Selezione del percorso

Selezione della regione

I due anni precedenti eravamo stati in Bashkiria (fiumi Inzer e Belaya). È molto difficile, costoso e lungo arrivare da Sverdlovsk. Il ritorno è particolarmente faticoso, perché... la partenza è possibile solo attraverso Ufa, ci sono sempre problemi con i biglietti per i treni in transito e non ci sono treni diretti per Sverdlovsk. (Per i moscoviti e i residenti nella parte europea del paese, arrivare in Bashkiria è più facile che per noi da Sverdlovsk.) Ma soprattutto eravamo stanchi del caldo. A causa del caldo non siamo mai andati nemmeno nel bosco. Non in montagna, non per raccogliere funghi o bacche, non solo per fare una passeggiata... Di giorno stavamo seduti o all'ombra o nell'acqua. Ma non c'erano ancora bacche, anche se faceva caldo. Ne abbiamo abbastanza dei fiumi del sud.

Pertanto, la zona fu scelta rapidamente: gli Urali Medi.

Selezione del fiume Produciamo tenendo conto delle caratteristiche del nostro gruppo, delle abitudini e dei desideri:

1. Stiamo lasciando Sverdlovsk, quindi è più difficile per noi raggiungere la maggior parte dei fiumi Urali (soprattutto quelli meridionali e settentrionali) che per i moscoviti e i residenti della parte europea del paese.

2. Il fiume non dovrebbe essere lontano da Sverdlovsk: sono stanco dei lunghi viaggi. Uno dei partecipanti non è del tutto sano, sarebbe bene non allontanarsi dal medico specialista per più di un giorno o due.

3. Buon accesso all'inizio del percorso, perché abbiamo molti bambini, donne e cose del genere, e gli uomini sono vecchi e pigri, a loro non piace trasportare carichi lunghe distanze. Sarebbe bello ordinare un autobus da Sverdlovsk al fiume.

4. Catamarano di tipo turistico, con ponte in assi, pesante. Tuttavia, è una tradizione. L'assemblaggio e il completamento richiedono spazio e tempo.

5. Portiamo con noi molto carico, il pescaggio del catamarano è basso, quindi superiamo ostacoli più difficili rispetto ai catamarani sportivi e ai kayak.

Chusovaya escludiamo: davanti ai fiumi Bashkir lo abbiamo camminato per due anni consecutivi.

Silvana. Ci sono stato anche diverse volte. Ci sono molti villaggi nella parte superiore del fiume, e sotto Shamar non è interessante, anche se lì c'è un villaggio. Una preghiera con gli alieni, ma il giorno dopo passando davanti al luogo di atterraggio degli alieni, non li abbiamo mai visti. Noioso.

Vilnius. Nella prima metà del percorso sono presenti numerose rapide, nella seconda metà invece è presente un alveo paludoso.

Anatra di confine. Ho bisogno di pensare. L'unica volta che siamo stati lì è stato nel 1993 e l'abbiamo superato al culmine dell'estrema alluvione estiva. Non sappiamo come sarebbe in un’estate normale.

Usva e Koiva Sono più o meno gli stessi in termini di vantaggi e svantaggi, ma Koiva è un po’ più vicino.

Koiva. Scriviamo i vantaggi e gli svantaggi in una colonna.

Vantaggi (rispetto al nostro gruppo)

Arrivo e partenza - in treno diretto, 15-20 chilometri in autobus.
Ci sono pochi villaggi lungo il percorso.
Ci sono pochi gruppi di turisti: il fiume non è popolare tra i turisti.
Quando giravamo per Koiva, nel 1991 e nel 1995, c'erano molte bacche.
Non andiamo a Koiva da molto tempo (7 anni).

Screpolatura.

In estate il fiume è basso e poco profondo. Abbiamo deciso che saremmo passati, perché... L'estate del 2002 arrivò tardi e fino alla nostra partenza per il fiume il tempo era freddo e piovoso, avrebbe dovuto esserci più acqua del solito.

Ci sono poche rocce lungo le rive, poche attrazioni: questo è atipico per gli Urali. Ma non puntiamo alla bellezza, ma alla comunicazione tra loro. Ma comunque voglio vedere gli scivoli e arrampicarmi sugli scivoli...

Il percorso è molto breve (~70 km) o troppo lungo per noi (150 o 190 km). Quest'anno ci andrà un breve percorso: siamo molto stanchi dal lavoro.

Non esiste un autobus diretto da Sverdlovsk. E non esiste nemmeno una strada diretta! (Tuttavia, lo stesso si può dire di tutti i fiumi della regione di Perm.)

Il treno arriva di notte alla stazione di sbarco e di notte parte anche il treno di ritorno. Poi vai in giro mezzo addormentato tutto il giorno.

È previsto un problema con i biglietti di ritorno. Ma non siamo estranei. I biglietti sono scadenti ovunque.

La stazione di sbarco è molto piccola: potrebbero esserci problemi con l'acquisto di pane e patate per l'intero percorso.

caratteristiche generali fiumi

Distanze lungo il fiume dal paese. Montagna calda

villaggio Tyoplaya Gora - 0 km
Fiume Tiscos - 20 km (12?)
villaggio Vecchie Perle - 60 km (42?)
Soglia Fedotovsky - 93 km
villaggio Ust-Tyrym - 118 km
villaggio Kusye-Alexandrovsky - 131 km
villaggio Ust-Koiva (R. Chusovaya) - 176 km (164?)
Città di Chusovoy - 211 km

L’intero percorso può essere suddiviso in tre sezioni:

Dal villaggio di Tyoplaya Gora al villaggio di Ust-Tyrym il fiume scorre in un'ampia valle. Le montagne di solito non si avvicinano al letto del fiume. Non ci sono quasi scogliere rocciose. In estate il fiume in questo tratto è molto basso: 20 - 30 cm, ci sono molti rivoli e secche (di solito almeno ogni 20 - 50 m), ci sono pochissime zone con una profondità superiore a 50 cm, e probabilmente nessun luogo con una profondità superiore a un metro No. Percorribile con kayak e gommoni, ma dal villaggio. La calda Gora, prima della confluenza del fiume Tiskos, una parte significativa del viaggio dovrà essere effettuata a piedi sull'acqua: il fiume qui è molto stretto e poco profondo.

