Не секрет, что практически каждое предприятие в процессе осуществления своей хозяйственной деятельности сталкивается с необходимостью использования автомобильного транспорта. Проведение операций поставки, купли-продажи, как правило, невозможно без осуществления транспортировки товарно-материальных ценностей от предприятия-поставщика предприятию-покупателю. Бухгалтерский и налоговый учет автотранспортных перевозок, как и проведение любой другой хозяйственной операции, требует полного и своевременного оформления первичной документации.

Законодательством установлено, что основными документами на перевозку груза являются товарно-транспортные накладные и путевые листы. В зависимости от специфики груза могут оформляться и дополнительные документы. Обязательным же является оформление товарно-транспортной накладной формы № 1-ТН (далее — ТТН) независимо от условий оплаты за работу автомобиля, условий перевозки предприятием грузов — как на коммерческой основе, так и для собственных нужд, а также видов перевозок. Для некоторых видов грузов (алкоголь, хлебобулочные изделия, молочное сырье) существуют специализированные товарно-транспортные накладные. В международных перевозках так же используется товарно-транспортная накладная специальной формы.

Товарно-транспортная накладная типовой формы № 1-ТН — это единый первичный документ, который является основанием для списания товарно-материальных ценностей у грузоотправителя и оприходования их у грузополучателя при перевозке грузов в пределах Украины, а также для их складского, оперативного и бухгалтерского учета. Товарно-транспортная накладная при­лагается к путевому листу.

Товарно-транспортная накладная выписывается грузоотправителем на каждую поездку автомобиля и для каждого грузополучателя отдельно.

ТТН выписывают в четырех экземплярах:

— первый экземпляр остается у грузоотправителя и является основанием для списания ТМЦ. Второй, третий и четвертый экземпляры, заверенные подписями и печатями (штампами) грузоотправителя, передаются водителю;

— второй экземпляр, который водитель сдает грузополучателю, является основанием для оприходования ТМЦ;

— третий и четвертый экземпляры, заверенные подписями и печатями (штампами) грузополучателя, водитель передает перевозчику. Третий экземпляр, являющийся основанием для расчетов за выполнение транспортных услуг, перевозчик пересылает заказчику автотранспорта для оплаты за перевозку;

— четвертый экземпляр прилагается к путевому листу и является основанием для учета транспортной работы и начисления заработной платы водителю.

Для грузов нетоварного характера, по которым ведется не складской учет, а учет путем замера, взвешивания, геодезического замера и т. п. ТТН выписывают в трех экземплярах. Первый экземпляр служит для учета выполнен­ных перевозок у Грузоотправителя, второй — для осуществления расчетов за использованный в пе­ревозках автотранспорт, третий — для учета транс­портной работы и начисления заработной платы водителю.

В отечественном бизнесе часто встречаются схемы торговли, когда у посредника (назовем его предприятие ООО «Сирень») нет соответствующих условий для хранения приобретенного товара на своем складе или ему не нужно перевозить товар на свой склад, поэтому он оставляет товар на ответственном хранении у продавца или изготовителя (предприятие ЗАО «Акация»). Затем реализует его, заключая договор купли-продажи с оптовиком помельче или розничным магазином (назовем его ЧП «Тюльпан»), причем отгрузка товара осуществляется со склада ЗАО «Акация». Назовем такую торговлю — торговля транзитом. Далее рассмотрим порядок документального оформления торговли транзитом на каждом этапе ее осуществления (рисунок 1).

Рисунок 1 –Торговля транзитом

Прежде всего, посреднику ООО «Сирень» необходимо приобрести товар у производителя либо крупного поставщика – предприятия ЗАО «Акация». Для участия в приемке товара ООО «Сирень» направляет на склад ЗАО «Акация» своего представителя, предварительно выписав ему доверенность на получение ценностей по форме № М-2 или № М-2б по которой он примет товар. ЗАО «Акация» выписывает сопроводительные документы (счет, накладную, налоговую накладную, сертификат, акт приемки-передачи и т.п.), на основании которых бухгалтерия ООО «Сирень» приходует данные ТМЦ.

После осуществления приемки товаров ООО «Сирень» производится их передача на ответственное хранение предприятию — изготовителю ЗАО «Акация» на основании договора об ответственном хранении.

Если ООО «Сирень» вывозит ТМЦ собственным транспортом, то оно обязано выписывать ТТН на общих правилах с заполнением всех предусмотренных граф. В данном случае ТТН заполняется как при перевозке груза покупателю.

Может случится, что товар забирает самостоятельно мелкий оптовик — ЧП «Тюльпан». Отгрузка со склада ТМЦ, находящихся на ответственном хранении, непосредственно покупателям этих товаров производится согласно письменному распоряжению собственника – ООО «Сирень». При этом отгрузка ТМЦ должна обязательно производиться с участием представителя ООО «Сирень», поскольку на правах собственника товаров оно должно получить доверенность от ЧП «Тюльпан», прибывшего за ТМЦ, и выписать необходимые расходные документы. На основании этих документов бухгалтерия ООО «Сирень» списывает проданные ТМЦ.

Однако бывают случаи, когда продавец — ООО «Сирень» может отказаться или не имеет практической возможности выписывать ТТН. В такой ситуации ТТН может выписать и покупатель. Ведь право собственности у получателя ТМЦ по договору возникает с момента его передачи, если иное не предусмотрено законом или договором. Таким образом, получив накладную предприятия посредника и став собственником товара, ЧП «Тюльпан» имеет право распоряжаться им, а следовательно, транспортировать груз самостоятельно и вправе оформить ТТН в соответствии с полученной накладной.

К указанному следует добавить, что независимо от того, кто осуществляет перевозку, ТТН может быть выписана только при наличии путевого листа установленной формы. Ведь в обязанности грузоотправителя при заполнении ТТН входит указание наряду с другими реквизитами номера путевого листа, наименования перевозчика, государственных номеров автомобиля и прицепов и других данных путевого листа.

Правильное заполнение всех граф ТТН крайне важно, ведь данными из них могут интересоваться сотрудники ГАИ, другие графы важны в работе бухгалтера, третьи для водителя и т.п. ТТН заполняется в несколько этапов. Этапы заполнения и сведения заносимые в соответствующие графы ТТН для удобства приведём в таблице 1.

Таблица 1 – Этапы заполнения и сведения заносимые в графы ТТН

В ТТН могут вноситься корректировочные записи и на пути доставки груза в случае изменении адреса назначения либо при перемене автомобиля.

