Příprava nových rybářských lyží na bruslení. Jak navoskovat běžky pro začátečníka

24.08.2019 Sport

Pro zajištění kvalitního skluzu běžek na sněhu vyžadují mazání. Pokud si půjčujete lyže na lyžování, nemusíte se starat o postup mazání, ale pokud jste si pořídili vlastní lyže, budete si je muset mazat sami. Ale jak přesně je to nutné? Namažte lyže doma? Naše sbírka tipů AnyDayLife vám o tom řekne více.

Dnes je nabídka maziv pro běžecké lyže prostě obrovská a pro začátek je užitečné pochopit Jaký je nejlepší způsob mazání lyží? v určitých situacích. Všechna maziva na běžky se tak dnes běžně dělí na masti klouzavé a masti na přilnavost.

Skluzové vosky jsou masti, které se používají ke zlepšení skluzových vlastností lyží. V amatérském bruslení se takové masti nejčastěji používají ve formě pevných parafínů a v profesionálním sportu - ve formě prášků, kapalin a sprejů.

Používají se kluzné masti jak klasickými, tak bruslařskými pohyby. Pro bruslení klasickým způsobem se takové masti aplikují pouze na přední a zadní část lyží a pro bruslení - na celou kluznou plochu (slider).

Přidržovací masti jsou masti, které zlepšují „přilnavost“ lyže ke sněhu v okamžiku odpuzování a snižují tzv. zpětný ráz, čili je nežádoucí, aby lyže klouzaly dozadu. Záchytné masti se dělí na tuhé a tekuté (klistry), jejich použití se doporučuje při klasickém způsobu bruslení.

Volba požadované klouzavé masti nebo masti na úchop závisí na řadě faktorů, mezi které kromě způsobu lyžování patří i teplota sněhu, vlhkost životní prostředí, „věk“ sněhové pokrývky. Má smysl pro amatérské bruslení vybírejte masti s co nejširším rozsahem použití, vystačíte si s pouhými 2-3 kusy, zatímco arzenál mastí profesionálů může obsahovat až 10 různých položek.

Vybranými mastmi byste si měli lyže mazat doma. přímo v den lyžování, protože mazivo aplikované tímto způsobem bude nejlépe vyhovovat jízdním podmínkám. Pokud je však počasí stabilní a nepředpokládají se výrazné změny teplot a vlhkosti, lze lyže večer promazat.

Pro mazání běžek doma budete potřebovat mast(y), přípravek na upevnění lyží (svěrák, svěrky, profil), plastová škrabka, tvrdý nylonový kartáč, žehlička, korek. Způsob a pořadí nanášení mastí na lyže závisí na preferovaném způsobu lyžování.

Jak namazat bruslařské lyže?

Pro bruslení je třeba lyže namazat. pouze kluzné masti(parafíny). Pokud se bavíme o amatérském bruslení, bude stačit natřít se jednou mastí, vybranou podle teploty vzduchu v den bruslení. Například, pokud mluvíme o mastech od slavné značky SWIX, pak si můžete vybrat CH7 nebo fialovou mast - v řadě mastí této značky zaujímá přesně střední pozici. Vhodné pro teplotní rozsah od -8°С do -2°С, jakýkoliv sníh.

Pro nanesení vybrané masti na lyže musí být každá lyže pohodlná fixujte posunutím nahoru ve svěráku nebo na profilu. Pokud byla předtím na lyže nanesena nějaká mast, musíte ji nejprve odstranit: nejprve několikrát přejeďte škrabkou po skluzavce a poté naneste odstraňovač na hadřík lyžařské vosky nebo vyčištěný benzín do zapalovače a pokračujte ve zpracování.

Nyní pokračujte přímo k mazání lyží. Nahřejte speciální žehličku na teplotu uvedenou na obalu parafínu. Pokud nemáte speciální žehličku, můžete doma používat běžnou žehličku, ale měl by to být starý model s běžnou plochou podrážkou. Teplota ohřevu parafínové žehličky se obvykle pohybuje od 110 do 130 °C a zkušení lidé budou muset na žehličce najít režim, který tomuto rozsahu co nejvíce odpovídá.

Pamatujte, že povrch lyže ani vosk by se v žádném případě neměly přehřívat. Žehličku proto nepřehřívejte a nedržte její žehlicí plochu na jednom místě příliš dlouho. Pro aplikaci parafínu na lyži položte blok na nahřátý povrch žehličky a „kapejte“ roztavený parafín rovnoměrně po celé délce lyže. Dále jemně přejeďte žehličkou po celé lyži od paty k patě, úplně roztaví parafín. Lyže by tak měla být rovnoměrně pokryta parafínem, o čemž svědčí „tekutý“ lesk povrchu skluzavky.

Počkejte, až parafín ztuhne. Dále vezměte škrabku a odstraňte přebytečný parafín, přitiskněte jej pevně (ale ne příliš) k povrchu. Směr pohybu je proti lyži, tedy od špičky k patě. Opakujte několikrát, dokud na škrabce nezůstane téměř žádný parafín. Vhodnou škrabkou nebo rohem běžné škrabky odstraňte parafín z drážky, stejně jako z hran (bočních žeber) lyže.

K vyleštění povrchu lyže použijte nylonový kartáč., pohybujte po skluzavce širokými, mírně klouzavými pohyby. Štětec pravidelně čistěte od zbytků parafínu. Po několika „přejezdech“ je lyže připravena. Stejným způsobem ošetřete i druhou lyži.

Jak namazat lyže na klasické lyžování?

Pro klasickým způsobem lyže je potřeba promazat jak masti klouzavé, tak masti na držení. V tomto případě se na kluznou plochu lyží nanášejí kluzné masti a na poslední se nanášejí úchopové masti. Poslední je úsek uprostřed lyže, který se rovná délce dvou lyžařových nohou, je definován jako vzdálenost od paty lyžařské boty plus 15-25 cm dopředu, v závislosti na výšce lyžaře. Například s výškou nad 180 cm bude délka posledního 70-75 cm a s výškou menší než 180 - 60-65 cm.

První fáze zpracování lyže na klasické lyžování odpovídají těm na bruslení: nejprve odstraňte starou mastnotu a nečistoty a poté ošetřete pantofle kluznou mastí, přičemž mast nanášejte pouze na skluznou plochu lyží, ale bez ošetření bloku. Následuje fáze ošetření gripu mastí, která není součástí mazání bruslí.

Holding mast je vybrána pro klasickou mrtvici v závislosti na teplotě a vlhkosti sněhu. Pro teplé lyžařské počasí jsou vybrány tekuté masti (klistery), pro chladné počasí - tuhé. Pokud se budeme bavit o mastech od stejného SWIX, tak univerzální mast v jejich řadě můžeme nazvat mast V40 - tuhá mast s teplotním rozsahem od -1°C do -7°C na čerstvý sníh a od -3°C do -10°C pro zatuchlý.

Tuhou mast naneste na lyžařský blok přímo z nádoby rozetřete jej po povrchu pomocí třecí zátky. Pokud takové zařízení nemáte po ruce, můžete si poprvé vystačit se zátkou od vína, ale měli byste pochopit, že to není nejlepší nejlepší možnost a bude třeba vynaložit větší úsilí na rovnoměrné nanášení masti. Na obě lyže naneste kluznou mast a mast na grip.

Pamatuj si to zadržovací mast by se neměla míchat s kluznou mastí. Po nanesení první vrstvy takové masti byste měli nechat lyže nějakou dobu v chladu a poté nanést druhou vrstvu. Pokud máte po ruce několik fixačních mastí o různých teplotách, můžete jako první vrstvu dát teplejší fixační mast (základní vrstvu) a jako druhou chladnější. Po ošetření lyží mastí na přilnavost musíte nakonec vyleštit skluzné plochy lyží nylonovým kartáčem - jak již bylo popsáno u bruslařské metody.

Mazání lyží doma obecně není tak obtížné, zvláště pokud lyžujete, jak se říká, „pro sebe“. Ale ani v těch nejjednodušších případech se neobejdete bez minimální sady mastí a zařízení, takže to dává smysl popřemýšlejte o nákupu speciálních sad pro začínající lyžaře, do kterého již výrobci zahrnuli základní požadované masti pro různé teploty a potřebné nástroje pro jejich aplikaci. Nezapomeňte věnovat pozornost tomu, pro jaký styl lyžování je sada určena: pamatujte, že na „skate“ a „klasiku“ se lyže mažou odlišně!


Mazání

Příprava lyží na bruslení a klasické pohyby je výrazně odlišná, je to dáno řadou vlastností a specifik jak samotných lyží, tak rozdílů ve fázích push-glide při těchto pohybech.

Při přípravě lyží je důležité, aby jejich povrch byl suchý, čistý a pokojové teploty!

Rozdíl je také v přípravě plastových a dřevěných lyží (do plastových lyží patří i lyže poloplastové). Vše, co souvisí s používáním parafínů (kluzných maziv), prášků, urychlovačů a dalších speciálních přípravků na přípravu, je použitelné pouze pro plastové lyže a lyže s plastovou kluznou základnou. Pokud jde o mast, používá se stejně na dřevěné i plastové lyže.

Výběr lubrikantu je velmi složitý postup, téměř umění. Trenéři a týmoví mazáci tráví měsíce nebo dokonce roky získáváním zkušeností s manipulací a prací s materiály a doplňky od různých výrobců. Bohužel jejich znalosti a zkušenosti jsou většinou utajovány a sdíleny pouze se svými spoluhráči. Ale v mnoha městech se již objevují (konečně) servisní střediska, v lyžařských střediscích a půjčovnách, kde přípravu lyží provádějí specialisté za čistě symbolický poplatek. Samozřejmě, že náklady na takovou službu budou do značné míry záviset na nákladech na materiály použité pro přípravu, ale člověk bude mít velkou radost ze samotného lyžování, dostane kompetentní poradenství, kvalifikovanou péči o lyže a odstraní samotný problém. výběru lubrikantu a přípravy.

