістю 472 000 руб., У тому числі ПДВ - 72 000 руб.
Для доставки меблів постачальнику ТОВ "Компанія Дім" уклало договір перевезення вантажу з ВАТ "Совтрансавто-Москва". Вартість послуг з перевезення меблів становила 5900 руб.
Відповідно до заявки на перевезення вантажу від 14.08.2011 N 923 автомобіль ГАЗ-3309 (держ. номерний знак - М245АХ) повинен прибути до ТОВ "Компанію Дім" за адресою навантаження: 115582, м. Москва, Каширське ш., д. 27. 13 годин меблі повинні бути доставлені в компанію ТОВ "Північ" за адресою вивантаження: 125476, м. Москва, вул. Окружна, буд. 6.
Заявку прийняв співробітник організації-перевізника – Хлобуденко Денис Геннадійович.
Автомобіль прибув у встановлений термін. Його зустрів співробітник ТОВ "Компанія Дім", відповідальний за перевезення, - Антонов Михайло Петрович. Водій автомобіля – Миронов Ігор Сергійович пред'явив йому паспорт та дорожній лист від 15.08.2011 N 1068. Антонов оформив ТН від 15.08.2011 N 23 у трьох примірниках.
Потім Антонов і Миронов оглянули вантаж, перевірили цілісність його упаковки та внесли необхідні відомості до розділу ТН. Офісні меблі займали 20 вантажних місць, а її вага, згідно з документами виробника, становила 700 кг.
Антонов передав водієві оформлену ТН, а також супровідні документи:
- товарну накладну (форма ТОРГ-12) від 15.08.2011 р. N 23;
- рахунок-фактуру від 15.08.2011 N 23;
- сертифікат відповідності N РОСС UA ЛМ36 ВО5715.
О 13 годині автомобіль ГАЗ-3309 прибув до ТОВ "Північ". Водія зустрів співробітник цієї організації, відповідальний за перевезення - Морозов Ігор Миколайович. Вони оглянули доставлений вантаж, перерахували за кількістю, перевірили документи, переконалися у цілісності упаковки. Після внесення необхідних відомостей у розд. 7 ТН та інших відомостей ТН було підписано Морозовим І.М.
Один екземпляр ТН він передав водієві, інший - приготував для відправника вантажу, третій - залишив собі.
Транспортна накладна, яка була передана перевізнику, була заповнена в такий спосіб.



Уніфікована форма первинної облікової документації №1-Т "Товарно-транспортна накладна" (ЗКУД 0345009)затверджено Постановою Держкомстату Росії від 28.11.1997 N 78. Призначена для обліку руху товарно-матеріальних цінностей та розрахунків за їх перевезення автомобільним транспортом. Товарно-транспортна накладна складається з двох розділів:

  1. Товарного, що визначає взаємовідносини вантажовідправників та вантажоодержувачів та службовця для списання товарно-матеріальних цінностей у вантажовідправників та оприбуткування їх у вантажоодержувачів.
  2. Транспортного, що визначає взаємовідносини вантажовідправників замовників автотранспорту з організаціями - власниками автотранспорту, які виконали перевезення вантажів, і службовця для обліку транспортної роботи та розрахунків вантажовідправників або одержувачів вантажів з організаціями - власниками автотранспорту за надані ним послуги з перевезення вантажів.

Товарно-транспортна накладна на перевезення вантажів автомобільним транспортом складається відправником вантажу для кожного вантажоодержувача окремо на кожну їздку автомобіля з обов'язковим заповненням усіх реквізитів. При централізованому вивезенні вантажів зі станцій залізниць, портів, пристаней, аеропортів перевезення оформляється товарно-транспортними накладними, складеними разом із працівниками організацій - власників автотранспорту, станцій залізниць, пристаней, портів, аеропортів. В умовах, коли на одному автомобілі одночасно перевозиться кілька вантажів на адресу одного або кількох одержувачів, товарно-транспортна накладна виписується на кожну партію вантажів та кожному одержувачу вантажу окремо. Товарно-транспортна накладна виписується у чотирьох примірниках: перший - залишається у відправника вантажу і призначається для списання товарно-матеріальних цінностей; другий, третій та четвертий екземпляри, засвідчені підписами та печатками (штампами) вантажовідправника та підписом водія, вручаються водієві; другий - здається водієм вантажоодержувачу та призначається для оприбуткування товарно-матеріальних цінностей у отримувача вантажу; третій та четвертий екземпляри, засвідчені підписами та печатками (штампами) вантажоодержувача, здаються організації - власнику автотранспорту. Третій екземпляр, який є підставою для розрахунків, організація - власник автотранспорту додає до рахунку за перевезення і надсилає платнику - замовнику автотранспорту, а четвертий - додається до дорожнього листа та є підставою для обліку транспортної роботи та нарахування заробітної плативодію. За вантажами нетоварного характеру, якими не ведеться складський облік товарно-матеріальних цінностей, але організовано облік шляхом виміру, зважування, геодезичного виміру, товарно-транспортна накладна виписується у трьох примірниках: перший і другий примірники передаються організації - власнику автотранспорту. Перший екземпляр служить підставою для розрахунків організації - власника автотранспорту з відправником вантажу і додається до рахунку, а другий - додається до колійного листа і служить підставою для обліку транспортної роботи; третій екземпляр залишається у відправника вантажу і служить підставою для обліку виконаних обсягів перевезень.

