Sen nebiju runājis par Aviku. Es ilgu laiku neesmu runājis, bet gandrīz nekas nav mainījies. Un kļuva pat sliktāk. Tālāk ir mani personīgie iespaidi. Es nepretendēju uz galīgo patiesību.
Topi
Labi lidmašīnu menedžeri ir pietiekami spēlējuši augšgalā un/vai aizbraukuši uz citiem projektiem - spēlētāju kvalitāte uz viņiem, īpaši 8-10 līmenī, ir manāmi kritusies. Līdz tādai situācijai, ka Aviks, kurš stāv uz vietas un spiež SOS, nevis brauc ar pilnu gāzi un aiziet, tagad ir izņēmums, nevis norma.
Bet ne tikai kvalitāte, bet arī kvantitāte ir samazinājusies. Es satieku Aviku 9-10 līmenī ik pēc 3-4 cīņām. Un asināšana īpaši pretgaisa aizsardzībā kaut kā ir kļuvusi neefektīva. Daudzi kreiseri tagad kuģo ar GAP, kas saasina šādas problēmas:
1. problēma. Kamēr Aviks saglabās tik lielu ietekmi kaujā kā tagad, prasmīgs Avik līderis pret nekvalificētu gandrīz vienmēr gūs uzvaru, un komanda zaudēs. labākais scenārijs Tas būs nepatīkami, un sliktākajā gadījumā - sitiens.
2. problēma. Gaisa aizsardzība jaunajās nozarēs ir konfigurēta diezgan dīvaini, un šis iestatījums slikti reaģē gan uz spēli (Grozovoy vs. Fletcher), gan uz vēsturisko loģiku (Henri IV un Saint-Louis). Šī iemesla dēļ pretgaisa aizsardzības efektivitāte parasti ļoti svārstās no kuģa uz kuģi, un tā vietā, lai vienkārši saprastu, ka, teiksim, 10 ir labāka pretgaisa aizsardzība nekā 9, labam gaisa kuģa vadītājam tas viss ir jāapgūst, kas padara mācīšanos. līkums vēl stāvāks. Un tad ir Midveja ar tās bezgalīgajām lidmašīnām – lai kā uz to skatītos, ir diezgan grūti tos visus pazaudēt. Kopumā tas ir smieklīgi — es nokļuvu virsotnē un saņēmu spēli, kas bija mazāk dziļa nekā vidējā līmenī.
Vidēja līmeņa
Bet ar vidējo (6-7) līmeni ir sajūta, ka Aviks ir kļuvuši labāki. Varbūt šeit ir vairāk prasmju, jo ir:
izaicinājums;
b) iespēja darīt ko noderīgu.
Tomēr, neskatoties uz to, cīņas bieži vien notiek tā, ka prasmīgs gaisa vadītājs (vai divi) vienkārši dominē visā kartē.
Vai tāpēc viss ir slikti?
Manuprāt, tas ir tāpēc, ka esam nonākuši šajā situācijā, un no tās nav vieglas izejas. Jo, ja, piemēram, atstājat ietekmi uz kauju, bet līdzsvarojat pilotu meistarību, tad no vienas puses tas diez vai vispār ir iespējams, un no otras puses, kaujas gaidīšanas laiks būs apmēram divdesmit minūtes .
Ja izķemmē visu kuģu pretgaisa aizsardzību, lai rezultāti būtu stabili, tad nokļūsti historismā (dažām tautām bija labāka pretgaisa aizsardzība kā citām vai vienkārši uzstādīja vairāk) un jebkurā gadījumā būs kāds neapmierināts.
Ja samazinās Avika ietekmi uz kauju, nerfinējot Aviku, Avik braucēji gaudos. Lai gan, manuprāt, tas ir labākais variants.
Piemēram, varat mēģināt noņemt aviku spēju (vismaz visām lidmašīnām) "spīdēt kuģus" - lai kartē tiktu parādīts avika atklātais kuģis, bet uz to nebūtu iespējams mērķēt ( kā vētras laikā). Vai arī jūs varat turpināt attīstīt šo ideju, ļaujot Aviks palaist spotterus, kas spīdēs tāpat kā iepriekš, bet aizņems vietu angārā un lidojuma vadībā.
Izdarīsim atrunu: apspriežot, kurš un kurš kuģis ir labāks karakuģu pasaulē, varam salīdzināt tikai divu valstu - ASV un Japānas impērijas - lidmašīnu bāzes kuģus. Lielbritānijas filiāle ir izstrādes stadijā un ir gaidāma gada laikā. Kas attiecas uz Vāciju un PSRS, Otrā pasaules kara laikā šīm valstīm nebija laika iegādāties lidmašīnu pārvadātāju floti, kas nozīmē, ka viņiem tādas nav.
Ja ņemam sākotnējās, ceturtās klases kuģus, tad debatēs par to, kurš ir labāks, uzvar japānis Hocho - atšķirībā no amerikāņu Langley, kas pārveidots no militārā ogļrača, šis kuģis uzreiz tika izveidots kā lidmašīnas pārvadātājs. Tomēr nākamajos līmeņos aina nav tik skaidra.
Labākie gaisa kuģu bāzes kuģi World of Warships Amerikas atzarā ir tie, kuriem ir jaudīgi iznīcinātāji. ASV lidmašīnu pārvadātāju flotes kroņa dārgakmens, jūras gigants Midvejs pat pārvadā reaktīvos iznīcinātājus.
Labākie lidmašīnu bāzes kuģi World of Warships, kas ir daļa no Japānas filiāles, nav zemāki par saviem amerikāņu konkurentiem un pat pārspēj tos ātruma un eskadru skaita ziņā. Šiem kuģiem ir laba bruņu aizsardzība, un to gaisa grupas, lai arī pēc sastāva ir mazākas, ir daudz vairāk.
