Spēlētājs joprojām pilnībā nesaprot, ka šī nav tikai spēle, bet gan gaisa kaujas simulators, kur pozitīvam iznākumam ir jāievēro noteikta taktika. Patiesībā lidošana ar lidmašīnu nav tik vienkārša lieta, tāpēc iesācējam ir jāapgūst tā sauktais “jauno cīnītāju kurss”, par kuru mēs runāsim šajā rakstā. Mēs esam apkopojuši visus svarīgos padomus un taktikas vienā materiālā, lai jūs varētu apgūt visas nepieciešamās tehnikas šeit un tagad!

Jums jāsaprot, ka spēle šeit ir komandas spēle, tāpēc ir svarīgi sekot līdzi ne tikai ienaidnieka lidmašīnām jūsu tuvumā, bet arī jūsu sabiedroto tuvumā. Galu galā, ja jūs nespēlējat kā komanda, neatkarīgi no tā, kādas "prasmes" jums ir, kopumā cīņa tiks zaudēta. Komandas cīņā parasti ir vairāki konkrēti mērķi:

1. Noķert noteiktus kontrolpunktus;
2. ienaidnieka lidaparātu iznīcināšana;
3. Sabiedroto vienību objektu aizsardzība uz zemes.

Nu, mūsu uzdevums ir apgūt pareizu efektīvas un pareizas cīņas taktiku. Šis ir mērķis #2 mūsu sarakstā. Kopumā var izšķirt divas kaujas taktikas: aizsardzības un uzbrukuma. Un, ja dažos “tankos” var spēlēt ar vienu taktiku, tad iekšā Kara pērkons tie mainās, un ļoti bieži. Tas ir tas, kas spēlētājiem rada grūtības.

Apskatīsim īpaši spēlētāja darbības vienā vai citā taktikā:

Uzbrukums būtībā ir aktīva darbība no jūsu puses, vai tā būtu liela ātruma iegūšana, mērķēšana, pagriešana, lai iznīcinātu noteiktu ienaidnieka lidmašīnu.

Aizsardzība. Šo taktiku izmanto, ja, piemēram, nokļūstat ienaidnieka apšaudē pēc neveiksmīga pagrieziena vai pēkšņa ienaidnieka lidmašīnas manevra. Šajā gadījumā pilots veic asu un manevrējamu pagriezienu un izvairās, lai mēģinātu izmest ienaidnieku no astes un atkārtot visu situāciju. Un ticiet man, ir tūkstošiem šādu gadījumu, kad jūs tikko esat nonācis ienaidnieka redzeslokā, un pēc brīža jūs jau šaujat uz viņa lidmašīnu.

Neskatoties uz visiem padomiem, ko esam šeit apkopojuši, ir nepieciešama prakse. Un tikai pēc desmit vai pat simtiem spēles stundu jūs sajutīsiet lidmašīnu, tās dinamiku, varēsiet paredzēt ienaidnieka taktiku un manevrus, analizēt situāciju un uzreiz pieņemt lēmumus.
Cīņas pamatmetodes un taktika spēle Karš Pērkons

Gaisa telpas monitorings. Tiklīdz rodas iespēja, paskatieties apkārt debesīs, novērtējiet spēku samēru, gan sabiedroto, gan ienaidnieka spēlētājus. Paskatieties, kas ieņem vadošos augstumus, kādā attālumā no jums atrodas ienaidnieka lidmašīnas, kāds ir to skaits. Ja jūs veicat dažas kaujas misijas, jums nevajadzētu aizrauties ar vienu lietu: šaut ienaidnieka lidmašīnu vai turēt noteiktus punktus. Mēģiniet apvienot taktiku, lai neļautu ienaidniekam "paredzēt" jūsu darbības.

Noteikti apskatiet karti un analizējiet, no kuras puses tuvojas pretinieki, lai novērtētu situāciju. Piemēram, jūs nolemjat veikt manevru, kas ir pārāk stāvs un pēkšņs, kā rezultātā daļa gaisa telpas tiks zaudēta no redzesloka. Ja tuvumā būs pretinieki, viņi noteikti izmantos šo situāciju. Tāpēc mēs ļoti iesakām pirms šādu pagriezienu veikšanas vienmēr apskatīt karti un veikt monitoringu.

Neaizmirstiet par ātrgaitas lidmašīnu vadības funkcijām. Piemēram, niršanas vai pagriezienu laikā ātrums samazinās, un, ja tuvumā atrodas ienaidnieks, jūs nevarēsit izvairīties no lodēm. Tāpēc novērtējiet reālo situāciju gaisa telpā un nemēģiniet spēlēt šovam.

Mēs novērtējam katru lidmašīnu. Šajā spēlē ir svarīgi zināt visas lidmašīnas priekšrocības un trūkumus. Un ne tik daudz jūsu, cik ienaidnieka! Tāpēc katru reizi mēģiniet izpētīt katras īpašības lidmašīna angārā skatieties video, jautājiet saviem sabiedrotajiem vai klana biedriem par funkcijām.
Zinot katras lidmašīnas smalkumus un smalkumus, varēsit novērtēt savas izredzes cīņā, kad tuvojas ienaidnieks. Galu galā katram kaujas transportlīdzeklim ir savas īpašības, kas ietekmē manevrēšanas spēju, pagriezienus un ātrumu. Jums ir jāsaprot tādas īpašības kā vertikālā un horizontālā manevrētspēja.

Mēs izvēlamies labāko pozīciju. Atcerieties, ka iepriekš mēs jums teicām par laba laika un vietas izvēli lidošanai? Tātad, ja esat ieņēmis izdevīgu pozīciju (augstumu), varat uzmanīt ienaidnieka lidmašīnu, kas veic kādu sarežģītu manevru, un uzbrukt tai. Spēlētājam nebūs laika nākt pie prāta, un pēc kārtas pabeigšanas viņš zaudēs ātrumu. Bet neaizmirstiet par ienaidnieka atbildes triecieniem, jo ​​kāds var arī jūs "skatīties".

Mēs paceļamies debesīs. Jā, liela auguma iegūšana spēlē ir svarīga lieta, kas dod priekšrocības. Bet, pirms iegūstat augstumu un planējat kā putns debesīs, paskatieties, cik daudz ir pretinieku un jūsu sabiedroto. Ja pretinieku skaits ir liels, tad jums nevajadzētu veikt šo manevru, jo 90% gadījumu jums tas būs neveiksme. Ja pārsvarā ir sabiedrotie, šis ir laiks, lai lidotu augšā. Ir situācijas, kad pretinieki un sabiedrotie atrodas aptuveni vienādi augstumā. Šajā situācijā jūs pielietojat uzraudzības taktiku un aptuveni novērtējat kaujas sarežģītību, pēc kuras pieņemat lēmumu.

Mēs izmantojam leļļu taktiku. Dzenoties jums pakaļ, ienaidnieks domā, ka viņš izlemj kaujas iznākumu. Bet tā nav taisnība! Tas esi jūs, kas viņu vadāt, un jūs varat burtiski nogurdināt ienaidnieku, un, kas ir vēl labāk, aizvest viņu mežos vai kalnos, kur viņš vienkārši var nepamanīt šķēršļus un avarēt ar savu lidmašīnu. Ja ienaidnieks lido pēc jums, tieši viņam uz astes, nospiediet kombinācijas taustiņi Q-E, A-D, jūsu kaujas mašīnašūpoja uz priekšu un atpakaļ kā kuģis pa viļņiem. Tas nogurdinās ienaidnieku, un dažos gadījumos viņš vienkārši iztērēs visu savu munīciju. Šajā brīdī jūs varat veikt foršu manevru un uzbrukt viņam, kad ienaidnieks to negaida.