Nella zona del villaggio. La valle di Tyrym si restringe bruscamente. Le montagne si avvicinano, compaiono scogliere rocciose, anche se non così alte come a Chusovaya. La profondità del fiume aumenta a 1 - 1,5 metri, la corrente accelera. Dopo il villaggio Kusye-Aleksandrovskoye (per circa 20 chilometri) il fiume si snoda fortemente, ci sono molte isole, meandri, pressioni e fratture. In estate il loro passaggio non è né difficile né pericoloso.

La terza sezione del percorso è il rafting lungo il Chusovaya. La larghezza di Chusovaya in questo luogo è di 50-100 metri, la corrente è regolare, non ci sono increspature, secche o curve strette.

Il rafting sul fiume in primavera è più interessante, ma in primavera non sono andato sul Koiva. Riassumendo le storie dei miei compagni, le mie osservazioni su Koiva e la mia esperienza di rafting primaverile su altri fiumi degli Urali, posso fare le mie ipotesi. Il livello dell'acqua durante le piene primaverili è di 1 - 1,5 m più alto che in estate. La velocità del flusso è molto più elevata che in estate. La complessità del percorso, a quanto pare, aumenta fino alla seconda categoria di difficoltà e alla pressione sotto il villaggio. Kussier-Alexandrovsky potrebbe aggiungere “elementi” della terza categoria di complessità. Per un gruppo non preparato, il passaggio del percorso è facilitato dal fatto che il tratto difficile non inizia subito dall'inizio del rafting, ma dopo che il gruppo ha già acquisito una certa esperienza su un tratto relativamente semplice del fiume. Il pericolo maggiore, come in tutti i fiumi della taiga, proviene dagli alberi spazzati via dalle inondazioni e sospesi sull'acqua (o caduti nell'acqua).

Accesso all'inizio del percorso

Trasporto ferroviario

A nord del fiume, a una distanza di 15-25 chilometri da esso, corre la ferrovia Chusovskaya - Nizhny Tagil. Lungo di esso passano i treni Sverdlovsk - Solikamsk, Mosca - Nizhny Tagil e altri, così come i treni elettrici da Chusovskaya e Nizhny Tagil (3 - 4 paia di treni elettrici al giorno).

Distanze dalle stazioni ferroviarie al fiume (o al paese situato sulla riva):

Arte. Tyoplaya Gora - 1 km
Arte. Ust-Tiskos (al fiume su rotaia) - 2,5 km
Arte. Perline - villaggio. Perle Antiche - 13 km, autobus
Arte. Pashiya (Gornozavodsk) - villaggio. Kusye-Alexandrovsky - 15 km, autobus
Arte. Chusovskaya (Chusovoy) - 0,3 km

Il treno Sverdlovsk - Solikamsk non può più fermarsi alla stazione di Ust-Tiskos. Si prega di verificare al momento dell'acquisto dei biglietti. Altri treni lunga distanza si fermano solo a Pashiya e Chusovskaya (forse anche a Tyopla Gora).

Trasporto a motore

La rete stradale è molto poco sviluppata e le strade sono in pessime condizioni. Le carte topografiche e gli atlanti stradali non corrispondono allo stato reale della rete stradale. A causa della distruzione dell'industria e agricoltura alcune strade sono diventate inutili e non ci sono soldi per ripararne altre. Le strade vengono distrutte e ricoperte di foresta, i ponti non vengono riparati. Dovresti fare molta attenzione quando pianifichi il tuo arrivo o partenza con il veicolo.

Esiste la strada Gornozavodsk - stazione di Biser - vecchio villaggio di Biser. Servizio bus.

La strada Old Beads - il villaggio di Tyoplaya Gora esiste, ma probabilmente è percorribile solo per camion pesanti, e la strada Old Beads - il villaggio di Ust-Tiskos, mostrata sulla mappa, apparentemente non è più percorribile.

Non ci sono strade a est attraverso il crinale in questa zona.

Gli autobus circolano raramente, in modo irregolare e principalmente su tratte brevi. Nel mese di luglio i camion trasportano la gente del posto ai prati e il fieno dei prati raramente gli autisti accettano di trasportare i turisti e, se lo fanno, fanno pagare prezzi piuttosto alti;

Insediamenti

Il villaggio di Tyoplaya Gora. I negozi. Dalla stazione al fiume 1 km.

Stazione di Ust-Tiskos. Non esiste un edificio della stazione. Non c'è nessun posto dove nascondersi dalla pioggia. Se arrivi di notte, dovresti andare immediatamente al fiume. I binari condurranno a un ponte. Non c'è negozio, il pane viene consegnato 2 volte a settimana su ordinazione (informazioni del 1995). Non sono riusciti ad acquistare patate né nel 1991 né nel 1995. E nel 1991, per procurarci il pane, abbiamo dovuto prendere i treni elettrici verso est (stazioni europee, Uralsky Ridge, asiatiche...).

Stazione Biser. C'è un edificio della stazione (la sala d'attesa non è chiusa di notte). 3 negozi di alimentari. Il pane viene consegnato ogni giorno alle 10 in uno di questi negozi (situato nell'edificio della stazione), in un altro negozio (a 100 metri dalla stazione) - non tutti i giorni. Posta. Autobus per il villaggio di Stary Biser (sul fiume) e per Gornozavodsk. Gli autobus vanno a Stary Beiser 1-2 volte al giorno, il prezzo del biglietto è di 25 rubli. Gli orari degli autobus sono forniti alla fine di questo rapporto.

Il villaggio di Old Beads (sul fiume). 2 negozi di alimentari. Il pane viene portato da Gornozavodsk 1 - 2 volte a settimana.

Villaggio di Ust-Tyrym.

Il villaggio di Kusye-Alexandrovsky. Il villaggio è grande, ci devono essere dei negozi. Gli autobus per la stazione di Pashiya (città di Gornozavodsk) circolano 4-6 volte al giorno, l'ultimo autobus parte alle 19:00.

Villaggio di Ust-Koiva. Il villaggio è piccolo. C'è un negozio. Il pane viene consegnato una volta alla settimana. La strada per Kusye-Alexandrovsky (percorribile per i veicoli passeggeri).

Stazione Chusovskaya (città di Chusovoy). Grande città. Dal fiume alla stazione 300 - 500 metri Dal luogo di smantellamento delle imbarcazioni al negozio più vicino 20 metri (1999).

Fiume

Dal villaggio di Tyoplaya Gora In estate è piuttosto difficile raggiungere la foce del fiume Tiscos a causa delle acque poco profonde. Ma è possibile, soprattutto dopo lunghe piogge.

