Lo straordinario ingegnere Elon Musk ha portato ognuno di noi qualche passo più vicino al futuro di cui scrivevano gli scrittori di fantascienza.

Allora quando fioriranno i meli su Marte e i treni viaggeranno lungo la terra a velocità supersonica?

Auto elettrica Tesla

Musk è diventato la persona che è riuscita a rendere un'auto del genere l'oggetto del desiderio di milioni di automobilisti in tutto il mondo. Ha semplicemente un istinto animale per tutto ciò che è high-tech e avanzato. Ecco perché l'ingegnere Martin Eberhard (il padre fondatore dell'azienda Tesla Motors e autore dell'idea imprenditoriale) si è rivolto a lui per chiedere aiuto nella realizzazione di un progetto per creare un'auto del futuro ecologica ed elegante. Mi sono rivolto, devo dire, alla persona giusta!

Foto: pixabay.com

Elon Musk ha investito molti soldi dalla vendita di PayPal nella creazione dell'azienda: stava solo cercando qualche interessante progetto di investimento.

PayPal è il sistema di pagamento internazionale più popolare al mondo. Elon Musk è riuscito a combinare il suo progetto simile X.com e PayPal. Al momento PayPal è il metodo elettronico più sicuro per pagare gli acquisti su Internet: tutti i dati personali degli utenti sono protetti anche dagli hacker più sofisticati.

Nel 2002, Musk guadagnò quasi 200 milioni di dollari dopo che il famoso sito di aste online eBay acquisì il servizio.

Tutto iniziò immediatamente a girare, girare e, letteralmente pochi anni dopo, la Tesla Model S divenne una svolta nel settore automobilistico. Un enorme tetto panoramico, quasi 500 chilometri di viaggio autonomo, velocità pazzesca fin dalla partenza e, ovviamente, rispetto dell'ambiente.

Alla fine di luglio di quest'anno ha avuto luogo la presentazione della nuova creazione della Tesla Model 3. Non ci sono manopole, pulsanti o interruttori, solo un touch screen e un volante di dimensioni incredibili. Appena navicella spaziale, non un'auto. Gli esperti sono fiduciosi che la diffusione delle auto elettriche e la rimozione dalle strade delle auto con motori a combustione interna “miglioreranno” l’ecologia del nostro pianeta. L’aria pulita tornerà ad essere una cosa normale.

Veicoli di lancio riutilizzabili e colonizzazione di Marte

Anche 15 anni fa, Musk iniziò a realizzare i suoi sogni d'infanzia: iniziò a progettare e costruire astronavi. La sua azienda SpaceX è diventata un simbolo nuova era nella conquista dello spazio. Proprio l’anno scorso, il frutto dell’ingegno di Elon, il razzo Falcon 9, è tornato dall’orbita terrestre bassa sulla Terra ed è atterrato su una piattaforma robotica nell’oceano. Un evento senza precedenti!

In generale, quando i razzi riutilizzabili diventeranno un luogo comune, i voli spaziali diventeranno molto più economici e questo significa solo una cosa: saremo in grado di studiare a fondo tutti i pianeti del sistema solare.

Il camion spaziale Dragon creato da SpaceX è in grado di tornare sulla Terra con diverse tonnellate di carico a bordo. Nel prossimo futuro, Musk prevede di utilizzare questa nave, così come il modulo con equipaggio Dragon V2 e il veicolo di lancio Falcon Heavy, durante la prima spedizione su Marte nella storia umana. Già ora l'inventore sta lavorando seriamente alla progettazione di moduli residenziali, tute spaziali, dispositivi di supporto vitale e altre unità che aiuteranno le persone a vivere e lavorare sul Pianeta Rosso.

L'anno scorso, Elon Musk, durante il suo discorso al congresso regolare della Federazione Astronautica Internazionale in Messico, ha affermato che lui e i suoi colleghi sono in grado di salvare la Terra dalla sovrappopolazione. Secondo lui i primi colonizzatori potrebbero apparire su Marte entro 50 anni. Musk ha persino inventato uno speciale carburante per missili, i cui ingredienti possono essere estratti dalle profondità del pianeta che attira le persone da così tanti anni. In generale, tutto il suo progetto si basa sui principi di riusabilità e sulla possibilità di rifornire di carburante le navi nello spazio.

Supertreno Hyperloop

Bene, ora dal cielo alla Terra: è del tutto possibile che presto correremo sui futuristici treni aspiranti inventati da Elon Musk. In generale, è difficile chiamare questo tipo di trasporto un treno: una capsula con passeggeri, secondo l'idea dell'inventore, “volerà” all'interno di uno speciale tubo a vuoto. O forse lì verranno posizionati potenti magneti: non è stata ancora presa una decisione precisa, ma i primi test del progetto, chiamato Hyperloop, sono già in corso nel deserto americano del Nevada.

Il motore di accelerazione della capsula sarà elettrico. La cosa più interessante è che il “treno” non consumerà tanto quanto genererà elettricità. Può essere venduto e il ricavato può essere speso per la costruzione di nuove sezioni della pipeline del vuoto.

Finora non è stato possibile accelerare il prototipo della capsula fino ai 1.200 km/h promessi da Musk, ma i soci dell’inventore stanno lavorando instancabilmente per dare vita a questo progetto nel prossimo futuro.

Il costo per costruire la prima sezione del gasdotto del treno ad alta velocità è di 60 miliardi di dollari. I primi “treni”, come previsto dai creatori, collegheranno Los Angeles e San Francisco. Lo stesso Musk non potrà permettersi una somma del genere: fa affidamento su investitori progressisti. A proposito, secondo le previsioni preliminari, il progetto dovrebbe ripagare entro 20 anni.

Batteria domestica

Elon Musk è letteralmente a un passo dalla soluzione del problema della carenza di energia elettrica. Tesla Motors ha già rilasciato una batteria rivoluzionaria per risolvere il problema dell'alimentazione autonoma di una casa o di un appartamento. L'unità si chiamava Powerwall.

Durante il giorno viene caricato dai pannelli solari e di notte fornisce energia al frigorifero, al sistema split e ad altri elettrodomestici che funzionano 24 ore su 24. I felici possessori di Powerwall non hanno assolutamente paura delle interruzioni di corrente. Pesa cinquanta chili, ma è molto bello.

Musk è generalmente “concentrato” sul tema del risparmio energetico: ha letteralmente ricoperto migliaia di edifici in California con pannelli solari, prodotti da un'altra sua azienda, Solarcity. Il mondo non sarà più lo stesso dopo l’arrivo di un uomo come Elon Reeve Musk.