Kura pārvadātāja kuģis ir labākais World of Warships? Viennozīmīgi atbildēt nav iespējams. Cīnītāju lidmašīnu stipruma ziņā ASV lidmašīnu pārvadātāju flote nepārprotami ir līderis. Japāņu kuģiem ir savs trumpis – torpēdu bumbvedēju eskadras, kuru uzbrukumi dažkārt ienaidnieka kuģiem neatstāj nevienu iespēju.
Tomēr, ja spēlējat Japānas lomā World of Warships, atcerieties japāņu kuģu vājo vietu - vājos pretgaisa aizsardzības ieročus un pastāvīgi uzraugiet ienaidnieka lidmašīnas.
1) saite uz to pašu kuģi nav vajadzīga (un nevajadzētu būt) --Barkil:ru Paskatījos kodu - šīs saites nav, veidnē to pievieno tikai tad, ja atšķiras pašreizējā raksta nosaukums no tā, kuru meklējat. Pārvietojot tekstu uz galveno rakstu, Wikification nebūs.--SQuartz (diskusijaIzgatavots
Izgatavots
3) Es kategoriski nepiekrītu ieteikumam par krājuma priekšiestatījumu - tas ir pārāk līdzīgs ceļvedim: jums ir jāatritina VISAS puses, tad visas trīs - Barkil:ru "kategoriski" - Šāds apgalvojums liek domāt, ka kompromiss nav iespējams, un tas. nav labi. Gribētos iztikt bez kategoriskiem apgalvojumiem,tad varam iet uz priekšu.--SQuartz:ru Ir kompromiss - un tas atkarīgs no rokām: bundziniekam ir tiesības uz dzīvību.--Barkil:ru Tas bija tikai novērtējums par apgalvojuma kategoriskumu. Tiek ņemts vērā trieciena iestatījums, kā arī pretgaisa aizsardzība. Bet parastam spēlētājam nav iespējams ieteikt Independence iepriekš iestatīto triecienu ar angāru. Tas ir iespējams uz Ranger un Lexington, bet ne uz Independence.--SQuartz:ru Es nestrīdos — vienkārši nerakstiet, ka "šī gaisa kuģa bāzes kuģa bāzes iestatījums, iespējams, ir vislīdzsvarotākais iestatījums." Tādējādi mēs mudinām spēlētāju pieturēties pie vienas iespējas4) attiecībā uz procchi sarežģīts jautājums - ja mēs gribam būt bundzinieki?? Kāpēc mums jāšūpo vanags? --Barkil:en
Es par to domāju, bet trieciena iestatījumu nevar ieteikt iesācējiem lidmašīnu pilotiem - ne ar Independence angāru, potenciālo mērķu pretgaisa aizsardzību ar pašreizējo pretgaisa aizsardzības priekšiestatījumu dominēšanu nejauši. Vidējais lidotājs vienkārši sapludinās savas grupas un ar to viss beigsies. Un tie, kas zina, kā labi spēlēt, iztiks bez mūsu rokasgrāmatām vai spēj tos kritiski saprast.--SQuartz:ru Mēs vienkārši izskatīsim VISAS iespējas. Tad kāpēc mums ir vajadzīgs gaisa pārākums? Tikai plus 1 bebrs — lai tos iegūtu ātrāk?--Barkil:ru Vai jūs runājat par ieteikumu piešķirt 5 privilēģijas, kas paredzētas tikai trieciena priekšiestatījumam? Jā, iespējams, jums ir piemērots urāna iepriekšējais iestatījums, kas nav optimālākais priekšnoteikums, taču ir maz alternatīvu. Tā vietā, protams, varat izmantot otro ceturto priekšrocību pretgaisa aizsardzības auras diapazonam, ar modernizāciju tas ļaus vismaz kaut kā sevi aizstāvēt. Vai esat apmierināts ar šo ieteikumu? Vai arī jums ir savs ieteikums, kā tērēt punktus virs 10?--SQuartz:ru Pārrakstīju ievadu, tagad no tā ir skaidrs, ka iznīcinātāju nivelēšana būs aktuāla universālajiem un pretgaisa aizsardzības presetiem.--SQuartz ( diskusija ) 09:25, 2016. gada 19. decembris (UTC)
Izgatavots
5) Es arī nepiekrītu kategoriskiem priekšiestatījumu novērtējumiem - bet kā ir ar ASV vanagu dueli pret Japānu? Bet kā ir ar iespēju, ka bundzinieki, piemēram, japieši, tiek aizdedzināti no uguns (tiek aizdedzināta 1. grupa, siksna un pēc tam 2. grupa) --Barkil:ru
Par ko tu runā? Par kuru mēmu ir runa? Par to, ka Neatkarības pretgaisa aizsardzība var zaudēt Ruži pretgaisa aizsardzībai? Var būt. Pretgaisa aizsardzības lielgabals ir ļoti rets zvērs, un, lai tas zaudētu tikpat prasmīgi, tam ir nepieciešami īpaši apstākļi. Kopumā šajā duelī mēs vismaz neesam vājāki gaisā - Shotgun ir spēcīgāks trieciena komponentā (tas var mūs aizvest pie pistoles un nogalināt mūs pat šajā presetā, bet mēs neesam).--SQuartz: ru Nē - rezerves Ranger preset zaudē pretgaisa aizsardzības preset Shotguns --Barkil:ru Kāds sakars Ranger ar 6-7 lidmašīnām no ASV? Un ienaidnieks netiek novests pie spēcīgas uguns.--Barkil:ru Šeit tas ir atkarīgs no tā, ko mēs saprotam ar vārdu zaudē un uzvar. Universālā gaisa neatkarība ar līdzvērtīgu (augstu) prasmi, visticamāk, zaudēs pretgaisa aizsardzībai pret lielgabalu. Bet bojājumu ziņā situācija ir neviennozīmīga - atkarīgs no tā, kā spēlēs konkrēti spēlētāji, kur atradīsies seguma kuģi un potenciālie upuri, kuri kuģi būs pieejami uzbrukumam, kuru grupas iedegsies pirmās utt. svarīgi precizēt, ka pretgaisa aizsardzībā iepriekš iestatītos kauju gadījumos šajos līmeņos ir ĻOTI reti atrast patiešām labus spēlētājus, it īpaši uz Shotgun.