मिमी/केएलबी
47 मिमी एंटी टैंक गन पी.यू.वी. vz. 36- चेकोस्लोवाक एंटी-टैंक बंदूक, स्कोडा द्वारा विकसित और द्वितीय विश्व युद्ध के अंत तक उपयोग की गई।
बंदूक का विकास 1935-1936 में फैक्ट्री नाम के तहत स्कोडा संयंत्र में किया गया था स्कोडा ए.6 37-मिमी एंटी-टैंक गन मॉड के डिजाइन पर आधारित। 1934. धारावाहिक निर्माण 1936 में ही शुरू हो गया था।
1936 तक, यह बंदूक दुनिया की सबसे शक्तिशाली एंटी-टैंक तोपों में से एक थी।
मार्च 1939 में चेकोस्लोवाकिया पर जर्मन कब्जे से पहले 775 तोपें चलाई गईं। उनमें से अधिकांश जर्मनों के पास गये।
चेकोस्लोवाकिया पर कब्जे के बाद जर्मनी ने इस नाम से हथियार अपनाया 4.7 सेमी पाक 36(टी)और तोप का उत्पादन जारी रखा। पाक 38 एंटी-टैंक गन के सेवा में आने से पहले, यह गन वेहरमाच का सबसे शक्तिशाली एंटी-टैंक हथियार था, जो कवच प्रवेश के मामले में बाद वाले से थोड़ा ही कम था। बंदूक वेहरमाच पैदल सेना इकाइयों की टैंक-विरोधी इकाइयों के साथ सेवा में थी।
1940 में, जर्मनों ने संक्षिप्त नाम के तहत बंदूक का एक संशोधित संस्करण बनाना शुरू किया 4.7 सेमी पाक (टी). कुल मिलाकर, 1942 में उत्पादन समाप्त होने से पहले, जर्मन सेना के लिए चेकोस्लोवाकिया में दोनों संशोधनों की 487 बंदूकें उत्पादित की गईं:
बंदूक उत्पादन: | |||||
वर्ष | 1939 | 1940 | 1941 | 1942 | कुल |
4.7 सेमी पाक 36(टी) | 200 | 73 | - | - | 273 |
4.7 सेमी पाक (टी) | - | 95 | 51 | 68 | 214 |
कुल | 200 | 168 | 51 | 68 | 487 |
1941 में, बंदूक की कवच पैठ बढ़ाने के लिए, जर्मनों ने गोला-बारूद लोड में टंगस्टन कार्बाइड कोर के साथ 1940 मॉडल PzGr 40 का एक कवच-भेदी उप-कैलिबर प्रोजेक्टाइल पेश किया। पाक 38 की डिलीवरी शुरू होने के साथ, बंदूक को पैदल सेना इकाइयों से बाहर नहीं निकाला गया, जो काफी सामान्य रही। इसके संबंध में, इस हथियार के लिए गोले का बड़े पैमाने पर उत्पादन स्थापित किया गया था। केवल 1943 की शुरुआत से ही चेकोस्लोवाकियाई बंदूक को धीरे-धीरे नई पाक 40 एंटी-टैंक बंदूक से प्रतिस्थापित किया जाने लगा।
टैंक और मोटर चालित इकाइयों की उच्च गतिशीलता ने हथियार को उनकी टैंक-विरोधी इकाइयों में इस्तेमाल करने की अनुमति नहीं दी। मार्च 1940 से चेसिस पर चेकोस्लोवाकियाई बंदूक स्थापित की जाने लगी जर्मन फेफड़ाटैंक Pz.KPfw.I, जिसके कारण दुनिया का पहला धारावाहिक बनाया गया टैंक रोधी स्थापनापैंजरजैगर I. फरवरी 1941 तक कुल 202 वाहनों का उत्पादन किया गया।
मई 1941 से, फ्रांसीसी कब्जे वाले प्रकाश टैंक आर 35 पर चेकोस्लोवाक बंदूकें स्थापित की जाने लगीं, प्राप्त करना नई स्व-चालित बंदूकें- पेंजरजेगर 35आर और अक्टूबर 1941 तक 174 इकाइयों का निर्माण किया गया।
बंदूक एक थूथन ब्रेक के साथ एक बंदूक बैरल थी, जो स्प्रंग यात्रा के साथ एक पहिये वाले फ्रेम पर लगाई गई थी, जिससे मशीनीकृत ट्रैक्टरों के साथ बंदूक को खींचना संभव हो गया था। पहिये पहले लकड़ी के बने और बाद में धातु के बने रबर के टायर. बंदूक का शटर वेज-प्रकार, अर्ध-स्वचालित था। बंदूक हाइड्रोलिक रिकॉइल ब्रेक, स्प्रिंग नूरल से सुसज्जित थी। परिवहन के दौरान, बैरल को 180° घुमाया गया और फ्रेम से जोड़ा गया। यदि आवश्यक हो, तो आयामों को कम करने के लिए फ़्रेम को मोड़ा जा सकता है।