Domani SpaceX lancerà due satelliti per testare Internet per l'intero pianeta. Com'era da bambino l'eroe di tutte le ultime notizie, Elon Musk, e perché lancia Internet, lancia razzi, costruisce auto elettriche e progetta di colonizzare Marte?

Elon Musk non ci riuscirà: questo è ciò che disse il primo uomo sulla luna, Neil Armstrong. Ma finora le tecnologie più innovative sono associate al nome di Musk: il più grande sistema di pagamento online, un’azienda automobilistica che ha sfidato i giganti del settore, Internet per l’intera Terra e persino la colonizzazione di Marte.

Gli antenati di Elon erano svizzeri tedeschi

Si trasferirono negli Stati Uniti durante la guerra rivoluzionaria e da lì in Canada. Nel 1950, i genitori di Musk si trasferirono in Sud Africa. Elon è nato e cresciuto lì.

Ha iniziato a programmare e fare affari da bambino.

Uno degli uomini d'affari di maggior successo del nostro tempo era un tipico nerd da bambino: leggeva molto ed era riluttante a entrare in contatto con i suoi coetanei. Inoltre aveva una memoria fotografica come Sheldon Cooper. A scuola non gli piaceva, una volta che il ragazzo è stato picchiato e naso rotto.

Quando Elon aveva 10 anni, suo padre gli regalò un computer. Il ragazzo imparò da solo a programmare e due anni dopo, all'età di 12 anni, vendette un biglietto scritto a mano per 500 dollari. gioco per computer. Musk in seguito investì in azioni e, quando le vendette, poté permettersi di trasferirsi in Canada. Lì visse con i parenti finché non entrò all'Università di Stanford. È vero, presto abbandonò la scuola per affari.

Fin da giovane, Musk voleva cambiare il mondo

Mentre studiava al college, decise che avrebbe fatto ciò che avrebbe cambiato maggiormente il destino dell'umanità. I piani grandiosi richiedevano denaro e mentre Musk lanciava la sua prima azienda, Zip2, viveva in ufficio e andava allo stadio locale a farsi la doccia. Ciò ha consentito di risparmiare sull’affitto e di sostenere la startup.

PayPal ha cambiato i pagamenti online

La società è stata creata a seguito della fusione della startup X.com di Musk e del suo concorrente Confinity. L'azienda è apparsa all'inizio degli anni 2000, quando il business su Internet era sinonimo di tecnologia e le possibilità di pagamenti non in contanti erano limitate alle carte bancarie.

Nonostante i partner avessero opinioni diverse sulla gestione e sullo sviluppo del progetto, la collaborazione è stata così produttiva che nel 2002 l’azienda l'ho comprato su eBay. Elon Musk ha utilizzato i proventi per prepararsi al suo sogno principale: un volo su Marte.

Tesla Motors sfida i giganti dell'auto

Elon Musk non è stato il fondatore dell'azienda, ma è stato lui a renderla famosa e di successo in tutto il mondo. Musk ritiene che il mondo dipenda troppo dagli idrocarburi e cerca di liberare l'umanità da questa dipendenza. Fin dall'inizio l'azienda è stata concepita come il primo produttore seriale di veicoli elettrici e alternativi all'energia petrolifera.

Musk partecipò allo sviluppo della prima auto elettrica dell'azienda, la Tesla Roadster, e quando si scoprì che, a causa di errori di calcolo, il modello sarebbe costato il doppio di quanto previsto, costi di produzione e addirittura licenziarono i fondatori dell’azienda. Per sostenere finanziariamente l'azienda, dovette vendere la sua amata vettura McLaren F1. L'investimento di sforzi e denaro non è stato vano: nel 2010, Tesla ha tenuto la sua prima IPO automobilistica negli Stati Uniti dopo 50 anni.

Hyperloop: allenati alla velocità dell'aereo

Un altro ambizioso progetto di Musk. Se volare è costoso e il viaggio in treno è lungo, puoi volare in treno. La velocità del nuovo tipo di trasporto è già in fase di test , che è paragonabile ai treni a levitazione magnetica più veloci. In futuro velocità massima sarà di circa 1200 km/h.

Hyperloop è un tubo che poggia su supporti con aria evacuata per ridurre la resistenza. Una capsula sigillata con dentro delle persone si muove nel tubo. Tutta l'energia necessaria sarà generata dai pannelli solari installati lungo il percorso.

Musk utilizzerà gli sviluppi dei suoi altri progetti nell'Hyperloop: l'elettronica Tesla, i pannelli solari SolarCity e le leghe durevoli SpaceX. Molte delle soluzioni che verranno utilizzate in Hyperloop sono già utilizzate, ad esempio, nei treni a levitazione magnetica.

Scommessa su Twitter: Musk ha costruito una batteria gigante

L'anno scorso in Australia hanno annunciato emergenza nel settore energetico a causa della carenza di gas e dell’aumento dei prezzi dell’energia. Poi Musk ha sostenuto su Twitter con il governo australiano che avrebbe potuto costruire un’enorme batteria da 100 MW, del costo di 390 milioni di dollari, in cento giorni, in grado di immagazzinare e reindirizzare l’elettricità in caso di interruzioni di corrente. Se non rispetterà le scadenze, ha promesso, realizzerà il progetto gratuitamente.

La batteria è stata progettata prima del previsto, e alla fine di dicembre 2017 è stato testato in azione. Dopo un incidente in una centrale elettrica locale, la batteria mancanza di elettricità.

SpaceX: razzi e veicoli spaziali riutilizzabili

Musk ha fondato SpaceX nel 2002. L'obiettivo principale dell'azienda è rendere i voli spaziali abbastanza economici da colonizzare Marte. Per fare ciò, l'azienda ha progettato i veicoli di lancio riutilizzabili Falcon e la navicella spaziale Dragon. L'azienda utilizza componenti di propria progettazione, che le consentono di ridurre i prezzi e controllare la qualità.

I primi tre lanci dei razzi Falcon si sono conclusi con un fallimento. Ma nell’aprile 2016, un razzo Falcon 9 è atterrato per la prima volta su una piattaforma galleggiante. È aperto nuova era in astronautica, perché ha permesso di riutilizzare i razzi.

E il 6 febbraio di quest'anno, i razzi Falcon Heavy in grado di essere lanciati in orbita sono atterrati con successo (quasi tre volte di più della navetta).

Questo è il primo razzo ad alta portanza in grado di tornare sulla Terra. Il suo lancio costa 90 milioni di dollari, due volte e mezzo in meno rispetto al lancio dello shuttle.