Pro ty, kteří si chtějí připravit vlastní lyže, jsou zde některá pravidla a doporučení uvedená níže. V zásadě se při výběru maziva řídí svými finančními možnostmi, protože kvalita materiálů je často určena jejich cenou (i když jsou možné výjimky).

Trh s mazivy a servisními materiály je rok od roku nasycenější a úkolem obchodního poradce je pomoci kupujícímu vybrat tu nejlepší variantu. Obecně se uznává, že společnost Swix je světovým lídrem ve výrobě maziv (ačkoli je to velmi podmíněné a kontroverzní). Existují i ​​takové zahraniční značky jako: „START“, „Briko“ a mnoho dalších, ale všechny se vyznačují vysokou cenou materiálů bez zaručeného nejlepšího výsledku. To je způsobeno odlišnými klimatickými podmínkami „tam“ a v Rusku. Přece mazivo stejné značky, v jiné klimatické zóny, v různých regionech, při stejné teplotě a vlhkosti to funguje úplně jinak a někdy to nefunguje vůbec. I když mohla předvést vynikající výsledky. To vše platí stejně pro domácí maziva. Jejich výběr není tak široký jako výběr dovážených, ale jejich cena je o několik řádů nižší a kvalita někdy není horší a někdy lepší než dovážené analogy.

Mezi nimi můžeme citovat: „LUCH“ Jekatěrinburg, „M VIS“ Moskva, „ANCOR“ Kirov. Samozřejmě slavný „Wisty“ N. Novgorod, který je již mnoho let lídrem prodeje v Rusku a je oblíbený ani ne tak kvůli kvalitě, ale kvůli ceně.

Pohyb na bruslích.

Vzhledem k tomu, že při bruslařském zdvihu „pracuje“ celá skluzná plocha lyže, což je spojeno se zvláštností tlačení, podléhá proto celý povrch údržbě a zpracování. Příprava lyží na bruslení je následující: parafín se nanáší na suché, čisté lyže třením po celé skluzné ploše, nebo pokud je parafín žáruvzdorný, je lepší jej nanášet tryskovým způsobem z horké žehličky, když se blok naneseného parafínu přitlačí na podrážku nahřáté provozní žehličky. Nenechte parafín přehřát! Po vychladnutí se parafín odstraní plastovou škrabkou. Zbytky drobných částeček parafínu se „vytáhnou“ z pórů plastu tvrdým měděným nebo syntetickým kartáčkem. Poté povrch vyleštěte měkkým kartáčem s přírodními štětinami. Tento postup je nezbytný k tomu, aby částice roztaveného parafinu měly směrovou strukturu.

Klasický pohyb.

Náročnost přípravy lyží na klasický pohyb, spočívá v nutnosti použití zadržovací masti. Před jeho aplikací se na kluzné konce lyží (suché a čisté) nanese ve výše uvedeném pořadí kluzné mazivo (parafín), přičemž blok nebo, jak se také říká, nákladový prostor, se ponechá čistý. Je to dáno tím, že mast nanášená na parafín při klouzání výrazně ztrácí své původní kvality a navíc se řádově zkracuje doba jejího působení. Jednoduše řečeno „nedrží“ a velmi rychle opouští povrch lyže.

Mast, stejně jako parafín, se vybírá podle teploty a vlhkosti uvedené na obalu výrobcem. Nanáší se třením, ne příliš silným, „pod blok“, jak říkají někteří lyžaři. Poté se nanesená mast vtírá přírodním nebo syntetickým korkem, dokud se na povrchu lyže neobjeví lesklý stejnoměrný film. Mast byste neměli příliš „tahat“ po povrchu lyží, ani nahoru, ani dolů.

Maz je možné zarovnat servisní žehličkou, ale musí být čistá (od zbytků parafínu) a ne příliš horká, aby nedošlo k přehřátí masti! Obecně platí, že při výběru vybavení musíte vycházet především z přání každého klienta a jeho individuálních vlastností, jako je délka paží a nohou, výška a váha a jejich proporce. Nelze si nevšimnout rozhodující role finančních možností klienta při výběru vybavení, maziv a příslušenství, protože „omezená velikost peněženky“ výběr výrazně zúží. možné možnosti a modely z nabízeného sortimentu. Proto je výběr zařízení, vybavení, maziv a příslušenství kreativní proces, ale složitý a časově náročný. I když to může být vzrušující jak pro obchodního poradce (pokud je dobře připraven), tak pro samotného kupujícího.

Šiškin Pavel Pavlovič
Kirov LLC „Anchor.Sport“.

Téměř každý sportovec s jistotou řekne, že 50 % úspěchu závisí na kvalitě lyžařské přípravy na závod. Velmi často kvůli špatnému mazání nebo nesprávnému čištění není možné dosáhnout požadovaných výsledků, zejména u bruslení. Jak si sportovci připravují hlavní vybavení a jak by měli vybírat vše potřebné?

Mazání lyží doma

U profesionálních sportovců se na přípravě vybavení podílí celý tým, ale ve skutečnosti tuto techniku ​​zvládne každý samostatně.

Pro začátek musíte pochopit jaké nástroje budou potřeba na zpracování lyží.
  • parafín;
  • speciální žehlička pro nanášení parafínu;
  • posuvný kartáč pro čištění povrchu (ocel nebo mosaz);
  • škrabka na čištění povrchu.

Pro začátečníka v lyžování je obtížné porozumět všem těmto nástrojům, takže pro výběr speciálního vybavení musíte jít do profesionálního obchodu. Tady se člověku řekne, co přesně si má koupit, aby si připravil lyže na bruslení.

Abyste se vyhnuli problémům s nanášením speciálních látek a přípravou lyží na bruslení doma, musíte porozumět každé problematice zvlášť.

Informace o mazivech pro bruslařské lyže

Na bruslení potřebujete pouze kluzná maziva. Musí být aplikovány po celé ploše lyže.

V současné době je na trhu dva druhy maziv:

  • uhlovodík;
  • fluorocarbon.

Oba typy mají své výhody i nevýhody. Například, uhlovodíková maziva lyže se totiž velmi rychle opotřebovávají, takže je třeba je často znovu nanášet. Kromě toho se speciální látky ve složení takového parafínu aktivují pouze při určité teplotě a poté začne fungovat mazivo. Proto jej nebude možné používat za všech povětrnostních podmínek.

Fluorokarbonová maziva se dělí na tři typy:

  • nízký fluorid;
  • střední fluorid;
  • vysoký fluorid.

Všichni jsou tady závisí na úrovni vlhkosti. Pokud je vlhkost sněhu nízká, musí být použity parafíny s nízkým obsahem fluoru. Pokud je vlhkost vysoká, jsou vhodné možnosti s vysokým obsahem fluoridů.

Samotné mazadla na bruslařské lyže jsou levné. Nyní na trhu najdete možnosti od domácích výrobců, které stojí od 100 rublů.

Lyžařská příprava

1 První fáze přípravy na lyže je tedy jejich čištění. Nejprve je třeba povrch ošetřit ocelovým nebo mosazným kartáčem, odříznout otřepy a otevřít tak póry na kluzné ploše. 2 Potom nanese se vrstva parafínu, který by měl být vyrovnán žehličkou zahřátou na docela nízkou teplotu.

To je pro lyže nebezpečný proces při přípravě vybavení – jedná se o aplikaci parafínu. Parafín se totiž nanáší hlavně speciální vyhřívanou žehličkou. Pokud člověk vyvine příliš velkou sílu, nezůstane mezi lyžemi a železem vrstva parafínu a poškodí se i samotné vybavení.

První věc, kterou musíte udělat, je předehřát žehličku na asi 60 stupňů. Pomocí teplé žehličky se lehce dotkněte parafínu a naneste pár kapek na celý povrch lyží. Dále je třeba mazivo natavit do povrchu lyží žehličkou. Odborníci doporučují nanést jednu až tři vrstvy. Po tomto procesu můžete nechat vosk na lyžích 10 nebo 15 minut.

3 Poté musí být povrch pečlivě očistěte škrabkou, odstraňte veškerý přebytečný tuk.

Navzdory tomu, že člověk lyže opracuje škrabkou, zůstává na povrchu pořád slušné množství parafínu. Obvykle se hromadí ve škrábancích a plastových strukturách. Proto je po práci se škrabkou nutné povrch ošetřit kartáčem.

Odstranění vosku z lyží je velmi náročný úkol, a to i zde existuje systém akcí.

  • Pomocí speciální škrabky je třeba začít odstraňovat parafín z povrchu.
  • Je třeba pracovat se škrabkou se stejným tlakem, aniž byste byli příliš horliví v jednotlivých částech, jinak se povrch vyčistí jinak.
  • Zbývající části maziva by měly být odstraněny speciálním kartáčem a pohyby by měly být krátké a rychlé.
  • Pokud chcete odstranit i základní vrstvu parafínu, měli byste znovu použít žehličku.
  • Po nanesení jedné vrstvy parafínu ji ihned odstraňte škrabkou spolu se zbytky mastnoty a nečistot z povrchu lyží.
  • Takové odstranění přebytečného nebo úplného odstranění maziva je nutné, pokud lyže nejedou dobře. Možná, že při počáteční aplikaci látky udělal člověk nějakou chybu a parafín byl aplikován nesprávně. To by mělo být okamžitě opraveno pomocí výše uvedené techniky.
  • Je velmi obtížné aplikovat lubrikant sami poprvé, takže pokud se vyskytnou potíže, je lepší kontaktovat profesionála nebo sledovat tematická videa. Opatrní byste měli být i při práci s rozpálenou žehličkou, snažte se neublížit si a nepoškodit lyže.
  • Je velmi důležité na to nikdy nezapomenout přípravná fáze funguje Úspěch všech následujících operací často závisí na procesu čištění lyží.
  • S lyžemi se také vyplatí pracovat pouze v případě, že jsou bezpečně upevněny na rovném povrchu. Každý malý detail je zde důležitý, protože může ovlivnit kvalitu práce.