--SQuartz (diskusija) 21:06, 15 decembrī, 2016 (UTC) “ Bet kā ar uzbrucējiem, piemēram, japāņiem, iespēju tikt pieviltiem ar uguni (mēs aizdedzinājām 1. grupu, jostu - un tad grupu." Es atkal nesapratu, uz kuru daļu tas attiecas. - SQuartz :ru Mēs dzēšam uguni ar vienu bebru grupu, tad pēc brīža otru - un tāpēc ir torpas.--Barkil:ru Iesakiet pievienot šoka preset ar daļu no krājuma teksta: "un klātbūtne bumbvedēju un torpēdu bumbvedēju grupa ļauj izmantot “vairošanās” taktiku un tādējādi ievērojami palielināt kaujas efektivitāti, paplašinot to ar skaidrojumu, ka šajā gadījumā papildus plūdiem var arī izcelt ugunsgrēku? Man tas šķita pašsaprotami, un es negribēju palielināt izmēru, mēģināšu to iespiest.--SQuartz:ru
6) Meistars gaisa kaujas... Priekš kam?? Es domāju, ka tas mūs reti iemetīs uz 7 - tagad ir spoguļlīdzsvars.--Barkil:ru
(mēs runājam par 3. līmeņa privilēģiju, kas ieteicama pretgaisa aizsardzības iepriekš iestatītā līmeņa paaugstināšanai) Es domāju, ka tas reti mūs nospiedīs līdz 7 - tagad ir spoguļlīdzsvars. Pēc maniem novērojumiem, katrs trešais cīnās. Kādam tas var noderēt (lai gan es nelejupielādēju šo privilēģiju, bet šajā līmenī tas joprojām darbojas).--SQuartz:ru Hmm, bieži vien ir 6. un 7. līmeņa AB? Vienkārši šī privilēģija, sākot no 7. līmeņa, šķiet, kopumā ir pretrunīga - jums ir jāsaprot vismaz uz 6. līmeni: vai tas ir vajadzīgs?--Barkil:ru Šajos līmeņos gandrīz katrā kaujā ir 2 Aviki (ja ir Aviks ), liekas, ka 7 Ir vairāk Avkiku (ilgāk sūknējot?) un tie notiek ļoti bieži. (pēdējos mēnešos)--SQuartz:ru Labi, tad es piekrītu: mēs atstāsim gaisa kaujas meistaru - Barkil:ru Es piekrītu, ka šī priekšrocība ir pretrunīga, taču tā vismaz kaut kā uzbrūk vanagiem. Tur arī alternatīvas ir sapuvušas... Ir ieteikumi - esmu gatavs uzklausīt :) --SQuartz:ru Piekrītu --Barkil:ru Cik saprotu jautājums slēgts. --SQuartz (saruna) 21:06, 15 decembrī, 2016 (UTC)
Izgatavots
7) Energoinstalācija - kāpēc??? Vai mēs tik bieži mainām stūres?? Vitality ļauj noķert torpus pat no ērcēm - tāpēc AB stūres nav vajadzīgas.
Šim slotam nav daudz alternatīvu. Un šī modifikācija neietekmē stūru pārvietošanu, bet gan komplektu maksimālais ātrums. Vidējais lidmašīnas vadītājs maksā 90% no kaujas, un, parādoties briesmām, viņam ir ļoti noderīgi ātri iegūt ātrumu. Tas palīdzēs arī manevrējot (izvairoties no torpēdām ar palēninājumu).--SQuartz:ru Es nezinu - Vitality ir piemērotāks. Vitality ļauj ķert torpus pat no ērcēm - tāpēc AB stūres nav vajadzīgas--Barkil:ru Par kādām stūrēm ir runa?--SQuartz:ru Ugh, tieši - enerģija. Parunāsim par Energy Ustagvoki. IMHO - ja AB stāv, viņš ir muļķis. Pluss: ja t-sh vēzis, nchiengo viņam nepalīdzēs. Bet Cīņas sistēma būs noderīgāka. Mans viedoklis - 1) AB ir nemitīgi kustībā 2) tāpēc izdzīvotība ir svarīgāka par modernizāciju - 1. un 2. režīms Vēlreiz - AXIMOMA!!! AB vispār nevajadzētu stāvēt, pat vēzis ne. Un pret vairāk vai mazāk parocīgu spēlētāju pat EU mod 2 viņam nepalīdzēs --Barkil:ru Man šķiet, ka jāsalīdzina spēlētāji ar līdzvērtīgu meistarību. Vēzim pret statistiķi ir 1 iespēja no 10. Ar vienādu meistarību izredzes parādās.--SQuartz:ru Nedod Dievs, 10% Aviks ir pastāvīgi kustībā... Un modernizācija pārāk vāji samazina izdzīvošanu. Pat pieredzējušam spēlētājam ātrs paātrinājums sniegs lielāku labumu izdzīvošanai.--SQuartz:ru
Jūs palikāt pie 4. slota, bet paskatieties uz 2. slotu, tur ir arī alternatīva universālajam priekšiestatījumam: 1) Lidojuma vadība 1. modifikācija -10% lidaparāta sagatavošanas laikam 2) Gaisa grupas Modifikācija 2 +20% kaujas efektivitātei. cīnītājiem. Ar noteiktu taktiku (vanagu upurēšana uzbrucēju uzbrukumam) šāda modernizācija varētu būt vēlama.--SQuartz:ru
Ieteicams uzstādīt 1. tipa kamuflāžu, kas samazina kuģa redzamību. Agresīvākam spēles stilam varam ieteikt uzstādīt dārgāko 5. tipa kamuflāžu, kas papildus kuģa redzamības samazināšanai par 3% palielina arī ienaidnieka lādiņu izkliedi par 4%. Ja jums ir dubloni vai ziedojuši 6. tipa kamuflāžas vai reklāmas maskas, varat tās izmantot, lai paātrinātu sava kuģa un komandiera jaunināšanu.