Taktikas izvēle: uzbrukt vai aizstāvēt? Tas viss ir atkarīgs no jūsu pašreizējās pozīcijas. Ja tu lido tuvu zemei, tad uzbrukt ienaidniekam ir bezjēdzīgi, jo... tava pozīcija vairāk zaudē. Šādā gadījumā varat apsvērt iespēju nolaisties, lai ātri veiktu remontu. Ja esi augšgalā un tev ir uzvaras pozīcija, tad noteikti uzbrūk ienaidniekam. Tajā pašā laikā nekad nestāviet malā. Ja redzat, ka kādam sabiedrotajam ir vajadzīga palīdzība, palīdziet.

Mēs nesekojam ienaidnieka piemēram. Ja jūs dzenāties pēc mērķa, spēlētājs, tuvojoties zemei, mēģinās jūs nomest no astes līdz rūgtajam galam. Turklāt dažu sekunžu laikā jūs varat pārvērsties no mednieka par laupījumu, ja ienaidnieka lidmašīna veic asu manevru, paceļoties uz augšu un tuvojoties no aizmugures. Lai nenokļūtu šādās situācijās, nedublēt spēlētāja darbības. Mēģiniet viņu vadīt, bet tajā pašā laikā palieciet malā. Piemēram, ja ienaidnieka lidmašīna pagriežas pa kreisi un strauji uz leju, jums nav jāveic tas pats manevrs un jāsteidzas pēc tam. Pārtrauciet uzbrukumus, analizējiet, kāds būs nākamais gājiens, un pārtveriet ienaidnieku.

Šķērveida taktika. Spēlē War Thunder visas darbības un pagriezieni tiek veikti tieši tāpat kā īstu pilotu darbības. Īpašais “šķēru” manevrs kļuva populārs Otrā pasaules kara laikā, un tagad to aktīvi izmanto līdzīgos simulatoros. Tas ir efektīvs paņēmiens, kas ļauj nomest ienaidnieka lidmašīnu no astes. Un tā būtība ir šāda: ja jūs vajā ienaidnieks, strauji samaziniet ātrumu un ļaujiet ienaidniekam paiet jums garām. Kā likums, labāk ir bremzēt šādi: atlaidiet vilci un atveriet visus kaujas atlokus. Tālāk jums vienmērīgi jāapguļas uz spārna, un nav svarīgi, vai tas ir pa labi vai pa kreisi, un strauji jāpagriežas puspagriezienā un pretējā pusē.

Mēs veicam stāvu niršanu. Niršanas manevrs ir viens no grūtākajiem pagriezieniem, kura laikā Jūsu lidmašīna ievērojami zaudēs ātrumu un atklātā kosmosā būs lielisks mērķis ienaidnieka lidmašīnām. Slīpuma leņķis pret zemi parasti svārstās no 30 līdz 90 grādiem. Un tā, pique ir viena lieta. Taču ir vēl universālāks manevrs – stāva niršana. Tās būtība ir šāda: atrodiet upuri un pēkšņi ienirieties pret viņu. Tiklīdz esat tuvu ienaidniekam, uzbrūk lidmašīnai. Tajā pašā laikā mēģiniet rezervēt vietu tā, lai vienmērīgi iegūtu augstumu un atkārtotu uzbrukumu.

Mēs atrodam "bebru". Spēlē "bebri" ir bumbvedēji, kas var radīt kolosālus postījumus. liels skaits lidmašīnas. Ja redzat šādu lidmašīnu, jums nav jāgaida, līdz tā būs jūsu vai jūsu sabiedrotā astē. Tiklīdz pamanāt "bebru", nekavējoties panāk to un samaziniet distanci. Jums jāsasniedz tāds augstums, lai jūsu lidmašīna būtu nedaudz augstāka par bumbvedēju. Vēlams būt nedaudz priekšā mērķim, lai šautu uz kabīni. Lai izlīdzinātu kustību, iesakām atlaist vilces spēku un nekavējoties aktivizēt kaujas atlokus.

Šīs nav visas taktikas, kas tiek izmantotas spēlē, bet galvenās ir. Pat apgūstot šīs standarta taktikas un manevrus, jūs jau jutīsities pārliecināti par spēli un, visticamāk, uzvarēsit cīņu!

Kara pērkons — gaisa kaujas taktika

Lidošana ar virtuālo lidmašīnu nav viegla lieta. Lietotājam no nulles ir jāapgūst cīņas putnu kontroles pamati. Tajā pašā laikā viņš nevar izvairīties no gaisa kaujas pamatiem. Kas būtu jāzina iesācējam, ja viņš ir reģistrējies War Thuder pirms mēneša vai diviem? Savācam visu noderīgi padomi vienā rakstā.

Sāksim pārrunu ar vispārizglītojošu programmu. Spēles dalībniekam jāsaprot, ka cīņa WT ir komandu cīņa, kurā tiek dzīti vismaz vairāki mērķi. Prioritātes ir:

• pretinieku komandas lidaparātu iznīcināšana, t.i. radot savai komandai priekšrocības debesīs;
• kontrolpunktu uztveršana;
• praktizējot zemes mērķus vai aizsargājot sabiedroto zemes mērķus.

Pievērsīsimies lidmašīnu uzvedībai gaisā. Spēlētājs var izmantot uzbrukuma vai aizsardzības kaujas taktiku. Uzbrukums - ietver aktīvas pilota darbības, piemēram: liela ātruma, augstuma iegūšana, pārvēršanās pagriezienā ar mērķi iznīcināt ienaidnieku. Šiem nolūkiem ir piemēroti ātri un manevrējami iznīcinātāji.

Kas attiecas uz aizsardzību, tas netraucēs nevienam aviācijas veidam. Uzbrūkošais cīnītājs var nonākt pie ieroča, ja viņa iepriekšējais manevrs nebeidzās pilnībā veiksmīgi. Kas paliek pilotam? Veiciet platu pagriezienu, lai nomestu ienaidnieku no astes. Vai arī mēģiniet izveidot asāku un manevrējamāku slīpumu. Aktīvās aizsardzības gadījumā ir iespēja apspēlēt ienaidnieku un sasniegt pozīciju, kas piemērota atbildes uzbrukumam.

Lai kompetenti uzbruktu un vēl kompetentāk aizsargātos, būs nepieciešams n-tais lidojuma stundu skaits. Spēlētājam jāiemācās sajust savas lidmašīnas un aptuveni orientēties ienaidnieku lidojuma un kaujas īpatnībās. Pretējā gadījumā vienkārši nav iespējams paredzēt, kā beigsies birku spēle ar to vai citu lidmašīnas modeli!

Gaisa kaujas taktikas pamatprincipi WT

Uzraudzība.Šis buržuāziskais vārds lieliski atspoguļo virtuālā pilota galveno uzdevumu. Materializējies debesīs, vispirms nosaki: kāds ir spēku samērs, kurš ieņem dominējošo augstumu. Veicot kaujas misijas, jums nevajadzētu aizrauties tikai ar punktu turēšanu vai šaušanu uz zemes mērķiem.

Neaizmirstiet apskatīt karti, lai noteiktu “bīstamākos” virzienus. Tas nenozīmē, ka spēlētājam nevajadzētu bāzt punktus, kas atrodas netālu no ienaidnieka bāzes. Jums tikai jāpalielina modrība! Un jā, pretinieki dod priekšroku sēdēt uz astes vai izlēkt no plakana sānu pagrieziena. Tāpēc pēc iespējas ātrāk skaties atpakaļ un uz sāniem!

Starp citu, neaizmirstiet par ātrgaitas vadības grūtībām. Visādas pārslodzes, kad vienkārši kļūst tumšs acīs vai strauji samazinās ātrums, pilotam var izspēlēt sliktu joku. Tāpēc, pieņemot lēmumu par sarežģītu pagriezienu vai niršanu, labāk ir iepriekš pārliecināties, ka jūsu viltības trajektorija atrodas prom no asinskārajiem ienaidniekiem. Un krustugunīs tu nenokļūsi.