Se inizia il rafting dalla foce del fiume Tiscos, poi dovrai camminare: dalla stazione di Ust-Tiskos al fiume sono circa tre chilometri in treno (d'estate di notte puoi camminare anche senza torce elettriche - è leggero). Attraversiamo il ponte della ferrovia fino all'altra sponda, e subito oltre il ponte sulla destra (cioè a monte) c'è un grande prato. Puoi collezionare moto d'acqua. E sotto il ponte, sempre sulla riva destra, c'era una piccola radura su cui si poteva costruire una zattera. Potrebbe essere stato ricoperto di foresta.

Vecchie perle del villaggio si estende lungo il fiume per circa tre chilometri. Ponte stradale. Meglio fermarsi per acquisti (o costruire) nella zona del ponte sospeso. Tutti i negozi si trovano sulla riva destra. Se hai tempo mentre il custode acquista il cibo, puoi passeggiare per il villaggio. Grande stagno sul fiume Biser. Diga. Sotto la diga c'è un vecchio opificio (costruito nel 1786, intorno è sorto un villaggio), ora lo stabilimento produce accessori per stufe in ghisa. Per gli standard odierni, la pianta è microscopica. Tutto è visibile dalla diga. Lespromkhoz. Posta. Nelle vicinanze del villaggio un tempo si effettuava l'estrazione mineraria minerale di ferro per la pianta. Fino a poco tempo fa si estraeva il marmo. Il marmo bianco-blu e rosa veniva inviato a San Pietroburgo e successivamente in altre città per la decorazione di edifici e stazioni della metropolitana. Nelle vicinanze del villaggio si trovano cristalli di rocca e pirite. [sulla storia - dal libro di Toropov S.A.]

Un lungo shive (più di un chilometro) si estende lungo il villaggio. L'acqua si diffondeva in uno strato uniforme tra le pietre. La spaccatura Biserskiy si trova alla fine del villaggio, dietro il ponte. Nel 1995, massi con buchi profondi tra loro, e nel 2002 non c'erano massi o buchi. Dove sei andato?

Soglia Fedotovsky In estate non è pericoloso per catamarani e gommoni. Puoi passare senza ricognizione. Senza toccare le pietre, non sarai comunque in grado di passare. Ma poiché la goccia d'acqua è piccola, la velocità del flusso e la pressione non sono forti, non dovresti aver paura di "scontrarti" con una pietra. L'impatto non sarà forte, l'inclinazione del catamarano non è pericolosa, ma gli zaini, ovviamente, dovranno essere legati al telaio con una corda. I kayak, ovviamente, dovrebbero stare attenti a non essere premuti contro una roccia, ma in casi estremi l'equipaggio dovrà "esagerare" - lì la profondità è poco più di mezzo metro - e navigare con attenzione nel kayak. La lunghezza della rapida è di circa mezzo chilometro. Anche in primavera la soglia non sembra essere pericolosa perché... quasi tutte le pietre sono nascoste sott'acqua. In precedenza, in alcune descrizioni la soglia si chiamava Fedosovsky, e l'abbiamo chiamata così per circa 20 anni, ma ora in quasi tutte le pubblicazioni e sulle mappe topografiche si chiama Fedotovsky. Dobbiamo imparare di nuovo: Fedotovsky.

Oltre la soglia sulla riva destra, c'era una volta il villaggio di Fedotovka - ora al suo posto c'è solo una grande radura.

Non ci sono parcheggi comodi per 8-10 chilometri oltre la soglia. E inoltre, fino a Tyrym, ce ne sono pochissimi.

Ust-Tyrym. Non siamo mai entrati nel villaggio. C'è un ponte pedonale sospeso, una strada per Kusye-Alexandrovsky (6 - 7 km). Una volta alla settimana arriva al ponte un autobus per Kusya.

Il trasporto di legname da parte della talpa da Tyrym è stato interrotto circa 20 anni fa. Sotto Tyrym, sulla riva sinistra, si possono vedere i resti di un vecchio magazzino di legname, ricoperto di abeti rossi. In fondo si possono vedere legni (tronchi d'albero annegati e ancora non marci), ma non rappresentano un pericolo. Nella stessa zona, in fondo, ci sono molti rifiuti di ferro: grandi parti di macchine e meccanismi, ruote, cavi, rotaie... Anche questo non è pericoloso, anche se fa paura: tutto questo ferro è già stato "levigato" molte volte dall'alluvione (e dai turisti che passavano prima di te).

In questa zona ci sono ampi parcheggi.

Il villaggio di Kusye-Alexandrovsky grande, si estende lungo il fiume per 3 - 4 chilometri Quasi alla fine del villaggio, il fiume è attraversato da un ponte pedonale sospeso, e poco più avanti vi sfocia il fiume Kusya. È meglio costruire o capire qui, alla foce del fiume sotto la diga: una sponda spaziosa, una strada vicina, fino a fermata dell'autobus diverse centinaia di metri. Il villaggio ha una fonderia di ferro (fondata nel 1751, che produce nastri di ferro e palle di cannone), un impianto per la lavorazione del legno e una fabbrica di maglieria.

Alla fine del paese (circa un chilometro dopo il ponte sospeso) il fiume è attraversato da un ponte stradale. In estate l'altezza del ponte sopra il livello dell'acqua è di circa due metri, ma in primavera, quando c'è l'acqua alta, potrebbe essere necessario chinarsi.

Villaggio di Ust-Koiva. Il villaggio è piccolo. C'è un negozio. Il pane viene consegnato una volta alla settimana (nel 1991 veniva consegnato il giovedì). La strada per Kusye-Alexandrovsky è percorribile per i veicoli passeggeri. Gli autobus potrebbero non circolare affatto o circolare raramente: una o due volte a settimana. In estate, il villaggio è pieno di residenti estivi e vacanzieri dall'aspetto urbano, molto probabilmente provenienti da Gornozavodsk.

Bocca di Koiva- a forma di delta, l'acqua si diffonde ampiamente sul banco di sabbia. Trascina ancora! Ma questa è l'ultima volta.

Chusovaya in questo luogo è ampio e profondo. Ci sono molti turisti che fanno rafting dai tratti superiori. Non ci sono rocce interessanti: sono tutte sopra la foce del Koiva. I parcheggi sono solitamente pieni.