Starlink: Internet per tutta la Terra

L’idea di fornire Internet all’intero pianeta è nata nel 2015. Musk prevede di lanciare prima 800 satelliti che copriranno il territorio degli Stati Uniti, e portare il loro numero a 4.425, unendoli in un sistema chiamato Starlink. Fornirà l'accesso al World Wide Web in luoghi in cui Internet prima non era disponibile: in aree remote o in montagna. In questo caso il sistema sarà in grado di reindirizzare il segnale verso zone con traffico intenso.

I satelliti saranno in orbita terrestre bassa, più bassa rispetto ai satelliti geostazionari convenzionali. Ciò è necessario per accelerare la trasmissione del segnale: i moderni provider satellitari hanno un ritardo di circa 600 millisecondi, mentre Musk si aspetta 25-35 ms e una velocità di 1 Gbit/s.

Naturalmente, l’uomo d’affari non sta facendo tutto questo per pura filantropia: se il progetto Starlink avrà successo, porterà all’azienda 30 miliardi di dollari, che è il doppio di quanto guadagna oggi Comcast, leader del settore Internet ad alta velocità. Parte dei fondi di Musk concentrarsi sul suo progetto più ambizioso: la colonizzazione di Marte.

A cosa serve tutto questo: popolare Marte

Nel giugno 2017, l'uomo d'affari ha annunciato che avrebbe colonizzato Marte. Secondo lui, necessari per proteggerci da una possibile catastrofe globale. Cioè, l'uomo d'affari ha deciso di diversificare i rischi come al solito, ma ora su diversi pianeti: se succede qualcosa a uno, le persone sull'altro sopravviveranno.

A questo scopo verrà creato un Sistema di Trasporto Interplanetario con navi riutilizzabili. Al giorno d'oggi, la maggior parte dei razzi sono usa e getta. Immagina se per ogni nuovo viaggio dovessi acquistare una nuova auto.

Il volo su Marte sarà diviso in due fasi: nella prima, un veicolo di lancio riutilizzabile lancerà la navicella spaziale nell'orbita terrestre bassa. A bordo di ciascuna delle mille navi ci saranno circa 100 persone. Lì aspetteranno il massimo avvicinamento tra la Terra e Marte, che avviene ogni 26 mesi, e poi decolleranno. Il primo uomo potrebbe sbarcare su Marte già nel 2024, e in 50-100 anni la popolazione del Pianeta Rosso potrebbe raggiungere 1 milione di persone.

Per evitare che il volo su Marte si trasformi in un esilio volontario, stabiliranno anche un movimento nella direzione opposta. Per questo utilizzano le risorse marziane: produrranno carburante dal metano. Le navi possono essere rifornite di carburante direttamente in orbita. Grazie a questo e all'uso ripetuto, il costo del volo sarà nella regione .

Perfino i suoi colleghi non credevano ai suoi successi

Quando Tesla iniziò a competere con le auto a benzina e a sfidare l’industria petrolifera, l’industria automobilistica tradizionale affermò che le auto elettriche sarebbero rimaste per sempre una moda hobbistica.

Oggi i più grandi colossi automobilistici producono auto elettriche e ibride; alla fine dello scorso anno il loro numero nel mondo superava , ed entro la fine di questo periodo supererà i 5 milioni.Già oggi, un terzo delle auto sulle strade di Cina e Norvegia sono auto elettriche.

L'astronauta Neil Armstrong si oppose ai voli spaziali commerciali e il famoso astrofisico Neil deGrasse Tyson che SpaceX non potrà effettuare un volo su Marte, principalmente a causa della mancanza di denaro: Musk non dispone dei fondi necessari e il volo stesso non promette benefici per i quali gli investitori sarebbero interessati a investire nel progetto.

Comunque sia, il recente lancio e l'atterraggio riuscito di due dei tre razzi superpesanti Falcon Heavy ha già cambiato le idee sul costo dei voli spaziali e ha fatto crollare gli ordini per i razzi Proton russi.

Come ha fatto?

Fin dalla prima infanzia, il piccolo Elon ha fatto infuriare i suoi genitori con dubbi su ogni loro parola e argomento, cercando di andare a fondo delle cose e ponendo infinite domande. La sua formazione come fisico ed economista lo ha reso un tecno-perfezionista con uno spirito imprenditoriale.

Musk è bravo a trovare soluzioni insolite ai problemi e crede che l'abitudine delle persone a pensare secondo schemi standard sia il principale ostacolo all'innovazione. Quando ebbe bisogno di un teodolite per livellare il razzo, ne comprò uno usato su Internet e risparmiò 25mila dollari. E gli venne l'idea di costruire i propri razzi quando si scoprì che era molto costoso trasportare merci su Marte utilizzando i veicoli spaziali esistenti. .

La ricetta per il successo di Elon Musk è tanto semplice da definire quanto difficile da seguire. Una buona educazione. Capacità di chiedere le domande giuste. Meticolosità e una visione non convenzionale del mondo. La capacità di andare avanti, nonostante le critiche. E, soprattutto, un grande sogno che è diventato un obiettivo.

Elon Reeve Musk (28 giugno 1971) è un miliardario americano e canadese. Conosciuto come un ingegnere e inventore di talento, fondatore e proprietario di SpaceX. Capo progettista di Tesla Motors. Secondo Forbes ha un patrimonio netto di oltre 12 miliardi di dollari.

Infanzia

Elon è nato in Sud Africa a Pretoria. La madre del ragazzo era canadese e lavorava come nutrizionista. Padre, nativo Sud Africa, ha lavorato come ingegnere. Le relazioni in famiglia non hanno funzionato, quindi i genitori si sono presto separati. Il ragazzo rimase a vivere con suo padre, il che non fu la scelta migliore. L'uomo si distingueva per il suo carattere e il suo carattere duro.

Elon andava bene a scuola ed era un ragazzo introverso. Per questi o altri motivi, i suoi compagni di classe lo detestavano. Il bambino è stato costantemente vittima di bullismo, fino al punto di essere picchiato sistematicamente.

Tuttavia, a casa, Elon era una persona completamente diversa. All'età di 10 anni, il suo grande sogno si è avverato: il ragazzo ha ricevuto un Personal computer. A differenza della maggior parte dei suoi coetanei, che utilizzavano le macchine esclusivamente per l'intrattenimento, si interessò alla programmazione. Dopo averlo padroneggiato da solo, Elon ha deciso che la conoscenza acquisita avrebbe dovuto dare i suoi frutti. Di conseguenza, il ragazzo creò un videogioco che fu un successo e andò a ruba. E questo nonostante il costo elevato di 500 dollari.