Pirmās lietas vispirms - lidmašīnas! Tieši viņiem, mīļie, ir jāpalīdz spēlētājiem cīņā par uzvaru. Izpētiet jūsu angārā dzīvojošo putnu īpašības un uzvedību. Pirmkārt un galvenokārt, jums ir jāapzinās, uz ko ir spējīgs katrs no pieejamajiem lidaparātiem. Ar I-16 nevajadzētu mēģināt pārspēt Foke-Fulf, labāk ir veikt pagriezienu, kurā smagais ienaidnieks apmaldīsies. Lieciet savam gaisa kuģim strādāt jūsu labā, nevis pret jums!

Ir arī vairāki lidaparāti ar dažādu vertikālās un horizontālās manevrēšanas spēju. Piespiediet pretinieku veikt manevrus, kuros viņš acīmredzami zaudē tehnisko parametru ziņā. Piemēram, Lagg-3 lieliski “noņem” Messers horizontālos pagriezienos. Nogurdiniet savu ienaidnieku, ļaujiet viņam sadedzināt savu enerģiju sānu pagriezienos.

Bulta uz debesīm. Augstuma iegūšana ir ārkārtīgi noderīga un ne mazāk mānīga lieta. Vai esi paskatījies apkārt un nolēmis pacelties kā svece debesīs? Šis labs variants gadījumā, ja atmosfēras augšējos slāņus aizņem jūsu sabiedrotie. Pretējā gadījumā būs nepatikšanas, ienaidnieka “putniem” jūs būsit īpaši ērts mērķis.

P.S.: ja debesīs ir aptuveni vienāds ienaidnieku un sabiedroto skaits, tad ir vērts novērtēt situāciju. Cik grūta ir cīņa tur? Pārāk blīvā haosā gan mūsu pašu, gan citu cilvēku lidmašīnām var tikt nogriezti spārni.

Labākā pozīcija. Izdevīgs punkts ienaidnieka uzbrukumam neapšaubāmi ir augstums vai labvēlīga apstākļu kombinācija. Ja jums izdevās uzkāpt pienācīgā augstumā, izvēlieties “vājāko” vientuļo upuri. Neuzmanīgi piloti, pārslogoti kaujinieki vai vienkārši nekompetenti spēlētāji arī ir labi kandidāti uz atkāpšanos. Mēģiniet uzbrukt gudri un savlaicīgi izvairīties no agresīviem atriebības manevriem.

Cīnīties vai skriet? Gandrīz šekspīrisks jautājums moka jaunpienācējus War Thunder pasaulē. Atbilde ir: noteikti sitiet, ja jums ir veiklības, enerģijas un auguma priekšrocības. Ja braucat tuvu zemei, jūsu automašīna zaudē visas iepriekš minētās priekšrocības. Mazā ātrumā ir labi veikt līdzenu pagriezienu, paslēpties, ņemot vērā ainavas īpatnības, un apsēsties, lai veiktu ātro remontu. Vārdu sakot, ja esi zemāk, tad nav jēgas uzbrukt, tikai aizsardzība!

Gaisa balets. Vai arī kā no mednieka nepārvērsties par medījumu. Dzenoties pēc ienaidnieka mašīnas, spēlētājs strauji tuvojas Zemes virsmai. Ienaidnieks manevrē pirmais, spēlētājs otrais. Šajā situācijā jūs varat kļūt par mērķi dažu sekunžu laikā. Kā to novērst? Nevajag pilnībā dublēt “upura” darbības. Ienaidnieks tevi vedīs zemē līdz pēdējam brīdim, lai tad tu varētu pacelties debesīs. Pārtrauciet uzbrukumu uz brīdi un iegūstiet augstumu, tādējādi saglabāsiet auguma priekšrocības. Un jums vienmēr būs laiks veikt otro pagriezienu.

Nervozs. Tieši tā jūsu pretiniekiem vajadzētu kliegt savās sirdīs neveiksmīgos mēģinājumos notvert mērķi. Kā to panākt? Lido kā laiva, ko satricināja vilnis. Manevrējot stūri QE un AD kombinācijās, jūs patiešām varat nogurdināt pretinieku un piespiest viņu izšķērdēt visu savu munīciju. Aizsegā varat mēģināt aizvilināt azartspēļu vajātāju uz kalniem, mežiem un citiem reljefa šķēršļiem. Bieži vien mednieks vajāšanas karstumā nepamana elementāras briesmas.

Stāvā niršana. Pikē ir universāls akrobātiskais manevrs, kura laikā lidmašīna strauji zaudē augstumu, lai pārvērstu to ātrumā. Niršanas lidmašīnas slīpuma leņķis pret zemi var svārstīties no 30 līdz 90 0. Kāda jēga? Visizplatītākā un vienkāršākā uzbrukuma metode Boom-zoom (boom-zoom) ir balstīta tieši uz maksimumu. Kā tas strādā? Spēlētājs no augstuma identificē ienaidnieku un ienirst viņam pretī. Kad pietiekami tuvu, sākas uzbrukums mērķim.

Pilotam īpaša uzmanība jāpievērš altimetram. Rezervējiet vietu, lai atgūtos pēc niršanas. Stāvs kalns jābeidz ar gludu pagriezienu, kas ļaus atkal iegūt augstumu un atkārtot uzbrukumu.

Dažreiz piloti izmanto niršanu, lai izvairītos no astes uzbrukuma. Īpaši veiksmīga metode ir vācu Luftwaffe kaujas transportlīdzekļu izmantošanai. Vācieši sevi lieliski pierādījuši niršanas režīmā. Labs ātruma pieaugums ļaus pilotam ne tikai izvairīties no uzbrukuma, bet arī pārvērst lidojumu par sekojošu uzbrukumu.

Medus muca. Barrel Roll ir vēl viens jauks manevrs, kas ļauj pilotiem uzbrukt un aizstāvēties. Figūras nozīme ir sākt griezt plakni horizontāli caur kreiso vai labo spārnu ar ātrumu 350-400 km/h. Jāatceras, ka lidmašīnas rotācija ietekmē apkalpes pašsajūtu. Ja nevēlaties, lai pilots ienirt sarkanajā miglā, tad grieziet stobru ierobežotu laiku. Un jā, labo rullīti ir grūtāk izpildīt nekā kreiso.

Eksperimentāli ir noskaidrots, ka lidmašīnas ar plašu spārnu plētumu griezīsies mazāk viegli. Tādējādi kompaktais Foсke-Wulf ir stobra vērpes čempions.

Mucas praktisko vērtību palielina vairāki triki. Piemēram, muca, kas pasniegta ne tikai horizontālajā zonā, pārvēršas par vērtīgāku gabalu - "kubliņu". Lai uzvilktu spoli, pilotam būs nedaudz jāpaceļ lidmašīnas deguns debesīs. Tad dzelzs putns kā korķviļķis ieskrūvēs debesīs. Lai veiktu manevru, spēlētājam pēc iespējas vairāk jāpiespiež laukuma vadība uz augšu vai uz leju. Tajā pašā laikā mēs sākam pagriezt lidmašīnu pa kreisi vai pa labi. Šis viltojums ļaus jums izvairīties no precīzas ienaidnieka ieroču mērķēšanas.

Un, lai no vajāta cilvēka kļūtu par pārdrošu uzbrucēju, muca ir jāpapildina ar slīdēšanas vai bremzēšanas manevriem. Lai ļautu uzpūstam ienaidniekam paiet zem jums, jums jāveic šādas darbības. Pārliecinieties, ka attālums starp jūsu automašīnām nav pārāk liels. Strauji samaziniet ātrumu, lai iegūtu lielāku efektu, varat nolaist atlokus. Pēc tam gaisa kuģim jāapraksta spole un jāiziet no tās pozīcijā ar vēderu uz augšu. Tādējādi ātrākais vajātājs uzņemas vadību, un šajā laikā jūs virzāties virs viņa un mērķējat. Nospiežam sprūdu un dodamies pagriezienā atkarībā no iegūtajiem rezultātiem.