В случае изменения адреса назначения соответ­ствующие записи вносят в строку «Переадресов­ка». Графы «Грузополучатель» и «Пункт разгрузки» исправляются так, чтобы можно было прочитать ранее написанное. Если нужно перегрузить товар с од­ной машины на другую, то составляется акт, на основании которого ставятся реквизиты и краткое содержание акта в графе «Отметки о состав­ленных актах». Для этого исправляются графы «Автопред­приятие», «Водитель» и «Автомобиль» и подтвер­ждаются подписями ответственного за изменения лица.

Бывают ситуации, когда в разделе «Сведения о грузе» товарно-транспортной накладной невозможно перечислить все характеристики перевозимых ТМЦ, тогда к ней как неотъемлемая часть прилагается товарная накладная (сертификат и другая форма первичного учета). При этом в товарном разделе ТТН делается соответствующая отметка, ТТТ без приложенной такой товарной накладной считается недействительной и не может использоваться для расчетов с грузоотправителями и грузополучателями, а также для учета выполненных объемов перевозок и начисления заработной платы водителю.

Если перевозятся однородные грузы от грузоотправителя в адрес грузополучателя на одно и то же расстояние при условии целостности груза допускается оформление одной ТТН на весь объем груза за смену. При этом оформление промежуточных ездок производится с выдачей грузоотправителем водителю автомобиля талона на каждую отдельную ездку. Порядок оформления талона оговаривается грузоотправителем и грузополучателем. Реквизиты талона включают сведения, определяющие количество перевезенного груза, время работы автомобиля, простоя за каждую ездку, а также другие показатели, необходимые для их последующего занесения в ТТН.

Инструкцией № 228/253 было предусмотрено, что ТТН является бланком строгой отчетности со всеми вытекающими из этого обстоятельствами выдачи, учета и хранения. Однако, решением Госкомпредпринимательства действие данной инструкции было приостановлено. После этого некоторые оптимисты решили, что бланки товарно-транспортных накладных вообще отменены и можно ездить без них. В действительности же отмена касается лишь статуса ТТН как бланков строгой отчетности (Т.е. бланк ТТН не является обязательно бланком строгой отчетности и может быть отпечатан непосредственно на предприятии (у предпринимателя). Формы же этих документов были утверждены ранее Приказом № 488/346, где говорится, что товарно-транспортная накладная является обязательным документом, необходимым для осуществления перевозок грузовым автомобильным транспортом и их использование никто не отменял.

ТТН не выписывалась: что делать?

В практике могут случиться ситуации, когда ТТН не выписывается. А груз доставить необходимо. Как правильно поступить в этой ситуации, какая ответственность предусмотрена за отсутствие ТТН, как её избежать и как не лишится товара. Все это и рассмотрим далее.

Для бухгалтера важность правильного оформления ТТН вызвана тем, что она является первичным документом для складского, оперативного и бухгалтерского учета. Поэтому в некоторых случаях работники налоговой инспекции пытаются не признать валовые расходы покупателя, если отсутствует ТТН, но имеется обычная накладная. Они мотивируют это тем, что поскольку нет документов о доставке товара, значит, товар не получен (конфликты возникают в тех случаях, когда речь идет о ТМЦ, которые доставляются явно автотранспортом), а следовательно, нет и валовых расходов.

Эти требования необоснованны. ТТН заменяет для покупателя обычную товарную накладную лишь при доставке ТМЦ грузовым автотранспортом и свидетельствует не только о факте приобретения, но и о понесенных расходах по транспортировке. Да и Закон о прибыли не предусматривает наличие специальных налоговых документов для перевозки грузов. То есть применение товарно-транспортных накладных в налоговом учете и применение финансовых санкций в случае отказа в выписке ТТН грузоотправителем действующим законодательством не предусмотрено. Но, в то же время без наличия ТТН покупателю будет сложно обосновать включение в валовые расходы стоимости транспортных услуг, если они оговорены в договоре либо отражены в накладной отдельной строкой, а также транспортных услуг, полученных от перевозчика.

Говоря о штрафах за отсутствие ТТН, следует отметить, что в соответствии с п. 11.11 Закона о ГНС, в случае отсутствия ТТН органы налоговой службы имеют право налагать штраф за ведение бухгалтерского учета с нарушением установленного порядка в размере от 5 до 10 не облагаемых налогом минимумов доходов граждан. Если у вас нет ТТН для того, чтобы не платить штраф можно заявить (составить акт), о том, что в данном случае было неизвестно, каким способом будет вывозиться товар, покупатели не предъявляли никаких документов, подтверждающих способ вывоза товара со склада. Ведь ТТН может быть выписана только в случае, если точно известно, что перевозка грузов осуществляется грузовым автомобильным транспортом при наличии путевого листа автомобиля. В других же случаях выписка ТТН является неправомерной.

Нередко грузоперевозчик становится жертвой нерадивых сотрудников милиции или ГНС, которые пытаются изъять груз ссылаясь на отсутствие ТТН на него. Да, согласно ст. 16 Закона О дорожном движении, в случае, если автомобиль и перевозимый груз принадлежат предприятию, водитель обязан иметь при себе все необходимые документы на груз и предъявить их по требованию работника милиции. В случае отсутствия ТТН на груз сотрудник милиции обязан на месте выписать протокол и отпустить Вас. Изъятие имущества действующим законодательством в этом случае не предусмотрено.

Так же бывают случаи, когда сотрудники контролирующих органов (ГНС, ГАИ) требуют наличия ТТН при перевозке грузов легковым автотранспортом. Это требование незаконно. Для аргументированного отказа в выполнении этого требования воспользуйтесь пунктом 1 Приказа № 488/346, в соответствии с которым товарно-транспортная накладная (ф. №1-ТН) является обязательной для применения при первичном учете работы именно грузового автомобиля, т. е. транспортного средства, в техталоне которого указана его принадлежность к грузовым. Что же касается легковых автомобилей, то для оформления перевозимых ими ТМЦ достаточно использовать обычную накладную на отпуск ТМЦ (форма № М-20).

ТТН и предприниматели

Однозначного мнения о необходимости наличия ТТН для предпринимателей-единщиков в сфере торговли, перевозящих товары на собственном грузовом автомобиле до сих пор нет (насчет легкового – см.выше). Предприниматели чаще всего перевозят груз без каких-либо подтверждающих документов (например, для его дальнейшей реализации), и одни положения законодательства требуют наличия ТТН, а другими нормами наличие ТТН не предусмотрено, ведь предприниматели-единщики в сфере торговли не обязаны вести бухгалтерский учет, документально «оприходовать» товар (ведь ТТН — это документ для списания и приходования ТМЦ). И, как показывает практика, множество предпринимателей транспортируют груз без ТТН.

