zlotřilé vlny

Fotografie velké vlny blížící se k obchodní lodi. Cca 40. léta 20. století

zlotřilé vlny (Darebné vlny, monstrózní vlny, bílá vlna , Angličtina darebná vlna- lupič vln, šílená vlna- vlnožrout, zmetek; fr. onde zrychlit- vlnový darebák, galejáda- špatný vtip, podvod) - obří jednotlivé vlny, které vznikají v oceánu, 20-30 (a někdy i více) metrů vysoké a mají chování necharakteristické pro mořské vlny. Skutečné „vražedné vlny“, které představují nebezpečí pro lodě a pobřežní stavby: konstrukce lodi, která narazí na takovou vlnu, nemusí odolat obrovskému tlaku vody, která na ni dopadá (až 980 kPa, 9,7 atm), a loď potopí se během několika minut.

Důležitou okolností, která nám umožňuje poukázat na fenomén zlotřilých vln jako samostatné vědecké a praktické téma a oddělit jej od jiných jevů spojených s vlnami anomálně velké amplitudy (například tsunami), je výskyt „nečistých vln“. " z ničeho nic. Na rozdíl od tsunami, které vznikají v důsledku podvodních zemětřesení nebo sesuvů půdy a nabývají velké výšky pouze v mělké vodě, není výskyt „nečistých vln“ spojen s katastrofickými geofyzikálními událostmi. Tyto vlny se mohou objevit při slabém větru a relativně slabých vlnách, což vede k myšlence, že samotný fenomén „nečestných vln“ je spojen s dynamikou samotných mořských vln a jejich transformací, jak se šíří v oceánu.

Dlouhou dobu byly bludné vlny považovány za fikci, protože nezapadaly do žádného matematického modelu výskytu a chování mořských vln (z pohledu klasické oceánologie nemohou existovat vlny o výšce větší než 20,7 metru). v pozemských oceánech) a také nebyl dostatek spolehlivých důkazů. 1. ledna 1995 však na ropné plošině Dropner v Severním moři u pobřeží Norska byla poprvé přístroji zaznamenána vlna vysoká 25,6 metru, zvaná Dropnerova vlna. Další výzkum v rámci projektu MaxWave, který zahrnoval sledování povrchu světových oceánů pomocí radarových satelitů ERS-1 a ERS-2 Evropské vesmírné agentury (ESA), zaznamenal během tří týdnů po celé zeměkouli více než 10 jednotlivých obřích vln. , jehož výška přesahovala 25 metrů. Tyto studie si vynutily nový pohled na příčiny smrti lodí takové velikosti, jako jsou kontejnerové lodě a supertankery, v posledních dvou desetiletích, včetně nečestných vln jako možných příčin.

Nový projekt se jmenuje Wave Atlas a zajišťuje sestavení celosvětového atlasu pozorovaných zlotřilých vln a jeho statistické zpracování.

Příčiny

Možná důvodem vzniku obřích jednotlivých vln je pohyb vysoké fronty určitou rychlostí. atmosférický tlak ve směru nízkotlaké zóny (rozšíření vysokotlaké zóny), jak je popsáno v práci V. N. Shumilova. Při takovém „postupu“ fronty vysokého tlaku nastává jev téměř analogický přívalu vody do mělké východní části Baltského moře, kdy hladina v Něvě v Petrohradě stoupne o několik metrů.

Další možný důvod se nazývají interferenční maxima, když se vlny různých směrů šířící se ve vodním sloupci překrývají. Nejpravděpodobnějšími zónami tvorby vln jsou v tomto případě zóny mořských proudů, protože v nich jsou vlny způsobené heterogenitou proudu a nepravidelností dna nejkonstantnější a nejintenzivnější.