Šķēres uz studiju! Lielisku paņēmienu, kā nomest ienaidnieku no astes, Otrā pasaules kara laikā izgudroja piloti. Tas nozīmē, ka vajātajai lidmašīnai pēkšņi jāzaudē ātrums un jāļauj vajātājam paiet garām. Jūs varat palēnināt ātrumu, izmantojot maksimāli atvērtos “kaujas” atlokus un samazinātu vilci. Nākamais solis pilotam ir gulēt uz labā vai kreisā spārna un doties puspagriezienā, pēc tam veikt apgriešanos pretējā virzienā ar pusapgriezienu. Šādas piruetes sauc par “šķērēm”. Tie ir lieliski piemēroti, lai atbrīvotos no ienaidnieka un iegūtu perspektīvu pretuzbrukumam.

Flip flops. Zīmējot debesīs sarežģītas figūras, piloti cenšas panākt viens otru vai pārdot savu dzīvību par augstāku cenu. Šajā sakarā ļoti tiek novērtēti dažāda veida apvērsumi. Viens no interesantajiem manevriem nes pilota Immelmana vārdu. Figūras būtība ir šāda: automašīna sāk strauju kāpumu ar sākotnējo ātrumu aptuveni 400 km/h. Praktiski uzkāpusi vertikālajā “slaidā”, lidmašīna atgriežas horizontālā stāvoklī.

Immelmans palīdz situācijā “ienaidnieks uz astes”, lai iegūtu pozīciju “aci pret aci”. Pilota priekšrocība, veicot šo pagriezienu, ir tāda, ka viņa lidmašīna ir augstāka nekā ienaidnieka lidmašīna. Jūs varat uzbrukt vai izmantot citus akrobātiskos manevrus.

Vēl vienu nepieciešamo manevru sauc par "kaujas pagriezienu". Tas ļauj iegūt augstumu, mainīt lidmašīnas kustības virzienu uz pretējo un tajā pašā laikā nezaudēt pārāk lielu ātrumu. Kā tas tiek darīts? Lidmašīnas sākotnējā pozīcija pieņem pienācīgu ātrumu, aptuveni 350 km/h. Automašīna uzripo uz labā vai kreisā spārna un strauji paceļ degunu uz augšu. Spārnu gājiena leņķis – līdz 50 0 . Palielinot augstumu, paātriniet, nevilcinieties, izlīdziniet plakni horizontālajā plaknē. Pie izejas mums ir aptuveni 250 km/h un uzbrukuma manevru potenciāls.

Acis pret acīm. Frontālais uzbrukums ir bezkompromisa duelis, kas rada zaudējumus abiem dalībniekiem. Gudrākā frontālā uzbrukuma taktika ir to nesākt. Tomēr ne vienmēr ir iespējams spēlēt pēc saviem noteikumiem. Kas jums jāzina, iesaistoties frontālā uzbrukumā? Lielu lomu spēlē gaisa kuģu uguns jaudas un manevrēšanas spējas attiecība.

Tātad cīnītājiem, kas sacenšas viens pret otru ar savu dzinēju rūkoņu, jāuzrauga attālums līdz mērķim. Virtuālās lidmašīnas sāk sist viena pret otru pēc 1 km atzīmes. Vislabāk ir nospiest sprūdu no 900 metru vai mazāka attāluma.

Otrā doma: neaizraujieties ar tiešu uzbrukumu, arī jūsu automašīna tiek uzbrukta! Apvienojiet šaušanu ar stobru. Tādējādi agresīvais spiediens saglabāsies un ienaidnieka uzdevums kļūs grūtāks.

Padomājiet par manevra beigām. 300 metru pozīcijā jums vajadzētu beigt cīņu un atstāt skatuvi. Ja ienaidnieks līdz ciešai tuvošanās brīdim nav pazudis melnu dūmu mutē, ir pienācis laiks nirt zem viņa. Braucot, pagrieziet automašīnu par 180°, lai aizsargātu kabīni. Tad jums jānogriežas uz leju un uz sāniem. Tajā pašā laikā atcerieties pēdējo noteikumu: skatīties altimetru. Augstumam ir jābūt pietiekami daudz sarežģītiem manevriem!

Bebru draugs. Bebrus spēlē War Thunder sauc par milzīgiem bumbvedējiem. Kā tikt galā ar šiem smagajiem putniem? Galvenais noteikums: negaidi, kad bebrs uzsēdīsies uz astes! Ja tuvumā pamanāt bumbvedēju, ātri panākiet ienaidnieku. Jūtieties brīvi saīsināt distanci, būt augstāk un nedaudz priekšā mērķim. No šīs pozīcijas būs lieliski šaut uz bebra kabīni vai “kutināt” tā spārnus.

Starp citu, lai izlīdzinātu sava gaisa kuģa kustību, ieejot kaujas pagriezienā, jāsamazina vilce un jānolaiž kaujas atloki. Gluda slīdēšana aiz ienaidnieka palīdz vadīt mērķtiecīgu uguni.

Lode ir muļķis. Lai netiktu nosaukta par negudru ātrās uguns lidmašīnu, jums ir jāizmanto sava munīcija saprātīgi. Ko tas nozīmē? Vispirms rūpīgi izpētiet mērķēšanas marķējumus. Ne velti spēlē ir tāda lieta kā tēmēklis, ņemot vērā svinu. Pirms neapdomīgi aplej ar svinu apkārtnē, vingriniet šaušanu ar tēmām.

Otrkārt, ja esat iemācījušies proaktīvi satvert ienaidnieku, ir pienācis laiks uzbrukumus izmantot taupīgi. Ienaidnieks, ja viņš nav ideāls Pinokio, centīsies izvairīties no jūsu sprādzieniem. Tas var svārstīties uz augšu un uz leju vai strauji iet uz sāniem. Šajā gadījumā labākais risinājums būtu samazināt attālumu līdz vismaz 300 metriem. Pēc tam varat nospiest sprūdu. Drošs sitiens no lielāka attāluma tiek garantēts tikai tad, kad pretinieki tuvojas ar galvu.

Mērķējiet! Ir dažas nelielas nianses attiecībā uz mērķēšanu. Kaut kas līdzīgs šim: veiksmīgi notverot augstumu, pilots paceļas no debesīm, dzenoties pēc ienaidnieka. Samazinot attālumu, ir vērts nedaudz nobīdīt plakni, lai tēmēklis neskatītos tieši uz asti, bet gan no sāniem. Kāpēc? Jā, jo “astes” laukums ir zemāks par sānu virsmām. Sitot putna sānu ar sprādzienu, ir daudz lietderīgāk nekā trāpīt astes konusveida punktā.

Skaistuma karaliene. Jā, jā, vientuļš ienaidnieks nav iemesls, lai ar visu pūli steigtos pēc viņa! Viņš nepārprotami nav pelnījis titulu "Miss Universe", un tāpēc uzmanībai vēlams izvēlēties citu objektu. Lai viņu pašu sabiedrotie kaujas karstumā nenošautu no spārniem.

Starp citu, ja jūs un sabiedrotais dzenāties pēc viena mērķa, jums nevajadzētu veikt sinhronizētus manevrus. Vai ienaidnieka objekts ir iegājis pagriezienā? Tad vienam no sabiedrotajiem labāk sekot upurim, bet otrajam veikt spoguļa manevru. Tādējādi viens šaus pa ienaidnieka asti, bet otrs iedziļinās pierē, kas arī ir ļoti efektīvi 😉

Lai nepadoties! Varbūt jūs vēl neesat apguvis visus noteikumus praksē, tāpēc būsim godīgi: aktīva vadošā pozīcija debesīs vienmēr ir izdevīga. Mēs jums pat pateiksim šī paziņojuma iemeslu. Ja jūs steidzaties pret savu ienaidnieku pilnā galopā un nespējāt viņam nodarīt kaitējumu, tā nav problēma. Nesamaziniet ātrumu, manevrējiet, iegūstiet augstumu. Pirmkārt, jūs uzvedaties kā mednieks, otrkārt, tādā veidā jūs varat vienkārši palaist garām ienaidnieku, un, treškārt, jūs iegūsit jaunu uzbrukumu potenciālu.