Lidmašīnas pārvadātājam ir pieejami vairāki maskēšanās veidi: (noklikšķināms):
Svītraina viļņota krāsa, kas palielina ienaidnieka šāviņu izkliedi par 4%.
Izmaksas - 12 000 par vienu kauju;
Krāsošana ar līnijām, kas lauztas nejaušos leņķos, kas samazina kuģa redzamību par 3% un palielina ienaidnieka lādiņu izkliedi par 4%.
Izmaksas - 22500 par vienu kauju;
Krāsošana ar slīpām līnijām, kas samazina kuģa redzamību par 3%, palielina ienaidnieka lādiņu izkliedi par 4% un palielina pieredzi kaujā par 100%.
Izmaksas - 50 par kauju.
Saskaņā ar diskusijām vispārējā čatā. Cik saprotu, nonācām pie secinājuma, ka veidnē ir jāuzrāda visas klientam nopērkamās maskēšanās, un tieši pašā tekstā jāapraksta, kādas maskēšanās ieteicams izmantot. Tekstā NAV ieteikumu likt 2. tipu. Atgādināšu, ka vispārīgajā čatā iestājies par 2. tipa pievienošanu tekstam (“Kur ir 2. tips - MB biedri saglabā”), bet te jautā. par pretējo. --SQuartz (saruna) 21:06, 15 decembrī, 2016 (UTC)
|
|
CyberScout ielāps 0.5.2.1 |
Hedins1986 Patch 0.5.8 |
10) Kāpēc, nē, KĀPĒC ir tik seni ceļveži???? Viss jau ir daudzkārt mainījies - vajag svaigus - vai tad nemaz nevajag Bet... --Barkil:ru
Kādi ceļveži? Video? Kopš tiem ceļvežiem Avikam nekas principiāli nav mainījies. Pirmais ceļvedis parāda laba spēle, un otrajā ceļvedī tas tika veikts laba analīze Tiek prezentēta Avika un īsa vēsturiskā analīze.--SQuartz:ru .Bumbas tika mainītas - labāk svaigākas--Barkil:ru Bojājumu izmaiņas nav tik nozīmīgas kā, piemēram, Lenglijā, Leksingtonā un ne tikai.--SQuartz (diskusija) 17 :01, 2016. gada 16. decembris (UTC) Par ceļvežiem - nu, kas tas ir Kaizen ceļvedī?? https://i.gyazo.com/f500279030e606d471f07ecef54c1a63.png — un tā tas ir tagad https://i.gyazo.com/d9ffe753365fd31dba35e6e594ed23c1.png. Es jums rakstīju - AB ir mainījies kopš tā gada. Es neredzēju šādus ekrānuzņēmumus šajos videoklipos, vai jūs tos ņēmāt no kāda cita videoklipa? Vai Kaizen ir drukas kļūda? Ekrānuzņēmumā redzams stāvoklis pirms ielāpa 0.5.3 2016. gada 18. februārī. Es spēlēju šajā Avik vairāk nekā gadu, spēlēju katrā ielāpā (vismaz reizi nedēļā). Šajā laikā spēles gaita praktiski nekas nav mainījies (izņemot jaunu pretinieku parādīšanos ar spēcīgu pretgaisa aizsardzību). Tas, ka tie nedaudz palielināja iznīcinātāju munīcijas jaudu, vienkāršoja lidmašīnu sūknēšanu un nedaudz pārskatīja pašus lidmašīnu modeļus, praktiski neietekmēja šo konkrēto lidmašīnu. Spēcīgs un vājās puses sākotnējie iestatījumi paliek spēkā. --SQuartz (saruna) 21:06, 15 decembrī, 2016 (UTC) Un jā - kas ir Haidins?? Spēlētājs nav slikts, taču 90% viņu nepazīst.--Barkil:ru Vai viņiem tas jāzina? Man šķiet, ka mums vajadzētu novērtēt konkrētā gida kvalitāti, un viņa ceļvedis ir labākais, ko es varu atrast, un tajā pašā laikā tas ir visatbilstošākais. Tas, ka viņš nav zināms - Lesta tomēr iedeva viņam preses kontu (kanālā tūkstoš abonentu), bet Tankenam pagaidām nedod... Es pats par viņa eksistenci uzzināju tikai skatoties. video apskatam par šo Avik. Man bija negaidīti tādu redzēt labs ceļvedis no cilvēka, kurš pat nav specializēts aviācijas gids. Vai jums ir kādas konkrētas sūdzības par video atsauksmēm? --Skvarcs (Gatavs Gatavs