Dalším důvodem pro výskyt takových vln může být rozdíl v energetických potenciálech různé vrstvy voda, která se za určitých okolností „vypustí“, jako v atmosféře při bouřce nebo tornádu. Horní vrstva vody nasycená kyslíkem akumuluje kladný elektrický potenciál a hluboké vrstvy obsahující rozpuštěný metan, nízkomocné oxidy železa, manganu atd. se za určitých podmínek hromadí záporně, tato energie může způsobit poruchy a pohyb velkých mas vody. Loď, ponorka, nějaký předmět, úder blesku, šplouchnutí nebo něco jiného může jednoduše sepnout kontakty v okruhu a spustit „vlnový motor“ a může pracovat jak „v sání“, se sacím trychtýřem, tak v vytlačování masy vody na povrch.

Je zajímavé, že takové vlny mohou být jak hřebeny, tak koryta, což potvrzují očití svědci. Další výzkum zahrnuje efekty nelinearity ve vlnách větru, které mohou vést ke vzniku malých skupin vln (paketů) nebo jednotlivých vln (solitonů), které mohou cestovat na velké vzdálenosti, aniž by výrazně změnily svou strukturu. Podobné balíčky byly v praxi také mnohokrát pozorovány. Charakteristickým rysem takových skupin vln, potvrzujícím tuto teorii, je, že se pohybují nezávisle na ostatních vlnách a mají malou šířku (méně než 1 km), přičemž výšky na okrajích prudce klesají.

Numerické modelování škodlivých vln

Přímé modelování zlotřilých vln bylo provedeno v dílech V. E. Zacharova, V. I. Djačenka, R. V. Shamina. Rovnice popisující nestacionární proudění ideální tekutiny s volným povrchem byly řešeny numericky. Pomocí speciálního typu rovnic bylo možné provádět výpočty s velkou přesností a v dlouhých časových intervalech. V průběhu numerických experimentů byly získány charakteristické profily pro nečisté vlny, které jsou v dobré shodě s experimentálními daty.

V průběhu velké série výpočtových experimentů na modelování dynamiky povrchových vln ideální tekutiny s fyzikálními parametry charakteristickými pro oceán byly zkonstruovány empirické funkce frekvencí zlotřilých vln v závislosti na strmosti (~energii) a rozptylu počáteční údaje.

Experimentální pozorování

Jedním z problémů při studiu nepoctivých vln je obtížnost jejich získání v laboratorních podmínkách. Badatelé jsou nuceni pracovat především s daty získanými z pozorování v přírodních podmínkách a taková data jsou velmi omezená kvůli nepředvídatelné povaze zlotřilé vlny.

V roce 2010 byly poprvé experimentálně získány solitony stěhovavého dýchání, které jsou podle mnoha vědců možným prototypem zlotřilých vln. Tyto solitony, které jsou konkrétním řešením nelineární Schrödingerovy rovnice, byly získány pro optický systém, ale již v roce 2011 byly stejné solitony získány pro vodní vlny. V roce 2012 se vědcům v jiném experimentu podařilo experimentálně prokázat generování dýchacího solitonu vyššího řádu, jehož amplituda je pětkrát větší než amplituda vlny pozadí.

Známé případy

• V dubnu 1966 byla italská transatlantická loď Michelangelo zasažena bílou vlnou ve středním Atlantiku, vyplavila dva cestující na moře a zranila 50. Loď utrpěla vážné poškození přídě a jedné ze stran.

• V září 1995 se britský transatlantický parník Queen Elizabeth 2 v severním Atlantiku během hurikánu Louis pokusil „svézt“ na 29metrové vlně, která se objevila přímo před námi.

Rogue vlny v umění

• Ve filmu z roku 2006 Poseidon, osobní parník Poseidon, který cestuje do Atlantický oceán PROTI Nový Rok. Vlna obrátila loď vzhůru nohama a o pár hodin později se potopila.
• Film Ridleyho Scotta „White Squall“ vypráví příběh smrti cvičné lodi z náhlé bouře, po níž se objevila obrovská vlna.
• „The Perfect Storm“ je dobrodružné drama založené na skutečných událostech, ke kterým došlo během hurikánu Grace na americkém pobřeží.

Poznámky

Odkazy

• Pelinovsky E. N., Slyunyaev A. V. „Freaks“ - zabijácké mořské vlny // Příroda, č. 3, 2007.
• S. Badulin, A. Ivanov, A. Ostrovskij. Vliv obřích vln na bezpečnost těžby a přepravy uhlovodíků na moři
• Kurkin A. A., Pelinovsky E. N. „Rogue vlny: fakta, teorie a modelování“, Nižnij Novgorod. Stát těch. univ. N. Novgorod, 2004.