Pat ja esat medību objekts, nenokariet degunu, nedariet lēzenu slīdēšanu, neejiet līkumā, neveiciet negaidītus pagriezienus. Pilots, kurš paklausīgi saliek rokas pie stūres, neko neiemācīs un daudz nezinās!

Pasāža galvenokārt ir piemērota tās vienkāršotajam fiziskajam modelim

Jums vajadzētu sākt mācīties lidot War Thunder, izmantojot arkādes režīmu - vispopulārāko režīmu spēlē. Daži hardcore spēlētāji dod priekšroku reālistiskajam režīmam, taču ar to ir nedaudz grūti sākt. Reālismā jums ir milzīga iespēja sabojāt savu lidmašīnu pat pirms radara redzat savu pirmo ienaidnieku.

Arkādes režīms ir piemērots tā vienkāršotajam fizikas modelim. Dabiski, ka jūs nevarēsiet veikt dažas akrobātikas, bet jūs varēsiet apgūt pamata vadības paņēmienus un vienkārši baudīt lidošanu. Tāpat jūs nevarēsiet iznīcināt lidmašīnu lielu pārslodžu vai liela ātruma dēļ.

Arkādes saskarnē ir noderīgi padomi. Piemēram, svina marķieris ir īpašs tēmēklis, kas ļauj pielāgoties mērķa ātrumam. Pamazām viņš pieradina pilotu pašam uzņemties pareizo vadību.

Un pēdējā lieta par arkādes režīmu – ja tevi notrieks, tās vēl nav spēles beigas. Lūk, kā tas darbojas. Angāra apakšējā panelī ir vairākas kameras - tās ir apkalpes. Viena šūna - viena ekipāža. Apkalpēs ietilpst piloti, ložmetēji, zemes dienesta personāls un visa veida šāvēji, radio operatori un tanku vadītāji.

Piedaloties cīņās, ekipāža gūst pieredzi, un tajā esošie cīnītāji Jūsu vadībā pilnveido savas prasmes. Katrai ekipāžai var piešķirt vienu no savām kaujas mašīnām. Tāpēc, pirms nospiežat kauju, pārliecinieties, vai ir izvēlēts aviācijas režīms un vai esat nodevis apkalpei lidmašīnas, nevis tankus. Cik reižu jums ir apkalpes ar lidmašīnām, cik reižu jūs varat atdzimt. Ja jūs nošaujat, jūs uzņemat nākamo lidmašīnu un atgriežaties debesīs.

Aviācijas nodarbības

Spēlē ir daudz aviācijas klašu, un tās visas ir sadalītas trīs galvenajās - iznīcinātāji, uzbrukuma lidmašīnas un bumbvedēji. Ikvienam ir sākotnējais apmācības kurss pašā spēlē. Šī ir neliela misija, kas nodrošina pamata pilotēšanas prasmes un ļauj labāk izjust šīs klases kaujas misiju. Noteikti izejiet tiem cauri. Turklāt par katru apmācību spēle jūs apbalvos ar dāsnu sudraba un dažreiz arī zelta porciju.

Jūs varat noteikt savas automašīnas klasi, novietojot peles kursoru virs lidmašīnas. Nepieciešamais mājiens ir tieši zem nosaukuma.

Acīmredzamākās ir dažādu klašu kaujas misijas. Cīnītāji galvenokārt medī ienaidnieka lidmašīnas. Uzbrukuma lidmašīnas iznīcina ienaidnieka bruņumašīnas un pretgaisa aizsardzību, un bumbvedēji notīra kastes un bāzes. Protams, neviens nevar jums aizliegt šaut ar ložmetējiem uz zemes no kaujas lidmašīnas vai dzenāt uzbrukuma lidmašīnu bumbvedējā. Bet, maigi izsakoties, jūs komandai dosit daudz lielāku vērtību, ja to nedarīsit.

Spēles sākums

Jā, lādiņi filmā War Thunder nav bezgalīgi.

Pašā spēles sākumā spēlētājam ir pieejami tikai daži vieglie divplākšņi. Iekraušanas procesa laikā spēle parāda karti un misijas mērķus. Sabiedrotie ir zilā krāsā, ienaidnieki ir sarkanā krāsā. Lidmašīnu ikonas norāda uz aviācijas atdzimšanas vietām.

Šajā posmā mēs varam atstāt visu kā noklusējumu. Ja vien jūs nevarat uzņemt mazāk degvielas. Lidmašīna reti izdzīvo kaujā pietiekami ilgi, lai būtu laiks visu izlietot. Tādā veidā tas lidos ātrāk un būs mazāka aizdegšanās iespēja.

Un te tu esi debesīs! Nospiežot pogu "M", jūs varat atvērt karti. Šeit var redzēt abu pušu sauszemes spēku un sabiedroto lidmašīnu izvietojumu. Ekrāna augšējā labajā stūrī ir redzama kompaktāka radara karte. Apakšējā kreisajā stūrī ir galveno mērķu skaitītājs, ko komandai ir atlicis iznīcināt. Visbeidzot, augšējā kreisajā stūrī - vilce, ātrums un lidojuma augstums.

Ja vēlaties, varat doties uz sadaļu Iestatījumi-interfeiss un ekrānā parādīt papildu indikatorus. Un, ja, piemēram, eļļas temperatūra pasāžā nav vajadzīga, tad atlikusī munīcija būs ļoti noderīga.

Jā, lādiņi nav bezgalīgi. Un, lai gan arkādē pārlādēšana notiek tieši gaisā, tā joprojām aizņem apmēram ceturtdaļu minūtes un parasti ir ļoti vāja. Turklāt ilgi sprādzieni izraisa pistoles pārkaršanu un iestrēgšanu, un remonts arī prasa laiku. Mūsu padoms ir šaut pārsvarā īsos, mērķtiecīgos sērijās.

Cīņas mērķis

Kaujas mērķis parasti ir saistīts ar zemes mērķiem – reizēm iznīcināt lidlauku, reizēm nocietinājumus un ienaidnieka bruņutehniku. Pašreizējais jaudas līdzsvars tiek parādīts ekrāna augšdaļā. Zilā josla ir mūsu progress līdz uzvarai. Sarkans - ienaidnieka progress. Kad mērķi tiek iznīcināti, abas joslas samazinās. Tas, kurš pirmais iet uz nulli, zaudē. Precīzu mērķu skaitu var redzēt, izmantojot cilnes pogu.

Teorētiski jūs varat uzvarēt, vienkārši notriecot visas ienaidnieka lidmašīnas, bet vidēji katram pilotam ir 4 atmodas, un katrā komandā ir aptuveni 16 piloti. Tas ir, jums ir jānotriek 64 lidmašīnas, un pirms tās iznīcina jūsu zemi. Tātad, ja vēlaties uzvarēt, apsteidziet ienaidnieku uz zemes mērķiem.

Šaušana pa pretiniekiem

Varat atlasīt mērķi un uzņemt to, izmantojot taustiņu X vai peles ritenīti. Attālums, no kura jau var sabojāt kāda cita lidmašīnu, ir 1,5 km. Taču trāpīt mērķī no tāda attāluma ir ārkārtīgi grūti. Svina marķieris parādās apmēram no 800 metriem - tad sākas doma par uguns atklāšanu. Iepriekš mēs iesakām ņemt pat nedaudz vairāk, nekā iesaka marķieris.

Ērtai mērķēšanai ir poga “tuvināt”. Pēc noklusējuma ir poga Z vai peles labā poga, taču esiet uzmanīgi! Mērķēšanas režīmā jums ir mazāka kontrole pār situāciju – jūs riskējat, piemēram, nepamanīt, ka cīnītājs nolaižas uz jūsu astes.

Centieties netrāpīt saviem sabiedrotajiem – pat arkādes režīmā jūs varat sabojāt sabiedroto ar tādiem pašiem panākumiem kā ienaidniekam. Un, ja jūs notriecat sabiedroto, jūs saņemsiet ievērojamu naudas sodu spēles valūtā.