Il piano di guadagno non è finito qui. In effetti, ha appena iniziato. Con il ricavato il ragazzo acquistò azioni di un'azienda farmaceutica.

Lo ha selezionato analizzando le informazioni dei giornali. E avevo ragione. Ben presto ebbe abbastanza soldi in mano per realizzare il suo sogno.

Studi

Elon ha sempre sognato di andare negli Stati Uniti. Era questo paese che considerava luogo ideale per tutti coloro che hanno una mente acuta e la voglia di usarla. Tuttavia, non poteva semplicemente venire in un paese straniero. Allo stesso tempo, la reale prospettiva di indossare presto un'uniforme militare si profilava davanti al giovane. Pertanto, ha deciso di approfittare della cittadinanza di sua madre e del fatto che aveva dei parenti rimasti in Canada.

Nonostante le proteste dei suoi genitori, il giovane ha fatto le valigie ed è partito per un altro continente. In Canada, è entrato all'Università di Kingston. Grazie ai suoi eccellenti studi, Elon ricevette una borsa di studio presso l'Università della Pennsylvania e presto attraversò l'ambito confine.

Tra le materie universitarie prediligeva fisica ed economia. Inutile dire che ha avuto successo nei settori prescelti. Ora era possibile decidere sul futuro. Dopo aver analizzato la situazione, il giovane si rese conto che c'erano tre cose che lo interessavano.

In quegli anni lo sviluppo di Internet era appena agli inizi. In lui Elon vedeva una fonte inesauribile di opportunità. Era anche attratto dalle fonti energetiche alternative e dallo spazio.

Nel 1995, il giovane andò a Stanford. Voleva continuare gli studi, ma presto abbandonò questa idea.

Carriera

Invece di studiare, Elon ha collaborato con suo fratello e ha creato la società Zip2. Era finalizzato allo sviluppo Software per le aziende giornalistiche. Quattro anni dopo, i fratelli lo vendettero e, di conseguenza, Musk divenne più ricco di 22 milioni di dollari.

La successiva idea di Elon è stato il servizio di pagamento online PayPal, che è stato acquisito da eBay, pagando personalmente a Musk 1,5 miliardi.

Ora aveva abbastanza soldi per dedicare tempo e sforzi ai suoi progetti. Poiché Musk conosceva già Internet, rivolse la sua attenzione allo spazio e alle fonti energetiche alternative.

Spazio

Elon è sempre stato ossessionato dall'idea di colonizzare Marte. Era interessato al progetto di collocare lì delle serre in cui le piante potessero essere coltivate automaticamente. Poiché il costo di attuazione di questo piano non rientrava in alcun quadro, l'uomo d'affari ha deciso di iniziare in piccolo. Dal tuo razzo.

Nel 2002 ha creato la società SpaceX e già nel 2006 il razzo Falcon9 ha effettuato il suo primo volo. Poi è nata la navicella spaziale Dragon, che ha effettuato voli verso la Stazione Spaziale Mondiale.

Energia

Elon Musk non ha dimenticato le fonti energetiche alternative. Ha investito una grossa somma di denaro in SolarSity, una società di installazione di pannelli solari.

TeslaMotors sviluppa e produce veicoli elettrici.

Vita privata

La vita personale di Elon Musk è diventata interessante per i giornalisti dopo il suo primo divorzio. Nonostante la coppia si sia separata pacificamente, la stampa è stata attratta dal fatto che la famiglia avesse cinque figli piccoli. Elon ha incontrato la sua prima moglie in Canada quando era un semplice studente.

La seconda moglie del miliardario era la giovane attrice Talulah Riley. La loro relazione non durò a lungo e finì con un divorzio.

Critiche e incidenti scandalosi

Operazione di salvataggio nella grotta di Thamluang Nangnon

Il tentativo di Elon Musk di prendere parte all'operazione di salvataggio effettuata nella grotta di Thamluang Nangnon e gli eventi che seguirono provocarono una grande protesta pubblica. L'imprenditore americano ha detto che lui e gli speleologi stanno discutendo le opzioni per salvare le persone. Il 10 luglio 2018, dopo aver salvato 8 bambini, ha portato sul luogo di salvataggio un mini-sottomarino da lui creato, utilizzando elementi del veicolo di lancio Falcon 9, che avrebbe dovuto aiutare i bambini impreparati alle immersioni. Tuttavia, i soccorritori hanno ritenuto inappropriato utilizzarlo.

Lo speleologo Vern Unsworth, che ha svolto un ruolo chiave nell'operazione di salvataggio, ha criticato la proposta definendola una trovata pubblicitaria. Secondo lui questo piano non aveva alcuna possibilità di successo: un sottomarino con telaio rigido non avrebbe percorso nemmeno i primi 50 metri; lungo il percorso parlò in modo sgarbato con Musk. In risposta, Elon ha pubblicato un tweet in cui definisce il subacqueo britannico un pedofilo. Molto rapidamente Musk ha cancellato questo tweet, ma aveva già causato un'ondata di reazioni negative e numerosi articoli su vari media; la situazione ha causato un crollo a breve termine del valore delle azioni Tesla. Pochi giorni dopo, Elon si scusò con Unsworth.

Podcast di Joe Rogan

Nel settembre 2018, Musk ha visitato lo spettacolo del comico americano Joe Rogan. Durante la conversazione, l'imprenditore ha fumato una miscela di marijuana e tabacco, dopo aver chiesto a Rogan se fosse legale. Elon ha detto che fuma raramente marijuana, spiegando che la droga non lo influenza.

Accuse di violazione delle leggi sui titoli

Nell’autunno del 2018, un certo numero di trader e azionisti di Tesla hanno citato in giudizio Musk e hanno accusato il capo della società di violare le leggi sui titoli. L'indagine su questo caso amministrativo è stata intrapresa dalla Federal Securities Commission (SEC) degli Stati Uniti. La causa sosteneva che Musk avesse intenzionalmente pubblicato informazioni false sul suo account Twitter per influenzare il prezzo delle azioni di Tesla. Nel suo account personale, il capo dell'azienda ha annunciato la decisione di trasformare Tesla in una società privata e di aver già trovato i fondi per riacquistare le azioni. Nei messaggi ha anche indicato che intende riacquistare i titoli al prezzo di 420 dollari per azione, cioè superiore al loro valore di mercato.

A causa delle critiche degli utenti rete sociale e gli azionisti, Musk ha deciso di mantenere Tesla una società pubblica. Nel settembre 2018, il Dipartimento di Giustizia degli Stati Uniti, parallelamente al procedimento amministrativo, ha aperto un procedimento penale contro Tesla. Secondo la causa della SEC, Musk rischia il divieto di ricoprire posizioni di leadership nelle società pubbliche.