Nadace Wikimedia. 2010.

Podívejte se, co je „Rogue Waves“ v jiných slovnících:

Mechanika kontinua Kontinuum Klasická mechanika ... Wikipedia

Mechanika kontinua ... Wikipedie

Killer waves (Rogue waves, monster waves) jsou obří jednotlivé vlny vysoké 20-30 (a někdy i více) metrů, vznikající v oceánu a vykazující chování necharakteristické pro mořské vlny. Neměli by být zaměňováni s tsunami, které se vyskytují v... ... Wikipedii

Tento termín má jiné významy, viz Wave (významy). Vlna je změna stavu prostředí nebo fyzikálního pole (poruchy), šířící se nebo kmitající v prostoru a čase nebo ve fázovém prostoru. Jinými slovy... ... Wikipedie

Vlny na vodě jsou způsobeny především větrem. Na rybníku, zrcadlově hladkém za bezvětří, když fouká vítr, na jezeře se vlní; V oceánu jsou místa, kde výška větrných vln dosahuje 30-40 m, což se vysvětluje tím, že v mělkém rybníku tlumí blízké dno vodní vibrace. A pouze v obrovských oblastech oceánu může vítr vážně narušit hladinu vody.

Ani obrovské vlny však nejsou vždy děsivé. Voda ve vlně totiž neběží ve směru větru, ale pohybuje se pouze nahoru a dolů. Přesněji řečeno, pohybuje se v malém kruhu uvnitř vlny. Pouze při silném větru se vrcholky vln, které vítr zvedne, posunou před zbytek vlny a způsobí kolaps - pak se na vlnách objeví bílé čepice.


Zdá se nám, že po moři běží vlna. Ve skutečnosti se voda uvnitř vlny pohybuje v malém kruhu. U břehu se spodní část vlny dotýká dna a úhledný kruh je zničen.

Vlna může způsobit vážné poškození vysoké lodi, zejména plachetnici, jejíž výška stěžně je mnohem větší než výška boků. Taková loď je jako člověk, kterého tlačí pod koleno. Vor je jiná věc. Docela vyčnívá nad vodu a její převrácení je jako převrácení matrace ležící na podlaze.

Když se mořská vlna přiblíží ke břehu, kde hloubka postupně klesá, její spodní část je zpomalována dnem. Zároveň vlna stoupá vzhůru a kolaps se objevuje i na těch nejskromnějších vlnách. Jeho horní část se zhroutí na břeh a okamžitě se vrací po dně a pokračuje v kruhovém pohybu. Proto je tak těžké vystoupit na břeh i při mírných vlnách.


Vlny poblíž pobřeží mohou být destruktivní.

Na strmých skalnatých březích se vlna na dně postupně nezpomaluje, ale okamžitě snáší veškerou svou sílu na břeh. To je pravděpodobně důvod, proč se vlny poblíž pobřeží nazývají příboje.
Zatímco povrch jezera může být hladký, oceán je téměř neustále pokrytý vlnami. Faktem je, že v obrovském oceánu je vždy místo, kde se tvoří větrné vlny. A je vzácné najít zemi, která dokáže tyto vlny zastavit. Nejvyšší větrné vlny na planetě se vyskytují ve 40-50 zeměpisných šířkách jižní polokoule. Je tam neustálá rána západní větry a není tu skoro žádná země, která by vlny zpomalila.


Taková bouře je způsobena větrnými vlnami (fragment obrazu I. K. Aivazovského „Vlna“).

