Условное обозначение подшипника состоит из основного и дополнительного условных обозначений.

Основным условным обозначением определяются следующие характеристики подшипника:

• диаметр отверстия подшипника;
• серия диаметров и серия ширин (высот);
• тип подшипника;
• конструктивное исполнение.

Краткий список Типов подшипников (цифра 4 в таблице) :

• 0 - шариковый радиальный;
• 1 - шариковый радиальный сферический;
• 2 - роликовый радиальный с короткими цилиндрическими роликами;
• 3 - роликовый радиальный сферический;
• 4 - роликовый игольчатый с длинными цилиндрическими роликами;
• 5 - роликовый радиальный с витыми роликами;
• 6 - шариковый радиально-упорный;
• 7 - роликовый конический;
• 8 - шариковый упорный или упорно-радиальный;
• 9 - роликовый упорный или упорно-радиальный.

Обозначение всех перечисленных характеристик составляется из знаков (цифр). Значения цифр определяется занимаемыми ими местами в условном обозначении (при чтении справа-налево):

• первая и вторая – условное обозначение диаметра отверстия подшипника (для подшипников с диаметром отверстия 10 мм и более);
• третья – серия диаметров;
• четвертая – тип подшипников;
• пятая и шестая – конструктивное исполнение;
• седьмая – серия ширин (высот).

Сумма истинных цифровых значений , обозначенных первой, второй, третьей и седьмой цифрами, определяет габаритные размеры подшипника.

В обозначении подшипников с в пределах от 20 мм до 495 мм включительно первая (1) и вторая (2) цифры (справа) условного обозначения есть частное от деления номинального диаметра отверстия на пять.

Пример: Подшипник 109 серии диаметров 1 с диаметром внутреннего отверстия 45 мм .

Пример: Подшипник 206 серии диаметров 2 с диаметром внутреннего отверстия 30 мм .

Подшипники с диаметром внутреннего отверстия 22, 28, 32, 500 мм и более обозначаются дробью, знаменатель которой указывает диаметр внутреннего отверстия, а числитель – остальные характеристики в установленном для всех подшипников порядке.

Обозначения диаметров внутренних отверстий подшипников от 10 до 17 мм несколько отличаются и соответствуют следующей таблице:

Пример: 1000801 - Подшипник качения, шариковый радиальный, однорядный, основного конструктивного исполнения, серия диаметров 8 с диаметром отверстия 12 мм; 1000802 – схожий подшипник с диаметром отверстия 15 мм.

У подшипников с диаметром внутреннего отверстия до 10 мм первая справа цифра обозначения указывает размер диаметра отверстия подшипника в миллиметрах.
Пример: 19 – Подшипник качения, шариковый радиальный, однорядный, основного конструктивного исполнения, серии диаметров 1 с диаметром отверстия 9 мм; 1000098 - Подшипник качения, шариковый радиальный, однорядный, основного конструктивного исполнения, серии диаметров 9 с диаметром внутреннего отверстия 8 мм.

Следующие диаметры внутреннего отверстия подшипников: 0,6; 1,5; и 2,5 мм обозначаются через дробь. Если диаметр отверстия подшипника выражен дробным числом, кроме величин 0,6; 1,5 и 2,5, то он имеет обозначение диаметра отверстия округленного до целого числа, в этом случае в его условном обозначении на втором месте должна стоять цифра 5.
Пример: 56 – Подшипник качения, шариковый радиальный, однорядный с диаметром отверстия 6,35 мм (1/4”).

Нестандартные по наружному диаметру или ширине подшипники, обозначаются на третьем месте цифрой 7 или 8. Нестандартные подшипники по внутреннему диаметру или ширине обозначаются на втором месте цифрами 6 или 7 (это справедливо для подшипников с внутренним отверстием диаметром до 10 мм).

Обозначение типа подшипника

Тип подшипника указывается четвертой цифрой справа.

* Цифра “0” указывается, если условное обозначение состоит из пяти и более цифр

** Некоторые новые конструктивные исполнения имеют буквенно-цифровое обозначение

Шарнирные подшипники

• Шарнирные подшипники для подвижных соединений

• Шарнирные подшипники для неподвижных соединений

Конструктивные исполнения каждого из 10 типов подшипников могут выражаться через комбинацию из двух цифр от 00 до 99, расположенных на 5 и 6 месте основного условного обозначения. Конструктивное исполнение подшипника, обозначенное цифрами 00, указывается только при наличии седьмой значащей цифры.