Negatīvie ir nevis tas, ka augšējais korpuss sašaurina tāldarbības pretgaisa aizsardzības auru, bet gan tas, ka augšējā korpusā auras diapazons ir ļoti pieticīgs.--SQuartz:ru labi, labi - tas bija tikai 2x1 127 mm pie 5 km ar bojājumiem 16 sekundē: bet tas var būt kļuvis tikai 3,5 km, bet kopējais bojājums 3,5 km rādiusā ir palielinājies - un tas ir galvenais. Un tikai 1,5 km ar nelieliem bojājumiem. Turklāt stūres maiņas laiks ir lielāks - lai gan AB tas nav spēcīgs pluss. Redzu, ka augšējais korpuss dod vairāk - jā, nav sekundārā akumulatora, bet tas tik un tā nekas. Un pati pretgaisa aizsardzība kļūst spēcīgāka. Un vēl viens pluss — lielāks skriešanas ātrums — es redzu vairāk nekā 30 mezglus Turcijai pret 28 mezgliem — [Jūs lasāt akcentu nepareizā vietā, kur es to gribēju likt. Gribēju teikt, ka pretgaisa aizsardzības auras darbības rādiuss ir tikai 3,5 km, tad pamanīju, ka krājuma gadījumā tas ir 5 km (un 5 km nevar saukt par īsu attālumu), un nolēmu sniegt precizējošu komentāru. Top-end korpuss ir labāks visos aspektos, pat tā pretgaisa aizsardzība ir daudz labāka (noliktavā 5 km aurā tie dod tik vājus bojājumus, ka tos var ignorēt). Tagad esmu noņēmis precizējumu zemsvītras piezīmē, es domāju, ka tas būs labāk?--SQuartz (diskusija) 09:33, 16 decembrī, 2016 (UTC)
Izgatavots
Ir sava veida kļūda, iestatījumos ir divi bumbvedēji un viena torpe, bet šeit ir otrādi. Versija 0.4.1
Iznīcinātāja iestatījumos torpēdu prasmes ir bezjēdzīgas - nav torpēdu bumbvedēju (cita lieta ir tāda, ka vienas otrā līmeņa prasmes labad nav jēgas pārkvalificēt komandieri - jo īpaši tāpēc, ka torpēdu bumbvedēji ir visos krājuma iestatījumos. filiāle augšpusē, prasme būs nepieciešama). Jauninājumi, starp citu, ir norādīti vecajai versijai - PMK-1 un PMK-2 tagad nevar ievietot spraugās (un augšējā korpusā nav PMK ieroču). Aktuālāka, manuprāt, ir gaisa grupu-1 un -2 modernizācija. Protams, ir iespējama pretgaisa aizsardzības modernizācija trieciena iestatījumos (it īpaši otrā - lai paplašinātu pretgaisa aizsardzības auru), taču lidojuma kontrole-1 un -2 izskatās vismaz ne sliktāk. -10% līdz sagatavošanās laikam lidmašīnām ir sīkums, bet ne lieki, kad jālido pusceļā pāri kartei. Bet, ja kaujas sākumā Ryujo ieradās, lai jūs nogalinātu trieciena konfigurācijā, tad nekāda pretgaisa aizsardzība jūs neglābs.
Tad, visticamāk, jūs saskaraties ar jautājumu: kuru filiāli lejupielādēt? To spēlē vēl nav tik daudz, divām nācijām tikai pa četrām no katras klases, bet visu izpumpēt līdz desmitajam līmenim parastam spēlētājam ir gandrīz neiespējams uzdevums. Tāpēc mēģināsim izvēlēties to, kas būs visērtākais.
Parasti iesācēji nekavējoties pievērš uzmanību kaujas kuģiem: tiem ir vislielākā drošības rezerve, milzīgi vienreizēji bojājumi un lielisks šaušanas diapazons, kas ļauj šaut augsti līmeņi gandrīz no viena kartes stūra uz otru. Bet es nevaru ieteikt gan amerikāņu, gan japāņu kaujas kuģus iesācēju līmeņa paaugstināšanai. Viņi bija ļoti satraukti pirms atvērtās beta testēšanas sākuma, lielākoties tas ietekmēja precizitāti. Kāda jēga no tā, ka var šaut tālumā, ja nevar trāpīt stāvošā mērķī?
Var teikt, ka kuģiem nevajadzētu ar katru čaulu trāpīt mērķī, kas atrodas lielā attālumā. Problēma ir tāda, ka kaujas kuģis var palaist garām ienaidnieku, kurš atrodas 5 kilometru attālumā, ar pusi salvetes, un World of Warships realitātē tā ir īsta tuvcīņa. Dažreiz šāviņi trāpa ienaidnieka aizmugurē un priekšā, priekšā un aizmugurē, bet ne pret viņu.
Tajā pašā laikā kaujas kuģi ir ārkārtīgi neaizsargāti pret iznīcinātāju un torpēdu bumbvedēju torpēdām. Ja, piemēram, ir tikai viens iznīcinātājs, tad var veiksmīgi izvairīties no torpēdām un mēģināt piespiest tuvkauju, kur palīgkalibra lielgabali ātri nosūtīs ienaidnieku uz angāru. Lai gan šo ieroču precizitāte kaujas kuģos ir vienkārši briesmīga. Bet vairāki iznīcinātāji vai torpēdu bumbvedēju eskadras vienkārši nedos jums iespēju. Torpēdu būs daudz, tās brauks no dažādiem virzieniem, tāpēc visas izvairīties nebūs iespējams. Zema līmeņa kaujas kuģiem praktiski nav pretgaisa aizsardzības, tāpēc tie ir viegli mērķi gaisa kuģu pārvadātājiem. Un amerikāņu kaujas kuģiem joprojām ir īss šaušanas attālums galvenajiem ieročiem, tāpēc tiem ir liegta viena no galvenajām šīs klases priekšrocībām.