Zemětřesení nebo sopečná erupce otřásají hladinou moře ne tak často jako vítr, ale mnohem silněji. Někdy to vytváří silné vlny, které se šíří rychlostí stovek metrů za sekundu. Než začnou mizet, mohou cestovat po Tichém oceánu a někdy i po celé Zemi. Říká se jim tsunami. Výška tsunami na otevřeném oceánu je pouze 1-2 m, ale vlnová délka (vzdálenost mezi hřebeny) je velká. Proto se ukazuje, že každá vlna nese obrovskou masu vody pohybující se kolosální rychlostí. Když se taková vlna přiblíží ke břehu, vyroste někdy až na 50 m. Tsunami na břehu odolá jen máloco. Lidstvo stále nevymyslelo nic lepšího než evakuaci obyvatel pobřežních oblastí do vnitrozemí pevniny.

Drsnost moře je kolísání hladiny vody nahoru a dolů od průměrné hladiny. Během vln se však nepohybují horizontálně. Můžete si to ověřit pozorováním chování plováku houpajícího se na vlnách.

Vlny se vyznačují následujícími prvky: nejnižší část vlny se nazývá základna a nejvyšší část se nazývá hřeben. Strmost svahu je úhel mezi jeho sklonem a vodorovnou rovinou. Vertikální vzdálenost mezi základnou a hřebenem je výška vlny. Může dosáhnout 14-25 metrů. Vzdálenost mezi dvěma koryty nebo dvěma hřebeny se nazývá vlnová délka. Nejdelší délka je asi 250 m vlny do 500 m jsou extrémně vzácné. vzdálenost, kterou hřeben urazí obvykle za sekundu.

Hlavním důvodem vzniku vln je. Při nízkých rychlostech se objevují vlnky - systém malých rovnoměrných vln. Objevují se s každým poryvem větru a okamžitě mizí. Při velmi silném větru přecházejícím v bouři se vlny mohou deformovat, přičemž závětrný svah je strmější než návětrný a velmi silné větry hřebeny vln se odlamují a tvoří bílou pěnu - „beránky“. Když bouře skončí, vysoké vlny pokračují v cestě přes moře po dlouhou dobu, ale bez ostrých hřebenů. Dlouhé a mírné vlny po zastavení větru se nazývají swell. Velké vlnobití s ​​nízkou strmostí a vlnovou délkou až 300-400 metrů za úplné nepřítomnosti větru se nazývá větrné vlnobití.

Transformace vln také nastává, když se blíží ke břehu. Při přiblížení k mírně se svažujícímu břehu je spodní část nastupující vlny zpomalena zemí; délka se zkracuje a výška se zvětšuje. Nejlepší část vlny se pohybují rychleji než dno. Vlna se převrátí a její hřeben se při pádu rozpadne na malé, vzduchem nasycené, pěnové šplouchání. Vlny, které se rozbíjejí u pobřeží, vytvářejí příboj. Je vždy rovnoběžná s břehem. Voda stříkající na břeh vlnou pomalu stéká zpět po pláži.

Když se vlna přiblíží ke strmému břehu, narazí vší silou do skal. V tomto případě vlna vrhá do výšky v podobě krásné, pěnové šachty, dosahující výšky 30-60 metrů. V závislosti na tvaru hornin a směru vln se šachta láme na části. Nárazová síla vln dosahuje 30 tun na 1 m2. Nutno ale podotknout, že hlavní roli nehrají mechanické dopady mas vody na horniny, ale vzniklé vzduchové bubliny a hydraulické změny, které ničí především skládající se horniny (viz Obrus).

Vlny aktivně ničí pobřežní pevninu, převalují a obrousí trosky a poté je roznášejí podél podvodního svahu. V blízkosti vnitrozemského pobřeží je síla nárazu vln velmi vysoká. Někdy se v určité vzdálenosti od břehu nachází mělčina v podobě podvodní kosy. V tomto případě dochází k lámání vln na mělčině a vytváří se lamač.

Tvar vlny se neustále mění a vytváří dojem běhu. To je způsobeno tím, že každá vodní částice rovnoměrný pohyb popisuje kruhy kolem rovnovážné hladiny. Všechny tyto částice se pohybují jedním směrem. V každém okamžiku jsou částice v různých bodech kruhu; toto je vlnový systém.

Největší větrné vlny byly pozorovány na jižní polokouli, kde je oceán nejrozsáhlejší a kde jsou západní větry nejstálejší a nejsilnější. Vlny zde dosahují 25 metrů na výšku a 400 metrů na délku. Jejich rychlost pohybu je asi 20 m/s. V mořích jsou vlny menší - i ve velkých dosahují pouhých 5 m.