L'ultimo parcheggio decente prima di Chusov si trova a circa 10 chilometri dalla fine del percorso. È molto semplice capire che si tratta dell'ultimo: da lontano si vede che in lontananza un tratto rettilineo del fiume “poggia” su una discarica di cava insolitamente alta, e più in alto, a quota 50 metri (o addirittura altro), il lavoro continua è in corso: potenti autocarri con cassone ribaltabile si muovono, gli escavatori si muovono, le luci brillano, i riflettori... Il rumore può essere sentito da lontano, a volte le esplosioni rimbombano sordamente. In lontananza, un gasdotto attraversa il fiume ad alta quota. Sulla destra c'è un grande campo come un campo da calcio. È qui che devi alzarti la notte. C'è abbastanza spazio per almeno 10 gruppi.

Dettagli del percorso selezionato

Da possibili opzioni Abbiamo scelto un breve percorso lungo Koiva: da Stary Biser a Kusye-Aleksandrovsky. Siamo arrivati ​​la mattina alla stazione di Biser e mentre aspettavamo l'apertura dei negozi, due ragazzi si sono avvicinati e ci hanno offerto di portarci al fiume con un camion. Mentre stavamo comprando cibo e pane, hanno guidato uno ZIL-157 rotto. Mezz'ora dopo eravamo sul fiume.

Il percorso si è concluso a Kusye-Aleksandrovsky. Anche l'auto è stata ritrovata da sola. Per 250 rubli fummo portati in camion a Gornozavodsk.

Non descrivo il passaggio di spaccature e rapide, perché... sono tutti semplici.

Tuttavia, nel 1995 abbiamo quasi voltato pagina. Inoltre, entrambe le zattere si trovano nello stesso posto con un intervallo di 10 minuti. Era estate (!), con poca acqua, di giorno con tempo soleggiato. E anche se leghiamo sempre saldamente i nostri zaini al telaio, alcune delle nostre cose si sono comunque bagnate. L'ostacolo era un albero caduto in acqua attraverso il canale, come al solito - in una morsa, in un canale stretto, con un drenaggio insolito del torrente. A quel tempo avevamo più di vent'anni di esperienza nel rafting, anche sui fiumi primaverili. E su Koiva si sono rilassati. Accade...

Lascia che te lo ricordi ancora. In genere, il pericolo maggiore sui fiumi taiga sono gli alberi spazzati via dalle inondazioni e sospesi sull'acqua (o caduti nell'acqua). E di solito vengono lavati con fascette, ad es. proprio dove ti porta la corrente. Con una larghezza del fiume ridotta, le possibilità di evitare un ostacolo sono molto limitate, soprattutto se una tale sorpresa appare a breve distanza dietro la curva successiva. Chiamiamo pettini gli alberi che pendono bassi sull'acqua: pettinano molto rapidamente (in un solo passaggio) sia la zattera che l'equipaggio. Poiché i pettini sono pericolosi a causa del loro aspetto inaspettato e del loro comportamento imprevedibile, è meglio imparare in anticipo come praticare il comando "Scendi!" Devi schivare i rami e in nessun caso dovresti afferrarli con le mani: non sarai in grado di trattenere la zattera: la zattera andrà via e tu rimarrai appeso al ramo sopra il ruscello tempestoso. Ma un albero sull'acqua può facilmente ribaltare la zattera, a seconda della fortuna. (Molte persone non credono che una zattera o un catamarano possano capovolgersi. È facile: la prua colpisce un ostacolo - una pietra o un albero caduto, e sotto la pressione dell'acqua inizia a sollevarsi verso l'alto, mentre la poppa si abbassa leggermente, sott'acqua inizia ad allagarsi e sommergersi, la prua si alza ancora più in alto, la poppa affonda ancora più in profondità, la pressione dell'acqua sulla poppa aumenta ancora di più... Il processo si completa ancora più velocemente se la zattera incontra un ostacolo lateralmente.)

Naturalmente ci sono montagne e scogliere costiere, ma la loro altezza è molto inferiore a quella di Chusovaya. Strano: Chusovaya scorre molto vicino (10-30 km), ma ci sono scogliere costiere alte più di cento metri, e qui, a Koiva, le scogliere raramente sono più alte di 10-15 metri.

Koiva

Koiva

Ci sono molte bacche su Koiva: lamponi, ribes nero, ribes rosso, caprifoglio, fragola (1991). Ma quest'anno l'estate è stata tardiva e fredda. E anche a fine luglio le bacche non sono ancora mature.

I pesci sono pochissimi, forse a causa della mancanza di zone profonde e di buche (probabilmente il fondo del fiume d'inverno gela). Alcuni pescatori locali catturano temoli sulle spaccature utilizzando una barca.

Koiva

Koiva

Koiva

Ci sono pochi gruppi turistici sul fiume: solitamente un gruppo al giorno, anche se abbiamo incontrato gruppi di 30 e 60 persone.

Ci siamo imbattuti in un annuncio sul giornale secondo cui una compagnia di viaggi di Perm stava organizzando escursioni di gruppo lungo Koiva dal villaggio. Kussier-Alexandrovsky a Chusovoy. Costo: 2000 rubli. A testa.

I parcheggi sono molto più puliti rispetto ai fiumi più famosi. Molti siti si trovano su una scogliera (su una terrazza), nella foresta e nascosti da alberi o cespugli. Dal fiume sono difficili da notare e poiché sono visitati raramente, sentieri, gradini e altre tracce della presenza umana sono difficilmente visibili (su Chusovaya e Belaya le strade ben battute conducono ai parcheggi, visibili da lontano).

Ci sono molti parcheggi "primaverili". Sembra che durante le 3 settimane di rafting primaverile, lungo il fiume passino più persone che durante i 3 mesi estivi.

C'è molta legna morta per la legna da ardere (dopo i fiumi Bashkir, questo va bene).