Нередко случается, что проверяющие специально поджидают предпринимателей, купивших на рынке товар, с целью его изъятия. Если вас задержали, не спорьте с сотрудником милиции. Предъявите ему своё свидетельство о госрегистрации и другие имеющиеся документы, дайте записать Ваши реквизиты. Сообщите ему, что он может передать ваши данные для проверки органам ГНС, МВД, но требовать от Вас наличия ТТН не имеет право.

Вы так же можете заявить, что товар приобретен для личных целей, ведь никакой нормативно — правовой акт не ограничивает Вас в количестве сделанных покупок. Нужно настаивать на этом и не давать никаких письменных объяснений, кроме замечаний при подписании прочитанного вами протокола. Ну и конечно самый безопасный выход – выписывать ТТН самому на себя по правилам указанным выше, но это автоматически требует от Вас заполнения и наличия путевого листа автомобиля.

Нелишним будет так же возить с собой шпаргалку с выдержками из законодательства, чтобы в случае чего грамотно апеллировать требованиям проверяющих.

Бухгалтерский и налоговый учет «строгих» ТТН

Как уже говорилось выше, использования «строгих» ТТН носит рекомендательный характер. Но, если вы используете «строгие» ТТН, то к их учету справедливы требования относящиеся к бланкам строгой отчетности. Необходимо назначить ответственное лицо, регистрировать бланки в специальной книге учета, хранить «строгие» ТТН в специальных местах, периодически проводить их инвентаризацию, списывать по специальному акту.

Бланки «строгих» ТТН в соответствии с Планом счетов отражаются в бухгалтерском учете по дебету счета 209 «Прочие материалы». Одновре­менно стоимость бланков документов строгой отчетности подлежит зачислению на забалансо­вый счет 08 «Бланки строгого учета», по установленном законодательством стоимости. Учетная стоимость «строгих» бланков ТТН составляет 0,1 минимального размера зар.платы за 1 бланк. Аналитический учет бланков ТТН ведется в разрезе мест хранения, с указанием нумерации и стоимости таких бланков.

Поскольку расходы на бланки ТТН напрямую связаны с хозяйствен­ной деятельностью, то со­гласно п.п. 5.2.1 ст. 5 Закона о прибыли расходы на приобретение бланков включаются в состав валовых расходов от­четного периода по первому событию (приобре­тению или оплате).

Об авторе: Друшляк Александр Викторович – известный независимый консультант в области украинского налогового, трудового и хозяйственного права. Публиковался во многих именитых профессиональных изданиях, таких как — «Бухгалтерия», «Юридическая практика», «Все о бухгалтерском учете», «Баланс», «Частный предприниматель», «Собственное дело», «Налоги и бухгалтерский учет», «Бухгалтерская неделя».

Список использованных нормативно-правовых актов:

1) Закон о ГНС — Закон Украины «О государственной налоговой службе в Украине» от 04.12.90г. № 509-XII;

2) Закон о дорожном движении — Закон Украины «О дорожном движении» от 30.06.93г. № 3353-XII;

3) Закон о прибыли — Закон Украины «О налогообложении прибыли предприятий» от 22.05.97г. № 283/97-ВР;

4) План счетов — План счетов бухгалтерского учета активов, капитала, обязательств и хозяйственных операций предприятий и организаций и Инструкция по его применению, утвержденные приказом Министерства финансов Украины от 30.11.99 г. №291;

5) Инструкция № 228 /253 – Инструкция о порядке изготовления, хранения, применения единой транспортной документации для перевозки грузов автомобильным транспортом и учета транспортной работы, утвержденная приказом Министерства транспорта Украины, Министерства статистики Украины от 07.08.96 г. №228/253;

6) Приказ № 488/346 – Приказ Министерства транспорта Украины, Министерства статистики Украины «Об утверждении типовых форм первичного учета работы грузового автомобиля» от 29.12.95 г. №488/346.

Согласно требованиям Федерального закона «О бухгалтерском учете» первичные учетные документы принимаются к учету, если они составлены по форме, содержащейся в альбомах унифицированных форм первичной учетной документации. Товарно-транспортная накладная является первичным учетным документом, на основании которой ведется бухгалтерский учет (п. 1 ст. 9 Федерального закона от 21 ноября 1996 г. № 129-ФЗ "О бухгалтерском учете"). Форма №1-Т, предназначена для учета движения товарно-материальных ценностей и является единственным документом, который служит для их списания у грузоотправителя и оприходования их у грузополучателя, а также для складского, оперативного и бухгалтерского учета (п. 6 Инструкции о порядке расчетов за перевозки грузов автомобильным транспортом (утв. Минфином СССР, Госбанком СССР, Центральным статистическим управлением при Совете Министров СССР, Минтрансом РСФСР 30 ноября 1983 г. № 156, 30, 354/7, 10/998)). Перевозка грузов автомобильным транспортом в городском, пригородном и междугородном сообщениях осуществляется только при наличии оформленной ТТН. (п. 2 Постановление Госкомстата РФ от 28 ноября 1997 г. № 78). В связи с этим отправителям запрещается предъявлять, а перевозчикам принимать к доставке грузы, которые не оформлены товарно-транспортными накладными (п. 5 Инструкции).

Данный документ составляется грузоотправителем в 4 экземплярах на каждую ездку автомобиля для каждого получателя в отдельности с обязательным заполнением всех реквизитов (п. 10 Инструкции).

Мнение Минфина

Транспортная накладная подтверждает заключение договора перевозки груза, обязательным участником которого должен быть перевозчик. Исходя из определения можно сделать вывод, что если доставка осуществляется силами поставщика или покупателя без привлечения третьего лица, составлять транспортную накладную не следует. Однако чиновники Минфина настаивают на обратном.

Обязанность доставить товар покупателю по общему правилу лежит на поставщике. Если доставку с привлечением перевозчика организует продавец, то оформляет ТТН он.

Если покупатель приобретает товары на условиях самовывоза и привлекает в этом случае стороннего перевозчика, то покупатель обязан оформить ТТН (письмо Минфина России от 26 мая 2008 г. № 03-03-06/1/333).