K posouzení stupně drsnosti moře se používá 9bodová stupnice. Lze jej použít při studiu jakékoli vodní plochy.

9bodová stupnice pro hodnocení stupně stavu moře

K ochraně přístavních zařízení, mol a pobřežních oblastí moře před vlnami jsou z kamene a betonových bloků vybudovány vlnolamy, které absorbují energii vln.

Je známo, že vlny jsou produktem větrů. Vznikají v důsledku skutečnosti, že vzdušné proudy interagují s horními vrstvami vodního sloupce a pohybují je. V závislosti na rychlosti větru může vlna cestovat na obrovské vzdálenosti. Kvůli poklesu úrovně kinetické energie se vlny zpravidla nestihnou dostat na zem. Čím slabší jsou proudy větru, tím menší je vlna.

Ke vzniku vln dochází přirozeně. Zde vše závisí na větru: jeho rychlosti, pokrytá plocha. Typicky postoj maximální hodnota Výška vlny souvisí s její šířkou jako 7:1. Středně silný hurikán tak může generovat vlny vysoké až dvacet metrů. Takové vlny vypadají úchvatně: pění a při pohybu vydávají monstrózní zvuk. Sledování této obří vlny je jako sledování hororu se speciálními efekty.

Ve 33. roce minulého století zaznamenali námořníci lodi Ramapo největší vlnu oceánu. Jeho výška byla třicet čtyři metrů! Vlny této výšky se nazývají „zabijáci“, protože mohou snadno spolknout obrovské lodě. Vědci tomu věří daná hodnota výška vln není limitem. Teoreticky je maximální možná výška vlny šedesát metrů.

Kromě větru mohou být příčinou vln sesuvy půdy, sopečné erupce, zemětřesení, pády meteoritů a výbuchy jaderných bomb. Puls s vysokým výkonem generuje vlnu zvanou tsunami. Tyto vlny se vyznačují dlouhou délkou. Vzdálenost mezi hřebeny tsunami může být desítky kilometrů. Vzhledem k tomu je výška takových vln v oceánu nanejvýš metr. Ukazatele rychlosti jsou přitom šokující: tsunami dokážou ujet osm set kilometrů za hodinu. Vzhledem ke kompresi délky, jak se tsunami blíží k zemi, výška vlny se zvyšuje. Proto je v blízkosti pobřeží výška tsunami několikrát větší než velikost velkých větrných vln.

Tsunami se také mohou objevit v důsledku tektonických posunů a poruch na dně oceánu. Zároveň se začnou prudce pohybovat miliony tun vody, která se pohybuje rychlostí proudového letadla. Takové tsunami jsou odrazující: při pohybu směrem k pobřeží nabírá vlna obrovské výšky a poté pokryje zem vodní stěnou a svou silou pohltí vše. Rozsah takové katastrofy je těžké podcenit: tsunami může snadno zničit celé město.

Největší pravděpodobnost, že zažijete škodlivé účinky tsunami, se vyskytuje v zátokách, které mají poměrně vysoké pobřeží. Taková místa jsou skutečnými pastmi na obří vlny. Jsou schopni přitahovat tsunami bez jakéhokoli varování. Ze břehu je vidět, jako by to, co se děje, byl stoupající příliv moře (nebo odliv). V extrémních případech si můžete myslet, že se blíží bouřka. Ale během několika minut může vlna nepopsatelných rozměrů pohltit obrovskou oblast. Přirozeně taková náhlá vlna tsunami neumožňuje lidem evakuaci. Dnes je na světě jen velmi málo míst, kde najdete službu varování před tsunami. Proto obrovské vlny zpravidla znamenají tisíce mrtvých a kolosální ničení země. Můžete si vzpomenout na tsunami, ke které došlo v roce 2004 v Thajsku: byla to skutečná katastrofa.\

Kromě zálivů s vysokými břehy zahrnují rizikové zóny oblasti, kde je pozorována zvýšená seismická aktivita. Japonské ostrovy jsou místa, na která neustále útočí vlny různé velikosti. V roce 2011 byla na pobřeží jednoho z ostrovů (Japonsko, Honšú) nalezena vlna vysoká čtyřicet metrů. Pak tsunami způsobilo zemětřesení, které bylo vůbec nejsilnější v Japonsku. Zemětřesení a tsunami si toho roku vyžádaly životy patnácti tisíc lidí. Mnozí jsou považováni za nezvěstné: unesla je vlna.