Транспортна накладна є документом, що супроводжує перевезення вантажу, що підтверджує законність цього перевезення на підставі укладеного про доставку договору, а також відображає витрати на транспортування вантажу.

Зразок заповнення транспортної накладної

Переглянути зразок заповнення транспортної накладної: стор 1 , стор 2

Дані відправника вантажу, вантажоодержувача і перевізника повинні збігатися з даними цих сторін з рахунку-фактури.
У накладній обов'язкові підписи та печатки:

  • вантажовідправника - у пунктах 6 та 16;
  • перевізника - у пунктах 9 та 16;
  • вантажоодержувача – у пункті 7.

Якщо у роздрукованій накладній з'являються виправлення, спосіб їх засвідчення той самий.

Якщо будь-яка інформація не відома, відповідні графи залишають порожніми або ставлять у них прочерк. Для точного прикладу ви можете безкоштовно скачати накладний бланк з нашого сайту, роздрукувати її та переконається, що всі графи заповнені правильно.

Транспортна накладна- документ запроваджений Постановою Уряду Російської Федераціївід 15 квітня 2011 р. N 272 «Про затвердження правил перевезень вантажів автомобільним транспортом», який набрав чинності 25 липня 2011 (в ред. Постанови Уряду РФ від 30.12.2011 N 1208, що набрав чинності 13.03.2012 р.). Новий бланк транспортної накладноїміститься в Додатку №4 зазначеної Постанови та служить для підтвердження укладання договору перевезення вантажу.

Поява транспортної накладноївикликало багато питань, оскільки нове транспортне законодавство не скасувало ні «Загальні правила перевезення вантажів автомобільним транспортом», затверджені Мінавтотрансом РРФСР 30.07.1971 (зі змінами від 21.05.2007), ні Постанова Держкомстату Росії від 28 листопада 1997 №78, згідно з яким діє форма товарно-транспортної накладної №1-Т. Листом ФНП РФ № ЕД-4-3/4681@ від 21.03.2012, що з'явився майже через рік, роз'яснено, що будь-яка з форм (№1-Т або транспортна накладна) може служити документом, що підтверджує з метою оподаткування прибутку факт здійснення витрат на перевезення вантажів автомобільним транспортом.

Нова транспортна накладна 2011 р. докорінно відрізняється від звичної товарно-транспортної накладної за формою 1-Т. Відображаючи по суті ту ж інформацію, вона не містить таблиць і великих розділів, а складається з 17 пунктів, заповнення кожного з яких докладно описано в тексті.

Обов'язок щодо складання транспортної накладної новими Правилами перевезень вантажів автомобільним транспортом покладено на відправника вантажу (якщо інше не передбачено договором перевезення вантажу). При розгляді замовлення (заявки) перевізник за погодженням з відправником вантажу визначає умови перевезення вантажу і заповнює пункти 8 - 11, 13, 15 і 16 (у частині перевізника) транспортної накладної.

Нова транспортна накладназаповнюється однією листі з двох сторін.

Перший лист містить вказівку на номер екземпляра, дату та номер замовлення (заявки). У пунктах 1 та 2новою транспортною накладною відображаються відомості про відправника вантажу та вантажоодержувача - їх ПІБ або повне найменування в залежності від того, фізична або юридична особа відправляє та отримує вантаж, номери телефонів зазначених осіб та/або організацій.

У пункті 3транспортної накладної вказується найменування вантажу. Для небезпечних вантажів відвантажувальне найменування необхідно вказати відповідно до ДОПГ (угодою більшості європейських країн, що регламентує загальні правиладорожнього перевезення небезпечних вантажів через їхні кордони та їх територіями). Відповідно до п. 5.4.1 ДОПІГ, у разі перевезення небезпечного вантажу, у транспортній накладній необхідно повідомити інформацію окремо щодо кожної небезпечної речовини, матеріалу чи виробу. Найменування вантажів, що швидко псуються, вказується відповідно до УПС (аналогічна угода про міжнародні перевезення швидкопсувних харчових продуктів та про спеціальні транспортні засоби, призначені для цих перевезень). Тут же відзначається стан вантажу та інша важлива інформація про нього. Крім того, до цього пункту транспортної накладної відноситься інформація про кількість вантажних місць, маркування, вид тари та спосіб пакування вантажу, масу нетто (брутто) вантажних місць у кілограмах, розмірі (висота, довжина, ширина) у метрах, обсяг вантажних місць у кубічних. метрів. Необхідно зазначити, що вимоги до заповнення інформації у пунктах 3 та 4 транспортної накладної відповідно до ДОПІГ та УПС набрали чинності лише з 25 квітня 2012 року, тобто. через 12 місяців від дня офіційного опублікування Постанови Уряду РФ від 15 квітня 2011 р. N 272.

