IN mondo di gioco di Tanks, sono tante le lucciole che porteranno la vittoria alla squadra. Sono molto diversi, ma, nonostante le loro caratteristiche prestazionali, devono fornire assistenza agli alleati. Una di queste lucciole che può davvero decidere l'esito del gioco è l'M41 Bulldog. Prima di capire come giocarci, scopriamo il suo valore storico.

Sintesi storica

Dopo aver progettato la Bulldog, fu inviata alla catena di montaggio sotto la responsabilità della Cadillac Motor Car. I primi esemplari uscirono nel mondo nel 1951. Ma all'inizio degli anni '60 si decise che il carro armato non era abbastanza buono e la sua produzione fu interrotta. Nonostante questo verdetto americano, altri paesi sfruttarono questa macchina, modificandola per adattarla a loro stessi e ai loro scopi.

A proposito, l'M41 "Bulldog" si è rivelato un carro armato abbastanza "flessibile" e, indipendentemente da come è stato modificato, è diventato sempre migliore. Ad esempio, nel 1953 fu rilasciata la modifica M41A1, che fu utilizzata in combattimento. Il veicolo differiva in quanto il suo carico di munizioni era aumentato di 8 colpi. Solo 3 anni dopo uscì la variante successiva del veicolo: il motore M41A2 fu sostituito, aumentando così la riserva di carica del serbatoio.

Negli anni '80 del XX secolo, la Danimarca, dopo aver adottato il veicolo leggero americano, lo modernizzò nell'M41DK1, modificando il motore e i dispositivi di visione notturna. Per le truppe taiwanesi fu creata la versione M41D, furono installati un nuovo cannone e vari dispositivi più moderni.

Il carro armato M41 venne modificato radicalmente, producendo cannoni semoventi antiaerei, obici, installazioni di artiglieria e persino un corazzato da trasporto truppe.

Alcuni paesi utilizzano ancora LT oggi. Ad esempio, l'Uruguay utilizza la propria modifica di questo carro armato, e anche la Cina e la Tailandia lo hanno messo in servizio dal 2007.

Caratteristiche tattiche e tecniche del gioco

Nel gioco World of Tanks, l'M41 "Bulldog Walker" è un carro armato leggero del settimo livello della filiale statunitense. Il suo prezzo è di 1 milione e 370mila argento. La salute di LT è di 860 unità. Il serbatoio ha una visibilità di 380 me le comunicazioni - 410 m. Questi indicatori si riferiscono a un serbatoio non pompato. Quando aggiorni completamente la tua lucciola, la sua salute aumenterà, fino a 910 unità. Inoltre, la revisione sarà di 400 me la comunicazione fino a 745 m.

Il livello massimo di munizioni contiene 65 proiettili e ha un danno di 150/150/185. Velocità di fuoco: 13,95 colpi al minuto. Queste cifre, ovviamente, dipendono dall'arma scelta. Proprio come la velocità dipende dal motore e la manovrabilità dipende dal telaio.

Come altri carri armati, l'M41 Bulldog ha i suoi vantaggi e svantaggi. La guida può raccontarti solo i principali svantaggi/vantaggi della macchina, ma puoi trovare la verità solo in battaglia. Diversi aspetti del carro armato sono importanti per ogni giocatore, e quindi ciò che è un aspetto negativo per uno può essere un vantaggio per un altro. Tuttavia, dentro schema generale Tra i vantaggi possiamo evidenziare una buona arma che puoi scegliere secondo i tuoi gusti, velocità e dinamica eccellenti, puntamento e visibilità eccellenti, nonché un buon DPM.

Tra le carenze vale la pena notare che questo serbatoio è "di cartone", il costo dei gusci d'oro è irragionevolmente alto. Molto spesso, il BC del Bulldog esplode e per un LT è di dimensioni piuttosto grandi. Inoltre, alcuni giocatori non sono soddisfatti del lungo tempo di ricarica del rullo.

Dove dare un pugno?