In uno dei rapporti su Koiva c'era una frase: "È tempo di fienagione, lungo le rive la gente del posto falcia e ci insulta - dicono che dobbiamo lavorare e voi vi trascinate qui... Cosa gli abbiamo fatto male: probabilmente sono gelosi. - l'abitante della città, che non ha mai vissuto nel villaggio, è sinceramente sorpreso. Effettivamente sembra che non gli abbiamo fatto niente di male, ma loro non sono contenti di noi... Ma siamo così bravi! Ma immagina te stesso nei panni di un contadino: per due mesi senza giorni liberi, ti sei alzato alle 6 del mattino, hai camminato per 10 chilometri per falciare, scaldare, volare, questo prato deve ancora essere falciato fino al tramonto, poi torna a casa, poi tornare a zappare, impilare, trasportare... E anche i ragazzi lavorano. Guarda come sono stanchi e come sono mal vestiti! E in questo momento lungo il fiume galleggia una compagnia di fannulloni cittadini, i volti ben pasciuti, soddisfatti, vestiti non come quelli del villaggio, rumore, strilli, risate... Il contadino non sa che abbiamo una vacanza solo per un mese all’anno, che lavoriamo (o studiamo) il resto del tempo che non abbiamo soldi per una vacanza all’estero. Sì, anche se lo sapesse, il suo lavoro è comunque molto duro, e ciò che riceve (se riceve qualcosa) per questo lavoro è semplicemente uno stipendio ridicolo. Spesso solo una mucca salva la sua famiglia dalla fame e la mucca deve essere nutrita. Spesso interferiamo con il suo lavoro (sul suo territorio!), calpestiamo il prato dove falciarà l'erba (e l'erba da noi calpestata non si alzerà per diversi giorni e non verrà falciata). Naturalmente, il contadino ha paura che i turisti calpestino l'erba già tagliata e che non si secchi e marcisca. Teme per la sicurezza dei pagliai in cui ha investito tanto lavoro.

Sì, noi stessi abbiamo incontrato “turisti” che, per dormire una notte sul fieno soffice, hanno portato via un pagliaio immagazzinato da un contadino per l'inverno. Ci sono voluti molti: non ti dispiace per quello di qualcun altro! E non capiscono! - a quanto pare pensano che sia preparato per loro. E non leggeranno questa mia chiamata. Letto da coloro che sanno che rubare è un male.

Rispetta il lavoro degli altri!

Prima di fermarti per la notte in una radura, guarda se è stata falciata; forse dopo tutto non dovresti mettere le tende così in alto bel posto? Può succedere che domani mattina sarai svegliato dai contadini che sono venuti a falciare - potrebbe non esserci uno scandalo, ma non riuscirai a dormire a sufficienza.

Non camminare sull'erba se l'erba non è stata ancora falciata o rimossa.

Non toccare il fieno. È meglio non avvicinarsi affatto al pagliaio: è una cosa di qualcun altro.

Uno dei giorni, la sera, un uomo del posto si è avvicinato a noi. Rimase seduto con noi a lungo, apparentemente sperando che versassimo della vodka. Stiamo parlando... "E ho visto come hai scaricato ieri!" Abbiamo espresso sorpresa: abbiamo concepito di sera, pioveva, non passava nessuno lungo il sentiero... “E io stavo lì sotto l'abete rosso, lo nascondevo nel bosco. ." Si è scoperto che stava facendo la guardia al suo fieno in un prato vicino: l'anno scorso i "turisti" hanno bruciato il suo pagliaio. Quest'anno ha appeso un cartello sul pagliaio: “Signori, turisti! Per favore...”. Ha vegliato fino al buio, ma non si è salvato: a tarda sera un gruppo molto numeroso (circa 60 persone) è passato lungo il fiume e accampato sulla sua falciatura. Quando la mattina venne a controllare lo sfalcio, scoprì che queste capre avevano bruciato i pali con cui erano recintati i suoi pagliai. 80 poli! Beh, non sono capre? - il bosco è vicino, c'è molta legna morta, in 10 minuti puoi raccogliere legna per il fuoco. Ma anche se nel bosco non c’è legna da ardere, il contadino non è obbligato a lavorare per i “gentiluomini turisti”! Senza recinzione, le mucche mangeranno e ruberanno il fieno, il che significa che dovrai ripristinare la recinzione - 2 giorni lavoro duro... Vedendo questo, prima ha tirato fuori la pistola e solo allora, infuriato, è scappato per occuparsi dei "gentiluomini". Si sono spaventati, hanno iniziato a mentire su alcuni “altri” turisti arrivati ​​di notte e ripartiti la mattina, e hanno promesso di montare i pali e ripristinare la recinzione. E lo hanno fatto! - per sessanta persone questo non è lungo. Hanno fatto ubriacare il ragazzo. Lui, ingenuo, ci credette: - "Buona gente!" Fortunato" brava gente“, poteva finire peggio: i nervi dell'uomo sono a fior di pelle: non c'è fattoria collettiva, niente lavoro, famiglia, figli, unico capofamiglia della famiglia, recentemente hanno chiesto ai parenti della città di aiutare con lo sfalcio, sono venuti, ma è iniziato pioveva, sono rimasto inattivo e me ne sono andato, solo dovevo dar loro da mangiare, altrimenti il ​​fieno che ho tagliato da solo marciva a causa delle piogge, e non ci sono soldi per un'auto per portare fuori il fieno, e di nuovo dovrò invitare qualcuno, e le api non danno miele da tre anni, nemmeno le patate dell'anno scorso. È già finita, e tra poco sarà il momento di scavarne una nuova... Un vicolo cieco Sta lavorando, ma non lo farà mai uscire dalla povertà. O si berrà per la disperazione, oppure andrà in prigione per aver ucciso il suo padrone... E l'intero villaggio vive così..

Ci sono le zecche. Ne abbiamo catturati 5 in 2 settimane. Maggiori informazioni sulle zecche, sulle loro abitudini e sui metodi per combatterle nel mio rapporto sul rafting sul fiume Belaya. Ecco le scansioni ingrandite delle zecche catturate quest'anno. Tutte le zecche hanno fame, tranne l'ultima: è stata scoperta solo al mattino, ma è chiaro che non ha mai avuto il tempo di bere abbastanza sangue...

Consiglio

Vedi il rapporto sul rafting sul fiume Belaya.