Четвертий пунктповинен містити перелік супровідних документів на вантаж, що додаються до транспортної накладної та безпосередньо до вантажу. До транспортної накладної прикладаються документи, передбачені ДОПОГ (у разі перевезення небезпечних вантажів), і навіть санітарними, митними, карантинними іншими правилами відповідно до законодавством РФ; до вантажу - сертифікати, паспорти якості, посвідчення, дозволу, інструкції, товаророзподільні та інших. документи, наявність яких встановлено законодавством РФ.

У п'ятому пунктіможуть бути записані вказівки відправника вантажу: про параметри транспортних засобів, необхідних для перевезення вантажу (тип, марка, вантажопідйомність, місткість та ін); про необхідні для виконання санітарні, карантинні, митні та інші вимоги; про граничні терміни та температурний режим перевезення, включаючи відомості про запірно-пломбувальні пристрої, у разі їх надання відправником вантажу. Сюди ж вписується оголошена вартість (цінність) вантажу та, у разі потреби, заборона його навантаження.

У пунктах 6 та 7вказуються адреси місця навантаження та вивантаження, дата та час подачі ТЗ під навантаження та вивантаження, фактичні дати та час прибуття, фактичні дата та час вибуття, стан вантажу, тари, упаковки, маркування та опломбування, маса вантажу, кількість вантажних місць, а також підписи відправника вантажу та одержувача вантажу, підпис водія, який прийняв і здав вантаж.

Пункт 8транспортної накладної відображає умови перевезення: терміни, після яких вантаж вважається втраченим, форма повідомлення про проведення експертизи для визначення фактичних недостачі, пошкодження (псування) вантажу; розмір плати та граничний термін зберігання вантажу в терміналі перевізника, строки навантаження (вивантаження), порядок надання та встановлення пристроїв, необхідних для навантаження, вивантаження та перевезення вантажу; порядок внесення до накладної запису про масу вантажу та спосіб її визначення, відомості про опломбування критих транспортних засобів та контейнерів; порядок виконання вантажно-розвантажувальних робіт, промивання та дезінфекції ТЗ; розмір штрафу за невивезення вантажу з вини перевізника, несвоєчасне надання транспортного засобу, контейнера, прострочення доставки вантажу, порядок обчислення строку прострочення; розмір штрафу за непред'явлення для перевезення вантажу, за затримку (простий) транспортних засобів, поданих під навантаження (вивантаження), спеціалізованих транспортних засобів та контейнерів.

Інформація про прийняття замовлення (заявки) до виконання заноситься у пункт 9транспортної накладної. Тут мають бути позначені: дата прийняття замовлення (заявки) до виконання, ПІБ та посада особи, яка прийняла замовлення, його підпис.

Зворотний бік транспортної накладної містить відомості про перевізника.

У пункті 10вказується ПІБ, адреса місця проживання, номер телефону для перевізника - фізичної особи; найменування, адреса місцезнаходження, номер телефону для перевізника – юридичної особи; ПІБ та дані про засоби зв'язку (за їх наявності) водіїв, які здійснюють перевезення.

Одинадцятий пункттранспортної накладної включає інформацію про транспортні засоби, що застосовуються для даного перевезення: їх кількості, типі, марці, вантажопідйомності в тоннах, місткості в кубічних метрах, а також реєстраційних номерах.

У пункті 12перевізник може залишити свої застереження та зауваження: про фактичний стан вантажу, тари, упаковки, маркування та опломбування при прийомі та здачі вантажу, про зміну умов перевезення під час руху та розвантаження.

У пункті 13транспортної накладної при перевезенні небезпечних, великогабаритних або великовагових вантажів перевізник вказує, при необхідності, інформацію про номер, дату та термін дії спеціального дозволу, встановлений маршрут перевезення вантажу та ін. відомості про комерційні та інші акти.

На випадок переадресування передбачено пункт 14. Тут вказується її дата та форма (усно чи письмово); відомості про особу (ПІБ, найменування тощо), від якої отримано вказівку на переадресування; адреса нового пункту вивантаження, дата та час подачі ТЗ під розвантаження; при зміні одержувача вантажу - нове найменування одержувача вантажу і місце його знаходження.