In risposta alle accuse, Elon Musk ha dichiarato quanto segue:

Sono profondamente deluso dalle accuse infondate della SEC. Ho sempre agito nel migliore interesse degli investitori e l'onestà è il valore più importante nella mia vita. I fatti dimostreranno che non ho mai messo in pericolo nessuno.

Il 29 settembre 2018, Musk e la SEC hanno risolto queste accuse in via extragiudiziale. Secondo l'accordo, Musk rimarrà a capo di Tesla, ma non potrà ricoprire la carica di presidente del consiglio di amministrazione per tre anni. Inoltre dovrà pagare una multa di 20 milioni di dollari. La stessa multa è stata inflitta a Tesla.

Filantropia

Elon è diventato presidente del consiglio Fondazione caritatevole Fondazione muschio. Nel gennaio 2015, la fondazione ha donato 10 milioni di dollari al Future of Humanity Institute per la ricerca sul controllo dell'intelligenza artificiale.

Nel luglio 2018, un imprenditore ha offerto la sua assistenza in un’operazione per salvare i bambini dalla grotta allagata di Tham Luang. Quattro ingegneri di Tesla, SpaceX e The Boring Company sono stati inviati per aiutare i soccorritori. Un mini-sottomarino sviluppato appositamente per questa operazione è stato consegnato alla Thailandia, ma i soccorritori tailandesi si sono rifiutati di utilizzarlo. Lo speleologo Vern Unsworth, che ha svolto uno dei ruoli chiave nell'operazione di salvataggio, ha criticato la proposta di Musk: secondo lui, un sottomarino con struttura rigida "non potrebbe navigare nemmeno per i primi 50 metri dall'inizio della grotta".

Politica

Nel dicembre 2016 è entrato a far parte del Presidential Forum on Strategy and Policy sotto la presidenza degli Stati Uniti Donald Trump, un gruppo di 16 imprenditori americani la cui missione è quella di consigliare il 45esimo presidente degli Stati Uniti su questioni relative alla crescita economica, creando nuovi posti di lavoro e aumentando la produttività, ma nel 2017 ha rifiutato un’ulteriore partecipazione al forum per protestare contro la decisione di Trump di ritirare gli Stati Uniti dal Accordo di Parigi.

Film

Secondo Jon Favreau, regista del film Iron Man (2008), Elon Musk è stato l'ispirazione per la versione cinematografica di Tony Stark, interpretato da Robert Downey Jr.

Nel 2010, Musk è apparso nel film Iron Man 2 nei panni di se stesso (nella storia, Elon è l'amico di Tony Stark). Nel 2013, ha anche interpretato se stesso in un episodio del film Machete Kills. Musk è presente tra il pubblico che assiste alla presentazione dell'intelligenza artificiale nel film di fantascienza Supremacy (2014, al minuto 00:07:39-41), e il suo nome appare nei titoli di coda.

Elon Musk ha doppiato un cameo nella stagione 26, episodio 12 della serie animata I Simpsons, pubblicata il 25 gennaio 2015.

Fa un'apparizione cameo nell'episodio 9 della stagione 9 di The Big Bang Theory.

Nel 2017, ha recitato nella commedia “Perché lui?” come se stesso.

Sempre alla fine dell’episodio 6 della prima stagione della serie “Sheldon’s Childhood”, Musk si siede al tavolo e legge gli appunti del giovane Sheldon.

Valutazione delle condizioni

Nel 2015 sono apparsi su Internet dati non ufficiali, secondo i quali il patrimonio di Elon Musk ammontava a 13,1 miliardi di dollari.

L'anno successivo apparvero le informazioni ufficiali, fornite da Forbes. Secondo le informazioni della rivista finanziaria ed economica americana, Musk possiede una somma pari a 10,7 miliardi di dollari.

Elon Musk adesso

L'obiettivo principale di Elon Musk rimane la creazione di una colonia umana su Marte. In un'intervista del 2011, ha affermato che i primi coloni avrebbero viaggiato sul Pianeta Rosso entro i prossimi due decenni. Entro il 2040, prevede Musk, su Marte vivranno 80mila persone.

Proseguono i lavori sul BFR - Big Falcon Rocket - un veicolo di lancio e veicolo spaziale con un carico utile di 150 tonnellate. Si prevede che il BFR sostituirà le precedenti generazioni di Falcon e diventerà lo strumento principale per il trasporto di merci e persone su Marte.

Elon Musk. Foto incimages.com

Essendo direttore generale due delle più grandi aziende del mondo - Tesla e SpaceX - nonché co-fondatore di OpenAI, Musk sembra credere nell'essere coinvolto in ogni campo su cui riesce a mettere le mani. Una volta dichiarò addirittura che non sarebbe stato felice finché l'umanità non si fosse trasferita dalla Terra a Marte.

Il successo lo attendeva in quasi tutti gli affari. Ora Elon Musk è nuovo, i giovani ambiziosi che sanno cosa vogliono lo ammirano. Elon Musk è l'“Iron Man” dei nostri tempi (non è un caso che sia apparso anche in un cameo nel secondo film su questo personaggio).

Ma la strada verso il successo è stata facile? Elon Musk ha vissuto molto nella sua vita - e oggi "Rubik" ti invita a familiarizzare con la biografia di questa persona insolita.

Pretoria, Sud Africa. Foto: Wikimedia Commons

Suo padre, Erron Musk, un ingegnere di professione, descrive suo figlio in questo modo: “Elon è sempre stato. Non sorprende quindi che alle feste, quando tutti parlavano di rugby, Elon trovasse la biblioteca del proprietario e sfogliasse i libri”.

Elon da bambino. Foto
Notizie Bloomberg

La madre di Elon, Maye Musk, è canadese di nazionalità. È una nutrizionista e modella professionista ed è apparsa sulle scatole di cereali Special K e persino sulla copertina della rivista Time.

Maya Muschio. Foto di Business Insider

Nel 1979 Erron e Maye divorziarono. Elon, nove anni, e i suoi fratello minore Kimbal ha deciso di restare con il padre.

Elon con suo fratello Kimbal. Foto di Bloomberg Notizie

Nel 1983, all'età di 12 anni, Elon vendette un semplice gioco, Blastar, a una rivista di computer per 500 dollari. Musk una volta disse: "È un gioco insignificante... ma migliore di Flappy Bird (Flappy Bird è un gioco per dispositivi mobili, sviluppato dallo sviluppatore vietnamita Dong Nguyen, in cui il giocatore, toccando lo schermo, deve controllare il volo di un uccello tra file di tubi verdi senza toccarli - ndr)”.