La risposta a questa domanda, soprattutto per i giocatori esperti, è ovvia. Coloro che sono “nel carro armato” dovrebbero ancora una volta guardare l’armatura del veicolo e la sua classe. Ricordiamo che l'M41 Bulldog Walker è un carro leggero che sopravvive solo grazie alla sua velocità. Questo "cartone" può essere salvato solo grazie all'abilità del giocatore nello schivare i proiettili. Chiunque può eseguire il flashing di LT da qualsiasi luogo. Pertanto, non ha senso nemmeno parlare di luoghi specifici in cui dovrebbe essere puntata questa macchina. E se sei anche fortunato, puoi caricare in sicurezza una mina.

Quali attrezzature installare e come potenziare l'equipaggio?

Richiede l'equipaggiamento M41 "Bulldog" a seconda delle tattiche di gioco. Se decidi di essere aggressivo, devi caricare la precisione e acquistarti uno stabilizzatore verticale, un'ottica rivestita e una ventilazione migliorata. Se vuoi essere un vero assistente e hai scelto la tattica dell'imboscata, acquista unità di mira rinforzate e un tubo stereo.

Anche per miglior gioco dovrai aggiornare il tuo equipaggio, a seconda dei tuoi obiettivi. È meglio prima accendere la lampadina e riparare, quindi mimetizzarsi, questo è particolarmente utile per le tattiche di imboscata. Dopodiché puoi prendere "Eagle Eye", "King of the Off-Road", "Desperado" e la rotazione fluida della torre. Non dimenticare la confraternita militare.

Come giocare?

Come già capisci, la domanda su come giocare all'M41 Bulldog Walker richiede due risposte. Le tattiche aggressive sono scelte al meglio dai giocatori esperti che possono gestire i controlli di un carro armato, conoscere i punti deboli dei loro avversari e, se succede qualcosa, agire rapidamente soluzione corretta. L'aggressività del carro armato deriva dal danno al tamburo. Un LT può facilmente raccogliere in modo indipendente un nemico che ha mille e mezzo unità di salute. Anche se, ancora una volta, è importante sapere dove si stanno dirigendo i carri armati medi e pesanti.

Per coloro che stanno appena conoscendo carri armati leggeri, è meglio scegliere una posizione tattica di imboscata. In questo modo, potresti non contribuire molto al danno, ma sei sicuro di farlo brillare. Inoltre, se il tuo equipaggio viene aggiornato alla mimetica, sarai in grado di sparare da un'imboscata senza essere notato.

Chiamato Walker Bulldog -
in onore del generale Walton Harris Walker.
Aveva un altro nome: Little Bulldog.

Nel 1950-1953, durante la guerra di Corea, gli americani usarono la luce Carro armato M24 "Chaffee"., adottato per il servizio nel 1944. Aveva una velocità molto elevata - 55 km/h, ma in condizioni di combattimento a causa della bassa potenza del motore (110 CV) mostrava una bassa manovrabilità, e a causa della corazzatura leggera (25 mm - lo spessore della corazza frontale dello scafo e 37 mm - torrette) M24 era molto vulnerabile. Era urgentemente necessario un carro armato leggero più affidabile con migliore manovrabilità e armamento e protezione migliorati. Poco prima della fine della guerra iniziò lo sviluppo di un nuovo veicolo, denominato T37. Il primo prototipo, il T37 Fase I, era pronto nel 1949. Il secondo prototipo T37 Phase II differiva da esso nel design della torretta e nuovo sistema controllo del fuoco. Questo modello ha ricevuto la nuova designazione T41 e la sua versione leggermente modificata T41E1 è stata standardizzata come M41. Inizialmente il carro armato ricevette il soprannome di "Little Bulldog" ("Piccolo Bulldog"), ma poco dopo fu cambiato in "Walker Bulldog" ("Walker's Bulldog") in memoria del generale W. Walker, morto tragicamente in Corea nel 1951.

La produzione della M41 fu affidata alla Cadillac della General Motors Corporation e nel 1951 le prime vetture lasciarono la fabbrica. L'equipaggio era composto da quattro persone, tre delle quali si trovavano nella torretta, mentre l'autista era situato nella parte anteriore sinistra della cabina di comando. Il sedile era regolabile in altezza e, se necessario, il conducente e il sedile potevano essere gettati a terra attraverso uno sportello situato sul fondo.