Tajā pašā laikā nevar teikt, ka līnijkuģis var labi izturēt triecienus no ienaidniekiem, kuri izmantos tikai čaulas. Lielākajai daļai kaujas kuģu citadele ir labi bruņota, bet ienaidnieks var vienkārši izšaut pret jums mīnas. Tie ne tikai bojā virsbūves, bet arī izraisa ugunsgrēkus. Tiklīdz ar neatliekamās palīdzības komandas palīdzību nodzēsīsit vienu, ienaidnieka sauszemes mīnas izraisīs vēl vienu. Vai divas.
Tādējādi kaujas kuģus nevar ieteikt sūknēšanai. Bet to nevar teikt par kreiseriem un iznīcinātājiem. Kreiseri ir universāla klase, no kuriem daudzi ir aprīkoti pat ar torpēdām. Piemēram, japāņu kreiseriem tie ir līdz desmitajam līmenim. Taču iznīcinātājiem daudz biežāk nākas šaut ar galvenā kalibra lielgabaliem. Šaušanas diapazons un vienreizējie bojājumi ir mazāki nekā kaujas kuģim, taču to vairāk nekā kompensē laba precizitāte un pamanāmība lieli bojājumi vienā minūtē.
Tajā pašā laikā manevrētspēja ļauj izvairīties no daudziem kadriem. Kaujas kuģis izšaus uz jums reizi pusminūtē un reti trāpīs jums pat tad, kad virzāties taisnā līnijā. Ja manevrējat un paliekat vidējā attālumā no ienaidnieka, varat vienkārši “nošaut” līnijkuģi un izraisīt vienu ugunsgrēku pēc otra ar sauszemes mīnām un iegūt burtiski vairākus sitienus, un ienaidnieks dosies uz angāru. Laba manevrēšanas spēja ļauj salīdzinoši viegli izvairīties no torpēdām, kreiseri ir ideāli piemēroti cīņai ar iznīcinātājiem: tiem ir lielāka drošības rezerve, salīdzināms ātrums un manevrēšanas spēja, un to precizitāte ļauj vairāk vai mazāk konsekventi trāpīt veikliem iznīcinātājiem.
Tajā pašā laikā kreiseriem ir laba pretgaisa aizsardzība, īpaši kuģiem Amerikāņu nācija. Vidējā un augstā līmenī lidmašīnas vienkārši nespēs jūs sasniegt; Kopumā nivelēšanai var ieteikt tieši Amerikas kreiseru atzaru. Sestajā līmenī atrodas slavenā Klīvlenda, kuru daudzi spēlētāji uzskata par vienu no labākajiem šajā spēlē. Un diega augšdaļa ir ļoti laba.
Lai gan iznīcinātāji zaudē atklātā konfrontācijā ar kreiseriem, tas nepadara tos par sliktu klasi. Ar torpēdām uz daudziem iznīcinātājiem jūs varat nodarīt bojājumus un pat nespīdēt, tas ir, palikt nepamanīts. Piemēram, Isokase spīd no 5,9 kilometru attāluma, un tās torpēdas peld vispār 10. Kopumā Japāņu iznīcinātāji darbojas zems līmenisļoti ērti spēlē: Ir daudz nepratīgu spēlētāju, kuri nemaz nemanevrē, tāpēc nav grūti viņus trāpīt ar torpēdām pat no liela attāluma. Tātad japāņu iznīcinātājus var paaugstināt līdz ceturtajam vai piektajam līmenim, un tad viss ir atkarīgs no tā, vai tie jums patīk vai nē.
Amerikāņu iznīcinātāji ievērojami atšķiras no japāņu iznīcinātājiem: to torpēdu darbības rādiuss ir mazāks par noteikšanas diapazonu. Tos vajag daudz biežāk izšaut no galvenā kalibra. Amerikāņu atzaru nevar saukt par sliktu, taču spēlēšana uz šiem kuģiem joprojām ir ievērojami grūtāka salīdzinājumā ar japāņiem, tāpēc labāk uzlabot amerikāņu iznīcinātājus, kad ir lielāka pieredze spēlē.
Gaisa kuģu bāzes kuģi ir visneparastākā karakuģu klase, tāpēc ne visiem tie patiks. Spēle uz tiem ir vienkāršota reāllaika stratēģija. Protams, ir patīkami stāvēt kaut kur tālu no galvenās kaujas un bombardēt ienaidnieku ar torpēdām un bumbām, taču daudz kas ir atkarīgs no situācijas. Zemā līmenī ir daudzi neveikli spēlētāji, kuri var noķert visu torpēdu fanu no torpēdu bumbvedējiem, taču tālāk spēle būs ievērojami grūtāka. Ir daudz vairāk labi spēlētāji, kuģiem ir pretgaisa aizsardzība.
Bet tas nav tik slikti, otra problēma ir līdzsvars. Ir labi, ja esat līdzsvarots, lai, piemēram, ienaidnieka komandai vispār nebūtu gaisa kuģu pārvadātāju, un jūs varat viegli nodarīt bojājumus ar torpēdu bumbvedējiem un bumbvedējiem. Bet jūs varat arī būt nelīdzsvarots pret augstāka līmeņa gaisa kuģa pārvadātāju. Viņa cīnītāji viegli iznīcinās jūsējos, tāpēc jūs vispār neko nevarēsit darīt. Šādas acīmredzamas līdzsvara problēmas noved pie tā, ka dažas cīņas uz gaisa kuģa pārvadātāja ir ārkārtīgi garlaicīgas, jūs varat vienkārši kuģot pretī ienaidniekam un ātri doties uz angāru, jums joprojām nebūs nekāda labuma.