Дополнительные условные обозначения проставляются как слева (отделяется дефисом), так и справа (обязательно начинаются с прописной буквы) от основного условного обозначения.

Дополнительные обозначения подшипников, располагающиеся слева от основного обозначения

• Зазор и преднатяг подшипника
• Момент трения подшипника
• Класс точности подшипника
• Категория исполнения

Классы точности подшипников

Существуют следующие классы точности подшипников:

0, 6, 5, 4, 2, Т - роликовых и шариковые радиальные и шариковые радиально-упорные подшипники;
0, 6, 5, 4, 2 - упорные и упорно-радиальные подшипники;
6Х*, 6, 5, 4, 2 - конические (роликовые) подшипники (* - класс точности 6Х обозначается одним знаком “Х ”).

0 класс точности выше 7 и 8 классов точности. Подшипники 7 и 8 класса точности применяются в неответственных узлах.

0 класс точности не указывается.

Для обозначения подшипников к которым предъявляются повышенные требования по точности используется буква "У" . Пример : 6У-7612

Обозначение радиального зазора

В дополнительном обозначении подшипника группа радиального зазора проставляется слева от обозначения класса точности.

Пример : 70- 207 , где цифра 7 обозначает группу радиального зазора подшипника, цифра 0 – обозначает класс точности подшипника 207 . Нормальная группа радиального зазора в условном обозначении подшипников не проставляется.

Дополнительные требования к подшипнику по величине радиального зазора обозначаются буквой Н .
Пример : Н0-42207М , где буква Н - обозначение дополнительной (специальной) группы радиального зазора, цифра 0 – обозначение класса точности подшипника 42207М .

Обозначение нормы момента трения

Обозначение момента трения (норма) подшипника осуществляется цифрой, которая соответствует номеру соответствующего ряда нормы момента трения, проставляется перед обозначением радиального зазора подшипника. При этом при обозначении радиально-упорных и радиальных однорядных подшипников с радиальным зазором соответствующим нормальной группе, на месте обозначения радиального зазора подшипника ставится буква М .

Пример : 125-204 – подшипник качения, шариковый радиальный, однорядный 204 , класса точности 5 , с радиальным зазором по группе 2 , с моментом трения - 1 (первый ряд); 4М6-1000801 – подшипник качения, шариковый радиальный, однорядный 1000801 , класса точности 6 , с радиальным зазором - нормальная группа, момент трения соответствует четвертому ряду.

Подшипники специальной сборки, с малыми радиальными зазорами, обозначают дополнительными символами: НТ и НУ . Обозначение НТ означает пониженную точность вращения и размеры посадочных мест; обозначение НУ – означает только пониженную точность вращения подшипника.
Пример : НТ19Ю; НТ25; НУ202 Ю

Обозначение категории подшипников

В соответствии с ГОСТ 520-2011 в зависимости от дополнительных тех. требований существуют три категории подшипников:

1. Категория A - подшипники 5, 4, 2, Т классов точности;
2. Категория B - подшипники 0, 6X*, 6, 5 классов точности (*- учитываются дополнительные требования);
3. Категория C - подшипники 8, 7, 0, 6 классов точности;

   Обозначения категорий А и В указывают:

• Перед обозначением зазора подшипника, при условии отсутствия дополнительных требований по норме момента трения и отличной от нормальной группы зазоров. Пример : A25-203 ;
• Перед обозначением класса точности подшипника, при условии отсутствия дополнительных требований по норме момента трения и отличной от нормальной группы зазоров. Пример : A25-100 ; при этом для подшипников
  нормального класса точности указывается цифра 0 . Пример : B0-207

Дополнительные обозначения подшипников, располагающиеся СПРАВА от основного обозначения

Обозначения подшипников располагающиеся слева от основного обозначения:

• Конструктивные отличия;
• Марка материала;
• Марка смазки закладываемая в закрытые подшипники;
• Специальные технические требования;
• Требования по шумности;
• Специальные требования по температурному режиму;

Температурный режим подшипников

Обозначение нормы шумности подшипников

Норма шумности подшипников обозначается буквой Ш с цифровым индексом (Ш1, Ш2, Ш3, Ш4, Ш5 … ). С возрастанием цифрового индекса - требования по шуму ужесточаются, а уровень вибрации подшипника соответственно уменьшается. Буква “Ш ” с цифровым индексом указывается справа от основного условного обозначения подшипника следом за обозначения конструктивных отличий (К ) и материала сепаратора (Д, Л, Е, Б ) или материала колец (Ю, Х, Р ).