Příprava bruslících lyží - video

Před první přípravou lyží na bruslení je velmi důležité zhlédnout tréninkové video. Pomůže vám zvládnout techniku ​​procesu.

» Příprava lyží na závody

A. Grushin.

"Jak připravit lyže?"

NÁSTROJE

Tabulka mazání a zpracování

Nejprve k mazání a zpracování lyží potřebujeme stůl vhodné výšky, vybavený potřebnými zařízeními pro práci (elektrické zásuvky, přídavné osvětlení atd.). Stoly mohou být buď domácí výroby nebo vyrobené jinými společnostmi (například "SWIX"), stacionární nebo přenosné, s širokou škálou designů a jejich modifikací.

Profilový stroj pro přípravu lyží

Stroj je zařízení, na které můžete připevnit lyži tak, aby měla oporu po celé své délce. Stroje mohou být, stejně jako stoly, domácí nebo „značkové“ - („FISHER“, „ATOMIC“ atd.). Mohou být designově velmi rozdílné (pevné, skládací, variabilní délka atd.). Obvykle jsou připevněny ke stolu pomocí svorek nebo mají nezávislé „nohy“. Poslední možnost je určena pro práci v „polních“ podmínkách.

TIP: pokud máte možnost koupit „značkový“ stůl a stroj, je to dobré. Pokud to není možné, nenechte se odradit. Z vlastní zkušenosti jsem se přesvědčil, že naši řemeslníci dělají tato zařízení někdy o nic horší, a pak ještě lepší než známé zahraniční firmy. Hlavním požadavkem u všech provedení je snadný přístup ke stolu (stroji) a tuhost fixace lyže.

Kartáče

Existují dva typy: konvenční (pro ruční zpracování) a rotační (pro mechanické zpracování pomocí elektrické vrtačky).

Pro ruční zpracování se používá několik typů kartáčů:

  • kov (mosaz, bronz, ocel),
  • nylon (tvrdý, střední, měkký),
  • přírodní (obvykle z koňských žíní),
  • kombinované (mosaz-nylon, bronz-nylon, mosaz-přírodní, přírodní-nylon),
  • leštění (ve formě přírodního korku nebo bloku s flanelem).

Pro mechanické zpracování (v tomto případě se jako pohon používají elektrické nebo akumulátorové vrtačky) se používají rotační kartáče Jsou umístěny na speciální ose, jejíž jedna strana slouží jako rukojeť pro držení a druhá je namontována v vrtací sklíčidlo (jako vrtačka). Rotační kartáče jsou ve „štětinových“ materiálech podobné výše uvedeným kartáčům pro ruční zpracování. V zásadě bych mohl snadno jmenovat alespoň několik desítek druhů štětců, ale to sotva dává smysl. Asi je důležitější pochopit, do jakých základních tříd se dělí a k jakým účelům se jednotlivé typy štětců používají.

KOVOVÉ KARTÁČE (kromě ocelových) se používají především k čištění kluzné plochy a mikrostruktury od starého parafínu a nečistot.

OCELOVÉ KARTÁČE se obvykle nepoužívají ani tak k odstraňování parafínu, ale k nanášení jemné mikrostruktury na kluznou plochu (v závislosti na povětrnostních podmínkách).

NYLONOVÉ KARTÁČE se dodávají v provedení tvrdé, střední a měkké. Tvrdé se používají k odstranění tvrdšího (mrazového) parafínu, střední - k odstranění měkkých (určené do přechodného a teplého počasí). Ke konečnému leštění kluzných ploch se používají měkké kartáče.

PŘÍRODNÍ KARTÁČE se používají k odstranění měkkého parafínu a k ošetření povrchů po nanesení prášků a urychlovačů.

LEŠTÍCÍ Štětce se používají pro suchý (bez použití žehličky) způsob nanášení lisovaných a pravidelných (sypkých) prášků.

TIP: Bude lepší, když na každý typ pudru použijete jeden specifický štětec. Jinými slovy, plusový a mrazový prášek byste neměli ošetřovat stejným štětcem.

Vláknitá porézní tkanina (fibertex)

Fibertex je netkané nylonové vlákno s nebo bez abrazivních mikročástic.

  • TVRDÉ FIBERTEX S ABRASIIVEM se používá k odstranění chmýří po oškrábání kluzné plochy.
  • MĚKKÝ FIBERTEX S ABRAZIVEM - pro odstranění vrchní velmi tenké vrstvy povrchu (ve skutečnosti jakési vyhlazení) bez změny struktury lyže.
  • FIBERTEX BEZ ABRAZIVA se používá k leštění kluzných ploch.

Cykly, škrabky

KOV - slouží k vyrovnání kluzných ploch a odstranění žmolků (tvrdost oceli, ze které je škrabka vyrobena, a její tloušťka závisí na tom, jak velkou vrstvu plastu potřebujete odstranit). Kovové cykly vyrábí různé firmy (TOKO, SWIX atd.) nebo vyrábí na zakázku ze speciálních jakostí oceli. Už řadu let používám například domácí cykly vyráběné uralským řemeslníkem - nevyměnil bych je za žádné značkové. Jméno této osoby konkrétně neuvádím, jinak se obávám, že bude později mučen rozkazy. Každý rok na jaře mu dávám své dost opotřebované cykly a on mi dává nové. Jménem celého našeho týmu mu chci poděkovat. Měkký kov umožňuje ostření cyklů za normálních „polních“ podmínek pomocí speciálních ostřících nástrojů. Tvrdý kov vyžaduje ostření škrabek pouze v továrně.

TIP: pro prvotní zpracování použijte cykly z tvrdšího kovu, které vám umožní odstranit docela velkou vrstvu plastu jedním průchodem a pro dokončení použijte měkčí.

ŠKRABKY Z PLEXSKLA, PLASTŮ slouží k odstranění parafínu a ošetření kluzné plochy po nanesení konstrukce. Dostupné v tloušťkách 3,4 a 5 mm. Čím silnější je škrabka, tím tvrdší zpracování můžete provést.

ŽILETKY se používají k odstranění žmolků po mechanickém a ručním broušení (škrábání) lyží.

ČIŠTĚNÍ ŽLABŮ se dodávají v různých variantách. V dnešní době jsou stále běžnější škrabky, které připomínají plnicí pera.

Tepelná zařízení

Hlavním účelem tepelných zařízení je zahřátí parafínů a mastí. Obvykle se používají elektrické žehličky, vyhřívané žehličky, plynové hořáky a vysoušeče vlasů. Přednost se dává zařízením, která nepoužívají otevřený oheň a která dokážou dlouhodobě udržovat konstantní kontrolovanou teplotu. Ze všech existujících tepelných zařízení jsou nejpoužívanější:

  • elektrické žehličky - pro tavení parafínů a prášků.
  • vysoušeče vlasů - pro rozpuštění přidržovací masti aplikované pod lyžařský blok. Pokud k tomuto účelu použijete žehličku, dosáhnete pouze toho, že vám mast „zateče“ do drážky a na boky lyže. Vysoušeče vlasů, na rozdíl od žehliček, jsou mnohem vhodnější pro roztavení masti, protože umožňují její rovnoměrné zahřátí.
  • plynové hořáky - obvykle se používají v „polních“ podmínkách, kde není přístup k napájení.

TIP: Pamatujte, že elektrické ohřívače jsou vždy vhodnější než plynové hořáky, protože nemají otevřený plamen. Hořáky používejte pouze v případě, že nemůžete použít žehličku nebo fén.

Zařízení pro nanášení struktur, řezání

Účelem zářezů neboli „steinslift“ je omezit jev „sání“, ke kterému dochází mezi kluzným povrchem lyže a lyžařskou stopou. Vliv tohoto jevu na konečný výsledek se zvyšuje jak s rostoucí vlhkostí vzduchu, tak s rostoucí rychlostí pohybu. Při výběru řezů je rozhodující struktura a vlhkost sněhu. Takže například čerstvě napadlý jemnozrnný sníh znamená mělčí (do hloubky) strukturu a starý zrnitý sníh - silnější a hlubší strukturu. Styl pohybu ovlivňuje i výběr střihů. Hřebenový styl se vyznačuje řidšími a hlubšími rýhami. Obecně se struktura pro každé konkrétní počasí určuje testováním přímo podle počasí a sněhových podmínek na tomto konkrétním místě v den soutěže. Stále však můžeme poskytnout některá obecná doporučení založená na praktických zkušenostech:

  • 0,33 mm - 0,5 mm - mrazivé počasí, čerstvě napadaný sníh,
  • 0,7 mm -1,0 mm - mokrý hrubozrnný sníh, tvrdá lesklá lyžařská stopa,
  • 2,0 mm - nový mokrý sníh, lesklá lyžařská stopa,
  • 3,0 mm - 4,0 mm - lehký mráz, vlhký mrazivý počasí. Účinek tohoto řezání lze zlepšit, pokud se použije ve spojení s řezáním s roztečí 0,33 mm - 0,5 mm.