Tautu atšķirības uz lidmašīnu bāzes kuģiem īpaši neietekmē, šeit viss ir atkarīgs no konkrētā kuģa un līmeņa, tāpēc nav īpašas atšķirības starp Japānas un Amerikas atzaru izvēli. Lidmašīnu pārvadātājus diez vai var ieteikt, lai palielinātu līmeni vairumam spēlētāju, tie ir slikti sabalansēta klase. Lai gan spēle uz gaisa kuģu pārvadātājiem ir vienkārša un labi piemērota relaksējošai laika pavadīšanai.
Tādējādi mēs noteikti varam ieteikt uzlabojumiem amerikāņu kreiserus un japāņu iznīcinātājus.Šajos atzaros ir daudz labu kuģu. Japāņu kreiseri un amerikāņu iznīcinātāji arī ir labi, taču tos iecienījuši mazāk spēlētāji. Kaujas kuģi ir bijuši ļoti nervozi, un uz tiem ir grūti spēlēt, tie bieži vien ir viegli mērķi ienaidnieka lidmašīnu pārvadātājiem un iznīcinātājiem. Gaisa kuģu pārvadātāji ir neparasta un slikti sabalansēta klase, tāpēc tie patiks nelielai daļai spēlētāju.
Turpinām rakstu sēriju par 10. līmeni. Sakārtoju iznīcinātājus, Avikiem bija zaru salīdzinājums, tagad kārta kreiseriem.
Atgādināšu, ka galvenokārt tiek aplūkoti 10. līmeņi. Kāpēc? Jo 7-8 līmeni ir diezgan viegli pacelt pat bez bonusa, savukārt 10. līmenis prasa piepūli un/vai ziedojumu/karodziņus/maskēšanu/visu kopā. Un 9. gandrīz vienmēr spēlē ar desmitniekiem, viņam nav ierindas, un vēl nav ne miņas no tā, tāpēc nav jēgas viņus atstāt ostā, ja vien, protams, tā nav imba, kas spēlē labāk nekā 10. gadi (piemēram, Flečers vai Taiho).
Kuģi tiek uzskatīti, pamatojoties uz elastību un to, vai tie var sniegt spēlei jaunu pieredzi.
Daka-Dhaka-Dhaka-Dhaka
Plusi:
Mīnusi:
Vislīdzīgākais kuģis ir Klīvlenda/Minotaurs
Šķiet, ka ir daudz priekšrocību un ne tik nopietnu trūkumu. Bet patiesībā ballistika to visu praktiski noliedz - ir diezgan grūti pārliecinoši trāpīt vairāk nekā 10 km, un arī ienaidniekam ir daudz laika, lai pagrieztos un neatklātu sānu. Un nav ļoti viegli trāpīt iznīcinātājam, kaut arī tam ir radars. Tāpēc Des Moines, kā likums, spēlējas ar neredzamību un sēž slazdā, gaidot kreiseri, kas viņus uzsēdinās uz klāja (un kaujā tie vienmēr ir tikai kaujas kuģi, skumjas) vai mēģina uzbrukt no salas aizmugures – lai gan eņģes trajektorija šeit palīdz.
Vai man jāsaka, ka tas nav ļoti efektīvs?
Kopumā kreisēšanas meta viņš būtu labāks, bet līnijkuģu pasaulē, kas joprojām vērojams 10s, viņš var būt diezgan bēdīgs. Īpaši bez torpēdām - līnijkuģi no tā stulbi nebaidās.
Es neieteiktu to lejupielādēt. Varbūt tas palīdzētu Des Moinesam izvēlēties trīs veidičaumalas - supersmagais AP, sauszemes mīna un parastais AP (ar ballistiku kā HE - viss ir reāli) - tad būtu lielāka elastība, lielāka iespēja trāpīt tālu mērķī.
Daka vācu valodā, un ar torpēdām
Plusi:
Mīnusi:
Vislīdzīgākais kuģis ir Čapajevs ar inerci/Hipers
Kopumā Hindenburg ir diezgan ok kreiseris. Mazs ātrums un labs starts (925 m/s) diktē cīņas stilu – metiens no tālienes. Tagad sauszemes mīnas tam ir piemērotas.
Bet gan tuvcīņā, gan vidējā cīņā viņš var mest bb un noslīpēt to ar torpēdām.
Principā labs variants iesācējam - diezgan ērts, neprasa nekādas īpašas iemaņas cienīgu rezultātu sasniegšanai.
Dakka-dakka-dakka-dakka-dakka-dakka
Plusi:
Mīnusi:
Vislīdzīgākais kuģis ir Flints/Des Moins (ja govs nesmēķē)/Viss skuveklis/Gearing
Minotaurs, iespējams, ir visvairāk atkarīgs no prasmēm no KR-10. Sauszemes mīnu trūkuma dēļ ir grūti nogalināt kaujas kuģus vai vispār kaut ko pieklājīgi bruņotu, un tas nodara pieņemamus postījumus tikai tiem, kas pagriežas pret to. Tas konsekventi nogalina tikai iznīcinātājus.
Ko ar to var darīt? Tas lieliski nogalina lidmašīnas - minotaura lietussargs sava diapazona dēļ var gandrīz atsevišķi nosegt visu sānu daļu. Bet viņam nav tik viegli atvairīt masveida reidu kā Des Moinam/Hindenburgam - nav šķēršļu. Ja nav Avik vai tas darbojas kaut kur citur, atliek tikai mēģināt novērst bojājumus. Tā kā uz tā ir grūti sabojāt kreiseru vai kaujas kuģu priekšgalus, tad parasti ir vērts palikt nedaudz tālāk no tajā esošās komandas, lai jūs varētu to mest ienaidnieka pusē. Vai nu no dūmiem, vai aiz salas – Des Moines līdzīga nojumes trajektorija ļauj to izdarīt.