Tato katastrofa tsunami není jediná v japonské historii. V osmnáctém století (1741) došlo k sopečné erupci, která vyústila v obrovskou vlnu. Výška této tsunami byla devadesát metrů. Poté, v roce 2004, kvůli zemětřesení v Indickém oceánu, Japonský ostrov Jávu, stejně jako Sumatru, napadla obří vlna. Toho roku tsunami připravila o život tři sta tisíc obyvatel. Byla to největší tsunami na světě (co do počtu ztracených životů).

V roce 1958 zasáhla tsunami Lituya Bay, která se nachází na Aljašce. Zde byla zaznamenána vlna, jejíž výška byla pět set dvacet čtyři metrů. Impulsem, popudem ke vzniku této monstrózní vlny, která se pohybovala rychlostí více než sto padesát kilometrů za hodinu, se stal obrovský sesuv půdy.

Tsunami jsou největší a nejsilnější mořské vlny, které děsivou silou smetou vše, co jim stojí v cestě. Zvláštnost takového nebezpečného přírodní katastrofa je velikost pohybující se vlny, její obrovská rychlost, gigantická vzdálenost mezi hřebeny, která dosahuje desítek kilometrů. Tsunami představuje extrémní nebezpečí pobřežní zóna. Vlna při přiblížení ke břehu nabírá obrovskou rychlost, před překážkou se smršťuje, výrazně se zvětšuje a zasadí pevnině zdrcující a nenapravitelný úder.

Co způsobuje tento obrovský příliv vody, který nenechává ani ty nejvyšší a opevněné stavby žádnou šanci na přežití? Jaké přírodní síly mohou vytvořit vodní tornádo a připravit města a regiony o právo na přežití? Pohyb tektonických desek a trhliny v zemské kůře jsou nejhorší předzvěstí kolapsu obřího proudu.

Největší tsunami na světě v historii lidstva

Jaká je známá největší vlna na světě? Podívejme se na stránky historie. Datum 9. července 1958 si Aljašané dobře pamatují. Právě tento den se stal osudným pro fjord Lituya, který se nachází v severovýchodní části Aljašského zálivu. Předzvěstí historické události bylo zemětřesení, jehož síla se podle měření rovnala 9,1 bodu. Právě to způsobilo děsivý pád skal, který způsobil zřícení skal a vlnu nebývalé velikosti.

Po celý den 9. července bylo jasné a slunečné počasí. Hladina klesla o 1,5 metru, rybařili rybáři na lodích (zátoka Lituya byla vždy oblíbeným místem náruživých rybářů). K večeru, kolem 22:00 místního času, sesuv půdy, který se valil do vody z výšky 910 metrů, následovaly obrovské kameny a bloky ledu. Celková váha hmota činila přibližně 300 milionů metrů krychlových. Severní část zálivu Lituya byla zcela zaplavena vodou. Zároveň na ni byla hozena obrovská hromada kamení opačnou stranu, což má za následek zničení celé zelené oblasti pobřeží Fairweather.

Sesuv půdy této velikosti vyvolal vznik obrovské vlny, jejíž výška byla 524 metrů! Jedná se o budovu o přibližně 200 patrech! Byla to největší a nejvyšší vlna na světě. Gigantická síla oceánské vody doslova spláchla Lituya Bay. Přílivová vlna nabrala rychlost (v té době již zrychlila na 160 km/h) a hnala se k ostrovu Cenotaph. Hrozné sesuvy půdy současně sestoupily z hor do vody a nesly sloup prachu a kamení. Vlna se zvedla do takové velikosti, že pod ní zmizel úpatí hory.