Obecně je viditelný následující trend: teplejší počasí vyžaduje řezání řidším tempem.

RUČNÍ ŘEZÁNÍ A NRUHOVÁNÍ. Struktura a vykrojení se na lyži nanáší ručně pomocí speciálních vroubků. Vroubkování může být rotačními nebo pevnými stacionárními frézami (noži). Navíc mohou být s výměnnými nebo standardními (ve formě plechů) řezáky (noži). Kromě toho se dělí na řezání struktury a vytlačování. Je jasné, že vytlačovací jsou k plastu šetrnější než řezací.

STEINSLIFT je technologie, při které je lyže zpracována v továrně na speciálních strojích za použití smirkových kamenů. Takovéto broušení skluzných ploch a nanášení určité struktury (stein sand) na to může výrazně zlepšit skluzné vlastnosti lyží pro povětrnostní podmínky, pro které jsou určeny. Zde je třeba poznamenat, že různé druhy matného broušení mohou mírně posunout vhodnost lyží pro určité povětrnostní podmínky požadovaným směrem. To znamená, že lyže určené do tepla se dají určitým vzorem uzpůsobit na mírně chladnější počasí nebo naopak vyloženě „do vody“. Vždy však pamatujte: dobré lyže vhodné pro mokrý sníh a teplé počasí, žádný steinlifting nemůže udělat dobré lyže do chladného počasí - mluvíme pouze o mírné změně v používání konkrétního páru lyží ve směru tepla nebo chladu. Stejného druhu „posunutí“ v rozsahu použití konkrétního páru lyží v jednom či druhém směru (pro teplo nebo chlad) lze dosáhnout, pokud ručně odstraníte část plastu z kovového rámu a použijete potřebnou strukturu ( více o tom níže). Nevýhodou kamenného broušení je, že při tomto postupu se z kluzné plochy lyže odstraní poměrně hodně plastu - 0,1 - 0,3 mm. Je jasné, že tento postup by se neměl zneužívat, jinak za půl sezóny můžete z lyže sundat veškerý klouzající plast. V důsledku škrábání (továrního nebo ručního) se základní nátěr skluzné plochy lyže stává nedostatečným. Po broušení kamenem nebo broušení je nutné lyže opakovaně napenetrovat vhodným opracováním.

Brusný papír

Voděodolný brusný papír s různými zrnitostmi: 240,220,180,150,120,100, 8O, 60 slouží k broušení, odstraňování žmolků a zvedání žmolků pro zlepšení přilnavosti přidržovací masti ke skluznému povrchu lyže v nejtěžších povětrnostních podmínkách. Kromě hlavních uvedených pracovních nástrojů se při přípravě lyží používá velké množství další různé přístroje: "ostření na kovová a plastová kola a škrabky, "ostření hran lyží, "plasty na opravu skluzné plochy lyží, "svěráky, svorky, "přírodní a syntetické zátky pro vyrovnání přidržovacích mastí.

JAK PŘIPRAVIT LYŽE?

Než začnete s lyžemi pracovat, musíte se seznámit s určitými bezpečnostními pravidly. Jsou jednoduché:

  1. Před a během práce místnost větrejte
  2. K zachycení prachu a škodlivých plynů používejte respirátor s filtrem
  3. Při přípravě lyží nepoužívejte otevřený oheň.
  4. KOUŘENÍ ZAKÁZÁNO
  5. Nečistěte si ruce mytím rukou
V našem týmu byl případ: když se poprvé objevily prášky, připravili jsme lyže v místnosti, kde nějakou dobu stála zapálená pájecí pumpa. Poté byli všichni čtyři lidé v místnosti několik dní vážně nemocní: všechny příznaky těžké otravy byly zřejmé - zvracení, nevolnost, hrozná slabost. Tento stav trval několik dní. Takže radím vám: v místnosti, kde si připravujete lyže, by neměl být otevřený oheň (včetně hořících cigaret). Všiml jsem si, že lyžaři ze skandinávských zemí, kamkoli přijedou soutěžit, instalují především do místnosti, kde připravují lyže, výkonný odsavač par. Zkuste si tuto praxi osvojit.

Příprava skate a klasických lyží se liší pouze tím, že lyže určené pro klasický styl mají pod ložnou plochou (blokem) speciální plochu, na kterou se nanáší mast. Příprava lyží pro skluz - jak pro bruslařské lyže, tak pro klasické lyže - je stejná a lyže podléhají následujícím fázím zpracování:

  1. Škrábání lyží
  2. Příprava lyží na základní nátěr
  3. Základní nátěr na lyže (před aplikací základního vosku vhodného pro počasí)
  4. Natřete lyže základním voskem, podle počasí
  5. Aplikace základního vosku vhodného pro počasí
  6. Aplikace prášku, urychlovače
První operace se používá jen několikrát do roka. Druhý a třetí jsou typické jak pro přípravu nových lyží, tak i pro lyže, které opět prošly továrním (stein sanding) nebo ručním (metal scraping) zpracováním. Čtvrtá, pátá a šestá operace se provádí pokaždé, když začnete připravovat lyže.

1. Škrábání lyží

Během tréninku a závodu dochází k mechanickému a tepelnému namáhání klouzavého plastu vašich lyží a samozřejmě k jejich stárnutí. Existují dva způsoby, jak aktualizovat (oškrábat) kluznou plochu lyží:

  • továrna (steinlift)
  • manuál
TIP: Lyže musí během sezóny projít továrním nebo ručním zpracováním minimálně dvakrát: na začátku zimy a asi dva týdny před hlavním startem (hovoříme o tvrdém škrábání lyží nebo „broušení kamenů“). Proč dva týdny před hlavním startem, a ne dva tři dny? Protože zkušenosti ukazují, že lyže vykazují lepší skluznost po opakované impregnaci parafínem a správném záběhu (a to vyžaduje čas).

Jaký by měl být cyklus?

Hlavním kritériem je, že cyklus musí být pohodlný pro vás osobně, musí vám pohodlně padnout do rukou. Někteří lidé dělají masivní cykly, takže je lze pohodlně držet oběma rukama, zatímco jiní dělají velmi malé. Cyklus se pohybuje ve směru lyže od špičky k patě a měl by se pohybovat hladce, aniž by narážel na překážky. Po prvním nebo dvou průjezdech okamžitě uvidíte, kde jsou na vašich lyžích škrábance, díry, nerovnosti atd., protože starý (bělavý) plast bude z rovného povrchu odstraněn a odhalí se čerstvý černý plast. Na nerovném povrchu se projeví jak hrbolky (starý plast na ně ulpí), tak prohlubně (kde zůstane bělavý). Po lyži se můžete pohybovat různými způsoby: můžete jít po lyži a posouvat kolečko před sebou, nebo můžete podél lyže couvat a pak se kolečko bude pohybovat, jako by vás následovalo. Hlavní věc je, že se cyklus plynule pohybuje po lyži, neskáče ani neskáče do strany. Jak opravit velké škrábance a jiná vážná poškození na lyži? K tomuto účelu slouží speciální opravný plast, který se stejně jako lyže dělí podle účelu na pozitivní a mrazivý. Může mít různé struktury a barvy. Jak to použít? Poškozené místo očistíme od nečistot, lehce oškrábeme kovovou škrabkou a odmastíme. Poté pomocí foukačky nebo plynového hořáku přitavíme plast na poškozené místo. Tažení by mělo být prováděno pouze v malých vrstvách, nezapomeňte, že další vrstva může být aplikována až po vytvrzení předchozí. Po vytvrzení se přebytečný plast z kluzné plochy odstraní pomocí kovové škrabky. Poté se kluzná plocha vyleští a napenetruje parafínem.

Jakou vrstvu plastu mám při škrábání odstranit?

Při ručním opracování lyží je nutné cyklovat kluznou plochu kovové škrabky, dokud se pokud možno neodstraní všechny její vady (nerovnosti, dutiny, škrábance apod.). Povrch by měl být oškrábán ostrou, nezaoblenou kovovou škrabkou opakovanými lehkými pohyby s mírným tlakem. Tupá kovová škrabka nebo příliš velký tlak vede k „spálení“ plastu kluzné plochy (to lze určit podle charakteristického vzoru).

Obecně, přísně vzato, k doslovnému vyhoření v tomto případě nedochází. A to se stane. Dnes většina předních světových firem - FISCHER, ATOMIC, MADSHUS a další - používá pro skluznou plochu lyží teflon s obsahem grafitu. Jak to vypadá, když se na to podíváte při velkém zvětšení? Zhruba řečeno se jedná o četné částice grafitu, které jsou zapuštěny v plastu. Právě tyto částice zajišťují moderním lyžím dobrý skluz. Tyto částice grafitu jsou však mnohem tvrdší než samotný plast. Pokud použijete ostrou škrabku a jezdíte na lyži s mírným tlakem, zdá se, že tyto mikročástice odříznete od kluzné plochy lyže v rovnoměrné vrstvě. Pokud použijete tupou škrabku nebo při škrábání na lyži příliš tlačíte, jednoduše tyto částečky z plastu vyberete a na lyži se objeví stejný vzor, ​​kterému v běžné řeči říkáme „vyhoření“.

TIP: Ujistěte se, že vaše cykly jsou vždy ostré.