Jāatceras, ka Mīnotaurs ir ļoti trausls un var sabrukt no vienas zalves. Un 10. līmenī daudzi kreiseri to var izcelt dūmos. Varat arī spēlēt, lai atbalstītu iznīcinātājus – inviz ļauj jums palīdzēt savai komandai virzīties uz punktu. Vispār jūs varat darīt daudzas lietas, bet viņš Ļoti situācijai un prasa labu kartes kontroli, kā arī ātru reakciju un lēmumus. Iesācējiem es to neieteiktu ņemt, bet ieteiktu citiem, ja viņiem jau ir citi KR-10.
Nindzja ar RPG
Plusi:
Mīnusi:
Vislīdzīgākais kuģis ir Myoko
Tomēr Zao ir diezgan jauks kuģis, es pat teiktu, ka viens no labākajiem 10 kreiseriem. Kad notika inviso šaušana, Zaya, iespējams, bija spēcīgākais KR10 (un viskaitinošākais). Bet pat tagad viņa nav slikta. Ripoju ar diapazona modu - pirmkārt, nepasliktinu torņu pagrieziena laiku (attālumā pagrieziena ātrums kļūst mazāk kritisks), otrkārt - pat palielinātā diapazonā - 18,8 km - Zaja met diezgan ērti, pateicoties patentētajai Japānas ballistikai. Bet trāpīt no tāda attāluma ir ļoti problemātiski. Viņai ir arī laba neredzamība - viņa var mainīt flangu neredzamībā, uzkāpt uz ienaidnieka kreisera, sēdēt slazdā un vispār ar labu spēli viņas zemais ZS nav tik liela problēma. Pat iznīcinātāju var noslīcināt dūmos ar savu lielisko torpēdu palīdzību. Pamatstils – spiningošana no tālienes un mešana no turienes – ir pieejams ikvienam iesācējam, un Zao var izrādīties pat patīkamāks nekā Hindenburg kā pirmais KR10. Jā, un visiem pārējiem vajadzētu to iegūt, Japānas filiālē man nepatika tikai Ibuki, un tad drīzāk tāpēc, ka viņš ir tāds pats kā divi kuģi priekšā.
Un viņi arī saka, ka pareizi ir rakstīt Dzao. (muļķības, redaktora piezīme - animefucker)
Snaiperis ar krāsu mūziku no augšas
Plusi:
Mīnusi:
Vislīdzīgākais kuģis ir Anrī 4
Godīgi sakot, es gandrīz nebraucu pa Maskavu. Man viņa nepatīk. Līdzīgi kā Des Moins, viņai ir attāluma ierobežojums, taču tuvu. Sasniedzot kādus 8 km, tā bb pārvēršas par ķirbi pret kreiseriem - citadeles festivāla vietā ir daudz pārtēriņu. Un, ja kreiseris pagriezīs degunu uz augšu, tas nespēs tajā iekļūt — diemžēl kalibrs ir nepareizs.
Ko viņa var darīt? Karājās no tālienes, meta mīnas un gaida, vai kāds kreiseris nenogriezīsies uz sāniem.
Bet tāpat var Zao un Hindenburg, bet viņiem ir citi veidi, kā spēlēt. Maskavai ir tikai viens. Jā, un ir normāli netuvoties iznīcinātājiem, lai izmantotu radaru - neredzamības nav, viņi to izmetīs.
Kopumā man ir garlaicīgi to spēlēt optimālā veidā, un tas man īsti nedarbojas (es domāju uzvaru procentu, nevis zaudējumu). Un tā izmēram tai ir diezgan vāja pretgaisa aizsardzība. 45 gadi kaut kā nemaz nešauj.
Olso, es tomēr gribēju redzēt Staļingradu pilnā skatā, nevis šo salveti (kuru, starp citu, padomju vara klasificē kā vidēji kreiseris). (bet padomju varai lielākoties bija Omskas kuģu klasifikācija - red. piezīme)
Iesācējam es to neieteiktu, bet Anri ieteiktu citiem.
Pēckara vidējais kreiseris vesels vīrietis
Plusi:
Mīnusi:
Vislīdzīgākais kuģis ir Maskava/Sentluisa
Kad Anri ieveda, man likās, ka tas ir kā Maskavā, tikai sliktāk. Bet pēc tam viņi koriģēja čaulu gaisa pretestību, iespiešanos un pievienoja pretgaisa aizsardzību.
Un tagad Henri-4 ir Maskava, tikai labāk.
Kā minēts iepriekš, britu kreisera degunā var iedurt 240 mm, kas viņiem ir pārsteigums. Turklāt, izmantojot inerci, mainot ļaunprātīgas dedzināšanas iespējamību no 22% uz 19%, jūs varat sākt iekļūt 52 mm bruņās ar spēcīgu sprāgstvielu, ar ko pietiek vācu kaujas kuģiem (kuru ir daudz), Habarovska, Maskava un Jamata (dažviet, bet Jamatas arī pietiek izlases veidā). Kas padara Henri-4 līdz šim vienīgo kreiseri, izņemot vācu kreiserus, kuri arī zina, kā to izdarīt (bet ar ļoti mazbojātu kājnieku mīnu). Un 44 mezgli ir jautri. Pareizi lietojot, jūs varat lieliski uzkrāties ar ātrumu un pūķi. Un panāk ārprātīgos iznīcinātājus. Pie maksimālās asināšanas neredzamība kļūst par 12,7 km, kas ir pieļaujami - vismaz kaujas kuģi nepāreksponē.
Iespējams, tagad es ieteiktu tiem, kas spēlē 10 un kuriem jau ir Zao vai Hindenburg, pamēģināt Anri.
Viņš ir dzīvespriecīgs un, iespējams, pēc ilgas gaidīšanas ir pirmais jaunais KR10, kas beidzot mani atkal padarījis par fanu.