Stromy a zeleň pokrývající horské svahy byly vyvráceny a nasávány do vodního sloupce. Tsunami se neustále hnala ze strany na stranu uvnitř zálivu, pokrývala místa mělčin a smetla na své cestě lesní pokrývky vysokých severních hor. Po kose La Gaussi, která oddělovala vody zálivu a zálivu Gilbert, nezůstala žádná stopa. Poté, co se vše uklidnilo, byly na břehu vidět katastrofální trhliny v zemi, krutá destrukce a trosky. Budovy, které postavili rybáři, byly zcela zničeny. Rozsah katastrofy nebylo možné posoudit.

Tato vlna si vyžádala životy asi tří set tisíc lidí. Utéct se podařilo pouze dlouhému člunu, který byl jakýmsi neuvěřitelným zázrakem vyhozen ze zátoky a přehozen přes písčinu. Jednou na druhé straně hory zůstali rybáři bez plavidla, ale o dvě hodiny později byli zachráněni. Těla rybářů jiného dlouhého člunu byla odnesena do vodní propasti. Nikdy nebyli nalezeni.

Další strašná tragédie

Po tsunami 26. prosince 2004 zůstala obyvatelům pobřeží Indického oceánu strašlivá zkáza. Silný otřes v oceánu způsobil katastrofální vlnu. Do hloubky Tichý oceán, poblíž ostrova Sumatra došlo k prasknutí zemské kůry, které vyvolalo posun dna na vzdálenost více než 1000 kilometrů. Z tohoto zlomu vznikla největší vlna, která kdy pokryla pobřeží. Zpočátku jeho výška nebyla větší než 60 centimetrů. Jenže to zrychlilo a nyní se 20metrová šachta řítila šílenou, nevídanou rychlostí 800 kilometrů za hodinu směrem k ostrovům Sumatra a Thajsku na východ od Indie a na Srí Lanku – na západ! Za osm hodin přeletěla strašlivá tsunami, která nemá v historii obdoby, přes celé pobřeží Indického oceánu a za 24 hodin celý Světový oceán!

K největšímu zničení došlo na březích Indonésie. Přílivová vlna pohřbila města a regiony desítky kilometrů hluboko. Thajské ostrovy se staly masovým hrobem pro desítky tisíc lidí. Obyvatelé pobřežních oblastí neměli šanci na záchranu, protože vodní pokrývka držela města pod ní déle než 15 minut. Výsledkem byly obrovské ztráty na životech přírodní katastrofa. Ekonomické ztráty také nebylo možné spočítat. Více než 5 milionů obyvatel bylo nuceno opustit své domovy, více než jeden milion potřeboval pomoc a dva miliony lidí potřebovaly nové bydlení. Mezinárodní organizace reagovaly a pomáhaly obětem všemi možnými způsoby.

Katastrofa v Prince William Sound

Silný, nenapravitelné ztráty způsobené zemětřesením 27. března 1964 v Prince William Sound (Aljaška) o síle 9,2 stupně Richterovy škály. Rozkládalo se na obrovské ploše 800 000 kilometrů čtverečních. Takto silný otřes z hloubky více než 20 kilometrů lze srovnat se současnou explozí o síle 12 tis. atomové bomby! Výrazně poškozeno bylo západní pobřeží Spojených států amerických, které doslova pokryla obrovská vlna tsunami. Vlna dosáhla až do Antarktidy a Japonska. Vesnice a města, podniky a město Veldez byly vymazány z povrchu zemského.

Vlna smetla vše, co jí přišlo do cesty: přehrady, betonové bloky, domy, budovy, lodě v přístavu. Výška vlny dosáhla 67 metrů! Toto samozřejmě není největší vlna na světě, ale přinesla mnoho zkázy. Smrtící proud si naštěstí vyžádal životy přibližně 150 lidí. Počet obětí mohl být mnohem vyšší, ale kvůli řídkému osídlení těchto míst zemřelo pouze 150 místních obyvatel. Vzhledem k rozloze a gigantické síle toku neměli šanci na přežití.