Gli anni scolastici di Elon furono difficili. Secondo il libro" Elon Musk: Tesla, SpaceX e la ricerca di un futuro fantastico", Elon una volta fu addirittura ricoverato in ospedale dopo che i bulli lo trascinarono giù dalle scale e lo picchiarono fino a fargli perdere conoscenza.

Dopo essersi diplomato al liceo, Musk si è trasferito in Canada con sua madre, la sorella Tosca e il fratello Kimbal. Ha studiato per due anni alla Queen's University di Kingston, Ontario.ma completò i suoi studi presso l'Università della Pennsylvania, conseguendo una laurea in fisica ed economia.

Elon ad un incontro con gli studenti del Caltech nel 2012. Foto AP

Mentre studiava all'Università della Pennsylvania, Musk e il suo compagno di studi Adeo Ressi affittarono una casa con 10 camere da letto e la trasformarono in una discoteca informale. Questa è stata una delle prime esperienze imprenditoriali.

La casa che Elon ha affittato. Foto Foto AP/Gene J. Puskar

Dopo la laurea, Musk andò alla Stanford University per conseguire il dottorato. Rimase in California solo per due giorni, decidendo prima di tentare la fortuna nel crescente business di Internet (la cosiddetta bolla delle dot-com, che si formò a seguito dell'aumento delle azioni delle società Internet, nonché dell'emergere di grande quantità nuove società Internet e il riorientamento delle vecchie aziende verso il business Internet alla fine del XX secolo. Questi nuovi modelli di business si rivelarono inefficaci e i fondi, spesi principalmente in pubblicità e ingenti prestiti, portarono a un'ondata di fallimenti - ndr). Elon non completò mai i suoi studi a Stanford.

Musk e suo fratello Kimbal hanno utilizzato i soldi del padre – circa 28.000 dollari in totale – e hanno fondato Zip2, una startup web che forniva guide della città a giornali come il New York Times e il Chicago Tribune.

Il fratello di Elon Musk, Kimbal. Foto: Wikimedia Commons

Quando Zip2 iniziò il suo sviluppo, Elon praticamente viveva in ufficio e presso l'organizzazione di volontariato YMCA. Il suo lavoro ha dato i suoi frutti quando Compaq ha acquistato Zip2 per 341 milioni di dollari in contanti e azioni, fruttando a Musk 22 milioni di dollari.

Di questo denaro, Elon Musk ha investito 10 milioni di dollari nella sua nuova società bancaria online, X.com. Nel 2000, X.com si è fusa con Confinity, una startup co-fondata da Peter Thiel. Ecco come è apparso nuova società intitolato

Peter Thiel e Elon Musk. Foto: PAUL SAKUMA/AP

Musk è stato nominato amministratore delegato della nuova società. Ma la felicità non durò a lungo: in ottobre Elon iniziò a fare pressioni sui cofondatori di PayPal affinché migrassero i server da Unix a Microsoft Windows. Il co-fondatore di PayPal e poi CTO Max Levchin non lo ha ignorato.

Max Levchin. Foto Getty/Drew Angerer

Alla fine del 2000, Elon decise di andare in vacanza per la prima volta. Mentre l'aereo di Musk era ancora in volo in rotta verso l'Australia, il consiglio di amministrazione di PayPal lo ha licenziato e ha nominato Peter Thiel nuovo CEO.

Allo stesso tempo, la società non ha lasciato Elon Musk completamente senza un soldo: ha continuato a essere il maggiore azionista di PayPal. Quando la società stipulò un accordo da 1,5 miliardi di dollari con eBay nel 2002, Elon ricevette 165 milioni di dollari.

Ma ancor prima dell'accordo con eBay, Musk, da sempre interessato alla fantascienza, ha concepito un progetto grandioso: lanciare topi o piante nello spazio, su Marte. Per questi scopi, aveva anche pianificato di acquistare vecchi razzi dai russi, ma loro chiesero la favolosa cifra di 8 milioni di dollari per ogni razzo, e Musk decise che era più facile costruire le proprie astronavi.

Pertanto, all'inizio del 2002, Musk ha fondato la società Space Exploration Technologies, meglio conosciuta come SpaceX. Il suo obiettivo è ridurre di dieci volte il costo dei voli spaziali.

Elon Musk a SpaceX. Foto: Mario Anzuoni/Reuters

I primi razzi di SpaceX furono Falcon 1 e 9, che prendono il nome dalla famosa nave di Han Solo, il Millennium Falcon. Guerre stellari” (Falco con in inglese“Falcon” - ndr), così come l'astronave Dragon, che prende il nome dalla canzone “Puff la magia Drago."

Razzo Falcon 9. Foto Flickr/spacexphotos

L’obiettivo a lungo termine di SpaceX è colonizzare Marte.

Tuttavia, Musk ha degli obiettivi anche sulla Terra. Nel 2004, ha effettuato il suo primo investimento nella società di veicoli elettrici Tesla Motors, fondata dal veterano della startup Martin Ebergart.

Musk è stato attivo nello sviluppo dell'azienda e ha contribuito a sviluppare la Tesla Roadster completamente elettrica, la prima auto dell'azienda, lanciata nel 2006.

Tesla Roadster. Foto di Scott Olson/Getty Images

Ma questo a Musk non è bastato. Nel 2006 gli è venuta l'idea di SolarCity, un'azienda che produce energia solare. È così che Musk combatte il riscaldamento globale. Ha dato i suoi cugini Peter e Lyndon Reeve capitale circolante per rimettere in piedi l’azienda. Nel 2016, Tesla ha stipulato un accordo con SolarCity del valore di 2,6 miliardi di dollari.

Torniamo a Tesla. Sotto la guida di Ebergart, Tesla subì pesanti perdite e Musk organizzò un colpo di stato e spodestò Ebergart.

Nel 2008, al culmine della crisi finanziaria, Elon Musk salvò Tesla dalla bancarotta investendo 40 milioni di dollari nella società e donandole altri 40 milioni per finanziare stabilità finanziaria. Nello stesso anno viene nominato amministratore delegato della società.

Ma il 2008 si è rivelato comunque estremamente difficile per Musk; lo definisce il suo anno peggiore. Tesla ha continuato a subire perdite, SpaceX ha avuto problemi con il lancio del razzo Falcon 1. All'inizio del 2009, Elon Musk viveva di prestiti personali.

Nello stesso periodo divorziò anche la moglie di Musk, Justin, dalla quale ebbe sei figli.