बंदूक के गोला-बारूद में विखंडन और कवच-भेदी गोले के साथ एकात्मक राउंड शामिल थे, जिसमें 1941 में जर्मन PzGr 40 उप-कैलिबर शेल जोड़ा गया था।
मानक चेक प्रोजेक्टाइल की प्रभावी फायरिंग रेंज 1,500 मीटर थी। आम तौर पर, प्रक्षेप्य 1000 मीटर की दूरी पर 55 मिमी कवच में प्रवेश करता है।
जर्मन उप-कैलिबर की प्रभावी सीमा केवल 500 मीटर थी।
|
47 मिमी एंटी टैंक गन पी.यू.वी. vz. 36 स्कोडा द्वारा विकसित किया गया था और इसका डिज़ाइन पूरी तरह से आधुनिक था। बैरल, रिकॉइल डिवाइस, क्रैडल, लक्ष्य तंत्र और देखने वाले उपकरणों के साथ ऊपरी मशीन निचली मशीन पर स्थित थी, जिसमें स्लाइडिंग फ्रेम और उभरे हुए पहिये थे। इस तरह, बंदूक के एक महत्वपूर्ण क्षैतिज लक्ष्य कोण और इसके परिवहन की एक महत्वपूर्ण गति को प्राप्त करना संभव था। बंदूक ऑटोमोबाइल-प्रकार के पहियों से सुसज्जित थी और इसे एक दूसरे से मजबूती से जुड़े फ्रेम के साथ संग्रहीत स्थिति में ले जाया गया था। जब बिस्तरों को ऊपर उठाया गया तो युद्ध की स्थिति में निलंबन स्वचालित रूप से बंद हो गया। ढाल कवर ने चालक दल को दुश्मन की गोलियों और गोले के टुकड़ों से सुरक्षा प्रदान की।
चेकोस्लोवाकिया पर कब्जे के बाद बड़ी संख्या में 47-मिमी पी.यू.वी. बंदूकें प्राप्त करने के बाद, जर्मनों ने पहली बार फ्रांस में लड़ाई में उनका इस्तेमाल किया। चेकोस्लोवाक बंदूक के खींचे गए संस्करण के अलावा, वेहरमाच के पास पदनाम के तहत एक स्व-चालित संस्करण भी था। पैंजरजेगर»मैं (PzJg मैं). जर्मन सैनिक पी.यू.वी. तोप से लैस हैं। नमूना 36 1943 तक सेवा में था, हालाँकि उस समय तक यह पहले से ही कुछ हद तक पुराना हो चुका था। महान के मध्य तक देशभक्ति युद्धलाल सेना में बड़ी संख्या में मध्यम और भारी टैंकों की उपस्थिति के कारण इसकी प्रभावशीलता में तेजी से कमी आई। बंदूक के गोला-बारूद में शामिल कवच-भेदी गोले की प्रारंभिक गति 775 मीटर/सेकेंड थी और 1200 मीटर की दूरी पर 60 मिमी मोटे कवच को भेदते थे।
37 मिमी एंटी-टैंक गन Pak.35/36 ने पोलिश अभियान के दौरान अच्छा प्रदर्शन किया, जब जर्मन सैनिकों को कमजोर बख्तरबंद दुश्मन वाहनों का सामना करना पड़ा। लेकिन फ्रांस पर हमले से पहले ही, वेहरमाच नेतृत्व को यह स्पष्ट हो गया कि सेना को अधिक प्रभावी हथियारों की आवश्यकता है। चूँकि Pak.38 बंदूक अभी तक बड़े पैमाने पर उत्पादन के लिए तैयार नहीं थी, इसलिए जर्मनों ने 47-मिमी चेकोस्लोवाक P.U.V बंदूक को अपनाया। गिरफ्तार. 36, इसे पाक.37(टी) निर्दिष्ट करते हुए।
कैलिबर, मिमी | 47 |
---|---|
उदाहरण | 1262 से कम नहीं |
गणना, पर्स. | 5 |
आग की दर, आरडीएस/मिनट | 15-20 |
थूथन वेग, मी/से | 775 |
प्रभावी रेंज, एम | 1000 (4500) |
राजमार्ग पर गाड़ी की गति, किमी/घंटा | 15-20 |
तना | |