Composizione del gruppo

Golovin Vladimir Vasilievich
Dryakhlova Irina Aleksandrovna
Kobylkin Sergey Yakovlevich
Kobylkin Konstantin Sergeevich
Kobylkina Natalia Sergeevna
Kuchkina Irina Aleksandrovna
Meller Aleksandr Leonidovich
Meller Tatyana Alexandrovna

Orari dei treni e degli autobus

Orario dei treni alla stazione di Biser
Luglio 2002
Ora di Mosca

N. Tagil - Chusovskaya 5.10
Chusovskaya - N. Tagil 7.59
N. Tagil-Pashiya 8.37
Pashiya - N. Tagil 12.19
N. Tagil - Chusovskaya 14.53
Chusovskaya - N. Tagil 16.34
Chusovskaya - Tyoplaya Gora 20.54
Montagna calda - Chusovskaya 21.52
Solikamsk-Sverdlovsk 23.16
Sverdlovsk-Solikamsk 1.25

Orari degli autobus Gornozavodsk
(sul piazzale vicino alla stazione)
Luglio 2002
Ora locale

Gornozavodsk-Kusya
Gornozavodsk: 6.20, 7.40, 9.30, 11.30, 13.30, 15.40, 17.30, 19.30, 21.40
Kusya: 7.00, 8.20, 10.30, 12.30, 14.20, 16.30, 18.30, 20.30, 22.30

Fonti di informazione

1. Atlante geografico generale "Regione di Perm e Repubblica dei Komi", 2001, scala: 1 cm - 2 km
2. Ryzhavskij G.Ya. Lungo il Kama e i suoi affluenti. Mosca. Educazione fisica e sport. 1986
3. Toropov S.A. Lungo le strade blu della regione di Kama. Casa editrice di libri Perm. 1976
4. Sito web... (non ho trovato nulla di utile, ho dovuto scrivermelo io)
5. Crocs, appunti e ricognizione visiva dell'autore, 1991, 1995, 2002.

È concesso il permesso di copiare e distribuire questo rapporto senza alcuna restrizione.

Durata del rafting: 3 giorni
Percorso rafting: villaggio Kusye-Alexandrovsky - villaggio Ust-Koiva.
Lunghezza del percorso: autobus - 420 km, rafting - 42 km.

Il rafting lungo il Koiva è un'ottima vacanza per i turisti attivi che necessitano di movimento costante con elementi di rischio e sorprese.

Koiva di Komi-Permyak significa "koi" - "spray" e "va" - "acqua". I residenti locali che hanno inventato il nome del fiume conoscevano chiaramente la sua natura ribelle e la sua corrente rapida. Questo è principalmente un fiume di tipo montano, l'acqua al suo interno è pulita e durante il rafting lungo il Koiva ci sono molti riff e secche, il che lo rende particolarmente interessante e attraente per i turisti acquatici. Se non avete sufficiente esperienza nel rafting è meglio non rischiare, questa escursione è più adatta ai turisti sofisticati. Le rive sono ricoperte da foreste di conifere, con villaggi isolati che si trovano occasionalmente lungo il fiume. Da qualche parte nel 19 ° secolo, qui fu trovato il primo diamante negli Urali, dopo di che iniziò l'estrazione dei diamanti. Il fondo è stato scavato mediante dragaggio e ovunque sono state lasciate pittoresche isole, ricoperte di alberi ed erba, che ora sembrano naturali.

Vale la pena fare rafting lungo il Koiva non solo per conquistare gli elementi del fiume, ma anche per godersi la vista magica della natura e delle sue ricchezze. Navigando lungo il fiume incontrerai numerose attrazioni che, con la loro bellezza e imponenza, non ti lasceranno indifferente.

Descrizione del percorso, costo del rafting

La decorazione principale del fiume può essere chiamata alte scogliere con caverne e grotte:
1. Piccolo Shaitan di pietra. Un'alta scogliera con la sommità piatta e una grotta.
2. Pietra strelny. Una pietra potente e bella sulla riva sinistra del fiume.
3. Pietra ad arco, o come viene comunemente chiamata Pechka, all'interno c'è l'ingresso in una grotta.
4. Gufo di pietra, due ingressi alle grotte, come se gli occhi di qualcuno guardassero da dietro gli alberi.
5. Pietra rossa, maestosa e bellissima, dalla sua sommità si può ammirare un magnifico panorama sulla valle del fiume.
6. La pietra Dyrovaty si estende lungo il fiume per una distanza di oltre un chilometro.

Programma di viaggio:
1 giorno (venerdì):
17:00 Lasciamo Perm.
22:00 Arriviamo nel villaggio di Kusye-Alexandrovsky. Qui sulla riva allestiamo il nostro accampamento e ceniamo.

Giorno 2 (sabato):
08:00 Ci svegliamo e ci prepariamo per il rafting.
08:30-9:30 Facciamo un'abbondante colazione.
9:30-11:00 Raccogliamo le tende, carichiamo l'attrezzatura, ci mettiamo sui remi e partiamo.
11:00-19:00 Iniziamo il rafting lungo il Koiva. Il primo giorno visiteremo le pietre “Maliy Shaitan”, “Strelny”, “Arochny”. Durante una delle soste pranzeremo.
19:00 Montiamo il campo tendato e ceniamo. Stabilimento balneare turistico.

Giorno 3 (domenica):
08:00 Un'altra salita.
08:30-9:30 Dopo una buona colazione, iniziamo a prepararci per l'ultimo giorno di rafting.
9:30-11:00 Prepariamo il nostro campo, copriamo le tende, mettiamo tutte le nostre cose sui catamarani e ci mettiamo in viaggio.
11:00-15:00 Facciamo rafting fino al villaggio di Ust-Koiva. Facciamo una sosta alla pietra "Rossa".
15:00-17:00 Pranziamo e iniziamo a caricare sull'autobus. Se avremo tempo libero, avremo tempo per andare alla pietra “Dyrovaty”.
17:00 -22:00 Ritorniamo alla città di Perm.

PER GRUPPI ORGANIZZATI

Il fiume Koiva scorre negli Urali medi, nel territorio di Perm. Un ottimo fiume per il rafting turistico, anche se il rafting richiede una certa esperienza, poiché il fiume presenta molti ostacoli difficili per i principianti (rapide, spaccature, pressioni, alberi caduti in acqua combinati con una corrente veloce).

Il nome del fiume deriva dalle parole Komi-Permyak "koy" - "spray" e "va" - "acqua". Coloro che hanno chiamato così il fiume hanno notato il suo carattere tempestoso. In primavera la velocità attuale in alcuni punti raggiunge i 2 metri al secondo.

Koiva è l'affluente destro del fiume Chusovaya. La lunghezza di Koiva dalla sorgente alla foce è di 180 chilometri. L'acqua è pulita e limpida. I principali affluenti del Koiva sono: Tiskos, Kyrma, Biser, Bolshoy Tyrym, Kusya. Il fiume Koiva ha un carattere montuoso. È veloce, tortuoso e ha molti rotoli.