Druhým velmi důležitým bodem při škrábání je úhel sklonu škrabky vůči lyži. V žádném případě nesmí být škrabka při škrábání umístěna v pravém úhlu k lyži. Odchylka od pravého úhlu by měla být 20 - 40 stupňů a čím je povrch lyže nerovnější, tím větší by měl být tento úhel. V opačném případě, pokud budete jezdit na lyžích a umístíte kolo do pravého úhlu, nerovnosti jen zhoršíte a způsobíte „vlnu“. Zároveň si pamatujte, že s každým novým průjezdem musí jít dopředu buď levá nebo pravá hrana cyklu (jinak, pokud to neuděláte, můžete zachytit šikmou vlnu). A jen úplně poslední přihrávka se provádí v pravém úhlu.

RADA: začínáte-li lyže škrábat poprvé, pak se téměř jistě dostanete do problémů, v žádném případě nezačínejte se škrábáním běžek - je lepší začít na starých, cvičných. Ale i v tomto případě vás čeká dlouhá cesta omylů a objevů Ameriky. Nejlepší variantou je najít člověka, který se tomu věnuje dlouhodobě a víceméně profesionálně. Stačí jednou pozorovat jeho práci a budete se moci vyhnout mnoha chybám první fáze. Praxe ukazuje, že i po vybroušení mají některé páry lyží nepříliš hladký, zdánlivě hrbolatý povrch. Zde na vás může čekat následující nebezpečí: při pokusu o roztavení prašanu na takové lyže si najednou všimnete, že na některých místech prášek na lyži dobře přilne, jinde ne. Když se pokusíte roztavit prášek v místech, kde se vám to napoprvé nepodařilo, dosáhnete pouze efektu, že se železo na nerovnostech přilepí k lyži a plast v těchto místech se spálí. Podle mých pozorování může být mnohem obtížnější cyklovat spálený plast než běžný plast. Pokud se na vašich lyžích objeví spálené hrbolky a je těžké je odstranit, můžete problém vyřešit následovně: vezměte poměrně dlouhý blok (cca 15 - 20 centimetrů), zabalte jej smirkovým papírem a na skluzné ploše tvrdě pracujte (platí, mimochodem nejen na spálené boule, ale obecně na všechny lyže, které mají tak velké nerovnosti, že cykly nelze korigovat). A po zpracování blokem brusného papíru, po dosažení hladkého povrchu, by měly být lyže pečlivě cyklovány.

POZOROVÁNÍ: dobrá práce s blokem smirkového papíru a následným pečlivým broušením dokáže někdy vrátit život i zcela „mrtvým“ lyžím.

Po každém oškrábání je vhodné opracovat okraje. Jedním nebo dvěma pohyby pod úhlem 45% odstraníme zkosení jemným smirkovým papírem, odstraníme nadměrnou ostrost hran, otřepy atd. Nepřehánějte to - mluvíme o dvou až třech pohybech. Ale zkosení musí být vždy odstraněno. I když otřepy očima nevidíte, věřte mi, jsou tam a je lepší je odstranit, protože (zejména při bruslení) zpomalí pohyb.

2. Příprava lyží na základní nátěr

Než začnete připravovat nové lyže, musíte určit, jak je skluzná plocha zpracována. Lyže zpracované tovární metodou broušení vyžadují lehké ruční oškrábání (ostrou kovovou škrabkou), které odstraní pouze chmýří, ale ne plast (tedy bez vymazání vzoru - brusného papíru na kluzné ploše). Pokud nedošlo k továrnímu broušení, je nutné zkontrolovat stav kluzné plochy a odstranit vady. To se provádí odstraněním tenké vrstvy povrchu kovového cyklu, které se střídá s impregnací parafínem (bohatě namočte do parafínu, poté cyklujte - tento postup několikrát opakujte). Poté lyže očistíme od případného zbylého parafínu pomocí mosazného kartáče a tvrdého fibertexu.

3. Základní nátěr lyží

Po oškrábání lyže kovovou škrabkou je nutné kluznou plochu důkladně očistit mosazným nebo bronzovým kartáčem a tvrdým fibertexem a následně aplikovat primer parafín (speciální primer nebo jakýkoliv více či méně měkký s rozsahem aplikace -3 -10 stupňů se obvykle používá fialová). V tomto případě je vhodné použít parafín v přebytku, lyže dvakrát až třikrát zahřát bez meziškrábání a přidat parafín do té míry, aby se vsákl do povrchu. Ochlaďte lyže. Po 20 - 30 minutách odstraňte přebytečný parafín plastovou škrabkou a povrch ošetřete nylonovým kartáčem. Tuto úpravu kluzné plochy proveďte několikrát, po každé vrstvě ji důkladně očistěte nylonovým kartáčem. S výše uvedeným základním nátěrem na lyže bychom měli vytvořit na povrchu lesklou vrstvu. Pokud povětrnostní podmínky vyžadují, aby lyže měly strukturu a lyže nemají tovární šroub, je nutné příslušné závity provést ručně. Struktura se nanáší vždy před nanesením hlavního vosku na lyži. Pravda, občas do tohoto pracovního řádu zasáhne počasí, například poslední hodinu před začátkem se prudce mění teplota a vlhkost. V tomto případě muselo být řezání aplikováno po hlavním parafínu.

4. Připravte lyže na vhodné počasí

Při základním nátěru kluzné plochy pod základní parafín nezapomeňte:

  • Bod tání parafínu použitého pro základní nátěr musí být vyšší než bod tání základního parafínu, tzn. základní parafín by měl být žáruvzdornější (v tomto případě se hlavní parafín nemísí s primerem). V případě chladného počasí, kdy je mrazivý, a tedy žáruvzdorný, se jako hlavní parafín používá tuhý parafín a nelze použít tvrdší jako základní nátěr, lyže napenetrujeme parafínem, který je tvrdostí podobný hlavnímu parafínu. parafín.
  • U velmi starého, tvrdého, „agresivního“ sněhu, pokud počasí zůstává po dlouhou dobu stejné (zejména mráz), a jednoduše pro odstranění elektrostatického napětí z povrchu při základním nátěru se doporučuje použít „antistatický“ parafín ( například "START" -antistatický nebo "REX" - antistatický atd.)
  • Při základním nátěru lyží za vhodného počasí byste měli použít běžný parafín pro běžný parafín a fluorid pro parafín obsahující fluor.
Základní nátěr je vyroben obvyklým způsobem, pomocí žehličky s normální teplotou tání pro daný parafín (zpravidla se jedná o teplotu 120 stupňů. Pro získání takové teploty na „podrážce“ žehličky je třeba nastavit termostat na +150 stupňů) . Naneste parafín na kluznou plochu, natavte parafínový blok na žehličce a tím naplňte lyži silnou vrstvou roztaveného horkého parafínu.

POZOR: ne vždy je možné (především finanční) nalít parafín na lyže jako řeku. Všiml jsem si, že mnoho lyžařských nadšenců používá následující metodu: krátkým, rychlým pohybem se parafínová dlaždice nataví na žehličku a stejně rychlým pohybem se tato dlaždice (když je na ní roztavený parafín) otírá o část lyže. Postup se několikrát opakuje, dokud není celá lyže pokryta parafínem. Parafín se pak na lyže nataví pomocí žehličky jako obvykle. Tato metoda není špatná a má právo na život. V každém případě se vám podaří dosáhnout výrazné úspory parafínu.

Ochlaďte, poté odstraňte přebytečný parafín plastovou škrabkou a povrch pečlivě ošetřete nylonovým kartáčem.

TIP: kluzné plochy obsahující grafit je lepší napenetrovat grafitovými nebo fluorografitovými parafíny.

Parafínové testování

Pro dosažení nejlepšího klouzání je velmi důležité vybrat parafín, který vyhovuje dnešním povětrnostním podmínkám. To se provádí testováním parafínů. Nejprve určíme povětrnostní podmínky, pro které vyhodnocujeme:

  • sněhová struktura,
  • vlhkost sněhu a znečištění,
  • teplota sněhu,
  • vlhkost a teplota vzduchu.
Například tvrdé a ostré sněhové vločky potřebují tvrdý a otěruvzdorný vosk. Mokrý a špinavý sníh vyžaduje parafín, který má dobré vodoodpudivé vlastnosti, nejlépe fluoridovaný. Na suchý sníh se používá parafín s malým nebo žádným obsahem fluoru. Výběr parafínu (testování) se provádí experimentálně přímo pomocí lyží nebo speciálních pyramid (někteří jim říkají polotovary, jiní myši). Nejprve otestujeme samotné objekty (pyramidy nebo lyže). K tomu všichni podstupují stejnou přípravu za použití stejného parafínu. Poté jsou vzájemně testovány buď dobou průchodu kontrolním segmentem, nebo délkou rolloutu v testovaném úseku, tzn. Jsou určeny modelové charakteristiky každého testovaného produktu. Poté se na každý předmět aplikuje parafín ze sady těch, které jsou určeny k použití. Po nanesení parafínu a vhodném záběhu se znovu provede testování. Po obdržení rozdílu v době průchodu testovacího úseku nebo v délce rolloutu a porovnáním získaných dat s modelovými charakteristikami každého testovaného objektu provedeme jednoduché matematické výpočty a určíme nejlepší parafín. Tento parafín se aplikuje na nejlepší „bojové“ lyže každého jednotlivého závodníka. K testování můžete použít i speciální stroj z Jekatěrinburgu, který na základě rychlosti otáčení speciálních plastových kotoučů s naneseným parafínem na sněhu zjišťuje kluzné vlastnosti každého konkrétního testovaného parafínu. My však používáme první (s pyramidami) metodu.