У п'ятнадцятому пунктівказується вартість послуг перевізника (у рублях), порядок (механізм) розрахунку плати, розмір провізної плати в рублях (заповнюється після виконання перевезення), а також витрати перевізника та платежі, що пред'являються вантажовідправнику за проїзд платними автомобільними дорогами; при перевезенні небезпечних, великовагових або великогабаритних вантажів, сплати мит та зборів; виконання вантажно-розвантажувальних робіт, промивання та дезінфекцію транспортних засобів. Також у цьому пункті слід зазначити повне найменування організації платника (відправника вантажу), адресу, банківські реквізити організації платника (відправника вантажу).

У пункті 16проставляється дата та підписи сторін - вантажовідправника та перевізника.

Пункт 17передбачений для позначок відправників вантажу, вантажоодержувачів і перевізників про штрафи, що виникли в процесі переміщення вантажу.

Відповідно до п. 9 нових Правил перевезень вантажів автомобільним транспортом транспортна накладна, якщо інше не передбачено договором перевезення вантажу, складається на одну або кілька партій вантажу, що перевозиться на одному транспортному засобі – для кожного транспортного засобу окремо. У разі навантаження вантажу, що підлягає перевезенню, на різні транспортні засоби складається така кількість транспортних накладних, яка відповідає кількості використовуваних транспортних засобів. Документ складається у 3 примірниках (оригіналах) відповідно для вантажовідправника, вантажоодержувача та перевізника - тобто, водій повинен мати при собі 2 екземпляри транспортної накладної (вантажоодержувача та перевізника). На нашому сайті ви можете роздрукувати і більше екземплярів, вказавши необхідне значення в полі «Кількість екземплярів ТН».

Транспортна накладна підписується відправником вантажу та перевізником або їх уповноваженими особами. Будь-які виправлення засвідчуються підписами як відправника вантажу, так і перевізника, або їх уповноваженими особами.

Нова транспортна накладна затверджена з метою приведення у відповідність російської дорожньої документації міжнародним нормам, а також на виконання ст. 8 Статуту автомобільного транспорту та міського наземного електричного транспорту (Федеральний закон від 08.11.2007 259-ФЗ у ред. Федерального закону від 21.04.2011 № 69-ФЗ).

Див. також:

.


Форма 1-Т "Товарно-транспортна накладна", а також вказівки щодо її застосування та заповнення затверджені Постановою Держкомстату РФ від 28.11.1997 N 78. Рекомендації щодо застосування товарно-транспортної накладної також містяться у Загальних правилах перевезення вантажів автотранспортом (утв. Мінавтотрансом РРФСР 30 липня 1971 р., із змінами від 21 травня 2007 р.). Відповідно до п. 2 Інструкції Мінфіну СРСР, Державного банку СРСР, Центрального статистичного управління при Раді Міністрів СРСР, Міністерства автомобільного транспорту РРФСР від 30.11.1983 N 10/998 "Про порядок розрахунків за перевезення вантажів автомобільним транспортом" перевезення вантажів автомобільним транспортом у міському, приміському та міжміському сполученні здійснюється лише за наявності оформленої товарно-транспортної накладної затвердженої форми N 1-Т. Пунктом 6 зазначеної Інструкції встановлено, що товарно-транспортна накладна є єдиним документом, який служить для списання товарно-матеріальних цінностей у вантажовідправників та оприбуткування їх у вантажоодержувачів, а також для складського, оперативного та бухгалтерського обліку. Відправник вантажу повинен подати вантажоперевізнику на пред'явлений до перевезення вантаж товарного характеру товарно-транспортну накладну. Товарно-транспортна накладна виписується у чотирьох примірниках: перший залишається у відправника вантажу і призначається для списання товарно-матеріальних цінностей. Другий, третій та четвертий екземпляри, засвідчені підписами та печатками (штампами) вантажовідправника та підписом водія, вручаються водієві; другий примірник здається водієм вантажоодержувачу та призначається для оприбуткування товарно-матеріальних цінностей у отримувача вантажу; третій та четвертий екземпляри, засвідчені підписами та печатками (штампами) вантажоодержувача, здаються організації - власнику автотранспорту. Третій екземпляр, який є підставою для розрахунків, організації, власник автотранспорту додає до рахунку за перевезення та висилає платнику - замовнику автотранспорту, а четвертий - додається до дорожнього листа та є підставою для обліку транспортної роботи та нарахування заробітної плати водію. ТТН є основним перевізним документом, за якою провадиться і списання цього вантажу відправником вантажу та оприбуткування його вантажоодержувачем. При цьому товарно-транспортна накладна містить усі істотні умови договору та, по суті, є його письмовою формою. Перевезення вантажів нетоварного характеру оформляється актом виміру чи актом зважування.