बैरल की लंबाई, मिमी/क्लब | 2219 |
बैरल की लंबाई, मिमी/क्लब | 2040 / 43,4 |
वज़न | |
भंडारित स्थिति में वजन, किग्रा | 605 |
फायरिंग स्थिति में वजन, किग्रा | 590 |
संग्रहित स्थिति में आयाम | |
फायरिंग कोण | |
कोण ВН, डिग्री | −10/+26 |
कोण जीएन, डिग्री | 50 |
विकिमीडिया कॉमन्स पर मीडिया फ़ाइलें |
47 मिमी एंटी टैंक गन पी.यू.वी. vz. 36- चेकोस्लोवाक एंटी-टैंक बंदूक, स्कोडा द्वारा विकसित और द्वितीय विश्व युद्ध के अंत तक उपयोग की गई।
बंदूक का विकास 1935-1936 में फैक्ट्री नाम के तहत स्कोडा संयंत्र में किया गया था स्कोडा ए.6 37-मिमी एंटी-टैंक गन मॉड के डिजाइन पर आधारित। 1934. धारावाहिक निर्माण 1936 में ही शुरू हो गया था।
1936 तक, यह बंदूक दुनिया की सबसे शक्तिशाली एंटी-टैंक तोपों में से एक थी।
मार्च 1939 में चेकोस्लोवाकिया पर जर्मन कब्जे से पहले 775 तोपें चलाई गईं। उनमें से अधिकांश जर्मनों के पास गये।
चेकोस्लोवाकिया पर कब्जे के बाद जर्मनी ने इस नाम से हथियार अपनाया 4.7 सेमी पाक (टी)और तोप का उत्पादन जारी रखा। पाक 38 एंटी-टैंक गन के सेवा में आने से पहले, यह गन वेहरमाच का सबसे शक्तिशाली एंटी-टैंक हथियार था, जो कवच प्रवेश के मामले में बाद वाले से थोड़ा ही कम था। बंदूक वेहरमाच पैदल सेना इकाइयों की टैंक-विरोधी इकाइयों के साथ सेवा में थी।
बंदूक उत्पादन: | |||||
वर्ष | 1939 | 1940 | 1941 | 1942 | कुल |
4.7 सेमी पाक के. 36(टी)* | 200 | 73 | - | - | 273 |
4.7 सेमी पाक(टी) | - | 95 | 51 | 68 | 214 |
कुल | 200 | 168 | 51 | 68 | 487 |
* कैपोनियर्स में स्थापना के लिए बंदूक विकल्प; गढ़वाले क्षेत्रों में उपयोग किया जाता है
1941 में, बंदूक की कवच पैठ बढ़ाने के लिए, जर्मनों ने गोला-बारूद लोड में टंगस्टन कार्बाइड कोर के साथ 1940 मॉडल PzGr 40 का एक कवच-भेदी उप-कैलिबर प्रोजेक्टाइल पेश किया। पाक 38 की डिलीवरी शुरू होने के साथ, बंदूक को पैदल सेना इकाइयों से बाहर नहीं निकाला गया, जो काफी सामान्य रही। इसके संबंध में, इस हथियार के लिए गोले का बड़े पैमाने पर उत्पादन स्थापित किया गया था। केवल 1943 की शुरुआत से ही चेकोस्लोवाकियाई बंदूक को धीरे-धीरे नई पाक 40 एंटी-टैंक बंदूक से प्रतिस्थापित किया जाने लगा।
टैंक और मोटर चालित इकाइयों की उच्च गतिशीलता ने हथियार को उनकी टैंक-विरोधी इकाइयों में इस्तेमाल करने की अनुमति नहीं दी। मार्च 1940 से, चेकोस्लोवाकियाई बंदूक को जर्मन लाइट टैंक Pz.KPfw.I के चेसिस पर स्थापित किया जाना शुरू हुआ, जिसके कारण दुनिया की पहली सीरियल एंटी-टैंक गन, पेंजरजेगर I का निर्माण हुआ। फरवरी 1941 तक कुल 202 वाहनों का उत्पादन किया गया।
मई 1941 से, चेकोस्लोवाक बंदूकें फ्रांसीसी कब्जे वाले प्रकाश टैंक आर 35 पर स्थापित की जाने लगीं, एक नई स्व-चालित बंदूक प्राप्त हुई - पेंजरजैगर 35आर और अक्टूबर 1941 तक 174 प्रतिष्ठानों का उत्पादन किया गया।