Šis ir War Thunder aviācijas arkādes režīms - draudzīgs iesācējiem, piedod daudzus trūkumus, bet pamazām pieradina pie gaisa kaujas darbības vispār. Starp citu, arkādes spēle ir ātra, jautra un neuzliek jums nekādu pienākumu.

Kā liecina pieredzējušo War Thunder spēlētāju pieredze uz tankiem un lidmašīnām, ir daudz vieglāk spēlēt ar vērtējumu 2-3, jo sākotnējās tvertnes ir grūti apgūt. Tas pats attiecas uz gaisa tehnoloģiju. Labākais šīs problēmas risinājums ir ātra sūknēšana. Ja jūs uztrauc jautājums par to, kā ātri sasniegt līmeni War Thunder, tad tālāk mēs apskatīsim visus šī procesa noslēpumus no pieredzējušu spēlētāju augstuma.

War Thunder: kā ātri uzlabot savus sauszemes transportlīdzekļus

Sūknēšana uz amerikāņu tehnoloģiju

Vislabāk ir sākt ar ASV filiāli, jo tā ir visvieglāk īstenot šo procesu.

Pirmkārt, jums ir jāizlemj par savu maksimumu, jo no tā ir atkarīgi kaujas panākumi un pieredzes iegūšana. Piemēram, ērtai spēlei angārā jāglabā: M2A4, M2A2 un M3A1 Stjuarts.

• M3A1 Stjuarts - patiesībā tas pats M2A4, bet tas pieder pie papildu tvertnēm un tam ir lielāka aizsardzība, bet iespiešanās jauda ir tāda pati. Manevrētspēja, ātrums, aizsardzība - lieliska kombinācija. Varat arī uzstādīt pretgaisa stobru, kas lieliski iekļūst jebkurā tvertnē šajā līmenī.
• M2A4 ir ātrs un manevrējams transportlīdzeklis, kas arī ir standarta aprīkojumā. Turklāt tam ir lieliska bruņu iespiešanās spēja, kas pārsniedz daudzu citu tautu tanku līmeni. Lielākās daļas ienaidnieku pilnīga iznīcināšana kaujas laukā ar trim dzīvībām. Īsta nogalināšanas mašīna labajās rokās.
• M2A2 ir mašīna, tā sakot, ar "raksturu" ar pienācīgu prasmi, tā iznīcina jebkuru ienaidnieku dažu minūšu laikā. Milzīga efektivitāte, ko nevar salīdzināt ar nevienu tvertni šajā reitingā. Grūtības slēpjas tajā pareiza pozīcija, jo tornis, kas nodara tonnas bojājumus, šauj tikai pa labi un taisni, tāpēc ir smagi jāstrādā pie “pozicionēšanas”. Apvienojumā ar to ir 2 dzīvības, kuras faktiski tiek aizstātas ar 6 tvertnēm.

ASV pamata taktika

Sāksim ar M2A4 un nekavējoties saņemiet padomu - izvēlieties “vientuļāko” nosēšanās punktu, minimālais tvertņu skaits ir jūsu mērķis. Kā to izdarīt? Izvēlieties punktus un skatiet, cik spēlētāju ir parādījušies blakus jums, jo mazāk, jo labāk. Loģika ir tāda, ka pieredze “nāk” pēc algoritma visiem vienādi +/- nenozīmīgi skaitļi. Tie. Viss nopelns visiem, vienkārši aprēķini liecina, ka pat ar savu 5 cilvēku komandu pēc iespējas ātrāk ieradīsies punktā, saņemsi tikai 1/5 daļu, bet ja būsi pēdējais, tad vēl mazāk .

Jūs nolaižaties punktā un nekavējoties virzāties uz tuvāko, jo apzināti esat izvēlējies nolaisties ar minimālu sabiedroto skaitu, pastāv liela varbūtība, ka saņemsiet 100% no sagūstīšanas.

Ja tā notiek, ka tvertne tiek iznīcināta (un tas notiek), jums nevajadzētu izmantot otro dzīvi, paņemiet M2A2 un turpiniet. Lai pēc iespējas vairāk aizsargātu savu punktu. Šeit jau ir aktivizēts PvP režīms, kas arī papildinās pieredzi. Ērtības slēpjas faktā, ka jūsu rokās ir ložmetējs, tāpēc nejauši atrisiniet korpusu, līdz pieskaraties nepieciešamajiem moduļiem. Ja mēs atkal pazaudējam tvertni, mēs pavadām savu otro dzīvi uz M2A2.

Kara pērkons: kā ātri paaugstināt līmeni PSRS filiālē

Apsvērsim iespēju, ja sākotnēji izvēlējāties citu valsti, bet pēc tam nolēmāt pāriet uz sadzīves aprīkojumu.

Šādā situācijā jūsu angārā parādīsies T-26, kas, atklāti sakot, ir sliktākā tvertne iesācējam. Visa būtība ir tāda, ka tas ir neticami lēns un gandrīz acumirklī zaudē ātrumu, griežoties, tāpēc nav manevrēšanas spējas. Taktika ir tā, kas jums jāatrod kartē ideāla vieta mērķētai ugunij. Tas ievērojami palielinās uzvaras iespējas, jo tvertne ar vienu patronu saplēs jebkuru ienaidnieku. Arī sūknēšana tiek palēnināta tāpēc, ka T-26 nav premium klases, tāpēc varat aizmirst par papildu punktiem un naudu aktīvām darbībām.

Tagad galvenā patiesība ir tāda, ka nav nepieciešams pēc iespējas ātrāk sūknēt nākamo atzaru, mēs veidojam optimālo maksimālās efektivitātes komplektu. Problēma šeit ir sabalansētā atlasē, ja gribi sēdēt aiz T-34, tad tevi metīs nevis uz T-26, bet gan uz T-50 un BT-7, ar kuriem būs neticami grūti konkurēt, it īpaši, ja jums nav pieredzes.

Mēs sākam sūknēšanas procesu. Pēc treniņa visu iztērēsim uz premium T-26, izmantosim maksimāli. Izstrāde notiks ar BT-7, jo tas ir neticami manevrējams un ātrs. Ticiet man, pēc T-26 tā būs tikai Formula 1. Neticami ātrs, tūlītējs paātrinājums, nē nopietnus zaudējumusātrums ar manevrētspēju, turklāt lielgabals ir par kārtu jaudīgāks nekā 26. Mēs to nododam cīņā un koncentrējam tā attīstību uz manevrētspēju.

Tātad, pieņemsim lēmumu par angāru. Jūsu garāžā vajadzētu būt parastam un augstākās kvalitātes T-26 un jaunam BT-7. Tagad pārejiet pie kaujas taktikas. Sākumā viņš izmanto BT-7, lai pēc iespējas ātrāk nokļūtu uztveršanas punktā. Atkal izvēlieties nosēšanās vietu, kur ir vismazāk sabiedroto, lai nedalītos pieredzē. Var sākumā iet ar visu baru, bet pēc tam šķirties. Pirmkārt, mēs tērējam punktus BT-7 jaunināšanai, jo tas ir galvenais kases pelnītājs. Tiklīdz esam to pabeiguši, mēs sākam atvērt T-60. Tagad pumpējam 60., ar šo problēmu nebūs, daudzkārt ātrāk nekā BT, ar premium kontu visu var izdarīt 3 uzvarās. Nesteidzieties kaujā, tankam vienkārši nav caururbšanas spēka, vienkārši ir nereāli kādu nogalināt, tāpēc bruņas caurdurošās patronas mēs pumpējam, pirmkārt, ar notveršanas punktu palīdzību. Citas izejas vienkārši nav. Bet, tiklīdz arsenālā parādās nepieciešamā munīcija, tanks kļūst par ātru nogalināšanas mašīnu. Un šeit sākas jautrība.

Tagad sākas ātrā sūknēšana. Jūsu rokās vajadzētu būt: BT-7, T-26 premium modelis, T-60. Tas nav tikai saraksts, tā ir kārtība, kādā viņi jāievada cīņā.