БМР запроваджено Конвенцією про договір міжнародного дорожнього перевезення вантажів (далі – КДПН). Вона була підписана в Женеві у 1956 році. У нашій країні цей документ діє з 1 грудня 1983 року. Його застосовують, якщо між перевізником та відправником існує договір про автомобільне транспортування вантажів (п. 1 ст. 1 КДПН), і хоча б одна з країн (відправлення чи призначення) підписала КДПН. Зокрема, це такі країни як Росія, Білорусь, Латвія, Литва, Словаччина, Туреччина, Франція та інші держави.

Правила оформлення CMR

На відміну від російської товарно-транспортної накладної, CMR складають у трьох примірниках. Їх підписують вантажовідправник та перевізник. У деяких країнах існує ще один екземпляр, призначений для тарифного контролю.

Бувають ситуації, коли вантаж має бути перевезений кількома автомобілями, або в одному автомобілі перевозять вантажі різного виду. Тоді кількість накладних має відповідати кількості транспортних одиниць чи кількості видів вантажу. Це діє і у разі, якщо перевозять кілька партій однакового вантажу.

Якщо вантаж, що перевозиться, є небезпечним, то відправник повинен точно вказати в накладний характер небезпеки. Крім того, у накладній слід описати необхідні запобіжні заходи, які треба вжити для забезпечення безпечного перевезення.

Перед тим, як підписати БМР, перевізник повинен перевірити правильність вказівки кількості місць, маркування, стан товару та пакування (п. 1 ст. 8 КДПН). При транспортуванні вантажу великі відстані перевезення може бути доручена послідовно кільком перевізникам. Другий перевізник і кожен із наступних стають учасниками договору перевезення через прийняття ними вантажу та накладної. Перевізник, який приймає вантаж, повинен відзначити своє ім'я та адресу на другому примірнику накладної. Якщо він не задоволений їх станом, то має зробити у накладній відповідні позначки. Якщо у накладній немає обґрунтованих перевізником застережень, то вважається, що в момент прийняття вантажу перевізником вантаж та його упаковка були зовні у справному стані. А також, що кількість вантажних місць, їх маркування та номери відповідали вказівкам у накладній.

Разом з міжнародною ТТН перевізнику передають: відвантажувальну специфікацію, фактуру-специфікацію, сертифікат якості, карантинний і ветеринарний сертифікати (п. 6 Переліку документів, затвердженого Мінтрансом РФ 27 жовтня 1998 р. далі – Перелік). Вони повинні знаходитись на автотранспортному засобі при здійсненні міжнародних перевезень. Їх пред'являють у випадках перевірки. До початку перевезення відправник зобов'язаний приєднати до накладної або надати у розпорядження перевізника документи, необхідні виконання митних та інших формальностей.

Міжнародна ТТН повинна містити «стандартні» дані, такі ж, як і в російській накладній (дату документа, найменування та адресу відправника та перевізника, вказівку місця, дати прийняття вантажу та місця, призначеного для його доставки, найменування та адресу одержувача тощо) .). Крім цього, у БМR потрібно вказувати (п. 1 ст. 6 КДПН):

  • прийняте позначення характеру вантажу та його упаковки;
  • платежі, пов'язані з перевезенням (мита та збори тощо) та інші платежі, що стягуються з моменту укладення договору до здачі вантажу;
  • інструкції, які знадобляться під час перетину кордону, оформлення митних документів;

Також накладна може містити (п. 2 ст. 6 КДПН):

  • вказівку, що навантаження не дозволяється;
  • вказівку платежів, які відправник зобов'язаний сплатити;
  • суму платежу, що підлягає сплаті при здачі вантажу;
  • оголошену вартість вантажу;
  • інструкції відправника перевізнику щодо страхування вантажу;
  • узгоджений строк, протягом якого перевезення має бути здійснено;
  • перелік документів, переданих перевізнику.

Відшкодування ПДВ

Якщо пункт відправлення (призначення) вантажу розташовані за межами Росії, то послуги з перевезення оподатковуються ПДВ за нульовою ставкою (підп. 4 п. 1 ст. 164 ПК РФ)

Для того, щоб отримати відрахування з ПДВ організації повинні подати до податкової ряду документів, серед яких і міжнародна товарно-транспортна накладна (підп. 2 п. 6 ст. 165 НК РФ). Але зовсім не обов'язково заповнювати всі реквізити БМР. Так, якщо на документі є позначки «Випуск дозволено» («Товар вивезений»), то можна не прописувати інформацію про дорожній лист, вартість вантажу, прізвище водія, дату отримання вантажу, підпис та штамп одержувача. Про це повідомили судді (ухвала ФАС Московського округу від 18 травня 2006 р. у справі № КА-А40/4132-06). Арбітри вказали на те, що ні Митний Кодекс, ні КДПН не містять переліку реквізитів, відсутність яких тягне за собою недійсність товарно-транспортної накладної.