5. Aplikace základního parafínu (vhodné počasí)

Pro vhodné počasí vybíráme testováním nejvhodnější parafín. K tomuto účelu používáme několik čtyřstěnných plastových tyčí, z nichž každá plocha vypadá jako malá lyže. Každá hrana má své číslo, takže po vyzkoušení snadno získáme informaci o tom, který parafín nebo prášek dnes nejlépe klouže. Po otestování se námi vybraný parafín nataví pomocí žehličky na kluznou plochu lyže. Nechte vychladnout a cyklujte pomocí plastového cyklu. Poté odstraňte zbývající parafín pomocí nylonového kartáče. Poté je třeba jej obrousit do lesku buď brusným hadříkem nebo měkčím kartáčem. Při nanášení parafínu je potřeba vědět následující: pokud používáte parafín do mrazivého počasí (více žáruvzdorný parafín), tak je potřeba většinu odstranit plastovou škrabkou, než ztuhne, protože když žáruvzdorný parafín necháte úplně vychladnout, ztvrdne a při škrábání se odštípne z lyže na kusy a zanechá na lyži velké prostory bez vosku. Po úplném vychladnutí lyže se zbylý parafín odstraní tvrdou plastovou škrabkou a poté tvrdým nylonovým kartáčem. Měkké parafíny se zpracovávají podobným způsobem. Jediný rozdíl je v tom, že měkký parafín by se měl nechat zcela vychladnout a poté odstranit pomocí plastové škrabky a středně tvrdého nylonového kartáče. Jinak je postup nanášení a odstraňování parafínu shodný s postupem používaným při základním nátěru lyží.

6. Nanesení poslední vrstvy: běžný (sypký) prášek nebo stlačený (urychlovač)

Prášek se nasype v tenké vrstvě na kluznou plochu a poté se roztaví pomocí žehličky (správné roztavení prášku je indikováno zvláštními „tančícími“ jiskrami nebo hvězdičkami, které se objeví během jedné až dvou sekund po přejetí žehličkou. V tomto případě je vhodné roztavit prášek nebo urychlovač jedním pohybem, když se žehlička pohybuje pomalu po lyži Mnoho lyžařů používá k roztavení prášku běžné domácí žehličky ("Malysh" železo). želízka se pohybuje po lyži, začíná hrabat a odhazovat prach z kluzné plochy (značková železa mají obvykle drtící hranu, lyžaři se ve snaze vyhnout se tomuto efektu dopouštějí velmi vážné chyby – lisují železo). pár sekund na jednom místě nahoře a roztaví prášek na lyži, zapomenou, že žehličky pro domácnost mají různé teploty uprostřed a na okrajích podrážky Výsledek je zpravidla žalostný - stejné spálené kopce se objeví, o čem jsme mluvili výše. Při roztavení prášku však nejsou vidět. Jakmile ale později začnete lyže jezdit na kole, okamžitě je objevíte.

TIP: „marněte“ a kupte si značkovou žehličku. Druhým řešením tohoto problému je vzít pilník a obrousit hranu podrážky vaší žehličky tak, aby se jedna z hran stala drtící hranou. V tomto případě budete schopni roztavit prášek jedním plynulým průjezdem po lyži, aniž byste jej shodili z kluzné plochy nebo spálili. Ještě lepší bude, když na straně, kde se po zpracování pilníkem na žehličce objeví drtící hrana, vyříznete několik malých (3-4 mm dlouhých) drážek, které zmizí. Když pak železo „najede“ na prášek, bude mít kam jít – zajede do těchto drážek a určitě se pak roztaví do plastu a neskončí shozením z lyže.

Po vychladnutí se kluzná plocha lyže očistí od přebytečného prášku pomocí přírodního kartáče (žíně) a vyleští leštícím papírem.

Všechno! Vaše lyže jsou připraveny na závod.

TIP: při čištění skluzné plochy od zbytků prášku na lyži silně netlačte - provádějte jemné pohyby lehkým tlakem na kartáč.

Urychlovače jsou stejné prášky, pouze ve stlačené formě. Používají se pohodlněji - lze jimi odřít lyže rychlá oprava když není po ruce stůl a stroj. Zároveň není vůbec nutné držet lyže striktně vodorovně, nemusíte se bát větru (který prášek z lyží snadno odfoukne, pokud pracujete na volném prostranství apod.), nemusíte se bát, že vám někdo nechtěně narazí do lyže a prášek se z lyže setřepe. Stlačený (pevný) prášek se nanáší jako finální, velmi tenká vrstva na kluznou plochu. Způsob zpracování může být buď horký nebo studený. Horká metoda spočívá v použití žehličky, ale je vhodné mít mezi podrážkou žehličky a povrchem lyže vrstvu netkaného materiálu, tzn. teplo přes tento netkaný materiál (například pomocí leštícího papíru). Proč se při zahřívání urychlovače používá netkaný materiál? Vy i já už víme, že všechny urychlovače (pevné i granulované) obsahují fluoridové sloučeniny a samotná vrstva mezi železem a urychlovačem zabraňuje těkání fluoru. Je pravda, že není možné roztavit sypký prášek přes papír, takže můžeme doporučit následující metodu: prášek rychle natavíme na lyži a poté prohřejeme přes netkaný materiál. V zásadě je vhodné po každém použití prašanu lyže lehce projet kovovým cyklem a následně obligátním základním nátěrem. Proč? Protože použití pudru, přesněji vysokoteplotní úprava povrchu lyží při nanášení pudru způsobuje vznik tvrdého plastového filmu (míra vypálení plastu se liší). Pamatujte však, že velmi časté škrábání lyží rychle odstraní veškerý klouzající plast, čímž se změní struktura a tuhost lyží. Stručně řečeno, dobrá péče o lyže zahrnuje poměrně časté používání kovové škrabky. Tato praxe však určitě zkracuje životnost daného páru lyží – mějte to na paměti.

Prášky a urychlovače lze mlít i za studena, bez použití žehličky. K tomu se prášek nasype na kluznou plochu lyže (a lyže se přetře urychlovačem) a ručně, přírodním korkem nebo speciální leštící zátkou se tře. Poté se ošetří přírodním štětcem a vyleští leštícím papírem. Takto nanesený prášek se však na lyži drží hůře než prášek fixovaný na lyžích pomocí horké žehličky a tento způsob přípravy lyží se doporučuje při účasti na závodech na krátké (5 - 10 - 15 km) vzdálenosti.

Příprava kopyta na klasické lyže

Po nanesení prášku na konce lyží nezapomeňte při přípravě konců lyží odstranit prach z prášku, který se nevyhnutelně dostává na poslední. K tomu použijte kovovou škrabku na vyčištění bloku od případných zbylých prášků a parafínů, jinak se mast z bloku velmi rychle stáhne. Poté hromádku pod tvárnicí v případě potřeby zvedneme voděodolným brusným papírem (např. příprava lyží na tvrdý, krystalický sníh, firn, led). Poté naneseme podkladovou mast a teprve poté přidržovací mast. Pamatujte na to při používání tekuté masti Blok by měl být kratší, protože koeficient přilnavosti ke sněhu u tekutých mastí je mnohem vyšší než u pevných. V průměru se při použití tekuté masti zkracuje skluznice o 20 cm Při přechodu na tekuté masti mnoho lyžařů nejen zkracuje skluznici, ale často přechází na tužší lyže úplně. Délka bloku při přechodu na tekuté masti je navíc značně ovlivněna délkou vzdálenosti – čím je delší, tím je sportovec unavenější, potřebuje jistější držení, což znamená delší blok. V tomto případě je blok zkrácen ve srovnání s tuhými mastmi ne o 20 cm, ale o 15 nebo pouze 10 cm.

Jak vyčistit klasické lyže od vosku?

Například z tekuté masti?

  1. Lyžařský areál potřete mastí, toaletním papírem nebo ubrousky.
  2. Zahřívejte žehličkou, dokud se mast nevstřebá do papíru.
  3. Pomocí plastového cyklu odstraňte tento namočený papír. V případě potřeby tento postup opakujte.
  4. Zbylé nečistoty se odstraní mytím.
  5. Dále postupujeme tak, jak je popsáno výše, to znamená, že použijeme parafíny.
Odstraňovače

Při čištění bruslí se používají mycí prostředky, pokud je povrch lyží velmi znečištěný. S povinným následným důkladným čištěním parafínem. Pro preventivní účely je navíc nutné po použití lyží 5-6x použít mytí, a to i na velmi čisté lyžařské povrchy. V tomto případě je vhodné používat pouze značkové odstraňovače. Použití jiných prostředků (benzín, terpentýn) má nepříznivý vliv na mikrostrukturu kluzné plochy, způsobuje vznik bělavých skvrn.