В форме № 1-Т два раздела: товарный и транспортный. На основании товарного раздела организации могут списывать и оприходовать материалы, даже без наличия ТОРГ-12 (письмо Минфина России от 15 июня 2010 г. № 03-03-06/1/413). Хотя основным документом для оформления продажи (отпуска) товарно-материальных ценностей сторонней организации является товарная накладная.

В свою очередь в новой форме транспортной накладной отсутствует товарный раздел, поэтому речи о списании и оприходовании груза вести не стоит (Правила перевозок грузов автомобильным транспортом, утв. постановлением Правительства России от 15 апреля 2011 № 272). Тем более, что данная форма не является унифицированной. А значит при использовании новой формы в любом случае придется оформлять товарную накладную.

Транспортный раздел взят за основу у 1-Т и дополнен новыми реквизитами необходимыми для нужд перевозки.

Сама по себе транспортная накладная - является перевозочным документом, который подтверждает заключение договора перевозки. Исходя из определения можно сделать вывод, что если нет третьей стороны — перевозчика, то не заключается договор, а значит выписывать транспортную накладную не следует.

Оформление транспортной накладной осуществляет отправитель груза. Он может быть физическое или юридическое лицо, которое указывается в транспортной накладной (ст. 2 Закона от № 259-ФЗ).

Оформление транспортной накладной иным лицом может быть предусмотрено договором перевозки. Согласно п. 9 Правил транспортная накладная составляется в 3 экземплярах (оригиналах), соответственно, для грузоотправителя, грузополучателя и перевозчика. Она может быть составлена как на одну так и на несколько партий груза. При этом количество накладных должно соответствовать числу транспортных средств, перевозивших груз.

Одна другую не заменит

Исходя из вышесказанного можно сделать вывод, что новая форма транспортной накладной не отменяет применение формы 1-Т, коллизии также не происходит. Оформление транспортной накладной является обязательным при заключении договоров перевозки в силу закона, а без ТТН опять же согласно закону перевозчик не вправе принять груз.

При этом данные накладные предназначены для разных целей. Транспортная накладная определяет условий перевозки груза и подтверждает выполнение перевозчиком услуг по доставке, а товарно-транспортная накладная необходима для бухгалтерского и налогового учета операций, связанных с реализацией товарно-материальных ценностей и услуг перевозчика.

Новая форма транспортной накладной не отменяет форму № 1-Т. Также не происходит и коллизии. Поэтому в случае доставки груза перевозчиком следует выписывать как новую транспортную накладную, так и накладные по форме № 1-Т и ТОРГ-12.

Как указывают сотрудники Минтранса: использование транспортной накладной не исключает также и применение накладных форм № 1-Т и ТОРГ-12 (письмо Минтранса России от 20 июля 2011 г. № 03-01/08-1980ис). Такой же вывод позже сделало и финансовое ведомство (письмо Минфина России от 2 сентября 2011 г. № 03-03-06/1/540).

При этом в утвержденной Правилами перевозки грузов форме транспортной накладной содержатся все необходимые сведения о перевозчике, грузоотправителе, грузополучателе, условиях перевозки груза, а также данные, подтверждающие факт транспортировки груза и затраты на такую перевозку.

В соответствии с пунктом 1 статьи 252 Налогового кодекса расходами признаются обоснованные и оформленные в соответствии с законодательством затраты, понесенные организацией.

В случае наличия договора перевозки груза, подтверждение затрат организации на перевозку груза автомобильным транспортом и факта его транспортировки осуществляется на основании как транспортной накладной, так и накладной формы № 1-Т, используемой в бухгалтерском и налоговом учете.

Таким образом в случае доставки груза третьим лицом следует оформлять как транспортную накладную по новой форме, так и привычную товарно-транспортную накладную.

Первыми о применении сразу двух накладных на своей сайте сказали чиновники из Управления ФНС по Ростовской области. Они отметили, что транспортная накладная подтверждает заключение перевозки груза, тогда как ТТН предназначена для учета движения товарно-материальных ценностей и расчетов за их перевозки автотранспортном. Транспортная накладная, в отличии от товарно-транспортной, не содержит товарного раздела, заполняемого грузоотправителем. Положения, отменяющие форму № 1-Т, в Постановлении № 272 не приведены, следовательно с 25 июля 2011 года при перевозке грузов автомобильным транспортном следует составлять одновременно формы ТН и ТТН.

Перевозка собственными силами

Мы выяснили, что выписывать транспортную накладную товарно-транспортную накладную нужно в любом случае, если к перевозке привлекалось третье лицо. Однако какие документы необходимы выставлять, если перевозка доставляется силами поставщика либо самостоятельно покупателем?

Рассмотрим отдельно две ситуации, первая, когда покупатель осуществляет самовывоз товара со склада продавца, вторая, когда поставщик самостоятельно доставляет товар до покупателя.

Самовывоз покупателем

В настоящее время форма товарно-транспортной накладной N°1-Т обязательна к применению юридическими лицами, которые являются отправителями и получателями грузов. При этом она служит основанием для расчетов между заказчиком транспортной перевозки и перевозчиком. Если покупатель заказчиком перевозки не является, то действующий порядок наличия товарно-транспортной накладной у получателя груза (покупателя) не предусматривает (письмо ФНС России от 18 августа 2009 г. № ШС-20-3/1195).

В своем последнем письме чиновники Минфина также высказались по поводу применения новой формы транспортной накладной. Они указали, что в случае если покупатель собственным транспортом вывозит товар со склада грузоотправителя - услуги по перевозке никто не оказывает. Соответственно договор перевозки не заключается, а значит составлять транспортную накладную не следует. Затраты на перевозку груза и факт его транспортировки будут подтверждать путевые листы на транспортное средство (письмо Минфина России от 2 сентября 2011 г. № 03-03-06/1/540). Оприходование груза следует сделать на основании накладной по форме № ТОРГ-12.

Также отметим, что отсутствие товарно-транспортной накладной не лишает покупателя права на вычет НДС (постановление Президиума ВАС РФ от 9 декабря 2010 г. № 8835/10). Аналогию можно провести и с транспортной накладной.

Доставка силами продавца

Вопрос какие документы следует оформлять, когда продавец собственными силами без привлечения третьего лица доставляет товар до покупателя, до сих пор спорный. Финансисты недавно сделали вывод, что в случае если грузоотправитель самостоятельно доставляет товар до склада покупателя, возникают гражданско-правовые отношения при оказании услуг по перевозке, связанные с необходимостью согласования условий и стоимости перевозки груза, а также места и даты доставки груза. В данном случае затраты налогоплательщика на перевозку груза автомобильным транспортом и факт его транспортировки подтверждаются как транспортной накладной, так и накладной формы № 1- Т (письмо Минфина России от 2 сентября 2011 г. № 03-03-06/1/540).