Однак, якщо на міжнародних ТТН не буде позначок прикордонного митного органу (підп. 4 п. 1 статті 165 ПК РФ), які підтверджують ввезення та вивезення товарів, звернення до суду не допоможе (постанова Президії ВАС від 21 вересня 2005 р. № 4152/ 05). Це стосується навіть тієї ситуації, коли компанія надасть документи з необхідними відмітками безпосередньо в залі суду.

Зауважимо, судді вважають, що СМR і всі документи, що додаються до неї, можна складати іноземною мовою, без перекладу російською. Проте, інспектори вправі вимагати переведення під час камеральної перевірки (ст. 88 НК РФ). Якщо ж податківці цього не зроблять, то відмовити у відрахунку з ПДВ ревізори не мають права. Такого висновку дійшли арбітри Московського округу (ухвала ФАС від 5 липня 2005 р. у справі № КА-А40/5834-05). Незважаючи на думку суддів, хотілося б порадити спочатку робити рядковий переклад російською мовою. Адже у пункті 6 Переліку ясно та чітко прописано вимогу оформляти ТТН двома мовами.

Якщо перевезення здійснюється з Москви до Калінінграда., то, незважаючи на неодноразове перетин сухопутного кордону, транспортування вважається внутрішнім. Значить, заповнювати БМR не потрібно.


Carnet TIR (книжка МДП) - документ митного транзиту, що дає право перевозити вантажі через кордони держав в опломбованих митницею кузовах автомобілів або контейнерах зі спрощенням митних процедур. Документ покриває автомобільні та мультимодальні перевезення вантажів (здійснювані в автофургонах, трейлерах, напівтрейлерах та контейнерах) між державами, які визнали «Митну конвенцію про міжнародне перевезення вантажів із застосуванням книжки міжнародного дорожнього перевезення (МДП)» 1959 р. та 1975 р. повинні мати відповідні дозволи компетентних органів щодо їх використання.Є книжкою з відривними листами, що відриваються при проходженні вантажем чергової митниці. Може складатися з максимум 20 відривних сторінок, що дозволяє здійснювати перевезення через максимум 10 країн (включаючи країну відправлення та призначення).Для спрощення здійснення митних формальностей застосовується книжка МДП, що діє на підставі «Митної конвенції про міжнародне перевезення вантажів із застосуванням книжки МДП».

Для виконання міжнародного перевезення вантажів із застосуванням TIR необхідно заповнити бланки книжки, що оформляється на кожне перевезення. Заповнення TIR є обов'язком перевізника, який зазвичай користується послугами вантажовідправника або фірми-агента.

Кожна книжка МДП складається з двох сторінок: обкладинки, жовтого відривного листа та корінця, набору білих та зелених відривних листів та корінців, що містять опис вантажу та митних накладень, та протоколу про подію, що заповнюється у разі пошкодження у дорозі пломб чи вантажу. Книги МДП, що випускаються в даний час, містять 14 або 20 відривних аркушів, залежно від кількості країн, що перетинаються при перевезенні. На кожне перевезення одним транспортним засобом видається одна книжка МДП, дійсна до завершення перевезення за умови оформлення митниці країни відправлення в строки, встановлені гарантійним об'єднанням. У процесі перевезення митні органи, зазвичай, контролюють лише збереження митних накладень і зовнішній стан транспортного засобу, вилучають відривні листи книжки МДП і оформлюють відповідні коріння, що залишаються у книжці. Однак будь-який митний орган зберігає за собою право проведення контролю вантажів, що перевозяться.

Спочатку заповнюється обкладинка книжки (допускається заповнення кульковою ручкою), а після завантаження на підставі міжнародної накладної на друкарській машинці заповнюється вантажний маніфест книжки (відривні аркуші) з розрахунку два аркуші (парний та непарний) на кожну країну, включаючи країну відправлення та країну на транзитні країни. Вантажний маніфест складається мовою країни відправлення, але водій повинен мати повний переклад даних по вантажу. Вага, обсяг та всі розміри мають бути наведені у метричних одиницях, а вартість – у валюті країни відправлення. Книга МДП має заповнюватися чітко, з проставленням усіх необхідних даних та з необхідною кількістю відривних аркушів.