Rispetto al suo predecessore, l'M41 era meglio armato: era equipaggiato con un nuovo cannone a canna lunga da 76,2 mm con velocità iniziale del proiettile di circa 1000 m/sec, dotato di culatta a cuneo, dispositivo di rinculo concentrico e dispositivo di espulsione per rimozione dei gas in polvere. La pistola era montata direttamente sui perni e coperta da una maschera appuntita. L'angolo di discesa del cannone era di -9° e il suo angolo di elevazione era di +19°. La guida verticale e orizzontale viene effettuata utilizzando meccanismi con azionamenti elettroidraulici. Per l'artigliere veniva fornito un mirino telescopico con ingrandimento variabile. Alcuni campioni del carro armato M41 erano dotati di mirino a telemetro.

Il comandante aveva il proprio sistema di controllo del fuoco. Nella modifica M41A1, l'installazione dell'arma è stata stabilizzata su due piani di guida. Come armi ausiliarie venivano utilizzate una mitragliatrice da 7,62 mm coassiale con un cannone e una mitragliatrice antiaerea da 12,7 mm, montata sul tetto della torretta. Il Walker Bulldog non aveva una mitragliatrice montata anteriormente. In fase di sviluppo si prevedeva di dotare l'M41 di un sistema di caricamento automatico, ma non è mai stato installato sui veicoli di produzione. A titolo sperimentale, sull'M41 fu installato un cannone da 90 mm (questo veicolo fu designato T49), ma l'esperimento non andò oltre il prototipo.

Il compartimento di combattimento del carro armato era dotato di un pavimento rotante. Parte delle munizioni si trovava a prua dello scafo, a destra del conducente. Fu installato un motore a benzina Continental a 6 cilindri raffreddato ad aria, dotato di un compressore montato sul gambo dell'albero motore. La ventola assiale del sistema di raffreddamento era posizionata orizzontalmente sopra il motore. I radiatori dell'olio del motore e della trasmissione sono stati montati insieme alle ventole su entrambi i lati del motore sulla trasmissione. I serbatoi del carburante di forma complessa erano posizionati ai lati del motore e vicino alla paratia del motore. Per le modifiche M41A1 e M41A2, il motore è stato commutato sull'iniezione diretta di benzina.

Il Walker Bulldog utilizzava una nuova trasmissione idromeccanica a trazione incrociata di Allison, che includeva una trasmissione idraulica integrata, un cambio epicicloidale a tre stadi (due avanti, uno retromarcia) e un meccanismo di rotazione differenziale planetario multiraggio. Il cambio e il meccanismo di rotazione erano controllati utilizzando un azionamento idraulico da una maniglia che oscillava su due piani. Gli elementi principali della trasmissione sono stati combinati con il motore in un'unica unità. Il telaio del serbatoio utilizzava cingoli con cerniere in gomma-metallo e rivestimento in gomma sulla superficie interna dei cingoli, ruote da strada di medio diametro con pneumatici in gomma e rulli di supporto.

Le sospensioni indipendenti utilizzano barre di torsione integrate da molle tampone e ammortizzatori idraulici telescopici. I rulli anteriori e le ruote folli erano collegati tramite dispositivi di compensazione. In generale, il telaio dell'M41 aveva molto in comune con le corrispondenti unità M24 Chaffee. Con l'aiuto di attrezzature speciali, il carro armato poteva superare un guado fino a 2,5 m di profondità. Il carro armato leggero M41 partecipò a numerosi conflitti militari, durante i quali fu utilizzato per la ricognizione, il supporto antincendio per la fanteria e, nonostante la sua massa piuttosto grande, fu utilizzato per la ricognizione. in servizio con le truppe aviotrasportate. È stato a lungo ritirato dal servizio presso l'esercito americano, ma per molto tempo è stato utilizzato negli eserciti di Austria, Danimarca, Grecia, Giappone, Portogallo, Spagna, Turchia, Cile, Tailandia, Taiwan e altri paesi. Furono prodotti complessivamente 5.500 veicoli di questo tipo.