Velké zemětřesení ve východním Japonsku

Lze si jen představit, jaká přírodní síla zničila břehy Japonska a přinesla jeho obyvatelům nenapravitelné ztráty. Po této katastrofě budou následky pociťovány ještě mnoho let. Na spojnici dvou největších litosférických desek na světě dosáhlo zemětřesení síly 9,0 stupně Richterovy škály, což je zhruba dvojnásobek otřesu způsobeného zemětřesením v Indickém oceánu v roce 2004. Tragická událost obrovského rozsahu se také nazývá „Velké zemětřesení ve východním Japonsku“. Za pouhých 20 minut dorazila děsivá vlna, jejíž výška přesahovala 40 metrů, k břehům Japonska, kde velký počet lidí.

Obětí tsunami se stalo asi 25 tisíc lidí. Šlo o největší vlnu v historii Východňanů. Ale to byl jen začátek katastrofy. Rozsah tragédie rostl každou hodinu po útoku mohutného proudu jaderné elektrárny Fokušima-1. Systém elektrárny vyšel z provozního režimu kvůli otřesům a rázovým vlnám. Po poruše následovalo roztavení reaktorů v energetických blocích. Dnes je zóna v okruhu desítek kilometrů zónou vyloučení a katastrof. Bylo zničeno asi 400 tisíc budov a staveb, zničeny mosty, železnice, dálnice, letiště, přístavy a lodní stanice. Obnova země po strašlivé katastrofě, kterou přinesla nejvyšší vlna, bude trvat roky.

Katastrofa na pobřeží Papuy-Nové Guineje

Další katastrofa postihla pobřeží Papuy - Nová Guinea v červenci 1998. Zemětřesení o síle 7,1 stupně, vyvolané masivním sesuvem půdy, způsobilo více než 15 metrů vysokou vlnu, která zabila více než 200 tisíc lidí a další tisíce na ostrově zůstaly bez domova. Před invazí oceánských vod zde byla malá zátoka zvaná Varupu, jejíž vody omývaly dva ostrovy, kde lidé Varupu žili, pracovali a pokojně obchodovali. Dva silné a nečekané impulsy z podzemí se objevily v rozmezí 30 minut od sebe.

Uvedli do pohybu obrovskou šachtu, která způsobila silné vlny, které smetly několik vesnic v délce 30 kilometrů od povrchu Nové Guineje. Obyvatelé sedmi dalších osad potřebovali lékařskou péči a byli hospitalizováni. Hladina moře v hlavním městě Nové Guineje Rabaulu stoupla o 6 centimetrů. Přílivová vlna takové velikosti nebyla nikdy předtím pozorována, ačkoli v této oblasti místní obyvatelé často trpí katastrofami, jako jsou tsunami a zemětřesení. Obří vlna zničila a odnesla oblast o rozloze více než 100 kilometrů čtverečních do hloubky 4 metrů.

Tsunami na Filipínách

Přesně do 16. srpna 1976 existoval malý ostrov Mindanao v oceánské proláklině Cotabato. Bylo to nejjižnější, nejmalebnější a nejexotičtější místo mezi všemi ostrovy Filipín. Místní obyvatelé to vůbec nemohli předvídat hrozné zemětřesení silou 8 na Richterově stupnici zničí toto ohromující místo, omývané ze všech stran mořem. Obrovská síla vytvořila tsunami v důsledku zemětřesení.

Zdálo se, že vlna odřízla celé pobřeží Mindanaa. Neměli čas uniknout a 5 tisíc lidí zemřelo pod úkrytem mořské vody. Přibližně 2,5 tisíce obyvatel ostrova nebylo nalezeno, 9,5 tisíce utrpělo zranění různého stupně, více než 90 tisíc přišlo o úkryt a zůstalo na ulici. Jednalo se o nejsilnější aktivitu v historii filipínských ostrovů. Vědci, kteří zkoumali podrobnosti katastrofy, zjistili, že síla takového přírodního jevu způsobila pohyby vodní masy, což vyvolalo posun na ostrovech Sulawesi a Borneo. Byla to nejhorší a nejničivější událost za celou dobu existence ostrova Mindanao.