Позиция Минфина не бесспорна и многим компаниям удавалось доказать, что при доставке поставщиком груза без привлечения третьего лица ТТН выписывать не следует.

Так здесь может быть две ситуации: когда доставка товара отдельно не выделяется, то есть включена в стоимость товара и когда доставка товара силами поставщика выделена отдельной строкой.

Если продавец доставляет товары собственными силами и стоимость доставки входит в цену товара, то для оприходования и отражения в учете стоимости товаров достаточно только товарной накладной. Выписывать транспортную накладную не следует.

В первой ситуации, когда доставка товара покупателем отдельно не оплачивается, для оприходования и отражения в учете стоимости товаров достаточно товарной накладной (ТОРГ-12) (письма Минфина России от 15 июня 2010 г. № 03-03-06/1/413, УФНС России по г. Москве от 25 февраля 2009 г. № 16-15/016352, постановления ФАС Поволжского округа от 29 апреля 2010 г. № А12-15936/2009). Поскольку покупатель не оплачивает транспортные расходы и не заключает договор перевозки, то оформлять транспортную накладную и товарно-транспортную накладную не обязательно.

Во второй ситуации, когда доставка товара оплачивается отдельно, поставщику все же следует оформить документ по транспортировке, хотя бы в свободной форме. Главное включить в него все необходимые реквизиты первичного документа. Например, это может быть акт оказанных услуг, в котором прописаны сведения по транспортным расходам (постановление ФАС Центрального округа от 15 января 2010 г. по делу № А54-366/2007-С4-С5, ФАС Московского округа от 25 мая 2009 г. № КА-А40/4486-09). Также это может быть и форма № 1-Т. Как видите здесь без транспортного документа не обойтись, а значит компании безопаснее оформить как ТТН, так и ТН, по установленным формам.

Таблица Документы, которые подтверждают перевозку

Ответственность

Чем рискует компания, которая не оформляла своевременно транспортную накладную?

Поскольку она подтверждает наличие договора перевозки, проверяющие могут трактовать ее отсутствие как неисполнение услуги по транспортировки груза автомобильным транспортом. А значит, если услуги не было, то и затраты, которая понесла организация не могут быть признаны расходами и уменьшить налогооблагаемую базу по прибыли. Возможно также чиновники постараются признать, что товаров вообще не было и они не были оприходованы. В этом случае под угрозой окажется сама стоимость товара и вычет НДС по ним.

Поэтому во избежании конфликтов с налоговыми органами, следует своевременно оформлять транспортные документы: как транспортную накладную по новой форме, так и привычную ТТН.

С. Стрижов, главный экономист

Автотранспортные организации при перевозке груза должны оформлять товарно-транспортную накладную. Товарная накладная по форме ТОРГ-12 удостоверяет перемещение товара и не служит документом, подтверждающим оказание транспортных услуг. Образец товарно-транспортной накладной

Перевозка грузов автомобильным транспортом в городском, пригородном и междугородном сообщениях осуществляется только при наличии оформленной товарно-транспортной накладной утвержденной формы N 1-Т. Товарно-транспортная накладная является единственным документом, служащим для списания товарно-материальных ценностей у грузоотправителей и оприходования их у грузополучателей, а также для складского, оперативного и бухгалтерского учета.

Товарно-транспортная накладная (форма 1-Т) предназначена для учета движения товарно-материальных ценностей и расчетов за их перевозки автомобильным транспортом. Товарно-транспортная накладная состоит из двух разделов:

Товарного, определяющего взаимоотношения грузоотправителей и грузополучателей и служащего для списания товарно-материальных ценностей у грузоотправителей и оприходования их у грузополучателей;

Транспортного, определяющего взаимоотношения грузоотправителей заказчиков автотранспорта с организациями-владельцами автотранспорта, выполнившими перевозку грузов и служащего для учета транспортной работы и расчетов грузоотправителей или грузополучателей с организациями-владельцами автотранспорта за оказанные им услуги по перевозке грузов.

Товарно-транспортная накладная на перевозку грузов автомобильным транспортом составляется грузоотправителем для каждого грузополучателя отдельно на каждую ездку автомобиля с обязательным заполнением всех реквизитов.

При централизованном вывозе грузов со станций железных дорог, портов, пристаней, аэропортов перевозка оформляется товарно-транспортными накладными, составляемыми совместно с работниками организаций-владельцев автотранспорта, станций железных дорог, пристаней, портов, аэропортов.

В условиях, когда на одном автомобиле одновременно перевозится несколько грузов в адрес одного или нескольких получателей, товарно-транспортная накладная выписывается на каждую партию грузов и каждому грузополучателю в отдельности.

Товарно-транспортная накладная выписывается в четырех экземплярах.

В тех случаях, когда в товарно-транспортной накладной в разделе "Сведения о грузе" нет возможности перечислить все наименования и характеристики отпускаемых товарно-материальных ценностей, в качестве товарного раздела к товарно-транспортной накладной должно прилагаться, как неотъемлемая ее часть, специализированные формы (товарная накладная), по которым производится списание товарно-материальных ценностей у грузоотправителя и оприходование их у грузополучателя, а также ведется складской, оперативный и бухгалтерский учет.

В этих случаях в товарно-транспортной накладной указывается, что в качестве товарного раздела приложена специализированная форма, без которой товарно-транспортная накладная считается недействительной и не должна применяться для расчетов с грузоотправителями и грузополучателями, а также для учета выполняемых объемов перевозок и начисления заработной платы водителю.

Предприятия, организации и учреждения, осуществляющие перевозки грузов для нужд своего производства на собственных и арендуемых автомобилях, также обязаны оформлять товарно-транспортные накладные формы N 1-Т.

Все предприятия, организации и учреждения, имеющие как собственные, так и арендованные грузовые автомобили, обязаны при выпуске автомобиля на линию выдавать водителю путевой лист соответствующей формы. Путевые листы грузового автомобиля являются основным документом первичного учета, определяющим совместно с товарно-транспортной накладной при перевозке товарных грузов, показатели для учета работы подвижного состава и водителя, а также для начисления заработной платы водителю и осуществления расчетов за перевозки грузов.

ПОПУЛЯРНЫЕ НОВОСТИ

Облагать или не облагать – вопросов больше нет!