In Brasile, furono modernizzati circa 300 M41, dopo di che ricevettero la designazione M41B. Erano equipaggiati con un cannone da 90 mm e un motore diesel da 400 CV. Con. e nuovi serbatoi di carburante. L'autonomia di crociera aumentò a 600 km e il peso in combattimento a 25 tonnellate. I danesi equipaggiarono 50 dei loro M41 con un motore diesel da 465 CV. con., un telemetro laser, dispositivi di imaging termico, attrezzature antincendio e un'unità di filtraggio-ventilazione. Su 150 veicoli delle forze armate spagnole hanno installato una torretta modificata con un cannone israeliano da 60 mm, che impartisce una velocità iniziale di 1620 m/s a un proiettile sabot perforante, un sistema di controllo del fuoco e un motore diesel. Sulla base dell'M41, furono creati: obice semovente M52 da 105 mm, obice semovente M44 da 155 mm e contraerea cannone semovente M42. È stato sviluppato un bulldozer montato con meccanismi di controllo idraulico.

Caratteristiche tattiche e tecniche del carro armato leggero M41A2 "Walker Bulldog"

Peso da combattimento, T	23
Equipaggio, persone	4
Dimensioni, mm:
lunghezza con la pistola in avanti	8080
larghezza	3264
altezza	2850
sdoganamento
Armatura, mm
fronte, lato dello scafo	25,4
poppa	19
fronte della torre	38
lato torretta	25,4
Armi:
	cannone da 76,2 mm; Mitragliatrice Browning M1919A4E1 da 7,62 mm; Mitragliatrice antiaerea M2 da 12,7 mm
Munizioni:
	65 colpi, 2.175 colpi di calibro 12,7 mm e 5.000 colpi di calibro 7,62 mm
Motore	"Continental" o "Lycoming" AO5-895-3, 6 cilindri, a V, benzina, con iniezione diretta, raffreddamento ad aria, potenza 500 CV. Con. a 2800 giri/min
Pressione specifica al suolo, kg/cm2	0,72
Velocità autostradale km/ora	65
Autonomia autostradale km	240
Ostacoli da superare:
altezza del muro, M	0,71
larghezza del fossato, M	1,83
profondità del guado, M	1,0

Fonti:

• Murakhovsky V. I., Pavlov M. V., Safonov B. S., Solyankin A. G. “Carri armati moderni”;
• Voenizdat, N. R. Andreev, N. I. Grishin. "Battaglione di fanteria dell'esercito americano";
• G.L. Cholyavskij" Enciclopedia completa carri armati del mondo 1915 - 2000";
• SJ Zaloga. Carri armati leggeri statunitensi 1944-84. M24 Chaffee, M41 Walker Bulldog e M551 Sheridan;
• M. Nikolsky. Carro leggero M41, M. Baryatinsky (modellista);
• Hunnicutt, RP Patton: Una storia del carro armato da battaglia principale americano;
• Dunstan, Simone. Cingoli-armatura del Vietnam in battaglia 1945-75.

Nel 1950-1953, durante la guerra di Corea, gli americani usarono per la ricognizione il carro leggero M24 Chaffee, messo in servizio nel 1944. Dice che aveva una velocità molto elevata - 55 km/h, ma in condizioni di combattimento a causa della bassa potenza del motore (110 CV) mostrava una bassa manovrabilità, e a causa della corazzatura leggera (25 mm - lo spessore della corazza frontale del scafo e torrette da 37 mm) l'M24 era molto vulnerabile. Era urgentemente necessario un carro armato leggero più affidabile con migliore manovrabilità e armamento e protezione migliorati. Poco prima della fine della guerra iniziò lo sviluppo di un nuovo veicolo, denominato T37. Il primo prototipo, il T37 Fase I, era pronto nel 1949. Il secondo prototipo T37 Phase II differiva da esso nel design della torretta e in un nuovo sistema di controllo del fuoco. Questo modello ha ricevuto la nuova designazione T41 e la sua versione leggermente modificata T41E1 è stata standardizzata come M41. Inizialmente il carro armato ricevette il soprannome di "Little Bulldog" ("Piccolo Bulldog"), ma poco dopo fu cambiato in "Walker Bulldog" ("Walker's Bulldog") in memoria del generale W. Walker, morto tragicamente in Corea nel 1951.