• Пример: 5-8320ЛШ1 , где 5 - класс точности упорного однорядного подшипника 8320 , Л – латунный сепаратор, Ш1 – обозначение нормы шумности подшипника.

Обозначение используемой смазки в подшипнике

В подшипниках закрытого исполнения используется пластичная смазка, дополнительное обозначение в зависимости от используемой смазки в подшипнике приведены в таблице:

Существуют две основных разновидности обозначения подшипников: российская - по государственному стандарту, и европейская - принятая в западных странах. Здесь мы подробно рассмотрим нашу систему обозначения подшипников качения.

Полная маркировка подшипника состоит из трех частей:

• основания, состоящего от 2-х до 7-ми цифр (пример: 5-1080094 ютс2), нулевые значения опускаются;
• префикса, отделенного от основания дефисом "-" (пример: 5м4 -2076084еп);
• суффикса, обязательно начинающегося с буквы, можно разделять с основанием пробелом (пример: 26-2000083ю5тп ).

Обозначение подшипников внутренним диаметром меньше 10 мм несколько отличается от больших диаметров. Расшифруем все элементы обозначения.

Внутренний диаметр до 10 мм

Исключая подшипники с внутренним диаметром 0,6; 1,5; 2,5 мм (они обозначаются через дробь).

Расшифровка основания

1. Серия ширин
2. Конструктивные особенности
3. Конструктивные особенности
4. Тип подшипника
5. Цифра 0
6. Серия диаметров
7. Диаметр внутреннего кольца

Префикс слева

Префикс может включать арабские цифры, буквы русского или латинского алфавитов. Он характеризует качество изготовления подшипника.

1. A, B, C - обозначение категорий подшипников
2. Цифры от 1 до 9 - обозначение рядов момента трения
3. Обозначение групп радиальных зазоров:
   • 0, 1, 2, нормальная, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 по ГОСТ 24810
   • 6, нормальная, 7, 8 по ОСТВНИПП.006-00
   • 0, 1, 2, 3, 4 по РТМ 37.006.309
4. Классы точности по ГОСТ 520:
   • 8, 7, нормальный, (0), 6, 5, 4, Т, 2

Суффикс справа

Характеризует материал деталей подшипника, марку пластичной смазки, а также ряд специальных требований и характеристик. Цифра после буквы в суффиксе обозначения означает номер исполнения.

1. Материал элементов подшипника:
   • Ю, Ю1, Ю2 ... часть элементов или все элементы изготовлены из нержавеющей стали
   • Х, Х1, Х2 ... кольца или тела качения изготовлены из цементируемой стали
   • H, H1, H2 ... кольца или тела качения из модифицированной жаропрочной стали
   • 3, 31, З2 ... детали подшипника из стали ШХ с легирующими добавками (кальции, кобальт и др.)
   • Р, Р1, Р2 ... детали подшипника из теплостойких сталей
   • Я, Я1, Я2 ... детали подшипника из редких материалов (керамика, стекло и т.д.)
   • Г, Г1, Г2 ... сепаратор из черных металлов
   • Б, Б1, Б2 ... сепаратор из безоловянной бронзы
   • Д, Д1, Д2 ... сепаратор из алюминиевого сплава
   • Л, Л1, Л2 ... сепаратор из латуни
   • Р, Р1, Р2 ... сепаратор из пластических материалов
2. К, К1, К2 ... обозначение конструктивных изменений
3. У, У1, У2 ... специальные технические требования по шероховатости, покрытиям и т.д.
4. Т, Т1, Т2 ... температура отпуска колец подшипника
5. С1, С2, С3 ... виды смазочных материалов подшипников закрытого типа
6. Ш, Ш1, Ш2 ... требование по уровню шума
7. М, М1, М2 ... ролики с измененным профилем

Внутренний диаметр больше 10 мм

Кроме подшипников с диаметрами отверстий 22; 28; 32 и 500 мм (обозначаются через дробь).

Расшифровка основания

1. Серия ширин
2. Конструктивные особенности
3. Конструктивные особенности
4. Тип подшипника
5. Серия диаметров
6. Диаметр внутреннего кольца
7. Диаметр внутреннего кольца