Не редкость, когда бухгалтер, выплачивая ту или иную сумму работнику, задается вопросом: а облагается ли эта выплата НДФЛ и страховыми взносами? А учитывается ли она для целей налогообложения?

Налоговики против изменения порядка уплаты НДФЛ работодателями

В последние годы неоднократно появлялась информация о разработке законопроектов, авторы которых хотели заставить работодателей платить НДФЛ с доходов своих работников не по месту постановки на учет работодателя-налогового агента, а по месту жительства каждого сотрудника. Недавно ФНС высказалась резко против подобных идей.

Один и тот же счет-фактура может быть одновременно и бумажным, и электронным

Налоговая служба разрешила продавцам, выставившим покупателю счет-фактуру на бумаге, не распечатывать второй экземпляр документа, оставляемый у себя, а хранить его в электронном виде. Но при этом он обязательно должен быть подписан усиленной квалифицированной ЭП руководителя/главного бухгалтера/уполномоченных лиц.

Счет-фактура: строку «идентификатор госконтракта» можно не заполнять

С 01.07.2017 года в счетах-фактурах появилась новая строка 8 «Идентификатор государственного контракта, договора (соглашения)». Естественно, заполнять этот реквизит нужно лишь при его наличии. В противном случае эту строку можно просто оставить пустой.

На основании какого документа выдавать деньги под отчет

Выдача подотчетных сумм может производиться либо на основании письменного заявления подотчетного лица, либо по распорядительному документу самого юрлица.

На вопросы отвечала В.А. Полянская, экономист

Когда, кому и зачем нужна ТТН

Налоговики при проверке обоснованности вычетов по НДС обращают особое внимание на наличие и правильность оформления такого первичного документа, как товарно-транспортная накладная (форма № 1-Т) . Это унифицированная форма, однако нет никаких четких инструкций о том, в каких случаях ее нужно оформлять, как ее правильно заполнить, кому она необходима и т. д. Поэтому, стараясь избежать споров с проверяющими, большинство организаций оформляют ТТН по поводу и без. Давайте сначала разберемся, когда же все-таки нужна ТТН.

Форма № 1-Т предназначена для учета движения товарно-материальных ценностей и расчетов за их перевозки автомобильным транспортомУказания по применению и заполнению форм первичной учетной документации по учету работ в автомобильном транспорте, утв. Постановлением Госкомстата России от 28.11.97 № 78 .

Налоговики считают, что при доставке товаров автотранспортом ТТН следует оформлять во всех случаях без исключенияп. 2 Инструкции Минфина СССР № 156, Госбанка СССР № 30, ЦСУ СССР № 354/7, Минавтотранса РСФСР № 10/998 от 30.11.83 «О порядке расчетов за перевозки грузов автомобильным транспортом» ; п. 49 Методических указаний по бухгалтерскому учету материально-производственных запасов, утв. Приказом Минфина России от 28.12.2001 № 119н . И некоторые суды их поддерживаютПостановления ФАС ВСО от 30.04.2009 № А19-10710/08-11-Ф02-1646/09 , от 11.11.2008 № А19-4274/08-43-Ф02-5524/08 .

Но и в Гражданском кодексе, и в Уставе автомобильного транспорта четко сказано, что ТТН подтверждает заключение договора перевозки грузаст. 8 Федерального закона от 08.11.2007 № 259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта» (далее - Устав); п. 2 ст. 785 ГК РФ . То есть ТТН служит оправдательным документом для подтверждения оказанных услуг по движению груза. Составлять ее нужно только тогда, когда для перевозки товара привлекается транспортная компания.

При самовывозе ТТН не нужна

Н.И. Федорова, г. Иркутск

Наш поставщик своего склада не имеет, товар мы забираем на собственном транспорте со склада другой организации - грузоотправителя. Нужна ли нам ТТН для подтверждения расходов?

: Вы приобретаете товар на условиях самовывоза и перевозите его на собственном транспорте, перевозчика нет, а значит, и оформлять ТТН не нужно. Для подтверждения факта приобретения товара и принятия его на учет достаточно формы № ТОРГ-12. Недавно такую позицию поддержал Высший арбитражный судПостановление Президиума ВАС РФ от 09.12.2010 № 8835/10 . Этого же мнения придерживается и МинфинПисьма Минфина России от 31.01.2011 № 03-03-06/1/42 , от 15.06.2010 № 03-03-06/1/413 .

Возможно, теперь, учитывая позицию ВАС и мнение Минфина по данному вопросу, налоговики не будут настаивать на оформлении ТТН при самовывозе.

А для подтверждения расходов на перевозку, например для учета затрат на бензин, достаточно путевого листа, который оправдывает поездкуПостановление ФАС ВСО от 17.11.2008 № А19-6488/08-50-Ф02-5714/08 .

Если покупатель забирает товар сам, поставщику достаточно оформить ТОРГ-12

Г.А. Груздева, г. Екатеринбург

Отпуская товар со склада своим покупателям, мы, как грузоотправитель, всегда составляем ТТН, независимо от того, кто забирает товар: сам покупатель или перевозчик. Но в последнее время, когда клиенты сами забирают товар со склада, многие категорически не хотят подписывать наши экземпляры ТТН. Говорят, что им достаточно ТОРГ-12. Что нам делать?

: Если покупатель сам забирает товар, то составлять ТТН действительно не нужно. Как уже было сказано выше, ТТН нужна, только если к доставке привлекается перевозчик. Для подтверждения передачи товара вам достаточно накладной ТОРГ-12, которую вы выставляете своим покупателям. Чтобы не было проблем с оформлением документов, лучше заранее обговорите со своим покупателем условия доставки и порядок оформления первичных документов и пропишите их в договоре.

Включать стоимость доставки в ТОРГ-12 нельзя, нужен отдельный документ

А.П. Нихаева, г. Ростов-на-Дону

Поставщик везет нам товар собственным транспортом и не выписывает ТТН. Доставка товара по условиям договора оплачивается отдельно. Какой документ должен быть оформлен на услуги доставки? Можно ли стоимость доставки указать в ТОРГ-12 отдельной строкой?

: Указывать стоимость доставки в ТОРГ-12 отдельной строкой неправильно. Эта накладная применяется для оформления продажи товара, а не услугАльбом унифицированных форм первичной учетной документации по учету торговых операций, утв. Постановлением Госкомстата России от 25.12.98 № 132 .