La produzione della M41 fu affidata alla Cadillac della General Motors Corporation e nel 1951 le prime vetture lasciarono la fabbrica. L'equipaggio era composto da quattro persone, tre delle quali erano sistemate nella torretta, mentre l'autista era situato nella parte anteriore sinistra della cabina di comando. Il sedile era regolabile in altezza e, se necessario, il conducente e il sedile potevano essere gettati a terra attraverso uno sportello situato sul fondo.

Rispetto al suo predecessore, l'M41 era meglio armato: era equipaggiato con un nuovo cannone a canna lunga da 76,2 mm con velocità iniziale del proiettile di circa 1000 m/sec, dotato di culatta a cuneo, dispositivo di rinculo concentrico e dispositivo di espulsione per rimozione dei gas in polvere. La pistola era montata direttamente sui perni e coperta da una maschera appuntita. L'angolo di discesa del cannone era di -9° e il suo angolo di elevazione era di +19°. La guida verticale e orizzontale viene effettuata utilizzando meccanismi con azionamenti elettroidraulici. Per l'artigliere veniva fornito un mirino telescopico con ingrandimento variabile. Alcuni campioni del carro armato M41 erano dotati di mirino a telemetro.

Il comandante aveva il proprio sistema di controllo del fuoco. Nella modifica M41A1, l'installazione dell'arma è stata stabilizzata su due piani di guida. Come armi ausiliarie venivano utilizzate una mitragliatrice da 7,62 mm coassiale con un cannone e una mitragliatrice antiaerea da 12,7 mm, montata sul tetto della torretta. Il Walker Bulldog non aveva una mitragliatrice montata anteriormente. In fase di sviluppo si prevedeva di dotare l'M41 di un sistema di caricamento automatico, ma non è mai stato installato sui veicoli di produzione. A titolo sperimentale, sull'M41 fu installato un cannone da 90 mm (questo veicolo fu designato T49), ma l'esperimento non andò oltre il prototipo.

Il compartimento di combattimento del carro armato era dotato di un pavimento rotante. Parte delle munizioni si trovava a prua dello scafo, a destra del conducente. Fu installato un motore a benzina Continental a 6 cilindri raffreddato ad aria, dotato di un compressore montato sul gambo dell'albero motore. La ventola assiale del sistema di raffreddamento era posizionata orizzontalmente sopra il motore. I radiatori dell'olio del motore e della trasmissione sono stati montati insieme alle ventole su entrambi i lati del motore sulla trasmissione. I serbatoi del carburante di forma complessa erano posizionati ai lati del motore e vicino alla paratia del motore. Per le modifiche M41A1 e M41A2, il motore è stato commutato sull'iniezione diretta di benzina.

Il Walker Bulldog utilizzava una nuova trasmissione idromeccanica Allison cross-drive, che includeva una trasmissione idraulica integrata, un cambio epicicloidale a tre stadi (due avanti, uno retromarcia) e un meccanismo di rotazione differenziale planetario multiraggio. Il cambio e il meccanismo di rotazione erano controllati utilizzando un azionamento idraulico da una maniglia che oscillava su due piani. Gli elementi principali della trasmissione sono stati combinati con il motore in un'unica unità. Il telaio del serbatoio utilizzava cingoli con cerniere in gomma-metallo e rivestimento in gomma sulla superficie interna dei cingoli, ruote da strada di medio diametro con pneumatici in gomma e rulli di supporto.

Le sospensioni indipendenti utilizzano barre di torsione integrate da molle tampone e ammortizzatori idraulici telescopici. I rulli anteriori e le ruote folli erano collegati tramite dispositivi di compensazione. In generale, il telaio dell'M41 aveva molto in comune con le corrispondenti unità M24 Chaffee. Con l'aiuto di attrezzature speciali, il carro armato poteva superare un guado fino a 2,5 m di profondità. Il carro armato leggero M41 partecipò a numerosi conflitti militari, durante i quali fu utilizzato per la ricognizione, il supporto antincendio per la fanteria e, nonostante la sua massa piuttosto grande, fu utilizzato per la ricognizione. in servizio con le truppe aviotrasportate. È stato a lungo ritirato dal servizio presso l'esercito americano, ma per molto tempo è stato utilizzato negli eserciti di Austria, Danimarca, Grecia, Giappone, Portogallo, Spagna, Turchia, Cile, Tailandia, Taiwan e altri paesi. Furono prodotti complessivamente 5.500 veicoli di questo tipo.