Якщо для розпізнавання великовагових або громіздких вантажів необхідні пакувальні листи, фотографії, схеми тощо, всі ці документи повинні бути засвідчені митними органами і прикріплені до кожного листа обкладинки книжки. Крім цього, на всіх відривних листках у рубриці "додаються до маніфесту документи" необхідно вказати всі необхідні відомості. у книзі МДП, що залишається у книжці МДП до прибуття вантажу до митниці місця призначення.Міжнародні автомобільні перевізники можуть одержати книжки МДП зразка 1975 року у Секретаріаті АСМАП, яка нині є власником книжки МДП та гарантом із них. В даний час країни Балтії, Білорусь, Молдова отримали право видавати карнет TIR. Книга МДП є документом суворої звітності і має бути повернена до АСМАП. Поверненню підлягають також усі книжки, термін дії яких минув, книжки, у яких зіпсовані або використані всі відривні талони, та книжки, оформлені на автотранспортні засоби, зняті з експлуатації. Передача або перепродаж книжки МДП іншому перевізнику заборонена та тягне за собою застосування суворих санкцій.

4) Коносамент .

Коносамент(англ. bill of lading, B/L, BOL) - документ, що видається перевізником вантажу вантажовласнику. Посвідчує право власності на відвантажений товар.

Коносамент виконує одночасно кілька функцій:

  • розписка перевізника в отриманні вантажу для перевезення з одночасним описом видимого стану вантажу
  • товарно-транспортна накладна
  • підтвердження договору перевезення вантажу
  • товаророзпорядчий документ

Може бути забезпеченням кредиту під відвантажені товари.

Спочатку коносаментзастосовувався під час транспортування вантажів морським транспортом. Зараз коносаментможе охоплювати перевезення як морським чи річковим транспортом, а й ті випадки, коли перевезення здійснюються різними видамитранспорту. І тут коносамент називається наскрізним.

Законодавчо вимоги до оформлення та змісту коносаменту викладені в Кодексі торговельного мореплавання Російської Федерації, Законі про перевезення вантажів морем (COGSA), декількома міжнародними конвенціями - наприклад, Конвенція 1924 «Про уніфікацію деяких правил про коносамент» ( Гаазькі правила, Hague rules).

Відповідно до ст. 144 Кодекс торговельного мореплавання РФ (КТМ РФ) від 30.04.1999 N 81-ФЗ коносаментізазначаються:

  1. Найменування перевізника та місце його знаходження;
  2. Найменування порту навантаження згідно з договором морського перевезення вантажу та дата прийому вантажу перевізником у порту навантаження;
  3. Найменування відправника та місце його знаходження;
  4. Найменування порту вивантаження згідно з договором морського перевезення вантажу;
  5. Назва одержувача, якщо він зазначений відправником;
  6. Найменування вантажу, необхідні для ідентифікації вантажу основні марки, вказівка ​​у відповідних випадках на небезпечний характер або особливі властивості вантажу, кількість місць або предметів та маса вантажу або вказане іншим чином його кількість. У цьому всі дані вказуються оскільки вони представлені відправником;
  7. зовнішній стан вантажу та його упаковки;
  8. Фрахт у розмірі, що підлягає сплаті одержувачем, або інша вказівка ​​на те, що фрахт має сплачуватись ним;
  9. Час та місце видачі коносаменту;
  10. Число оригіналів коносаменту, якщо їх більше одного;
  11. Підпис перевізника або особи, що діє від його імені.

За згодою сторін до коносаменту можуть бути включені інші дані та застереження. Коносамент, підписаний капітаном судна, вважається підписаним від імені перевізника.

Після того, як вантаж занурений на борт судна, перевізник на вимогу відправника видає йому бортовий коносамент, в якому на додаток до даних, має бути зазначено, що вантаж знаходиться на борту певного судна або суден, а також має бути зазначена дата навантаження вантажу або дати навантаження вантажу.

У разі, якщо перевізник до навантаження вантажу на борт судна видав відправнику коносамент на прийнятий для перевезення вантаж або інший товаророзпорядчий документ, який належить до цього вантажу, відправник повинен на прохання перевізника повернути такий документ в обмін на бортовий коносамент.

Перевізник може задовольнити вимоги відправника до бортового коносаменту за допомогою доповнення будь-якого раніше виданого документа за умови, якщо доповнений таким чином документ включає всі дані, які повинні міститися в бортовому коносаменті.

У випадку, якщо в коносаменті містяться дані, що стосуються найменування вантажу, його основних марок, числа місць або предметів, маси або кількості вантажу і щодо яких перевізник або коносамент, що видає, від його імені інша особа знають або мають достатні підстави вважати, що такі дані не відповідають фактично прийнятому вантажу або зануреному вантажу при видачі бортового коносаменту або у перевізника чи іншої такої особи не було розумної можливості перевірити зазначені дані, перевізник чи інша така особа повинні внести до коносаменту застереження, що конкретно вказує на неточності, підстави для припущень або відсутність розумної можливості перевірки вказаних даних.

У випадку, якщо перевізник або інша особа, яка видає коносамент від його імені, не вказує в коносаменті зовнішній стан вантажу, вважається, що в коносаменті зазначено гарний зовнішній стан вантажу.