Унифицированной формы первичного документа для учета услуг по доставке нет. Поэтому ваш поставщик может оформить документ в свободной форме, включив в него обязательные реквизиты первичного документаст. 9 Федерального закона от 21.11.96 № 129-ФЗ «О бухгалтерском учете» ; пп. 12, 13 Положения по ведению бухгалтерского учета и бухгалтерской отчетности в Российской Федерации, утв. Приказом Минфина России от 29.07.98 № 34н . Например, это может быть акт оказанных услуг, содержащий сведения о транспортных расходахПостановления ФАС ЦО от 15.01.2010 № А54-366/2007-С4-С5 ; ФАС МО от 25.05.2009 № КА-А40/4486-09 .

Цена и стоимость товара указываются в ТТН с НДС

Л.В. Черкасова, г. Казань

В форме ТТН отсутствует отдельная графа для указания суммы НДС. Как заполнять графы «Цена» и «Сумма»: с НДС или без?

: В этих графах указываются суммы с учетом НДС. И вот почему. По договору перевозки перевозчик обязуется доставить вверенный ему груз в пункт назначения и выдать его грузополучателюст. 8 Устава ; ст. 785 ГК РФ . Перевозчик несет ответственность за сохранность груза с момента принятия его для перевозки и до момента выдачи грузополучателю и обязан в случае возникновения ущерба возместить егост. 34 Устава ; ст. 796 ГК РФ . ТТН служит основанием для расчетов между заказчиком автотранспорта и транспортной компаниейУказания... утв. Постановлением Госкомстата России от 28.11.97 № 78 . Если в процессе транспортировки с товаром что-либо случится (например, частично или полностью сломается, разобьется, потеряется), то возмещать убытки вам будут исходя из стоимости, указанной в ТТН, то есть с НДС.

Несовпадение цены в счете-фактуре и ТТН не влияет на вычет по НДС

Е.А. Киселева, г. Кострома

Налоговая отказывает в возмещении НДС по товару из-за того, что цена в товарной накладной и счете-фактуре не совпадает с ценой в ТТН. Обоснованны ли претензии проверяющих?

: Требование налоговой инспекции необоснованно. Документом, на основании которого НДС принимается к вычету, является счет-фактурап. 1 ст. 169 НК РФ . Первичными документами, подтверждающим принятие товара на учет, являются не только ТТН, как считают налоговики, но и другие первичные документы, например товарные накладные или акты приема-передачиПостановления ФАС СЗО от 20.02.2008 № А56-2004/2007 ; ФАС ПО от 10.01.2008 № А12-6193/07 , от 25.09.2008 № 57-23539/07 ; ФАС СЗО от 15.03.2007 № А56-53734/2005 . Поэтому счета-фактуры и товарной накладной ТОРГ-12 в вашем случае достаточно для подтверждения вычета НДС.

В графе «Плательщик» ТТН нужно указывать организацию, оплачивающую услуги перевозчика

И.П. Казакова, г. Домодедово, Московская обл.

По договору доставить товар до склада покупателя должны мы (поставщик). Для этого мы нанимаем транспортную компанию. При заполнении ТТН возник вопрос: кого указать в заголовочной части ТТН в графе «Плательщик»: нас (мы оплачиваем услуги транспортной организации) или нашего покупателя (он оплачивает товар, перевозимый по этой накладной)?

: В Порядке заполнения ТТНутв. Постановлением Госкомстата России от 28.11.97 № 78 ответа на свой вопрос вы не найдете. Но в 1983 г. была утверждена Инструкция о порядке расчетов за перевозки грузов автомобильным транспортомутв. Минфином СССР № 156, Госбанком СССР № 30, ЦСУ СССР № 354/7, Минавтотрансом РСФСР № 10/998 от 30.11.83 (далее - Инструкция) , которая в настоящее время не утратила силу. В ней сказано, что в строке «Заказчик (плательщик)» ТТН нужно указывать наименование организации, производящей оплату транспортной работы по данной ТТНп. 9 приложения № 3 к Инструкции .

Хотя этот документ устанавливает правила заполнения уже не действующей формы, термины, использующиеся в нем, вполне применимы и в отношении актуальной ТТН.

Указание в графе «Плательщик» именно заказчика по договору перевозки также можно обосновать следующим. Назначение ТТН - учет расчетов за перевозку, а не за транспортируемый товар.

На практике же многие организации указывают в графе «Плательщик» того, кто платит за товар, сравнивая товарный раздел ТТН с накладной ТОРГ-12.

ТТН при транзитной поставке

А.Ю. Дудин, г. Москва

Мы своего склада не имеем. Отгрузка товара идет со склада нашего поставщика, который доставляет груз сразу нашему покупателю. Поставщик (он же грузоотправитель) выписывает ТТН и заполняет все графы, в том числе и товарный раздел со своими продажными ценами. При получении груза наш покупатель расписывается в ТТН и получает ее экземпляр. Мы не хотим, чтобы наш покупатель знал нашего поставщика и его цены. Есть ли возможность решить эту проблему?

: При таких условиях повлиять на заполнение ТТН вам не удастся. Графы «Цена» и «Сумма» должны быть заполнены поставщиком. Вряд ли у вас получится уговорить его оставить эти графы пустыми, так как в случае непредвиденных обстоятельств он не сможет взыскать ущерб с транспортной компании. А указывать в ТТН ваши продажные цены он тоже едва ли согласится.

По «единой» накладной учесть товар и заявить вычет НДС возможно

Н.А. Артемова, г. Москва

Наш поставщик поставляет нам товары из другого города. Вместо привычных ТОРГ-12 и ТТН стали привозить «гибрид» накладной, то есть добавили в 1-Т некоторые реквизиты из ТОРГ-12. Можно ли на основании такого «гибрида» учитывать расходы на приобретение товара? Возможны ли претензии со стороны налоговиков к вычету НДС по товару?

: Чтобы принять входной НДС к вычету, товары должны быть приняты на учет, от 28.11.97 № 78 . Но при необходимости ТОРГ-12 и ТТН можно дополнить нужными реквизитамиПорядок применения унифицированных форм первичной учетной документации, утв. Постановлением Госкомстата России от 24.03.99 № 20 . В своих письмах контролирующие органы против этого не возражаютПисьмо УФНС России по г. Москве от 27.03.2009 № 16-15/028267 .

Таким образом, вы можете учитывать товар по полученной от поставщика накладной (либо ТОРГ-12, либо ТТН, содержащей дополнительные реквизиты).

Минфин РФ в своих письмах неоднократно высказывался, что перевозку грузов надо оформлять двумя транспортными накладными: по новой форме и по форме № 1-Т. Это же глупость. Зачем нужны два дублирующих друг друга документа, если кроме транспортной накладной с грузом отправляют товарную накладную ТОРГ-12? Надо ли действительно оформлять перевозку груза двумя транспортными накладными?