In Brasile, furono modernizzati circa 300 M41, dopo di che ricevettero la designazione M41B. Erano equipaggiati con un cannone da 90 mm e un motore diesel da 400 CV. Con. e nuovi serbatoi di carburante. L'autonomia di crociera aumentò a 600 km e il peso in combattimento a 25 tonnellate. I danesi equipaggiarono 50 dei loro M41 con un motore diesel da 465 CV. s., mirino laser, dispositivi di imaging termico, attrezzature antincendio e un'unità di filtraggio-ventilazione. Su 150 veicoli delle forze armate spagnole hanno installato una torretta modificata con un cannone israeliano da 60 mm, che impartisce una velocità iniziale di 1620 m/s a un proiettile sabot perforante, un sistema di controllo del fuoco e un motore diesel. Sulla base dell'M41 furono creati: l'obice semovente M52 da 105 mm, l'obice semovente M44 da 155 mm e il cannone semovente antiaereo M42. È stato sviluppato un bulldozer montato con meccanismi di controllo idraulico.

Caratteristiche tattiche e tecniche del carro leggero M41A2 Walker Bulldog

Bulldog M41 revisione della guida del carro armato, quale equipaggiamento installare e quali vantaggi per potenziare l'equipaggio, oltre a un video sul carro armato, come tankare, come giocarci per ottenere argento ed esperienza. Bulldog M41 Questa è una specie di carro armato.

Per il suo livello, ha una buona pistola, a proposito, ti consiglio di indossarne una non di fascia alta, ma una con tamburo, ha un mega sacco di proiettili, io ne indosso ben 10 pezzi non so da cosa siano state guidate le patate quando hanno avvitato un tamburo così capiente e dove si trovi l'equipaggio tra i 10 gusci) )).

Ma il fatto rimane un dato di fatto e non saprai se installi questa pistola. Devi giocare un gioco attivo, preferibilmente spostandoti da un posto all'altro sparando danni. Fortunatamente, la velocità e la furtività del carro armato lo consentono. Anche gli angoli di puntamento verticali notevoli fanno il loro lavoro. Puoi sparare danni come al solito serbatoio medio sporgendosi da dietro la collina.

Vantaggi del carro armato M41 Bulldog

1. La velocità è eccellente, permettendoti di fuggire rapidamente dalla luce.
2. Un'arma molto degna con un buon DPM di quasi 2000 danni al minuto, anche se il CD del tamburo è lungo, ma 10 proiettili non sono uno scherzo.
3. I buoni angoli di mira verticale ti consentono di giocare quasi senza notare alcun inconveniente.

Svantaggi del bulldog M41

1. Come al solito con i carri armati leggeri, questo è il loro aspetto di cartone e i bassi HP.
2. La stiva munizioni viene criticata quasi in ogni battaglia
3. Le conchiglie d'oro hanno una penetrazione molto mediocre, ma allo stesso tempo sono costose. Anche se chiunque li metta sul tamburo) )) 10 conchiglie probabilmente ti lasceranno anche senza pantaloni e mutande.
4. La ricarica del tamburo potrebbe essere più piccola, anche se con 10 proiettili non è quasi necessaria. Quindi ci sono ancora alcune carenze.
5. Anche le dimensioni del serbatoio sono grandi, e se fosse fatto un po' più piccolo sarebbe sicuramente meglio.

Bulldog M41 quale attrezzatura installare.

Bene, in primo luogo, è sicuramente una rete mimetica, in secondo luogo, ottica e in terzo luogo, corna se ti piace brillare sui nemici, e in caso contrario, installa l'ottica di ventilazione e anti-frammentazione in modo che ci siano meno critici.

m41 bulldog quali vantaggi scaricare per l'equipaggio.

Ebbene, in primo luogo, coloro a cui piace brillare devono sgonfiare il comandante, tutti gli altri riparano o si mimetizzano, poi quelli a cui viene pompata la mimetica, poi l'occhio dell'aquila, il vendicativo giro regolare della torretta, poi la fratellanza militare a tutti. Per renderlo più chiaro, fornirò un'immagine qui sotto dei vantaggi, altrimenti ti confonderai.