Le rive del fiume sono ricoperte di foreste, ci sono pochi insediamenti. Gli insediamenti più grandi su Koiva sono Teplaya Gora, Stary Biser e Kusye-Alexandrovsky. Sono convenienti per lanciare e lanciare. Il più antico e il più grande di loro è Kussier-Alexandrovsky. Nel 1751 fu fondata una ferriera alla confluenza dei fiumi Kusya e Koiva.

Ci sono bellissime rocce lungo le rive del fiume. Sono molto più modeste delle maestose rocce del fiume Chusovaya che scorre molto vicino. Tuttavia, Koiva è bella a modo suo! Ci sono pochi turisti a Koiva. Ci sono molti posti per parcheggio e legna da ardere.

È meglio fare rafting lungo il Koiva in acque alte - a maggio o giugno o dopo forti piogge. In estate il fiume diventa poco profondo. Soprattutto nei tratti superiori. In primavera è adatto per il rafting dalla stazione di Teplaya Gora e fino alla confluenza con Chusovaya (è conveniente navigare fino alla città di Chusovaya sul fiume omonimo).

In estate è meglio iniziare il rafting da Kussier-Aleksandrovsky. Tuttavia, anche qui sarà spesso necessario navigare con la moto d'acqua in acque poco profonde. Qua e là a Koiva ha preso il sopravvento una draga, lasciando dietro di sé un letto di fiume scavato e isole.

Ci sono diverse opzioni per il percorso di rafting lungo il fiume Koiva. Ecco gli insediamenti da cui puoi iniziare il percorso e terminarlo: Teplaya Gora - Ust-Tiskos - Stary Biser - Kusye-Alexandrovsky - Ust-Koiva - la città di Chusovoy (fiume Chusovaya).

La lunghezza totale del percorso da Teplaya Gora alla città di Chusovoy è di circa 180 chilometri. In primavera, con le correnti rapide, l'intero percorso da Teplaya Gora a Chusovoy può essere percorso in tre o quattro giorni.

Nel tratto dalla stazione di Teplaya Gora alla stazione di Ust-Tiskos, il Koiva scorre per circa 8 chilometri in prossimità della ferrovia. Quando viaggi in treno (sezione Chusovskaya - Nizhny Tagil), puoi iniziare il rafting da una delle due stazioni (tuttavia, il percorso verso il fiume da Teplaya Gora è molto più vicino).

A Kusya-Aleksandrovsky è interessante lo scarico del fiume Kusya nella cascata Koivu. Alcuni turisti acquatici estremi attraversano questo drenaggio sui catamarani. Questo è abbastanza pericoloso e richiede molta esperienza.

Dopo il villaggio di Kusye-Alexandrovsky il fiume diventa più ampio, più pieno e più calmo. Sebbene anche qui ci siano aree problematiche.

Oltre alle rapide veloci, ci sono rapide e spaccature su Koiva. Particolarmente belle sono le rapide Fedotovsky e la Kalistratovskaya Shivera (entrambe le attrazioni si trovano tra Stary Beads e Kusye-Aleksandrovsky).

La soglia Fedotovsky non rappresenta un grande pericolo, tuttavia i principianti dovrebbero superarla con attenzione. La lunghezza delle rapide Fedotovsky è di circa 500 metri.

In precedenza, vicino a questa soglia c'era il villaggio di Fedotovka. Ora non ne resta che una radura, il nome della soglia e il tratto sulla mappa.

Esistono due versioni del nome del fiume. Secondo il primo, tradotto dalla lingua Komi-Permyak, "koi" è schizzi, "va" è acqua. Per questo motivo Koiva significa “spruzzare acqua”. La seconda versione ha origine Mansi, secondo essa il nome significa “fiume luminoso”.

Descrizione del fiume

Il fiume Koiva nel territorio di Perm è un fiume importante che scorre ai piedi della catena degli Urali, nella Chusovaya destra. Ha origine in un tratto chiamato Blue Swamp, nei contrafforti della formazione montuosa Bolshaya Khmelikha. Dapprima scorre in direzione sud-ovest fino alla foce del fiume Malaya Voronka. Poi gira a nord e sfocia nella foce del fiume Biser. Poi gira a ovest, unendosi al fiume Chusovaya, a 66 chilometri dalla sua foce. La lunghezza del fiume è di 180 chilometri, l'area occupata è di 2250 chilometri quadrati, l'altezza media dello sfioratore è di 359 metri, la pendenza è di circa un metro e mezzo per 1 chilometro.

I principali affluenti: sulla riva sinistra - Tiskos, Olkhovka, Tyrym; Di lato destro— i fiumi Biser, Saranka, Kusya.

Ad una distanza di circa 90 km dalla sorgente del fiume, sulla sponda destra, si trova il villaggio di Biser. Fu costruito nel 1786 dalla famiglia dei principi Shakhovsky e successivamente venduto ai conti Shuvalov. C'era una grande fabbrica qui sul fiume Biser con lo stesso nome. È bloccato da una grande diga, che raggiunge un'altezza di quasi dieci metri e una lunghezza di quasi mezzo chilometro. Si formava un grande e bellissimo stagno, grande quanto un discreto lago. Lo sfioratore della diga è a cascata ed è costituito da gradini in legno. Questa è una struttura piuttosto impressionante. L'impianto non è sopravvissuto; è stato fatto saltare in aria in passato guerra civile.

Scendendo a valle del Koiva, a circa 30 chilometri da Biser, viaggiatori e turisti si imbattono nelle famose rapide Fedotovsky a due stadi.

Più a valle, alla foce del fiume Bolshoy Tyrym, si trova l'insediamento di Ust-Tyrym. Dopo di ciò, su entrambe le sponde del Kova, iniziano le maestose scogliere. La più impressionante di queste è la cupa roccia di 70 metri, chiamata "il combattente Shaitan", situata sul lato destro del fiume.

A valle c'è il grande villaggio di Kusye-Alexandrovsky. Il nome del villaggio è stato dato da una fabbrica costruita nel 1751 dal conte Alexander Stroganov. Questo impianto produceva vari prodotti metallurgici, inclusa la fusione di palle di cannone. I prodotti venivano consegnati su zattere lungo il fiume Koiva fino al fiume Chusovaya.