Justin Musk. Foto cdn.co

Ma nel Natale del 2008 accadde un miracolo: SpaceX firmò un contratto per forniture spaziali con la NASA del valore di 1,5 miliardi di dollari e Tesla trovò inaspettatamente gli investitori di cui aveva tanto bisogno.

Nel 2010 le cose iniziarono a migliorare. Tesla ha emesso le sue prime azioni per un valore di 15 milioni di dollari.

L'ascesa fulminea e la straordinaria carriera di Elon Musk non sono passate inosservate negli ambienti in cui non era particolarmente appassionato. Carattere Uomo di ferro, interpretato da Robert Downey Jr., era parzialmente basato su Elon Musk. E nel film "Iron Man 2" Musk ha anche recitato in un cameo.

Allo stesso tempo, la vita personale di Musk lasciava molto a desiderare. Nel 2008, ha iniziato a frequentare l'attrice Talulah Riley, che ha sposato nel 2010. Hanno divorziato nel 2012, si sono risposati un anno dopo e un anno dopo Elon ha chiesto nuovamente il divorzio, ma alla fine ha cambiato idea. Ma Talulah non ha cambiato idea: nel marzo 2016 ha finalmente divorziato da Elon Musk.

Elon Musk con la moglie Talulah Riley e i figli. Foto AP

Ma con le aziende di Musk è andato tutto bene. Alla fine del 2015, SpaceX aveva già completato 24 lanci di successo verso la Stazione Spaziale Internazionale e nel 2016 la società ha effettuato il suo primo atterraggio in acqua con successo di un razzo orbitale riutilizzabile Falcon 9.

Musk non smette mai di scoppiare di idee. Oltre alla colonizzazione di Marte, ai veicoli elettrici e alla produzione di energia solare, concepì un dispositivo chiamato . Questo è il tipo di veicolo che ti porterà da Los Angeles a San Francisco in 30 minuti.

Hyperloop. Foto di Hyperloop Transportation Technologies

Alla fine del 2015, Musk ha lanciato OpenAI, un’organizzazione no-profit da lui creata per condurre ricerche sui pericoli dell’intelligenza artificiale per l’umanità. Questo problema lo preoccupa seriamente.

E allo stesso tempo continua a introdurre la funzione “pilota automatico” nelle auto Tesla, assicurando che questo è il futuro.

Alla fine del 2016, Musk ha pubblicato una battuta su Twitter dicendo che avrebbe costruito una rete di tunnel sotto il ponte per ridurre il flusso del traffico. Tutti allora pensarono che fosse uno scherzo. Tuttavia, l'aziendaLa Boring Company ha recentemente completato la prima sezione del tunnel sotto Los Angeles.

Questo non ti basta? Il muschio ama sorprendere. Pertanto, ha creato uno dei cui obiettivi è introdurre chip di computer nel cervello delle persone. Elon ritiene che questo sia l’unico modo in cui le persone potranno far fronte alla minaccia dell’intelligenza artificiale.

Nonostante tutto ciò, Musk non può nascondersi dalle critiche. Pertanto, il pubblico è rimasto indignato dalla sua partecipazione al consiglio di amministrazione delle società tecnologiche create per Donald Trump. Alla fine Musk si ritirò da quel consiglio quando Trump ritirò gli Stati Uniti dall’accordo sul clima di Parigi.

Elon Musk e Donald Trump. Foto di Chip Somodevilla/Getty Images

E va tutto bene con Musk. Tesla ha recentemente rilasciato una nuova auto elettrica, la Model 3, di cui Rubik ha già parlato. L'auto è stata creata per la produzione di massa e il suo costo è di 35.000 dollari, il tempo dirà cosa ne verrà fuori.

Elon Musk è definito un uomo leggendario del 20° secolo. È letteralmente pieno di idee, che poi implementa con successo. PayPal, Tesla, SpaceX, Solar Citi, Hiperloop sono le sue startup. Il suo nome non è meno popolare del nome di un'icona dell'IT.

Non sorprende che sia stato il prototipo del personaggio principale di Iron Man: un genio, miliardario, playboy e filantropo. Nella seconda parte del film, Elon Musk appare in un cameo, dove interpreta se stesso, l'amico di Tony Stark. Nel 2015, Musk ha preso parte al doppiaggio de “I Simpsons”: ha doppiato anche se stesso, Elon Musk, venuto a Springfield per modernizzare la centrale nucleare.

Le idee brillanti di Elon Musk, portate in vita, gli portano entrate considerevoli. Nel 2015 lui equità, secondo Forbes, ha raggiunto i 12,3 miliardi di dollari.

"Se mi dicessero di non fare altro che riposarmi, impazzirei", Elon Musk.

Una volta credeva che i soldi di cui aveva bisogno per pagare vitto e alloggio gli sarebbero bastati. Nella sua giovinezza, quando arrivò per la prima volta a Mosca per iniziare una vita indipendente, iniziò vari lavori e cercò di sopravvivere con 1 dollaro al giorno senza contrarre lo scorbuto.

Ora affronta la questione del denaro in modo diverso. “Si è scoperto che il denaro sì Grande importanza, soprattutto se ti fissi obiettivi enormi", dice e maggior parte Investe il ricavato della vendita delle sue aziende in nuove startup.

"Leggo libri"

Elon Musk ha risposto alla domanda da dove provengono le sue infinite idee. Fin dall'infanzia ama e, ovviamente, preferisce la fantascienza. Tra i miei preferiti c'è la serie di romanzi di fantascienza di Douglas Adams, La guida galattica per gli autostoppisti. E i miei scrittori preferiti sono A. Asimov e J. Tolkien.

I libri che, secondo lui, lo hanno cambiato includono Il Signore degli Anelli di Tolkien ed Einstein. La sua vita e l'universo" e "" di Walter Isaacson, il ciclo "Fondazione" di Isaac Asimov, "Costruzioni o perché le cose non si rompono" di J. Gordon, "Da zero a uno. Come creare una startup che cambierà il futuro" di Peter Thiel, "Merchants of Doubt" di N. Orestes e E. Conway, "The Moon is a Harsh Mistress" di R. Hanlein, "L'ultima invenzione dell'umanità" di James Barratt .

La storia dell'azienda è iniziata con M. Eberhard che progettava di creare un'auto economica ed ecologica che non richiedesse rifornimento di carburante. Inoltre, i requisiti per le auto che inquinano l’aria sono stati inaspriti. Nessun produttore potrebbe offrire un'alternativa alle auto a benzina.