बंदूक एक थूथन ब्रेक के साथ एक बंदूक बैरल थी, जो स्प्रंग ट्रैवल के साथ एक पहिये वाले फ्रेम पर लगाई गई थी, जिससे मशीनीकृत ट्रैक्टरों के साथ बंदूक को खींचना संभव हो गया था। पहिये पहले तीलियों के साथ लकड़ी के बने होते थे, बाद में रबर के टायरों के साथ धातु के बने होते थे। बंदूक का शटर वेज-प्रकार, अर्ध-स्वचालित था। बंदूक एक स्प्रिंग नूरल के साथ हाइड्रोलिक रिकॉइल ब्रेक से सुसज्जित थी। परिवहन के दौरान, बैरल को 180° घुमाया गया और फ्रेम से जोड़ा गया। यदि आवश्यक हो, तो आयामों को कम करने के लिए फ़्रेम को मोड़ा जा सकता है।
बंदूक के गोला-बारूद में विखंडन और कवच-भेदी गोले के साथ एकात्मक राउंड शामिल थे, जिसमें 1941 में जर्मन PzGr 40 उप-कैलिबर शेल जोड़ा गया था।
|
चेक कंपनी स्कोडा विशेष एंटी-टैंक बंदूकें विकसित करने वाली पहली यूरोपीय हथियार निर्माता है। 1920 के दशक में, इंजीनियरों और डिजाइनरों ने इष्टतम सामरिक और तकनीकी आवश्यकताओं को विकसित करने के लिए प्रयोग और डिजाइन अध्ययन किए और 1934 में कंपनी ने 37 मिमी एंटी-टैंक बंदूक जारी की। हालाँकि, बंदूक का बड़े पैमाने पर उत्पादन स्थापित नहीं किया गया था: उस समय तक अधिक शक्तिशाली हथियार की आवश्यकता थी। 1936 में, 47 मिमी बंदूक मॉडल 36 दिखाई दी, जिसके उत्पादन का आदेश तुरंत चेक सेना को दिया गया था।
अपने समय में यह यूरोप में सबसे शक्तिशाली था। इसने काफी भारी (1.65 किग्रा) गोले दागे जो 640 मीटर तक की दूरी पर उस समय के किसी भी टैंक के कवच में घुस गए। हालांकि, क्षेत्र की स्थितियों में बंदूक की सीमा 186-275 मीटर से अधिक नहीं थी काफी अनाड़ी हो.
चालक दल को ऊपरी प्लेटों को मोड़ने वाली एक ढाल द्वारा संरक्षित किया गया था, और इसके ऊपरी किनारे में एक असामान्य, विषम घुमावदार प्रोफ़ाइल थी। इसने हथियार के छलावरण में योगदान दिया, इसकी रूपरेखा की सामान्य ज्यामिति को तोड़ दिया।
बैरल से एक बड़ा रिकॉइल ब्रेक सिलेंडर और एक बैफ़ल के साथ एक थूथन ब्रेक जुड़ा हुआ था।
चेक सेना के लिए उत्पादन तेजी से शुरू किया गया, और कुछ बंदूकें यूगोस्लाविया को निर्यात की गईं। लेकिन जब मॉडल 36 ने सेवा में प्रवेश किया, तो यह व्यक्तिगत एंटी-टैंक पैदल सेना प्लाटून के लिए एक भारी बोझ बन गया, और उनके लिए मॉडल 37 एंटी-टैंक बंदूकों का उत्पादन, पिछली 37-एम बंदूकों के आधार पर आधुनिकीकरण किया गया। लॉन्च किया गया. इसमें पहले से ही वायवीय टायरों के साथ आधुनिक स्टील के पहिये थे।
1938 की म्यूनिख संधि के तहत, जर्मनों ने एक भी गोली चलाए बिना चेक गणराज्य के सुडेटनलैंड पर कब्ज़ा कर लिया। उन्होंने अपना निशान लगा दिया एक बड़ी संख्या कीबंदूकें, जो मॉडल 36 का मूल संस्करण थीं, किलेबंदी में उपयोग के लिए थीं। मॉडल 36 को 430 मिमी पाक 36(टी) नामित किया गया था और इसे जर्मन बंदूक बेड़े में शामिल किया गया था, जो पूरे युद्ध के दौरान दूसरी श्रेणी की इकाइयों में सेवारत था। बाद में बंदूक को ट्रैक किए गए चेसिस पर स्थापित किया गया विभिन्न प्रकार के, और एक स्व-चालित बंदूक के रूप में इसने टैंकों के खिलाफ लड़ाई में उत्कृष्ट प्रदर्शन किया। और मॉडल 37 बंदूकें 1941 के बाद लंबे समय तक वेहरमाच में नहीं रहीं।