Taktika

Ātrajā BT-7 mēs sākam uztvert punktus. Nevajadzētu ieslēgt egoistu, War Thunder ir komandas spēle, un mēs sniedzam maksimālu labumu ikvienam. Pat ja punktu tvērāt pats, uzvaras gadījumā jums tiks piešķirts daudzkārt vairāk resursu uzvarai, tāpēc pastāvīgi sadarbojieties ar komandu. Taktika ir tāda, ka lielākā daļa sabiedroto sagūst punktus, kas ir vistuvāk nosēšanās vietai, kad jūs ātri darāt to pašu ar ienaidnieka punktu. Ideālā gadījumā panākam 2:0, kas ir ievērojams pārsvars. Beigas parasti ir 2:1 vai 3:0, bet jebkurā gadījumā uzvara ir jūsu.

Pēc BT-7 iznīcināšanas pārejam uz T-26. Pasākumu attīstībai ir divas iespējas. Pirmais ir iegūt punktus, kur nav sabiedroto vai to skaits nepārsniedz 2. Ja tas nav iespējams, otrā iespēja ir aizstāvēt savu punktu un nogalināt ienaidnieku, jo šīs darbības dod maksimālo punktu skaitu T- 26. Viss spēks slēpjas pozicionēšanā. Tvertne joprojām ir tāda pati lēna, bet stingra, kā dēļ mērķis ir jāiznīcina 0,3-0,5 km attālumā. Tāpēc mēs izvēlamies snaipera pozīciju vietā, kur nav sabiedroto, tāpēc būs vairāk fragu un ienaidnieks nesagaidīs slazdu. Tāpat nevajadzētu šaut mugurā, iespēja sabojāt ienaidnieku ir minimāla, sāns ir optimālā vieta triecienam.

Ja esat iznīcināts, ir pienācis laiks "dūzim caurumā" - T-60. Uguns ātrums, caurdurošās patronas un artilērijas trieciens. Ja izdosies piekļūt lidmašīnām, uzvaras iespējamība ir tuvu 100%. Kāpēc jums vajadzētu izvēlēties šo tvertni beigās? Jo visbiežāk visi jaunpienācēji domā par pretējo un pirmām kārtām es izlaižu jaudīgāko tehniku, un beigās sanāk vājas tvertnes, kuras tavs T-60 izlobīs kā sēklas. 800 šāvieni minūtē ir labi, jūs varat iznīcināt ienaidnieku bez mērķēšanas, taču esiet uzmanīgi, pārlādēšana prasīs ļoti ilgu laiku un jūs būsiet ārkārtīgi neaizsargāti. Šajā gadījumā meklējiet pajumti, no kuras būs grūti jūs dabūt ārā.

War Thunder: kā ātri sasniegt Vācijas līmeni

Sauszemes transportlīdzekļu modernizāciju nosaukt par grūtāku vai vienkāršāku noteikti nevar, rādītāji visur ir vidēji, tāpēc neatslābstam. Pašā sākumā Pz-II un Pz-35 tiek iedoti īpašumā. Abi neatšķiras pēc mobilitātes, tāpēc trešajā vietā vislabāk ir ņemt Flakpanzer I, to pašu Pz. II, daudz ātrāk, jo tai trūkst bruņu, un tas ir lielisks atzars pretgaisa ieroču sūknēšanai. Kaujas taktika ne ar ko neatšķiras no PSRS izlīdzināšanas. Loģika vienkārša - vispirms paņemam ātru mašīnu, lai iegūtu pirmos punktus par punktu ņemšanu, ja iespējams dzīvojam pēc iespējas ilgāk, un tad ņemam ārā smago artilēriju, lai iegūtu punktus par fragiem. Tagad apsveriet, kur tieši ieguldīt šos punktus.

Pz-4 jaunināšana būtu lielisks sākums, jo sprādzienbīstami šāviņi var nodarīt lielu kaitējumu ienaidniekam, un nākotnē jūs varat iekļūt ikvienam ar gubu palīdzību. Tālāk jāvirzās uz PzJg I, kas nākotnē kļūs par tanku iznīcinātāju, kas spēs iznīcināt jebkuru tanku līdz 3. ērai. Stug būtu lielisks pirkums, jo tam ir labas bruņas, manevrētspēja un Pz-4 lielgabals ar minimālu pārlādēšanas laiku. Vairumā gadījumu Pz-3 ir starpmodelis, jo tas nevar lepoties ar ātrumu vai jaudu. Lai to uzlabotu, vislabāk ir izvēlēties punktu gūšanas taktiku. Tālāk jums ir jāiegādājas Sd.Kfz, pateicoties tā čaulu jostai, tas var iznīcināt absolūti jebkuru šī ranga tanku. Pārējā angāra komplektā jūs varat patstāvīgi izvēlēties sev piemērotāko virzienu.

Tādējādi ir atrisināts jautājums par to, kā ātri uzlabot War Thunder sauszemes transportlīdzekļiem. Galvenais uzdevums ir pāriet uz nākamo līmeni tikai tad, kad tankam ir visi nepieciešamie uzlabojumu komplekti, jo atkal būs spēlētāju atlases sistēma, kas izmetīs jūsu jauna tvertne bez nekā jau pilnībā vai uz pusi uzlabots.

War Thunder: kā ātri uzlabot savu komandu

Tāds elements kā apkalpe ir neticami svarīgs, ar divām identiskām tankiem dažādi līmeņi apkalpe ir debesis un zeme. Tāpēc ir vērts pievērst uzmanību cilvēkiem, kas atrodas tvertnē. Apkalpe sastāv no 5 cilvēkiem, apskatīsim viņu īpašības.

• Ceturtais ir iekrāvējs. Redzamība tajā pašā virzienā kā ložmetējam. Galvenais parametrs ir uzlāde, kas nosaka uzlādes ātrumu.
• Otrais ir šāvējs. Modrība nosaka skatīšanās diapazonu, pagriežot tornīti. Lauka remonts un izturība, tāda pati kā mehāniķim. Vadība ir atbildīga gan par norādījumu kvalitāti, gan ātrumu. Diapazona noteikšana ir nepieciešama, lai labotu korekciju liela attāluma šaušanai, taču to izmanto tikai arkādes režīmā, jo sarežģītos režīmos viss jādara pašam.
• Pirmais ir vadītājs. Modrība nosaka skatīšanās diapazonu tieši uz priekšu, kad viņš sēž tankā. Lauka remonts - remonta ātrums bojājumu gadījumā. Izdzīvošana ir atbildīga par savainojuma iespējamību sitiena laikā.
• Trešais ir tanka komandieris. Modrība nosaka redzes diapazonu visos virzienos, jo tas atrodas komandiera kupolā. Lauka remonts un izdzīvošana ir līdzīga. Līderība paaugstina pārējās komandas prasmes, bet ieguvumi ir nelieli. Šaušana no ložmetēja nosaka prasmi lietot šo ierīci, ja tāda ir paredzēta uz tvertnes.
• Piektais ir šāvējs radio operators. Vispārējie parametri ir līdzīgi ložmetējam. Galvenais parametrs ir radio sakari, kas nosaka sakaru attālumu ar citiem tankiem, informācija attiecas uz sabiedroto un ienaidnieku koordinātām.

Tagad parunāsim par to, kā pareizi sadalīt prasmju punktus, ko saņemat pēc kaujas. Ir jauks bonuss: paaugstinot prasmi līdz 150, jūs varat izvēlēties kvalifikāciju, kas katrai prasmei pievienos 30 punktus.