All'inizio del XX secolo la popolazione del villaggio raggiungeva le 2.500 persone. Ma durante la guerra civile l'impianto venne fatto saltare in aria e non fu mai più ricostruito. Lo stagno della fabbrica nel villaggio è piccolo. Lo sfioratore è una cascata di 4 metri. Durante grande acqua, in primavera e all'inizio dell'estate, gli appassionati di sport estremi eseguono salti in catamarano. A metà del XX secolo, il villaggio era il centro dell'industria mineraria dei diamanti dell'URSS. Ospitava la direzione di Uralalmaz.

Pesca a Koiva

Secondo i pescatori ci sono molti meno pesci. Anche perché i residenti locali abusano delle loro reti quando lo catturano. Tuttavia è ancora possibile catturare il temolo. Puoi incontrare dace, luccio, pesce persico, cavedano e, molto meno spesso, scarafaggio e ide. In inverno si guadagnano da vivere catturando la bottatrice. I veterani dicono che la pesca nel fiume Koiwe dava taimen, ma non ci sono informazioni che ora viva qui.

Rafting sul fiume Koiva, regione di Perm

I viaggiatori e gli atleti amano trascorrere del tempo facendo rafting sul fiume. Tuttavia, c'è uno svantaggio: l'acqua bassa stagionale. Termina a maggio, nel momento in cui le rive del fiume sono decorate con ciliegi in fiore.

La migliore opzione di rafting in estate è considerata un percorso lungo 180 km. Proviene dal vecchio ponte stradale nel villaggio di Teplaya Gora. Il percorso termina dove il fiume Koiva confluisce nel fiume Chusovaya, nel villaggio di Ust-Kove. Chi lo desidera può continuare il viaggio viaggiando lungo il fiume Chusovaya fino alla città con lo stesso nome. In tutti gli insediamenti lungo le rive del Koiva ci sono comodi accessi ai bacini idrici e ci sono siti dove è possibile raccogliere moto d'acqua.

I primi chilometri di rafting sono considerati i più difficili. In questi luoghi, il Koiva è caratterizzato da correnti veloci e curve tortuose. Successivamente il canale si allarga e le sponde sono caratterizzate da bellissime rocce e scogliere. Lungo il percorso bisognerà sicuramente superare la diga, trascinando a terra l'imbarcazione. Il fiume Koiva è molto interessante per il rafting. Ciò è spiegato principalmente dalle bellissime sponde e dalla sua natura imprevedibile, associata ad un canale stretto e ad una corrente veloce. Le foto scattate sul fiume Koiva sono sempre uniche e impressionanti.

Come arrivare là?

Di solito si arriva in macchina ai punti di partenza per viaggiare lungo il fiume, cioè alla stazione. Teplaya Gora, villaggio. Vecchie perle o Kusye-Alexandrovskoe. Bisogna tenere presente che le strade lasciano molto a desiderare, la loro qualità è bassa. Coloro che desiderano praticare il rafting di solito viaggiano in treno, sulla tratta Nizhny Tagil - Chusovaya o Ekaterinburg - Solikamsk. Stazioni dove scendere: Teplaya Gora, Ust-Tiskos, Biser o Pashiya. Dai villaggi di Biser e Pashiya a Old Biser e Kusye-Alexandrovsky ci sono linee di autobus locali verso i luoghi da cui è possibile iniziare il rafting.

Itinerario: villaggio Kusye-Alexandrovsky – villaggio Ust-Koiva

Lunghezza della parte attiva: 42 km.

Il costo dei singoli tour viene calcolato a parte!
Aspettiamo la vostra chiamata: tel. 234-22-58

Puoi venire con il tuo mezzo di trasporto, lasciare l'auto nel territorio della base e ottenere uno sconto sul tour di 900 rubli.

Programma del tour:

18:00
Quando il tour inizia domenica, partenza a
10:00 !!! (se avete utilizzato i nostri servizi di trasferimento Perm-campeggio-Perm)
21:00 arrivo sulla riva del fiume Koiva, sistemazione in tenda
21:30 cena, incontro con gli istruttori, rifornimento di cibo e attrezzatura. Pernottamento per 3-4 persone in tenda.

10:00 alzandosi, lavandosi nel fiume.
10:15 Colazione.
11:00 Rafting lungo il fiume Koiva fino all'affluente Shishikha. Durante il giorno: facoltativo: escursioni alle pietre “Maly Shaitan”, “Strelny”, “Arochny” (gli oggetti si trovano lungo le rive del fiume Koiva).
14:30 Pranzo al “parcheggio verde”, proseguimento del rafting fino al parcheggio “Pochta”.
20:30 Rompere il bivacco. Cena. Pernottamento in tenda.

9:00 alzandosi, lavandosi nel fiume.
9:30 Colazione.
10:00 Rafting lungo il fiume Koiva fino alla confluenza dei fiumi Koiva e Chusovaya (ex villaggio Almazny)
15:00 Cena. (con partenza il primo giorno alle 10:00 e se il gruppo rientra nel programma) Escursione al monumento naturale della pietra “Dyrovaty” (pittoreschi affioramenti rocciosi di calcare carbonifero con un grande arco di grotta alto 24 m). + foto ricordo in splendidi punti panoramici. (Attenzione! Questa escursione potrebbe non essere possibile a causa delle condizioni meteorologiche)
18:00 Partenza in autobus per la città di Perm.
23:00 arrivo dell'autobus nella città di Perm.

Itinerario: villaggio di Tyrym - villaggio di Kusye-Alexandrovsky

Lunghezza della parte attiva: 15 km.

Costo del rafting lungo il fiume Koiva (2 giorni).

Puoi raggiungere questo percorso con la tua auto.
Lascialo gratuitamente sul territorio del nostro campeggio.

Nei gruppi prefabbricati il ​​percorso si svolgerà quando il gruppo sarà composto da 18 persone o più

Ai turisti viene fornita tutta l'attrezzatura necessaria per il viaggio: catamarani da 6 posti, remi, giubbotti di salvataggio, materassini isolanti, sacchi a pelo, tende da 2, 3, 4 posti.

8:00 Partenza dell'autobus dal nostro ufficio a Perm (53 Sibirskaya St. (ex Mirabella)
12:30 Arrivo al centro turistico “Lost World” Pranzo.
13:30 Trasferimento al punto di partenza del villaggio rafting di Tyrym, incontro con gli istruttori, ricezione cibo e attrezzatura.
14:30 Arrivo alla riva del fiume Koiva. Completamento della formazione sulla sicurezza.
15:00 Inizio del rafting sul fiume Koiva.
19:30 Rompere il bivacco. Cena. Pernottamento per 3-4 persone in tenda.