Eberhard è riuscito a interessare al progetto le persone che avevano i soldi per il suo sviluppo. Uno di loro era Elon Musk, anch’egli interessato alle tecnologie “verdi”. Oltre a lui, i fondatori e i fondatori hanno investito nel progetto.

Nessuno credeva nell'azienda e per qualche tempo fu considerata non redditizia. L'azienda, infatti, ha dovuto attraversare momenti difficili quando, a causa di errori di calcolo da parte della direzione, il prezzo di vendita ha superato quello previsto dal progetto. Alcuni uffici furono chiusi e i loro dipendenti licenziati. Lo stesso Musk ha dovuto separarsi dalla sua auto sportiva preferita.

L’azienda non è l’unica ad attraversare un periodo difficile. Entrò vita privata Maschera: Sta divorziando dalla moglie e madre dei suoi figli, Justine. (Vero, per sposare l'attrice britannica Talulah Riley nel 2010. Dopo 2 anni divorzieranno per risposarsi nel 2013. All'inizio del 2015, la coppia chiederà nuovamente il divorzio e Musk dovrà pagare a Riley 16 milioni di dollari di "sostegno". Ma il divorzio non avrà luogo, la riconciliazione arriverà... fino a marzo 2016. Non si sa come si svilupperà ulteriormente la situazione. Sembra che il film "The Habit of Marriage" parli di loro.)

Ma torniamo alle nostre auto elettriche. Grazie alle misure adottate da Elon Musk, l'azienda è diventata redditizia dal 2013 e ha lasciato molto indietro la sua concorrenza, Chevrolet. L'azienda ha lanciato la sua prima auto elettrica, la Tesla Roadster, nel 2016. L'ha prodotta fino al 2012 e ha prodotto 2.500 di questi modelli.

La Tesla Model S, introdotta dall'azienda nel 2009, ha vinto numerosi premi e ricevuto ampi riconoscimenti. E il Dipartimento dei trasporti degli Stati Uniti ha nominato l'auto elettrica tra le auto più sicure. La sua produzione in serie è iniziata nel 2012.

Le vendite di Tesla crescevano anno dopo anno e apparivano nuovi investitori che credevano nell'azienda. Agli appassionati di auto è piaciuta anche la nuova e migliorata Tesla Model X, introdotta nel 2012. Nel marzo 2016 è stata annunciata la Tesla Model 3. Il suo costo è di circa 35 mila dollari.

Oltre alle auto, l'azienda sta costruendo un impianto che produrrà batterie per il rifornimento delle auto elettriche, e stanno aprendo stazioni in tutti gli Stati Uniti dove sarà possibile caricare o sostituire gratuitamente la batteria.

Il nome Elon Musk è diventato ampiamente noto grazie a questa startup.

Città solare

Un altro progetto in cui è coinvolto Elon Musk è la società energetica Solar City, fondata nel 2006 dai suoi cugini. Produce pannelli solari ed è diventata leader mondiale in questo campo. Inoltre, i suoi dipendenti promuovono attivamente il loro prodotto in diversi ambiti della vita. Le stazioni di servizio per le auto elettriche Tesla sono il loro lavoro.

Musk è il principale investitore dell'azienda; ha investito 10 milioni di dollari in questa startup. Ne ha anche presieduto il consiglio di amministrazione.

Fantastico Hyperloop

Elon Musk è il principale investitore di un'altra startup: Hyperloop, chiamata il trasporto del futuro o il circuito californiano. Con il suo aiuto, le persone saranno in grado di farlo poco tempo percorrere lunghe distanze. Si prevede che i passeggeri percorrano la distanza di 550 km in mezz'ora. Il prezzo del biglietto sarà di circa 30$.

L'essenza dell'invenzione è che le capsule da trasporto con passeggeri si sposteranno lungo un tubo a bassa pressione installato su un cavalcavia. La capacità di una capsula è di 28 persone.

Musk ha annunciato la creazione del progetto nel 2012, affermandolo il nuovo tipo i trasporti “saranno più veloci di un aereo, alimentati dall’energia solare e non subiranno incidenti”. È anche interessante notare che la persona non dipenderà dal programma: le capsule funzioneranno regolarmente, quindi potranno partire per un viaggio in qualsiasi momento conveniente per il passeggero.

Molti diffidavano di questo progetto, dichiarandolo fantastico. Ma all’inizio tutte le startup di Musk sembravano fantascienza. Lui stesso ha presentato questo progetto nel 2013, dettagliando tutti i dettagli tecnici in 57 pagine.

Le aziende Tesla, SpaceX e SolarCity parteciperanno ai lavori: ciò ridurrà i loro costi, perché perché reinventare la ruota quando esistono già soluzioni tecniche comprovate.

Internet è per tutti

Un altro progetto su cui Musk sta lavorando è la creazione di un sistema globale Internet satellitare. Il suo obiettivo è rendere Internet accessibile agli angoli più remoti del pianeta. 700 satelliti del peso di 113 kg ciascuno, che verranno lanciati in orbita come una rete, avvolgeranno la Terra e forniranno libero accesso alla rete globale a tutti, indipendentemente da dove si trovino sulla Terra.

Ad Astra - Verso le stelle

Vale la pena notare che l’infanzia di Elon Musk è stata tutt’altro che serena e aveva tutte le possibilità di diventare un noto perdente. La ragione di ciò sono i rapporti difficili con i suoi coetanei, che per qualche motivo lo hanno scelto come "capretto da frusta". Un giorno venne picchiato così forte che finì in ospedale per una settimana. Ricorda i tempi della scuola, quando bande di adolescenti lo inseguivano per picchiarlo, con un brivido. A casa tutto non era meno terribile finché i genitori non si separarono. È stato “salvato” da libri che lo hanno portato via mondo reale nel mondo della fantasia.

Ora Elon Musk ricorda che il suo periodo di crescita è stato molto difficile. Questo è probabilmente uno dei motivi per cui ha mandato i suoi cinque figli dal primo matrimonio alla scuola da lui stesso creata. Questa è una piccola scuola - compresi i bambini di Musk; al momento della sua creazione c'erano solo 14 persone. Si chiama Ad Astra e utilizza un approccio pedagogico fondamentalmente nuovo: non c'è divisione in classi, si tiene conto degli interessi personali di ogni bambino e viene data preferenza alle attività pratiche. Elon dice che ai bambini piace andarci e durante le vacanze non vedono l’ora che inizino le lezioni. Per ora la scuola è aperta in via sperimentale.

“Non devo lavorare in termini di vita standard”, afferma Elon Musk, “ma lavoro. Lavoro tutti i giorni, sette giorni su sette, e lo faccio da diversi anni.