Šeit jums jāsaprot, ka vienmērīga sadales taktika ir zaudējoša. Kā piemēru var minēt savu ložmetēju šaušanas prasmi, kas spēles pirmajās rindās vispār netiek izmantota. Pirmkārt, mēs pievēršam uzmanību izdzīvošanas spējai, jo apkalpes locekļa zaudēšana ievērojami palielina tvertnes turpmākās darbības grūtības. Mēs turpinām, izmantojot izmēģinājumus un kļūdas. Jūs spēlējat 10-15 cīņas un atceraties, kurš ar jūsu spēles stilu visvairāk kaitē, tādējādi nosakot, kuram šis parametrs ir visvairāk nepieciešams. Modrība ir noteicošais parametrs šāvējam, jo ​​viņš ir tas, kurš šauj, un mehāniķim. ūdens. Iekrāvējs maksimāli palielina pārkraušanas ātrumu. Ložmetējam ir nepieciešams arī parametrs “mērķēšanas ātrums”, jo duelī viņam ir jāšauj pirmajam un pēc iespējas precīzāk. Diapazona noteikšana, parametrs, kas ir svarīgs tikai arkādes režīmam.

War Thunder: kā ātri uzlabot savas lidmašīnas

Šis paņēmiens ir daudz grūtāks, jo likumi gaisā ir nedaudz atšķirīgi. Bet pat šeit ir dažas funkcijas, kas vienkāršo pieredzes iegūšanas procesu. Vispirms jums jāizlemj par gaisa kuģa veidu, no tiem ir tikai 4:

• Stormtroopers;
• Cīnītāji;
• Smagie cīnītāji;
• Bumbvedēji.

Visgrūtākie ir cīnītāji, bet tajā pašā laikā neticami interesanti. Jums ir jāiznīcina ienaidnieka smagie cīnītāji un jāaizsargā bumbvedējs. Grūtības ir tādas, ka jūs izskatāties pāris kilometrus zemāk par bumbvedēju, un patiesībā to nav iespējams aizsargāt, jo tas ir daudz ātrāks. Tāpēc tavs mērķis ir no jauna aizlidot uz kontrolpunktu un cīnīties ar savējiem. Vislabāk ir iegūt pieredzi, uzņemot lidlaukus, jo ieguvums ir neticami liels, un tas nav grūti.

Smags cīnītājs iznīcina bumbvedējus, tāpēc tavs uzdevums ir pacelties līdz maksimālajam augstumam un panākt ienaidnieku. Šeit nav īpašu noslēpumu, viss ir atkarīgs no spēlētāja meistarības. Jums ātri jāatrod savs virziens un jāpanāk pretinieks. Bet noteiktās kartēs izmantojiet torpēdas, tās palīdzēs iznīcināt kuģus un iegūt papildu punktus. Ja nevarat panākt un iznīcināt ienaidnieku, tad atliek tikai viena iespēja - vienkārši izdzīvot pēc iespējas ilgāk un saņemt punktus no komandas.

Stormtroopers ir jāiznīcina ienaidnieka aprīkojums, kas atrodas uz zemes. Atcerieties vienreiz par visām reizēm - nemēģiniet iznīcināt ienaidnieka lidmašīnu, iespēja trāpīt lidmašīnai ar 75 mm kalibru ir 0,000001%, vienkārši tērējiet laiku un munīciju. Tomēr tas neattiecas uz bumbvedējiem, jo ​​tie ir lieli un neveikli, taču tiem nav daudz pieredzes. Uzbrukuma lidmašīna vislabāk piemērota pieredzes gūšanai, jo tā ir universāla lidmašīna jebkurai kartei.

Bumbvedēji ir lidmašīna, ar kuru jāsāk spēlēties. Bez manevriem vai sarežģījumiem, taktika ir neticami vienkārša. Pacelieties līdz maksimālajam augstumam un iznīciniet ienaidnieka bāzi. Galvenais ir ātri iegūt augstumu, lai ienaidnieka smagajiem cīnītājiem nebūtu laika jūs sasniegt. Apakšējā līnija ir optimālais pacēluma leņķis, kas palielina maksimālu efektivitāti un samazina gaisa pretestību. Jums vienlaikus jāpārvietojas pa diagonāli, uz augšu un uz priekšu.

Jums pašam jāizvēlas optimālais augstums, tiklīdz lidojat uz ienaidnieka bāzi. Problēma ir tāda, ka pārāk daudz draud pilnībā palaist garām visu munīciju zemā līmenī, smagie cīnītāji jūs iznīcinās.

Tomēr ir vairāki BET. Ir iespējams uzbrukt ienaidniekam no neliela augstuma ar vairākiem nosacījumiem:

• Komandā pārsvarā ir bumbvedēju skaits, ar kuriem labi sadarbojies, tādējādi spējot viņus “pārslogot” ar skaitļiem.
• Jums ir lieliskas bruņas pret cīnītāju ložmetējiem.
• Jums ir savi ložmetēji un meistarīga spēja tos vadīt.
• Padomājiet par situāciju, ka jūs atradīsit sevi kartē, kuras mērķis ir iznīcināt sauszemes transportu. Ir nepieciešams sagatavoties milzīga daudzuma munīcijas veidā, jo mērķi ir mobili un tos būs grūtāk trāpīt.

War Thunder: kā ātri uzlabot apkalpi lidmašīnā

Apkalpe lidmašīnā ir ne mazāk svarīga kā tankā, tāpēc pareiza savu prasmju līmeņa uzlabošana ir uzvaras atslēga. Parametri: modrība, redzamība, izdzīvošana, izturība un izturība pret pārslodzēm.

Pirmais parametrs sarakstā, bet ne pēc nozīmes, ir modrība. Tas nosaka, cik lielā attālumā jūs redzēsiet ienaidnieku. Ir vērts saprast, ka atklāšana ir gaisa kauju uzvaras atslēga. Ar standarta parametriem pilots pamanīs mērķi līdz 4 kilometru attālumā, ar maksimālā vērtība Izmantojot šo iestatījumu, jūs varat redzēt ienaidnieku līdz 8 kilometru attālumā.

Otrs svarīgākais parametrs ir pārskatīšana. Atšķirība no modrības slēpjas redzamībā ap viņu un ātrumā, pagriežot galvu uz sāniem. Skatīšanās rādiuss sākotnēji nepārsniedz 150 m, bet pēc tam var palielināties līdz 350 m maksimālais līmenis sūknēšana, un jūs redzēsiet arī ienaidnieku neatkarīgi no skatīšanās virziena.

Trešais ir izdzīvošana. Šeit viss ir loģiski, jo vairāk dzīvību, jo vairāk bojājumu pilots var izturēt sitienu. Pašā sākumā vairāk par vienu 7,62 kalibra sitienu nevarēs izturēt. Iedomājieties savu pārsteigumu, kad pie maksimālās sūknēšanas pilots kļūst par terminatoru un lielkalibra patronas šķitīs kā moskītu kodums.

Ceturtais ir izturība. Cik ātri pilots atgriezīsies darbā pēc pārslodzes. Ar šīs prasmes minimālo vērtību tas aizņems 20 sekundes, kas šķitīs kā mūžība. Maksimālais patīkamais rādītājs ir 10 sekundes, kas jau ir par kārtu labāk.

Citiem parametriem, piemēram, borta ložmetēju precizitātei un to skaitam, ir sekundāra nozīme.

Apkalpes līmeņa izlīdzināšanas taktika ir padarīt to pēc iespējas izdzīvojamāku. Šajā gadījumā jūs kaujas laukā izturēsit daudz ilgāk un attiecīgi saņemsiet vairāk pieredzes un naudas. Tālāk jums ir jākoncentrējas uz modrību un redzamību, kuru jūs skarat pēdējo. Runājot par desanta ložmetējiem, ir jāpievērš uzmanība viņu skaitam un jāpumpē pēc iespējas vairāk, un tikai pēc tam mēs palielinām viņu precizitāti. Mēs palielinām precizitāti pašās beigās. Šī konstrukcija ir visizdevīgākā iesācējam. Un atcerieties, ka pašā sākumā jums ir tikai viens uzdevums - izdzīvot un, ja nepieciešams, būt pēc iespējas noderīgākam komandai, ja neesat pārliecināts par šīm vai citām iespējām, jums tās nevajadzētu izmantot. Iegūstiet nelielu pieredzi, un tad jau varat izdomāt un pielietot savu personīgo taktiku.