Byly použity původní texty a fotografie z časopisu "Ski Racing" č. 5 1997. Běžky se obvykle dokončují ve výrobě na stroji s brusným pásem nebo brusným kamenem. Finální opracování se obvykle provádí jednorázově před použitím nových lyží a periodicky během sezóny pomocí brusky s brusným kamenem. Zpracování provádějí zkušení specialisté ve speciálních dílnách. Brusku lze nastavit různými způsoby, aby se vytvořila textura povrchu lyže, která odpovídá specifickým trendům ve sněhových podmínkách.
    Struktura kluzné plochy.
    Zkušenosti ukazují, že povrch špatně klouže, pokud:
  • velmi hladká, lesklá, jakoby leštěná
  • roztavený během zpracování vysoká teplota a vysoký krevní tlak
  • oxidované, suché v důsledku skladování bez vrstvy masti
Skluz lze zlepšit aplikací vzorů na povrch lyže. Tyto vzory nebo lineární textury (profily) se nazývají "struktura". Aplikace konstrukce na kluznou plochu snižuje oblast kontaktu mezi povrchem a sněhem a také narušuje povrchové napětí vodních filmů na povrchu. Typicky používané struktury se dělí na tři hlavní skupiny:
  1. Jemná struktura pro podmínky suchého tření od -15°C a méně;
  2. Průměrná struktura pro střední tření od -15°C do 0°C;
  3. Velká struktura pro mokré tření při 0°C a teplejších Tyto skupiny struktur také korelují s typy a velikostí sněhových krystalů, deformovatelností sněhu a obsahem volné vody ve sněhu.
Ručně aplikovaná textura.
Vynikající struktury povrchu lyže mohou být aplikovány pomocí ručního nářadí. Nejčastěji používaný nástroj pro aplikaci struktury na běh na lyžích- rýhování. Tento nástroj může vytvářet struktury od jemných po velmi velké (0,25 mm, 0,5 mm, 0,75 mm, 1,0 mm, 2,0 mm a 3,0 mm). Nástroj je držen od špičky k patě lyže (nebo naopak, v závislosti na vroubkované konstrukci) pevným stálým tlakem. Lyže by měla být po celé délce podepřena, pokud možno pomocí profilovacího stroje. Kombinace typů struktur lze získat válcováním jedné struktury na druhou. Po navalení konstrukce na povrch použijte ostrou ocelovou škrabku nebo žiletkovou škrabku k lehkému vyrovnání vršků lůžek vroubkovaných na povrchu. Také několikrát po lyži projeďte s fibertexem, abyste zaoblili ostré hrany drážek.
Struktura nanesená bruskou.
Bruska dokáže vytvořit různé vzory kluzných ploch. Broušení se provádí, jak známo, přejížděním povrchu lyže přes rychle rotující brusný kámen. Tvar pracovní plochy kamene je udržován odstraňováním nerovností diamantovou plnicí hlavou pohybující se po pracovní ploše. Tento obvaz nejen zachovává plochý tvar pracovní plochy, ale také vytváří na kameni vzorek, který následně vytvoří strukturu na povrchu lyže. Rychlost, kterou se pohybuje orovnávací hlava, rychlost otáčení brusného kamene, síla, kterou je lyže přitlačována na brusný kámen, a rychlost, kterou se lyže přejíždí přes kámen, to vše jsou faktory, které vytvářejí požadovaný vzor na povrchu lyže. Vyšší boční rychlost diamantové hlavy při vkládání vytvoří větší struktury. Pro jemnější strukturu je nutné tuto rychlost snížit.
Po strojním broušení zbývá odstranit málo vláken nebo žádná vlákna. Pro jistotu se na hladinu podívejte přes lupu. Když po mechanickém broušení přejedete povrch žiletkou a následně fibertexem, pomůže to odstranit úplně vrchní vrstvu kluzné plochy, která se mohla při broušení slít.

Odstraňování vláken
Pro optimální klouzání je nutné polyetylenovou kluznou plochu zcela zbavit mikrovláken nebo chmýří opotřebovaného plastu. Při aktualizaci kluzné plochy jakoukoliv ruční metodou nebo na stroji s brusným pásem je nutné dodatečné odstranění hromady pro dokončení zpracování. Fibertex je navržen speciálně pro odstraňování žmolků. Nejlepších výsledků dosahuje fibertex vyrobený z tenkých nylonových vláken a abrazivních částic karbidu křemíku. Chcete-li odstranit žmolky, můžete provádět pohyby s houbou z vláknitého materiálu v obou směrech. Pro nadzvednutí více vláken pro následné odstranění pomocí fibertexu také povrch několikrát vykartáčujte bronzovým kartáčem. Dokonce můžete několikrát kartáčovat a fibertex od patky až po špičku lyže, abyste nadzvedali více mikrovláken. Dokončete proces několika průchody Fibertexem, který obsahuje měkčí brusivo.
Dalším velmi účinným nástrojem pro odstraňování polyetylenových mikrovláken je škrabka na žiletku. Lehké škrábací pohyby v kombinaci s fibertexem odstraní žmolky bez narušení struktury struktury.

Povrchové popálení (zoxidovaný kluzný povrch)
Častým problémem při lyžování na tvrdém sněhu je takzvané „popálení povrchu“. Nejlépe je vidět na černých plochách. „Spálený“ povrch vypadá „suchý“, ale ve skutečnosti to, co vidíte, jsou roztřepená polyetylenová vlákna opotřebovaná tvrdým studeným sněhem. V první polovině zimy, kdy je vzduch a půda chladné a sněhu málo, je pravděpodobnost poškození povrchu otěrem nejvyšší.
„Vypálené“ a oxidované povrchy jsou ošetřeny stejným způsobem. Opotřebovanou vrstvu je rozumné odstranit žiletkovou škrabkou nebo ocelovou škrabkou. Nezapomeňte drážky znovu vyrýhovat. Pokud je však popálenina nebo oxidace „mírná“ (ne závažná), může postačovat samotný Fibertex. Povrch potřete za tepla měkkou mastí. Pro snížení opotřebení povrchu za těchto podmínek je vhodnější použít jako vrchní vrstvu masti se syntetickými parafíny. Mohou se používat samostatně nebo smíchané s mastí, o jednu úroveň teplejší.

Než vyrazíte na sjezdovky, postarejte se o své lyže!

Pokrok se nezastaví a každý sebevědomý lyžař by dnes měl znát slova jako „vosk“, „urychlovač“ a „struktura“.
Potřeba mazání lyží je určena zřejmým způsobem. Pokud špatně kloužou, sníh se lepí na kluznou plochu a při pohybu máte pocit, že vám někdo šlape na lyže zezadu, pak je čas myslet na mazání.
Začněme tím, že podle „pravidel“ musí být lyže připraveny na každý lyžařský výlet, i když to není nutné. Ale pokud vám včera lyže dobře klouzaly a dnes se změnila teplota a vlhkost vzduchu (a tedy i sněhu), je to neklamné znamení, že byste si měli pamatovat, čím jste své lyže včera natírali, a provést úpravy. Pokud je víceméně vyrovnané počasí, dobrý sníh a jste lenoch, můžete po ošetření lyží dobrým parafínem lyžovat klidně 15-20 km, většinou tak dlouho parafín na povrchu vydrží. kluzná plocha lyží.
Někdy kluzná plocha lyže vypadá, jako by byla „vysušená“, pokrytá jakousi bílou „patinou“. Ve skutečnosti se jedná o mikroklky vyčnívající z kluzné plochy lyží, roztrhané krystaly sněhu. Takový „plaket“ je výborným důvodem k navoskování lyží, ale snažte se zabránit jeho vzhledu, protože při oxidaci kluzná plocha ztrácí vzácný fluor, grafit a další v ní obsažené nečistoty. Kromě oděru podléhá kluzná plocha s naneseným parafínem ještě jednomu nepříjemnému jevu – dokonale pohlcuje různé nečistoty, což je dobře vidět, když je kluzná plocha zpočátku bílá a poté začne šednout (v současnosti lyže s bílou kluzná plocha se prakticky nevyrábí, jak již bylo uvedeno dříve, že kluzná plocha obsahuje složky jako fluor a grafit, které jí dodávají tmavou barvu). Faktem je, že polyethylen, ze kterého je vyrobena kluzná plocha, je porézní materiál. Tyto póry absorbují parafín, zejména při aplikaci za tepla, a pomáhají jej déle udržet. Ale špína proniká do stejných pórů. Před aplikací čerstvého parafínu byste proto měli vyčistit kluznou plochu odstraněním starého kontaminovaného parafínu. Na připravenou kluznou plochu lze navíc nanést tzv. strukturu - mikroskopické podélné rýhy. Při přípravě běžek lze strukturu aplikovat speciálním vroubkováním doma a rozteč a hloubku jejích drážek určuje stav sněhu, konkrétně velikost jeho krystalů.
A teď další podrobnosti.

2. Příprava klasických lyží.

Jak vyčistit klasické lyže od vosku? Například z tekuté masti?
  1. Lyžařský areál potřete mastí, toaletním papírem nebo ubrousky.
  2. Zahřívejte žehličkou, dokud se mast nevstřebá do papíru.
  3. Pomocí plastového cyklu odstraňte tento namočený papír. V případě potřeby tento postup opakujte.
  4. Zbylé nečistoty se odstraní mytím.
Příprava kopyta na klasické lyže.
Mast nanáší rovnoměrněji při aplikaci za studena a při aplikaci v několika tenkých vrstvách. Lepší (a správnější) je rozemlít mast na profilovacím stroji.
Tření masti se provádí rychlými pohyby. Korek se tře vlivem tepla vzniklého třením, ale pokud je tepla příliš mnoho, mast se začne natahovat, což má za následek hrudky a mezery.
Pamatujte, že při použití tekutých mastí musí být bota kratší, protože koeficient přilnavosti ke sněhu u tekutých mastí je mnohem vyšší než u tuhých. Při použití tekuté masti se skluznice zkrátí v průměru o 15 cm Při přechodu na tekuté masti mnoho lyžařů nejen zkracuje skluznici, ale často přechází na tužší lyže úplně. Délka bloku při přechodu na tekuté masti je navíc značně ovlivněna délkou vzdálenosti – čím je delší, tím je sportovec unavenější, potřebuje jistější držení, což znamená delší blok. V tomto případě je blok zkrácen ve srovnání s tuhými mastmi ne o 20 cm, ale o 15 nebo pouze 10 cm.

Blok pro držení tekuté masti (klistr)

3. Příprava bruslících lyží.

Vzhledem k tomu, že vosky jsou masti nanášené za horka, budete k jejich použití potřebovat žehličku, utraťte trochu peněz za nákup dobré voskovky - bude lépe fungovat a lyže se nepřehřívají.