За винятком даних, щодо яких внесено застереження, допустиме відповідно до пункту 1 цієї статті, коносамент засвідчує, якщо не доведено інше, прийом перевізником вантажу для перевезення, як він описаний у коносаменті. Доведення перевізником іншого не допускається, якщо коносамент передано третій особі, яка, виходячи з опису вантажу, що міститься в коносаменті, діяла сумлінно.

Коносамент може бути виданий на ім'я певного одержувача (іменний коносамент), наказ відправника або одержувача (ордерний коносамент) або на пред'явника. Ордерний коносамент, що не містить вказівки про його видачу наказом відправника або одержувача, вважається виданим наказом відправника.

За бажанням відправника йому може бути видано кілька екземплярів (оригіналів) коносаменту, причому в кожному з них відзначається кількість наявних оригіналів коносаменту. Після видачі вантажу виходячи з першого з пред'явлених оригіналів коносаменту решта його оригінали втрачають силу.

Коносамент передається з дотриманням таких правил:

  • іменний коносамент може передаватися за іменними передавальними написами або в іншій формі відповідно до правил, встановлених для поступки вимоги;
  • ордерний коносамент може передаватися за іменними або бланковими передавальними написами;
  • коносамент на пред'явника може передаватися у вигляді простого вручення.

Відправник має право розпоряджатися вантажем до видачі його одержувачу або передачі такого права одержувачу чи третій особі. При передачі права розпорядження вантажем одержувачу чи третій особі відправник зобов'язаний повідомити перевізника про це.

Відправник має право вимагати зворотної видачі вантажу у місці відправлення до відходу судна, видачі вантажу у проміжному порту або видачі його не тому одержувачу, який зазначений у перевізному документі, за умови пред'явлення всіх виданих відправнику оригіналів коносаменту або надання відповідного забезпечення та з дотриманням правил, встановлених статтями 155 та 156 КТМ РФ.

Застосовуються такі види коносаментів:

  • Бортовий коносамент (shipped). Коли судновласник видає бортовий коносамент, він визнає, що вантаж занурений на борт судна.
  • Коносамент навантаження на борт судна (received for shipment).
  • Чистий коносамент (clean bill of lading)
  • Коносамент із застереженням (claused)
  • Оборотний коносамент (negotiable). Коносамент
  • Іменний коносамент
  • Коносамент на пред'явника
  • Лінійний пароплавний коносамент
  • Чартерний (фрахтовий) коносамент
  • Залізнична накладна СМГС - під час відправлення вантажів з території та на територію країн колишнього СРСР.

Залізнична накладна міжнародного сполучення - транспортний документ під час міжнародних перевезень. Є документарним оформленням договору перевезення між відправником вантажу та адміністрацією залізниці. Друкується на стандартних бланках зазвичай двома мовами. Виписується відправником вантажу або його експедитором на ім'я вантажоодержувача, скріплюється перевізником, який ставить штамп на накладній-дублікаті. Накладна слідує з вантажем. До кожної накладної додається товаросупровідна документація: відвантажувальна специфікація, сертифікат якості, пакувальний лист тощо.

6. Авіа накладна.

Авіанакладна- документ, який виписує відправник вантажу або його агент в якому підтверджується наявність договору між відправником вантажу і перевізником про перевезення вантажів по авіалініях перевізника. Авіанакладна не є ні товаророзпорядчим, ні передавальним документом. Авіанакладна засвідчує: укладання договору перевезення, прийняття товару до перевезення та умови перевезення. Авіанакладна може використовуватись як митна декларація, в якій міститься докладний описвантажу.

Авіанакладна - це документ (Air Waybill), який може бути визначений або як авіанакладна авіакомпанії з надрукованим ідентифікаційним кодом видавця, або як нейтральна авіанакладна без зазначення коду видавця, яка може бути використана іншими перевізниками, крім повітряних.

На авіанакладній, оформленій для відправки вантажу, повинні стояти штамп складу, штамп служби безпеки польотів, штамп оплати аеропортового збору та штамп агента про те, що йому відомий характер вантажу, на який було оформлено авіанакладну.

На складі аеропорту співробітник складу зважує ваш вантаж і записує в авіанакладній кількість місць, вагу та дату надходження на склад. Ця інформація має бути обов'язково вказана. З записаної ваги проводяться розрахунки з агентом за організацію перевезення.

Залежно від конкретної авіакомпанії може бути зазначений обсяг вантажу. В цьому випадку оплата здійснюється за розрахунковою вагою, яка визначається як найбільша з двох значень [вага в кілограмах або величина за формулою = (Об'єм, м3) х1000/6].

Накладна є сукупністю 9-12 екземплярів копій різного призначення та кольору.