Две транспортные накладные оформлять не надо. Действующим законодательством это не предусмотрено.

Согласно п. 2 ст. 785 Гражданского кодекса РФ заключение договора перевозки груза подтверждается составлением и выдачей отправителю груза транспортной накладной .

Согласно п.1 и п. 2 ст.8 Устава автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта (Федеральный закон от 08.11.2007 № 259-ФЗ):

1) транспортная накладная , если иное не предусмотрено договором перевозки груза , составляется грузоотправителем;

2) форма и порядок заполнения транспортной накладной устанавливаются правилами перевозок грузов.

Правила перевозки грузов утверждены Постановлением Правительства РФ от 15.04.2011 № 272 (далее – Правила). Форма транспортной накладной приведена в Приложении № 4 к Правилам. При этом пунктом 7 Правил установлено, что перевозчик заполняет пункты 8-11, 13, 15 и 16 (в части перевозчика) транспортной накладной.

Подтверждением расходов на оплату транспортных услуг являются счет перевозчика и транспортная накладная, в которой произведен расчет стоимости транспортной услуги, а также подтвержден факт доставки груза грузополучателю.К счету перевозчика можно также приложить корешок или копию путевого листа с указанием пунктов отправления и назначения, пробега и количества часов транспортной работы. Но это не обязательно, так как в транспортной накладной все необходимые сведения об оказанной услуге имеются.

Для оформления продажи (отпуска) товарно-материальных ценностей сторонней организации применяется товарная накладная унифицированной формы № ТОРГ-12, утв. Постановлением Госкомстата РФ от 25.12.1998 № 132. Товарная накладная (№ ТОРГ-12) составляется в 2-х экземплярах: первый – для продавца, второй – для покупателя. Продавец на основании товарной накладной списывает с материального и бухгалтерского учета отгруженные товарно-материальные ценности, а продавец – приходует указанные ценности при их получении.

Требование Минфина РФ оформлять вместе с транспортной накладной еще и транспортную накладную формы № 1-Т не имеет правовых оснований. Для подтверждения правомерности своих требований чиновники ссылаются на Общие правила перевозок грузов автомобильным транспортом, утв. Минавтотрансом РСФСР от 30.07.1971 (далее – Общие правила). Указанный документ был принят на основании и в развитие Устава автомобильного транспорта РСФСР от 08.01.1969 № 12, который утратил силу в связи с принятием нового Устава.

Согласно § 1 раздела 6 Общих правил перевозка грузов товарного характера должна оформляться товарно-транспортными накладными. При этом согласно п. 47 Устава автомобильного транспорта РСФСР товарно-транспортная накладная является основным перевозочным документом, а также документом, по которому производится списание груза грузоотправителем и оприходование его грузополучателем. Принимая во внимание, что Общие правила приняты в 1971 году, а типовая межотраслевая форма № 1-Т утверждена в 1997 году, напрашивается вывод, что в Общих правилах речь идет не о форме № 1-Т, а о документе, который:

а) подтверждает перевозку груза (в настоящее время это – транспортная накладная новой формы);

б) и является основанием для списания товаров (груза) продавцом (грузоотправителем) и оприходования товаров (груза) покупателем (грузополучателем). В настоящее время для этого применяется унифицированная форма № ТОРГ-12.

Я - Грузоотправитель СПб. Мурманск - 5 Грузополучателей. Перевозчик - третье лицо. Автомобиль один. Сколько транспортных накладных по новой форме нужно отправить с грузом. Согласно Постановлению Правительства № 272 от 15/04/2011 на один автомобиль одну ТН (с указанием нескольких партий). Но тогда не понятно, как все грузополучатели поставят отметку в графе 7 "Груз сдал". Если 5 ТН - как в графе 15 "Стоимость услуг" рассчитать на каждого. Пользуюсь услугой только одного авто.

Согласно п.9 Правил перевозок грузов автомобильным транспортом транспортная накладная, если иное не предусмотрено договором перевозки грузов , составляется на одну или несколько партий груза, перевозимого на одном транспортном средстве.

Таким образом, при перевозке грузов одним транспортным средством пяти грузополучателям можно поступить следующим образом:

1. Выписать 5 транспортных накладных на каждого грузополучателя. На одной транспортной накладной указать дату и номер, например «№ 20», а на остальных – «№ 20/1», «№ 20/2» и т.д. В основной накладной «№ 20» произвести расчет стоимости услуг перевозчика и заполнить пункт 15 транспортной накладной, а в других транспортных накладных в пункте 15 сделать запись «Расчет стоимости услуг см. в транспортной накладной № 20 ». Поскольку расчеты с перевозчиком производит грузоотправитель, то указанная информация грузополучателям не нужна.

2. (или) Включить в пункт 2 «Грузополучатель» и пункт 7 «Сдача груза» транспортной накладной дополнительные строки для всех грузополучателей.

3. (или) Составить транспортную накладную с приложениями. В транспортной накладной в пунктах 2, 3 и 4 указать сведения о грузополучателе, грузе и сопроводительных документах для 1-го грузополучателя. В приложения №№ 2 – 4 включить только пункты 2, 3 и 4 транспортной накладной для следующих 4-х грузополучателей. Каждому грузополучателю надо будет передать один экземпляр транспортной накладной и один экземпляр его приложения.

В любом случае выбранный грузоотправителем способ оформления транспортной накладной надо отразить в договоре об организации перевозок.

Согласно ст. 798 ГК РФ перевозчик и грузовладелец при необходимости осуществления систематических перевозок грузов могут заключать долгосрочные договоры об организации перевозок . Согласно п. 6 Правил перевозок грузов автомобильным транспортом при наличии договора об организации перевозки грузов перевозка грузов осуществляется на основании заявки грузоотправителя. В заявку следует включить сведения, которые в соответствии с нормами ст. 798 ГК РФ являются существенными условиями договора об организации перевозки грузов, а именно:

Объемы, сроки и другие условия предоставления транспортных средств;

Объемы, сроки и другие условия предъявления грузов для перевозки;

Порядок расчетов.

В самом договоре необходимо указать, что заявки являются неотъемлемой частью договора. В приложениях к договору надо согласовать форму заявки и форму транспортной накладной (с приложениями, с добавленными строками или с дробным номером).

Здесь можно скачать образец транспортной накладной с приложениями.