JAK POUŽÍVAT ŽEHLIČKU
Jakmile žehlička dosáhne správné teploty (což je obvykle teplota, při které se vosk začne tavit na povrchu žehličky), posune se žehlička od špičky lyže ke špičce v jednom souvislém přejezdu. Přeneste žehličku a stejný postup začněte znovu od špičky lyže. Proces opakujte 4x až 7x na lyži. Tento proces zaručuje správný čas, vynaložené na zahřátí lyže a nízkou pravděpodobnost přehřátí skluznice.
Teplota v místnosti musí být minimálně 16°C. Většina lyžařů nechápe důležitost tohoto problému. Při okolních teplotách pod 16°C klesá i teplota uvnitř lyže a mezi molekulami polyetylenu zůstává příliš malý prostor pro správné nasávání vosku. Chladná místnost má často za následek zahřívání základny na nadměrné teploty nebo špatnou penetraci vosku.
Aplikace parafínu je nejdůležitějším bodem, kdy řádná příprava lyže Jednoduchá fakta:

  • Suchý oxidovaný polyethylen může vést k přeplněné základně.
  • Staré suché báze dobře neabsorbují parafín, zejména fluor.
  • Špatně zpracovaný podklad rychleji ztrácí nanesenou strukturu.
  • Rychlost vašeho závodního vosku velmi závisí na stavu lyží před voskováním.
  • V konečném důsledku může přehřátí snížit účinnost a výkon všech vosků, zejména těch, které obsahují 100% fluor.

    ČASTÉ CHYBY:
    Většina lyžařů používá špatné železo. Domácí žehlička běžně používaná většinou lyžařů není určena k tavení fluoridových a syntetických parafínových vosků. Bod tání Swix Cera F je 100 °C (212 F) a bod tání Swix CH4 je 95 °C (203 F). Vosky vyráběné dnes se méně snadno opotřebovávají, jsou tvrdší než tradiční vosky, a proto vyžadují vyšší teplotu železa. Když lyžaři používají domácí žehličku, obvykle si nastaví teplotu někde kolem... "bavlna", "hedvábí" nebo "syntetika". Je to strašné!
    Nepoužívejte žehličku pro domácnost!

    Příprava lyží na základní nátěr
    Než začnete připravovat nové lyže, musíte určit, jak je skluzná plocha zpracována. Lyže zpracované tovární metodou broušení vyžadují lehké ruční oškrábání (ostrou kovovou škrabkou), které odstraní pouze chmýří, ale ne plast (tedy bez vymazání vzoru - brusného papíru na kluzné ploše). Pokud nedošlo k továrnímu broušení, je nutné zkontrolovat stav kluzné plochy a odstranit vady. To se provádí odstraněním tenké vrstvy povrchu kovového cyklu, které se střídá s impregnací parafínem (bohatě namočte do parafínu, poté cyklujte - tento postup několikrát opakujte). Poté lyže očistíme od případného zbylého parafínu pomocí mosazného kartáče a tvrdého fibertexu.

    Základní nátěr na lyže
    Po oškrábání lyže kovovou škrabkou je nutné kluznou plochu důkladně očistit mosazným nebo bronzovým kartáčem a tvrdým fibertexem a následně aplikovat primer parafín (speciální primer nebo jakýkoli více či méně měkký s rozsahem použití - 3 -10 stupňů se obvykle používá fialová). V tomto případě je vhodné použít parafín v přebytku, lyže dvakrát až třikrát zahřát bez meziškrábání a přidat parafín do té míry, aby se vsákl do povrchu.
    Ochlaďte lyže. Po 20 - 30 minutách odstraňte přebytečný parafín plastovou škrabkou a povrch ošetřete nylonovým kartáčem. Tuto úpravu kluzné plochy proveďte několikrát, po každé vrstvě ji důkladně očistěte nylonovým kartáčem. S výše uvedeným základním nátěrem na lyže bychom měli vytvořit na povrchu lesklou vrstvu.
    Pokud povětrnostní podmínky vyžadují, aby lyže měly strukturu a lyže nemají tovární šroub, je nutné příslušné závity provést ručně. Struktura se nanáší vždy před nanesením hlavního vosku na lyži. Pravda, někdy do tohoto pracovního řádu narušuje počasí: například v poslední hodině před začátkem se prudce mění teplota a vlhkost. V tomto případě musí být řezání aplikováno po hlavním parafínu.

    Připravte lyže na vhodné počasí.
    Při základním nátěru kluzné plochy pod základní parafín nezapomeňte:

  • Bod tání parafínu použitého pro základní nátěr musí být vyšší než bod tání základního parafínu, tzn. základní parafín by měl být žáruvzdornější (v tomto případě se hlavní parafín nemísí s primerem). V případě chladného počasí, kdy je mrazivý, a tedy žáruvzdorný, se jako hlavní parafín používá tuhý parafín a nelze použít tvrdší jako základ, lyže napenetrujeme parafínem podobnou tvrdostí jako hlavní parafín .
  • U velmi starého, tvrdého, „agresivního“ sněhu, pokud počasí zůstává po dlouhou dobu stejné (zejména mráz), a jednoduše pro odstranění elektrostatického napětí z povrchu při základním nátěru se doporučuje použít „antistatický“ parafín ( například "START" -antistatický nebo "REX" -antistatický atd.) při základním nátěru lyží za vhodného počasí byste měli použít obyčejný parafín pro běžný parafín a fluorid pro parafín obsahující fluor.
    Základní nátěr se vyrábí běžným způsobem pomocí žehličky s běžnou teplotou tání pro daný parafín (obvykle teplota 120 stupňů). Naneste parafín na kluznou plochu, natavte parafínový blok na žehličce a tím naplňte lyži silnou vrstvou roztaveného horkého parafínu.

    POZOROVÁNÍ:– ne vždy je možné (především finanční) nalít parafín na lyže jako řeku. Mnoho lyžařských nadšenců používá následující metodu: krátkým rychlým pohybem se parafínová dlaždice nataví na žehličku a stejně rychlým pohybem se tato dlaždice (když je na ní roztavený parafín) otírá o část lyže. Postup se několikrát opakuje, dokud není celá lyže pokryta parafínem. Parafín se pak na lyže nataví pomocí žehličky jako obvykle. Tato metoda není špatná a má právo na život. V každém případě se vám podaří dosáhnout výrazné úspory parafínu.
    Nechte lyži 20-30 minut chladit. (na pokojovou teplotu), poté odstraňte přebytečný parafín plastovou škrabkou a povrch opatrně ošetřete nylonovým kartáčem.

    RADA:– kluzné plochy obsahující grafit se nejlépe natírají grafitovými nebo fluorografitovými parafíny

    Aplikace základního parafínu (dle počasí)
    Vybíráme nejvhodnější parafín do vhodného počasí. Po výběru vhodného vosku jej naneste na povrch lyže tak, že natavíte voskový blok na žehličce a tím naplníte lyži silnou vrstvou roztaveného horkého vosku. Nechte vychladnout a cyklujte pomocí plastového cyklu. Poté odstraňte zbývající parafín pomocí nylonového kartáče. Poté je třeba jej obrousit do lesku buď brusným hadříkem nebo měkčím kartáčem.
    Při nanášení parafínu je potřeba vědět následující: pokud používáte parafín do mrazivého počasí (více žáruvzdorný parafín), tak je potřeba většinu odstranit plastovou škrabkou, než ztuhne, protože když žáruvzdorný parafín necháte úplně vychladnout, ztvrdne a při škrábání kousků se z lyže odštípne, takže velké prostory na lyži zůstanou bez vosku. Po úplném vychladnutí lyže se zbylý parafín odstraní tvrdou plastovou škrabkou a poté tvrdým nylonovým kartáčem. Měkké parafíny se zpracovávají podobným způsobem. Jediný rozdíl je v tom, že měkký parafín by se měl nechat zcela vychladnout a poté odstranit pomocí plastové škrabky a středně tvrdého nylonového kartáče. Jinak je postup nanášení a odstraňování parafínu shodný s postupem používaným při základním nátěru lyží.

    Nanesení poslední vrstvy: běžný (sypký) prášek nebo stlačený (urychlovač)
    Prášek je nasypán v tenké vrstvě na kluznou plochu a poté roztaven pomocí žehličky (správné roztavení prášku je indikováno zvláštními „tančícími“ jiskrami nebo hvězdami, které se objeví během jedné až dvou sekund po projetí žehličkou). V tomto případě je vhodné prášek nebo urychlovač roztavit jedním pohybem, kdy se železo pomalu pohybuje po lyži.
    Po vychladnutí se kluzná plocha lyže očistí od přebytečného prášku pomocí přírodního kartáče (žíně) a vyleští leštícím papírem. Všechno! Vaše lyže jsou připraveny na závod.

    RADA: Při čištění kluzné plochy od zbytků prášku na lyži silně netlačte – provádějte jemné pohyby s mírným tlakem na kartáč.

    Prášky a urychlovače lze mlít i za studena, bez použití žehličky. K tomu se prášek nasype na kluznou plochu lyže (a lyže se přetře urychlovačem) a ručně, přírodním korkem nebo speciální leštící podložkou se tře. Poté se ošetří přírodním štětcem a vyleští leštícím papírem. Takto nanesený prášek se však na lyži drží hůře než prášek fixovaný na lyžích pomocí horkého železa a tento způsob přípravy lyží se doporučuje pouze při účasti na závodech na krátké vzdálenosti (5 -10 -15 km) .